特斯汽車怎麼樣

Ⅰ 進口特斯那電動汽車

特斯拉挺好的。

Ⅱ 理想品牌汽車的用戶口碑怎麼樣理想ONE對比特斯model 3和蔚來汽車es6又有哪些優勢呢

理想的駕駛口碑還是挺不錯的，包括我在內身邊很多人，在對智能電動SUV的比較中，都選擇了理想ONE。它有800公里長續航動力，此外，其智能化做的也很好，全系標配輔助駕駛系統，AEB行人保護全面超越特斯拉

Ⅲ 特斯拉MODEL-M 科幻摩托車，你喜歡嗎

特斯拉MODEL-M 科幻摩托車，你喜歡嗎？

西班牙室內設計師給特斯拉設計方案了一款具有未來感的電動摩托MODEL-M。在外形層面，造型和傳統式摩托車型有著非常大的不一樣，具有科幻感的集成化推動和制動系統的無輪圈車軲轆，挺有未來感。

2、操縱性好

在30萬以內的車子，許多人表明在操縱性能層面，特斯拉是吊頂天花板級別的存有。不論是油門踏板回應，或是轉為特性、感恩回饋，主要表現都特別優秀。

3、提速快

盡管特斯拉的油門踏板相對來說重，但是由於是電動車一提速便是最大扭矩轉速，因此提速也不會有笨重的覺得。

4、充電快

特斯拉具有快充，即便在功率大的電池充電的情形下，充電電池也不會出現超溫的情況。

5、智能駕駛技術

在輔助駕駛技術方面，特斯拉是比較有優勢的，有些時候靠手機就能對汽車開展操縱。比如說全自動招喚作用，按按手機上汽車就能全自動趕到司機身旁。除此之外，打火、中央空調、汽車後備箱、汽車擋風玻璃、雨刷器等都有智能監控系統

Ⅳ 特斯拉的優點與缺點，特斯拉汽車的五個特點

特斯拉作為新能源汽車市場比較受歡迎的品牌，優點還是蠻多的，比方說品牌影響力大、操縱性好、提速快、充電快、智能駕駛技術高等。但隨之而來的缺點也比較明顯，比方說做工粗糙、懸掛系統差強人意、安全性能低、頓挫感強等。

特斯汽車的五個優點
1、品牌影響力大
首先，特斯拉無論是線上還是線下服務都是比較拉跨的，加上此前的甩鍋行為，讓不少人覺得特斯拉在口碑這塊已經放棄了掙扎。但雖然如此，特斯拉的車型每年銷量都非常高，仍然有不少人選擇，這足以證明它的品牌影響力有多大。
2、操控性好
在30萬以內的車子，不少人表示在操控性能方面，特斯拉是天花板級別的存在。無論是油門響應，還是轉向性能、回饋，表現都非常優秀。
3、提速快
雖然特斯拉的油門相對比較重，但由於是電動車一提速就是最大扭矩，所以提速不會有笨重的感覺。

4、充電快
特斯拉具備快充技術，即使在大功率充電的情況下，電池也不會出現過熱的現象。
5、智能駕駛技術
在輔助駕駛技術方面，特斯拉是比較有優勢的，很多時候通過手機就能對汽車進行操控。比方說自動召喚功能，按按手機汽車就能自動來到車主身邊。此外，點火、空調、後備箱、擋風玻璃、雨刮器等都有智能控制系統。

特斯拉的缺點
1、做工粗糙
雖然特斯拉奉行極簡主義，取消物理按鍵等配置，以此擴大用戶的使用空間。但很多消費者對此並不買單，整體內飾方面整體給人的感覺就是很簡陋，很粗糙。
2、懸掛系統差強人意
根據不少車主的的回應，在不是那麼平坦的道路上行駛，那麼車內是比較顛簸的。有車友就調侃，如果有腎結石的話，那麼在破路上行駛，特斯拉能給你把腎結石抖出來。

3、安全性能低
這主要是物理按鍵的取消，雖然所有功能集成到中控屏幕，通過虛擬按鍵去操控會很有科技感。但在駕駛的時候，如果想要調整某樣東西，駕駛員就得在屏幕上戳來戳去，注意力也會分散在屏幕上，從而降低了安全駕駛性能。
4、頓挫感強
在駕駛的時候，踏板的腳感很難掌握，不少車主表示自己一松油門，車上的乘員就感到暈眩。整體下來，駕駛的平順性不夠，頓挫感強烈。

