萬用表怎麼測汽車漏電

① 汽車漏電萬用表怎樣測量

萬用表紅表筆切換到20A孔位，然後檔位也扭到20A直流擋，車子上鎖關掉所有用電設備（帶機蓋感應的，機蓋鎖也要鎖上），斷掉蓄電池負極，萬用表紅表筆接負極導線，萬用表黑表筆接電瓶負極撞頭，等待幾分鍾，如果萬用表顯示在0.05A一下說明不漏電（有的高端車在0.07A一下也是正常的）。

② 萬用表怎麼測量汽車電瓶漏電

1、選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

2、選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A,現在也有很多表可以自動調整量程大小,只要檔位選擇正確即可.

3、打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

4、用相應扳手把電瓶負極拆下來，然後把調好的萬用表紅表筆與車身搭鐵線相連，黑表筆與電瓶負極樁頭相連。

5、以上操作完成後，等待30秒，讀取萬用表上的數值來判斷汽車是否存在漏電故障，現在汽車上的用電設備比較多，暗電流在50毫安以下都是正常的，如果大於50毫安，這時就要對漏電設備進行檢查。拓展資料：1、萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等，是電力電子等部門不可缺少的測量儀表，一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。2、萬用表按顯示方式分為指針萬用表和數字萬用表。是一種多功能、多量程的測量儀表，一般萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電流、交流電壓、電阻和音頻電平等，有的還可以測交流電流、電容量、電感量及半導體的一些參數（如β）等。

③ 萬用表怎麼測量汽車漏電

萬用表測試汽車是否漏電的方法有很多種，這里介紹一個簡單有效的方法。

第一，咋們測試前，先將汽車蓄電池接線柱，負極斷開！然後咋們把萬用表切換到直流電壓檔，這時咋們可以把萬用表的黑色表筆接在蓄電池負極接線柱上面，紅色表筆接汽車外殼或任意搭鐵線點，反正就是正極不會直接與其直接連接的導電的地方，看萬用表此時是否有電壓顯示？

如有電壓顯示，則表示有漏電位置需要排查，可以將其負載逐一斷開看斷開到什麼負載時電壓消失，那就代表當前斷開負載有漏電！

第二種方法就是電阻測量方法，這種方法剛好和前面方法相反 ，但操作方法基本一樣，只是這種方法需要斷開的是正極接線柱，然後用測電阻的方式用紅表筆接我們斷開接線柱的正極線，及之路線，正常時電阻應該無窮大，若有阻值則代表有漏電！方法如前，逐一斷開排查更精準的找到漏電位置！

④ 萬用表怎樣檢查汽車漏電

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，把萬用表調到電流表（1A檔），再取用兩根導線，將兩導線一端分別接萬用表正、負表筆，另一端分別接負極接線柱和負極接線，觀察電流表數值。將測得的電流值與維修資料對照是否在正常范圍內。若測得的電流值過大，則說明車輛有漏電故障。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，查看數值變-tg。當拔下某個熔斷絲時電流值變小，則說明漏電部位是通過此熔斷絲的電路或用電器。確定故障范圍後．可以通過查閱電路圖或查看線路走向．順線路查找出損壞部位進行修理。如果拔遍所有熔斷絲，電流表數值依然很大，則說明故障點在熔斷絲之前的線路上，應重點查看熔斷絲之前的線路有無搭鐵短路現象。

2）電阻檢測法

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線．使用指針式萬用表，黑表筆接蓄電池正極．紅表筆搭鐵。將其調到歐姆檔（Qxl檔），以此測量全車總電阻：若表指針不動，阻值很大，則說明正常，無漏電現象；若表指針偏轉，顯示為幾歐姆或十幾歐姆．則說明不正常，有短路現象存在。故障排除方法將熔斷絲逐個拔下，觀察指針變化。當拔下某個熔斷絲時指針不再轉動，則故障點是通過此熔斷絲的電路或用電器。同電流檢測法～樣．通過查閱電路圖或查看線路走向，順線路查找出損壞部位進行修理。

3）經驗檢測法

檢測步驟斷開點火開關，拆下蓄電池負極接線，然後將接線與蓄電池負極柱碰觸，觀察火花強度。火花越強，漏電現象越嚴重。故障排除方法若火花較弱，則說明有小電流存在，應重點檢查室內小燈、行李廂燈等是否存在虛接常亮現象；若火花較強，則說明有大電流存在，應著重查看是否有用電器在一直工作或線路是否有破損搭鐵現象。

以下具體來看看是怎麼用萬用表檢測汽車漏電。

2、怎麼測量汽車漏電？
常遇到客戶反映車子停放兩三天後就沒有電了，啟動不了車。有的甚至遙控車門都打不開了，只能用機械鑰匙開門。到維修站檢修卻說電瓶沒有問題，因為汽車有漏電的地方導致打不著，好多車主並不知道漏電是怎麼回事，下面小編說說怎麼測量汽車漏電？

