汽車不同檔位代表什麼不同功能

㈠ 自動擋汽車各檔位的作用是什麼

很多在學開開車的朋友，在駕校里肯定學習的`是手動擋汽車，但有些朋友可能會購買自動檔汽車，因為自動檔方便，開著舒服省心。那自動檔汽車，他的檔位到底是哪些呢，又有哪些功能呢？我們一起來了解下。。。

1：P停車擋：只有在車輛完全停穩時，才可掛入該擋，掛入該擋後，驅動車輪被機械裝置鎖止而使車輪無法轉動。若想將排擋桿移出該位置，須踏下制動踏板並按下排擋桿手柄上的鎖止按鈕。

2：R倒車檔：只有當車輛靜止且發動機怠速運轉時，才可掛人倒車擋，按下排擋桿手柄按鈕，即可將排擋桿移入或移出倒車擋。在車輛前行時，不要誤將排擋桿掛入R擋，特別是在變速器處於應急狀態時，千萬不能在前行中掛人R擋，那樣會使自動變速器嚴重損壞。

3：N空擋：在點火開關打開狀態下，車輛靜止或車速低於5Km/h時，掛入該擋後，排擋桿會被鎖止電磁鐵鎖止。若想移出該擋，需踏下制動踏板，同時按下手柄按鈕，在車速高於5Km/h時，只需按下手柄按鈕即可將排擋桿移入或移出N擋。

4：D驅動檔：一般情況下可選用此擋，在D擋位置，變速器控制單元根據車速及發動機負荷等參數，控制變速器在1-4擋中自由切換。

5：3坡路檔：在有坡度的路面上行駛時可掛入該擋，此時變速器會在1-3擋中自動換擋，但不會換入4擋，這樣，在下坡時提高了發動機的制動效果。

6：

2長坡檔：遇到較長距離的坡路時選用此擋，控制單元根據行駛速度及節氣門的開度變化，控制車輛在1、2擋中自動換擋，這樣一方面避免了掛入不必要的高速擋，另一方面在下坡時可更好的利用發動機的制動效果。

7：

1陡坡檔：在上下非常陡峭的坡路時選用此擋，掛入1擋後，汽車總處於1擋行駛狀態，而不會換人其他3個前進擋位，這樣一方面可以保證在爬坡時有足夠的動力，另一方面在下坡時可最大限度地利用發動機的制動效果。

㈡ 自動擋每個檔位的作用

P：駐車檔

R：倒檔

N：空檔(主要用來切換檔位，和手動變速器的空檔不一樣，不能用來滑行)

D:行車檔，用於正常路面的行駛!

M手動檔

S：小坡或短坡的路段用

L;上下長坡或陡坡路段用，

正常行駛時：踩剎車點火掛入D檔 松剎車加油門就可以了!

特殊情況駕駛 ：踩剎車點火掛入：M檔向前或向後加檔或減檔(在M模式中加油不會自動升檔，剎車減速會自動降檔)

停車熄火時：踩剎車掛入P檔拉手剎

等紅燈的時：踩剎車掛入N檔，再起步時踩剎車掛入D檔 松剎車加油門就可以了

自動擋的車子使用的是自動離合器，通常只有剎車和油門兩個踏板，踩下剎車時自動離合器開始工作，此時就可以直接掛入D《行車檔》或者倒檔!

自動擋的車子切記換擋時要先踩剎車後換擋，踩剎車的同時也相當於踩下了離合器!