Ⅳ 時尚度更強！設計感更足！實拍羅曼特斯T3房車！

一個產品的推出往往經過幾代產品的打磨，擁有一個具有時尚感和設計感的房車，我覺得對於房車行業來說，不是一個簡單的事情，原因就是成本太高，市場需求無法估計。但是今天小編給大家介紹的這款房車，對我的感覺來說，設計感和時尚度都非常好，而且還是2020年新出的一個品牌——羅曼特斯房車，今天咱們來看看它的T3車型表現到底如何？

在衛生家的中上方主要配置了梳妝鏡、毛巾架、淋浴花灑和雙向換氣扇，另外還有兩個儲物櫃，可以在洗澡時放置一些換洗的衣物。

總結：這款房車對於我來說還是比較有設計感的，時尚度也比較好。車高被很好的控制在了3米以內，通過性也可以佔一分。歐式風格的內裝，也給了車友多重選擇的機會。相信大家都比較關心該車的水電問題，目前這款房車水路標配180L清水箱和70L的灰水箱，電路標配400ah的鉛酸電池和3000w的逆變器，也支持選裝鋰電。目前這款房車的官方指導價為43.98萬，活動時還有優惠價，感興趣的話可以在房車記的官網報名預約試駕體驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅵ 特斯拉中國限時「補貼」8000促銷引熱議，此舉究竟惹怒了誰

網傳“特斯拉公司將會在中國市場進行限時補貼8000元”的消息引發熱議。這一個舉動，惹惱了那些在近期購買特斯拉汽車的消費者。

按照網傳的信息，可以看出，特斯拉將會為新購置特斯拉汽車的消費者進行8000元的保險補貼，有些地區還會贈與2000元到4000元不等的電費補貼，兩筆補貼算下來，可以讓在新購置特斯拉汽車的消費者節省下1.2萬元。

有不少消費者還爆出在前幾天一直催著自己去提車的特斯拉，現在就表示要進行降價，對於這些剛剛購車的車主來說，前幾天被催促提車，並且沒有跟車主提及補貼等等信息，這樣也是在消磨消費者的信心，也是在傷害消費者，這也是一種值得商榷的行為。

Ⅶ 中國為什麼支持特斯拉

懷揣著「加快世界向可持續能源轉變」使命的美國造車新勢力品牌--特斯拉正處於企業的危難時刻，常年的虧損和負債把特斯拉逼到了絕境。已經走投無路的特斯拉終於找到了救命稻草，與上海臨港管委會、臨港集團共同簽署了純電動車項目投資協議，在臨港地區獨資建設集研發、製造、銷售等功能於一體的特斯拉超級工廠。至此，特斯拉不僅成功起死回生，更是拉開了國產化的帷幕。

從短期來看，特斯拉勢必會搶占國產品牌的市場。尤其是考慮到目前國內購買新能源車的消費者，其實大多都是被政策所逼，再加上新能源牌照發放數量有限，所以目前新能源車的市場增量空間基本是定量且少量的。而特斯拉在這時的強勢入場，只會加劇國內新能源品牌的寒冬。此時，如果那些被資本市場催生的產物，不能通過錯位競爭擊中消費者的痛點，那恐怕大概率是等不到暖春到來了。

Ⅷ 電動汽車續航里程排名有哪些哪款值得購買

電動汽車續航里程排名有北汽EU5 R550、特斯拉 Model X、騰勢500、威馬EX5 460、捷豹I-PACE，值得購買的是特斯拉 Model X。

1、北汽EU5 R550

續航：450公里

北汽EU5 R550是EU400升級之後的車型，這款車一共推出了4款車型。外觀方面，整體延續紳寶D50的設計，外觀還不錯。內飾上，畢竟是新能源車，內飾經過了全新設計，質感提升很多。

4、捷豹I-PACE

續航：500公里

捷豹I-PACE具有全鋁合金車身，重量很低。外觀設計上，這款車顏值很高，整體造型就是經典的運動風格的SUV，而且其操控性也很不錯。續航方面，工信部測試的數據為500公里純電續航。