選擇正確檔位。萬用表上有測量電壓、電阻、電流的檔位，測量汽車漏電一定要把表選擇在測量電流檔上，現在汽車上都是直流電，所以最終在直流電流檔位上。

選擇量程。在測量電流時要從大到小的選擇檔位量程，如果量程過小會把萬用表燒壞，所以要從大到小來選擇合適的量程，一般汽車的量程選擇在10A，現在也有很多表可以自動調整量程大小，只要檔位選擇正確即可。

打開要測量漏電車輛的機蓋，關閉車上所有用電設備，然後把車門鎖起來，如果有遙控的車輛，要用遙控把車子鎖起來。

斷開電瓶負極樁頭，將萬用表調到電流檔位，並且調到最小量程。

將電瓶負極線連接萬用表紅表頭，負極樁頭連接黑表頭。

等待車輛各種模塊進入休眠，讀出准確的靜態放電量。一般在50mA以內就屬於正常，上圖測出的是335mA，此車蓄電池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851，194÷24=8.08333333，也就是講8天就把蓄電池的電量全部放干。不到4天時間車輛就不能啟動了。

接著就該查哪裡放電咯，以往經驗總結，車輛改裝電器很容易造成靜態放電量增大，例如加裝導航，音響。很多改裝的電器都沒有把電源接在ACC檔上，或者NO檔上，造成關閉鑰匙鎖門後用電器繼續用電。在排除改裝之後，先看看室內燈，門燈，化妝鏡燈，後備箱照明燈，這些都是易出故障的地方。如果這些都沒有問題的話就從保險絲盒下手，逐個拔出保險絲觀察電表上電流變化，如拔出那個保險絲後電表上電流降至正常范圍內，即該保險絲所供電源的用電器存在放電。

現在很多汽車上都運用了CAN網路，如果是CAN網路上某個模塊出現漏電的情況下，通過撥保險絲不起作用，只有把整個模塊拆下來，測量漏電電流來確定模塊的好壞。

無論是什麼樣的車輛出現漏電的現象，我們維修的方法是不變的，本著先易後難的方法來判定，另外在這里還向大家透漏一個維修要點，一定要先檢查汽車上後業加裝的設備，根據實際維修經驗來說大部分漏電都是後加裝設備的原因。
望採納

⑤ 怎麼用萬用表測量汽車漏電

斷開電瓶的一端接線後。用萬用表的電阻檔測量，如果出現漏電電阻，分別斷開相關的線路，最後斷開，電路漏電消失的那一路線就是故障線路

⑥ 如何用萬用表檢查汽車是否漏電

萬用表是我們日常的使用工具。但說句實在話，萬用表是測量不出電瓶的電量的，確切點說，是電瓶的容量，要想知道電瓶的容量是多少，合不合格，需要對電瓶進行放電試驗，以12伏的電瓶為例，具體方法是，充完電的電瓶，用容量1/10的電流持續放電。

電瓶的電壓不低於10.8伏。放電的時間不小於八個小時，就是合格。

⑦ 怎麼用萬能表測量汽車漏電

具體測量步驟如下：
1、關閉點火開關、一切可能用電設備、所有車門。
2、遙控上鎖（智能車輛將智能卡遠離車子3米以上）等待5-10分鍾讓車輛進入休眠狀態。
3、負極樁螺絲旋松（為下一步檢測做准備工作）。
4、將數字萬用表轉換到電流檔（注意：表筆要移到相應插孔）。
5、紅表筆接（負極樁卡子上）、黑表筆接（負極樁撞頭）。
6、慢慢將負極樁卡子和紅表筆一並上移，與極樁頭完全脫離（此時狀態是黑色表筆套在卡子里）。
7、觀察串聯電流表電流值，一般來說非智能車輛0.03A（30ma）,智能車輛0.05A（50ma）左右。如超出過多甚至翻倍即為異常。

⑧ 汽車怎麼測漏電用萬用表

通過萬用表檢測汽車漏電

第一步：拆開蓄電池負極，

注意4腳繼電器，5腳繼電器，再裝回去的時候，不能整混了。先拔可疑保險絲。有些在斷電後，涉及到需要匹配，用這種方法，就不可避免了。把需要斷電需要匹配的比如音響，放到最後才拔。拔完某個保險絲或者繼電器，如果不漏電了，就表示這個保險絲或者繼電器這一路上的用電器漏電，我們目標范圍就更小了。

注意

• 如果汽車上有加裝東西，這些更容易就是漏洞的地方。

• 如果某個電腦模塊漏電，可以將其拔掉，再測量漏電量。

測漏電，還可以用電流鉗，當然測量方法，就更簡單，也不用斷電（不斷電，少了很多斷電需要匹配的問題）。分析方法跟萬用表測出來的分析方法一致。這里就不再詳述。

作者：唐春生