一般來說，小型汽車自動擋有以下檔位：P、N、D、R、S等檔位。其含義如下：

P擋：Park的第一個字母，意為泊車，即停車擋。停車後，須將變速杠撥到P擋，此時變速箱將鎖定，防止停車時由於地面不平產生溜車;

N擋：Null的第一個字母，意為空擋。用於車輛由於故障或事故需要人工推車或被牽引等情況;

D擋：Drive的第一個字母，即駕駛擋。用於車輛正常前進駕駛;

R擋：Reverse的第一個字母，意為後退擋，倒車時使用;

S擋：Sport的第一個字母，意為運動檔。掛S擋行駛時，變速器的加檔動作將適當延遲，以獲得更加激烈的加速性，但油耗相應也會增大。

自動擋的擋位主要分為以下這幾種，還有一些比較老的車型上會出現一些少見的擋位，比如很多老款的日系車會有OD擋，但現在有這種擋位的車型已經很少了，所以我們在這里不做過多的介紹。

1.P擋：代表的是泊車擋，當車輛停車時需要把擋掛在P擋，包括關閉發動機停車和長時間怠速停車。

2.R擋：代表的是倒擋，倒車時需要把擋掛在R擋上。

3.N擋：代表空擋，這與手動擋的空擋是一個意思，短時間停車時可以掛在空擋上。

4.D擋：代表前進擋，掛在這個擋位上車輛就會前進，在這個擋位上，變速箱會根據車輛的速度和油門的情況在1至最高擋位之間自動切換。

5.S擋：代表運動模式，當掛在這個擋位上時，變速箱換擋時機會延遲，使擋位在高轉速下保持更長的時間加大車輛動力，當然這樣會更費油。

6.M擋：代表手動模式，一般會出現在手自一體車型上，當擋位掛在M擋時，換擋就需要司機自己手動來完成了，我們經常能看到手自一體車型的帶換擋桿附近會出現 「+」「-」這兩個符號，「+」號代表升擋，「-」號代表降擋，也有的車型使用的是撥片換擋，位置在方向盤的下方，左右各一個。

7.數字擋：有些自動擋車型在D擋下面會有3、2、1三個數字，這三個數字也都是前進擋，它們分別代表三種不同的擋位限制，從上到下依次是：3代表擋位限制在1擋至3擋之間不會升至更高的擋位，可以在超車時使用;2代表擋位限制在1擋和2擋之間，用於濕滑路況的起步或慢速前進時限制擋位的作用;1代表擋位限制在1擋，可以用於爬坡等需要大扭矩輸出時使用。

8.L擋：表示低速擋，和上面說的數字擋「1」是一個意思，都是為了把擋位限制在最低擋，為了得到大扭矩而不升擋。 @2019

㈢ 汽車各個擋位的作用是什麼

（1）P位（駐車擋）：手柄在該位置時，停車鎖止機構將變速器輸出軸鎖住，使汽車不能移動。（2）R位（倒車擋）：手柄在該位置時，液壓系統的倒擋油路被接通，驅動軸反轉，汽車便可倒行。（3）N位（空擋）：手柄在該位置時，行星齒輪系統空轉，不能輸出動力。（4）D位（前進擋）：根據車速的需要自動調整需要的擋位。

D位（前進擋）：手柄在該位置時相當於手動擋的1~5擋（5擋變速器），手動擋是靠手進行換擋，而自動擋的D擋可以在l擋至最高擋之間完全自動切換。因為電腦會根據油門開度信號和車速信號，通過液壓控制系統接通相應的前進擋油路，隨著行駛條件的變化，自動升擋或降擋。

2位（低速擋）：手柄在該位置時，相當於手動擋的2擋，液壓控制系統只能接通前進擋中的1~2擋油路，是低速行駛或使汽車獲得發動機制動的擋位。

1位或L位（超低速擋）：手柄在該位置時，相當於手動擋的1擋，自動變速器被固定在1擋上不換擋，這是需要發動機更強動力或制動時的擋位。

（圖/文/攝： 選車小哥） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

㈣ 車的檔位分別代表什麼

車的檔位P (Parking) 停車檔，R (Reverse)倒檔，N (Neutral)空檔，D (Drive)前進擋，S或2 (Second Gear) 2檔。

1、P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔。

P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，從而通過變速器內部的停車制動裝置將輸出軸鎖住，並拉緊手制動，防止汽車移動。