5、威馬EX5 460

續航：460公里

威馬這個品牌很低調，作為造車新勢力中的一員，如威馬一樣低調的品牌還是很少見的。威馬EX5 460是威馬旗下的首款SUV車型，續航方面，這款車為460公里，很強。

Ⅸ 特斯拉的「好運」用完了市值蒸發12537億元

近日有業內人士爆料，過去很長時間內稱霸全球新能源 汽車 市場的特斯拉，如今可能遭遇到了前所未有的危機。短短數月之內特斯拉從最高市值 近9000億美元下降到了截至目前為止的7066億美元，換算下來就是1934億美元，差不多是12537億人民幣。

與特斯拉的迅速崛起相同，特斯拉的衰落速度也同樣讓人震驚。大家都在研究特斯拉到底為什麼會迅速走向衰落，而許多人把這一切歸咎於 特斯拉的好運氣用完了 。

專業人士稱特斯拉的興起雖然跟自身的努力脫不開關系，但造就它成功的最大因素事實上是它的好運，那究竟哪些好運造就了這位業界傳說的興起，如今特斯拉又為何好運不再呢？

我們都知道特斯拉幾乎是一夜之間興起，迅速進入了消費者的視野，但許多人有所不知的 特斯拉在運營之初幾度陷入了瀕臨破產的局面。 2003年 馬斯克 通過收購的方式獲得了特斯拉，當時的特斯拉無論是在盈利能力還是資金鏈方面都存在著很多問題。

然而面對特斯拉尷尬的境遇馬斯克卻不以為然，他認為這一切都是可以改變的，他十分看好電動 汽車 的發展前景，他 有信心將特斯拉打造成全球最大的電動 汽車 品牌。

在現如今看來馬斯克確實實現了自己的構想，但在當時，特斯拉的發展道路可並不舒暢。接手特斯拉之後，馬斯克不僅 耗費了大量資金重整特斯拉的供應鏈、技術、以及技術研發部門 ，而且先後研發的幾款車型在市場上銷量平平，這讓特斯拉在最初的幾年裡根本談不上賺錢。

而且特斯拉當時推出的幾款車型由於技術不夠成熟頻頻出現故障和安全事故，這讓特斯拉慢慢陷入泥潭難以抽身。加上 馬斯克名下的其他幾家企業也都經歷了大大小小的挫折 ，尤其是馬斯克旗下的SpaceX公司先後三次進行運載火箭升空都經歷了失敗，不僅之前所有的投入都血本無歸，甚至牽連到馬斯克的其他公司也一起陷入了資金鏈危機。

這個時候馬斯克決定孤注一擲，變賣了自己所有的家產，准備 啟動第四次SpaceX火箭升空計劃 ，而這一次馬斯克成功了，運載火箭成功進入了太空，SpaceX也迅速獲得了NASA的巨額訂單和資金付出，就這樣馬斯克獲得了來自NASA 近16億美元的巨額資金 ，這讓馬斯克終於鬆了一口氣。

得到了NASA的認可，馬斯克在後續的資金籌集上可謂是越發的順風順水，SpaceX和特斯拉的資金問題算是解決了。這個時候，電動 汽車 的市場逐漸被打開，隨著特斯拉的技術升級和完善它在電動 汽車 領域的優勢得以展現。

特斯拉幾乎是一夜之間佔領了全球的電動 汽車 市場 ，這讓許多同行望塵莫及。雖然特斯拉的成功馬斯克早有預料，但是 汽車 市場的風口轉變如此之快就連馬斯克也表示出乎意料。

當全球的 汽車 廠商還在沉迷傳統能源 汽車 的製造和研發，特斯拉已經提前入局 電動 汽車 行業， 當時計劃所有知名的 汽車 廠商都在等著看特斯拉的笑話，沒想到特斯拉卻出忽意料的取得了成功，這其中運氣成分也佔了相當大的比重。

大家都知道特斯拉前幾年在中國市場取得了巨大的成功，大部分人把特斯拉的成功歸功於消費者觀念的轉變，以及世界能源結構的改變。然而許多網友不知道的是特斯拉在中國市場的成功最大因素歸功於它的好運， 特斯拉進入中國市場的時機非常特殊。

當時正趕上中國剛剛提出了「碳中和」和「碳達峰」兩個重要概念 ，國內對於碳排放的整治已經進入了如火如荼的狀態。這個時候，新能源 汽車 給中國提供了一個很好的思路，於是特斯拉的在中國的發展道路可謂是一路綠燈。