要注意的是：車輛一定要在完全停止時才可使用P檔，要不然自動變速器的機械部分會受到損壞。當你停車不用時，檔位在此，此時車輪處於機械抱死狀態，可以防止溜動。另外，自動變速轎車上裝置空檔啟動開關，使得汽車只能在「P」或「N」檔才能啟動發動機，以避免在其他檔位上誤啟動時使汽車突然前竄。

把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔位（相當於手動檔汽車的一檔和二檔）上切換，以保證汽車獲得最大前進動力。將撥桿放置在2檔位，汽車會由1檔起步，當速度增加時會自動轉2檔。

2檔可以用作上、下斜坡之用，此檔段的好處是當上斜或落斜時，車輛會穩定地保持在1檔或2檔位置，不會因上斜的負荷或車速的不平衡、令變速器不停地轉檔。在落斜坡時，利用發動機低轉速的阻力作制動，也不會令車子越行越快。

目前普遍的S擋表示運動模式（sport）S表示運動模式（sport）在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔時機會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，使車輛動力加大。當然顯然這個會造成油耗增加

㈤ 自動擋每個檔位的作用

駐車檔

r:倒檔

N: 空檔(主要用於換擋，不同於手動變速器的空檔，不能用於滑行)

d:行車檔，用於正常道路行駛！

m手動齒輪

s:適用於坡度較小或較短的路段。

l；上下長坡或陡坡，

正常行駛時:只需踩剎車點火掛D擋松開剎車氣閥！

特殊情況下駕駛:踩剎車、點火、接合:在M擋前進或後退中升擋或降擋(M模式下加油不會自動升擋，剎車減速會自動降擋)

停車關閉時:踩剎車掛入紅燈如P位手剎:踩剎車掛入N位，啟動時再踩剎車掛入D位，松開剎車和燃油閥就足夠了。

自動變速箱的車使用自動離合器，通常只有兩個踏板，剎車和油門。當踩下剎車時，自動離合器開始工作。此時可直接投入D「主動擋」或倒檔！

自動擋汽車換擋前要記得踩剎車，踩剎車相當於同時踩離合器！

一般來說，小型汽車的自動檔有以下檔位:P、N、D、R、S等。其含義如下:

Park的第一個字母，意思是停車，也就是停車區。停車後，將變速桿撥到P位置，此時變速箱將被鎖定，防止車輛在停車時因地面不平而打滑；

n block:Null的第一個字母，意思是空 block。用於因故障或事故需要手動推動或牽引車輛的情況；

Drive的第一個字母，也就是主動齒輪。用於車輛正常向前行駛；

r:Reverse的第一個字母，意思是倒檔，在倒車時使用；

Sport的第一個字母，意思是運動裝備。在S擋行駛時，變速箱的升檔動作會適當延遲，以獲得更強烈的加速，但油耗也會相應增加。

自動檔的檔位主要分為以下幾種，一些老款上會出現一些罕見的檔位。比如很多老款日系車都會有OD擋，但是現在有這種擋的車型很少，這里就不多介紹了。

1.p檔:代表駐車檔。當車輛停止時，需要將檔位置於P檔，包括關閉發動機和長時間怠速。

2.R擋:代表倒檔，倒車時需要掛在R擋上。

3.n擋:代表空擋，與手動擋的空擋相同，短時間停車可掛在空擋上。

4.d擋:代表前進擋，掛在這個擋位車輛會向前行駛。在這個檔位，變速箱會根據車輛的速度和油門自動從1擋切換到最高擋。

5.s擋:代表運動模式。當掛在這個檔位時，換擋的機會會被延遲，這樣檔位就可以長時間保持高速，增加車輛的動力。當然，這將花費更多的石油。

6.m擋:代表手動模式，通常出現在自動手動擋車上。掛M擋時，駕駛員需要手動換擋。我們經常可以看到符號「+」和「-」出現在自動手動擋車輛的換擋桿附近，其中「+」代表升檔，「-」代表降檔，有的車輛使用撥片換擋，位置為。

7.數字擋:有些自動變速箱車型在D擋下會有3、2、1的數字。這三個數字也是前進擋，分別代表三種不同的擋位限制。從上到下分別是:3表示擋位限制不會上升到1擋和3擋之間的更高擋位，超車時可以使用；2表示檔位限制在一檔和二檔之間，用於在濕滑路面條件下起步或行駛緩慢時限制檔位；1表示檔位限定在一檔，可用於爬坡等需要大扭矩輸出的時候。

8.l擋:表示低檔，意思和上面提到的數字擋「1」一樣。兩者都是為了將檔位限制在最低檔位，而不是為了獲得高扭矩而升檔。

㈥ 車的檔位分別代表什麼

車的檔位分別代表什麼：

自動車檔位字母有：

P、R、N、D、L、S。P是「停車檔」；R是「倒車檔」；N是「空擋」；D是一般的開車時用的檔位，也可以是「前進擋」；L是「低速檔」；S是「運動模式」。

以下為詳細介紹：

1.P（parking）：稱為停車檔。就是停車的時候將選檔桿扳到P的位置，使變速器的停車制動裝置鎖住輸出軸，拉緊手制動。汽車就不會發生位置移動。

2.R（reverse）：R擋就是俗說的倒車檔。也就是在倒車的時候應該掛在R擋位。

3.N（neutral）：N代表的是空擋，在汽車啟動或拖車時使用，如果等信號燈時間過長的時候，最好也要將汽車掛入N擋，同時拉緊手剎。

4.D（drive）：D擋代表的是前進擋，用於正常行車時，只要將選檔桿放在D擋位置上，汽車就能在行駛時自動調控檔位。

5.L（low）：L擋代表的是低速檔，相當於2擋，在上下坡的時候經常用到。

6.S（sport）：S擋就是大家常說的運動模式，有部分車型上有S擋的配置。汽車處於S擋的時候可以自由換擋，但是換擋的時候會有所延遲，因此發動機在高轉速下保持的時間會較長，油耗也就隨之增加，當然也會獲得比較大的扭矩輸出，一般超車的時候會使用。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

㈦ 車的檔位分別代表什麼汽車自動擋檔位介紹

自動擋車的擋位都是用英文字母進行標注，綜合多款車型來看，擋位分別為P、R、N、D、S、L、M這幾個，具體含義如下：
汽車自動擋檔位介紹—P擋

P擋對應的英文單詞是「Park」，中文意思是停車，所以P擋又叫做停車擋。當車輛處於P擋的時候，變速箱內的棘爪就會卡住輸出軸上的棘齒輪，使車輛的驅動軸無法同向運動，起到固定車輛的作用。
此外P擋還擁有N擋的功能，掛入P擋之後發動機的動力就無法傳到驅動軸上。一般在泊車以及長時間等待時才會使用P擋。需要注意，P擋雖然可以固定車輛，但不能當作手剎使用，否則很容易導致棘爪和齒輪損壞。
掛入P擋或者掛出P擋需要按住檔把上的解鎖開關，同時還要踩住剎車。掛P擋時需要讓車輛停穩，最好的方法就是先拉手剎再掛P擋。

汽車自動擋檔位介紹—R擋
R擋對應的英文單詞是「Reverse」，中文意思是倒退，所以R擋又稱為倒擋。與P擋一樣，掛入R擋需要先讓車停穩，然後按住擋把上的鎖止開關進行切換。車未停穩掛R擋會導致變速箱齒輪受損，嚴重的可能會導致變速箱報廢。
R擋的齒輪比接近於一擋，但會比一擋更大，所以R擋的速度不會很高，不過扭矩非常大。