再加上當 時中國的新能源 汽車 產業發展並不充分 ，特斯拉在技術方面占據了很大的優勢，於是特斯拉在中國發展之路可謂是一帆風順。特斯拉不僅 在上海成功建廠 ，還成為了中國唯一一家獨資建造工廠的國外 汽車 企業，中國的「綠燈」讓特斯拉迅速在中國市場占據了先機並且收獲了巨大的成功。

除此之外，特斯拉作為一家發展 純電動 汽車 的企業自身所分配的碳指標常常會存在大量的富裕， 有業內人士指出，特斯拉每年依靠轉讓碳指標所獲得的利益都是一筆令人咋舌的高昂收益。

現如今，碳指標就代表著企業的產能，它已經赫然成為世界范圍內最為稀缺的一種資源之一，特斯拉手握大批量的富餘碳指標，對於特斯拉帶來的收益難以估量。

我們常說運氣是創業者成功必不可少的因素，但是光靠運氣很難讓一家企業永遠在競爭激烈的市場上保持優勢。如今特斯拉的迅速衰落大致出於兩個原因， 第一個原因源自於市場的強烈競爭，第二個原因是特斯拉產品自身出現了許多的問題 。

在市場方面，中國的國產電動 汽車 品牌奮起直追， 比亞迪、小鵬、蔚來以及理想 汽車 近幾年在電動車領域發展迅速，不僅在技術上已經追上了特斯拉，而且在用戶體驗和售後服務方面讓中國的消費者更加滿意。

毫無疑問的是這些國產電動 汽車 新秀，對於中國消費者的使用習慣、購車偏好更加精通和熟悉，因此在中國市場上特斯拉的優勢正在逐漸消退。而 中國作為特斯拉最重要的市場之一，一旦淪陷將會對其造成致命的打擊 。就目前的形勢來看，中國的國產電動 汽車 企業全面超過特斯拉只是時間問題，目前國家對於國產新能源 汽車 企業的補貼和扶持，進一步加速了特斯拉在中國市場的衰落。

在產品方面， 特斯拉始終沒有很好的解決產品故障率高 ，安全事故頻發的問題。近幾年全球范圍內特斯拉由於技術原因所造成的故障已經屢見不鮮。毫不誇張地說目前消費者現在正在不相信特斯拉，目前許多大家視特斯拉為洪水猛獸，沒有人願意把生命安全交到一個行走的「定時炸點」身上。

然而面對產品所帶來的安全事故問題，特斯拉更多的選擇採取公關，或者直接召回產品，而面對產品安全問題本身， 特斯拉的處理顯得沒有那麼迅速，效率也不是很高 。

這引起了許多消費者的不滿，許多消費者認為特斯拉根本無意解決問題，只想著悶頭賺錢，完全不考慮消費者的感受。顯而易見的是， 特斯拉難看得吃相正在一點一點耗盡自己的路人緣 ，這樣下去特斯拉註定是自取滅亡。

相比之下，國產的電動 汽車 就很少被曝出安全事故，因此國產電動更能得到國內消費者的信任。總得來說，特斯拉的好運氣確實幫助它打開了中國市場，但是並沒有幫助它維持住自己的優勢， 特斯自身的消極態度加速了它的消亡 。

市場的變化總是瞬息萬變，不可否認運氣對一家企業的成功具有很大的作用，但企業不能完全把發展全部交給運氣，只有掌握了市場的風向， 企業才能夠在競爭激烈的市場競爭中存活下來 。

而在這其中， 合理的規劃、潛心的研究 、 對於市場的把控 等因素缺一不可。老話常說，打江山容易，守江山難，即使做到了世界第一也不能夠掉以輕心，想要坐穩第一的位置，需要付出比其他企業更多的努力。

特斯拉的「好運」用完了？市值蒸發12537億元

市值蒸發12537億元，消費者越來越不喜歡特斯拉了？

Ⅹ 羅曼特斯T50房車，大通V90底盤+新風系統，一家三口的優秀之選

今天小編給大家介紹的是羅曼特斯T50房車，採用的是大通V90底盤，更有精緻小額頭，內部配置也是十分完善，話不多說，一起看看吧。

展會小貼士

RVSHOW第十四屆上海國際房車露營博覽會（上海國際房車配件與露營裝備展覽會、上海國際自駕游與戶外休閑用品展覽會）

時間：2021年3月5-8日

地點：上海汽車會展中心

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。