汽車自動擋檔位介紹—N擋
N擋對應的英文單詞是「Neutral」，中文意思是空的，所以N擋被稱為空擋。N擋的作用是斷開變速箱內輸入軸和輸出軸的動力傳遞，此時發動機會帶著變速箱內的齒輪旋轉但卻沒有動力輸出。從R擋或者D擋掛入N擋不需要按下鎖止開關，處於任一前進擋時都可以掛入N擋。
N擋一般在等紅綠燈，路邊上下車等情況下使用，這樣可以不用掛D擋踩著剎車那麼累，同時也能避免追尾導致變速箱P擋損壞。
此外，處於N擋時也是可以啟動的，這樣的目的是如果行駛時熄火可以掛入N擋重新啟動，而不需要將車停到路邊掛到P擋再啟動。車輛的油門剎車如果發生故障，也可以通過掛入N擋切斷動力的輸出。

汽車自動擋檔位介紹—D擋
D擋對應的英文是「Drive」，人們習慣稱之為前進擋或者行車擋。不管何種車型，D擋總是包含了1擋至最高擋所有前進擋，至於一共包含了多少個前進擋位，就要看變速箱是多少速的了。
從P擋掛入D擋，應該按住鎖止開關直接往下拉，不要在R擋和N擋停留，減少變速箱的沖擊；
從R擋掛入D擋，應該先進入N擋並停留兩秒，然後再切入D擋，同樣是減少變速箱內部的沖擊；
N擋、M擋、S擋、L擋、1擋以及2擋可以隨意掛入D擋；
從D擋掛入N擋，應該讓車輛處於低速或者靜止狀態，而從D擋掛入P擋應該讓車停穩。
車輛處於D擋時，變速箱會根據油門深度和發動機轉速自動升擋和降擋，而換擋的邏輯和平順性就是各個變速箱廠家技術高低的證明。

汽車自動擋檔位介紹—S擋
S擋對應的英文是「Sport」，也就是所謂的運動擋。S擋也是前進擋，一般在高級車型或者高性能車上才會有。掛入S擋之後，發動機和變速箱甚至轉向和懸掛都會進入非常積極的戰斗狀態，並且駕駛員可以手動切換檔位。
S擋可以將車輛的性能完全發揮出來，但相應的油耗和舒適性就會變差。一般在高速超車時可以從D擋掛入S擋，這樣就能快速完成超車了。

汽車自動擋檔位介紹—L擋
L擋對應的英文是「Low」，也就是低速前進擋。在較低的車速時，D擋和L擋可以隨意切換。變速箱處於L擋時，擋位只能在1擋或者2擋，由此來限制車輛的速度。L擋一般用於下長坡，這樣車輛就不會因為坡度越溜越快。同時L擋也可以用於上陡坡，因為變速箱處於低檔位，所以此時的扭矩最大，用足夠的力氣爬上坡。

汽車自動擋檔位介紹—M擋
M擋對應的英文是「Manual」，中文意思是手動操控，也就是手動模式，一般使用了手自一體變速箱的車型才會有M擋。處於M擋時，變速箱的檔位可以手動切換，這樣的作用是可以賦予車輛駕駛的樂趣。
處於D擋時，將檔桿向左或者向右拉就可以進入M擋，進入M擋之後往上下推擋桿是加擋和減擋，如果車輛帶有撥片，還可以通過撥片換擋。

汽車自動擋檔位介紹—1、2擋
有些車型上會將1擋和2擋獨立出來，其實這樣做的目的類似於L擋，讓車輛處於較低的擋位從而獲得較大的扭矩或者較低的車速，用以應付上下坡。
以上就是汽車自動擋檔位介紹，最後再來講講自動擋的汽車為什麼都是按照P-R-N-D這樣的順序設計。
P擋處於第一位而不是中間：上面也介紹了某些擋位是在行進中可以隨意切換的，如果搞個P擋在中間那麼結果可想而知；
N擋必須處於D和R之間：D擋和R擋的方向是沖突的，所以就需要在他們之間搞個空擋緩沖一下，否則變速箱內部的油壓方向突轉會導致變速箱損壞。同時N擋還可以避免一些馬大哈搞錯D擋和R擋，減少事故的發生。

㈧ 自動檔汽車檔位介紹 各自有什麼功能

1、D檔：這是前進擋，汽車前進行駛中使用的檔位。大部分的自動檔汽車D檔位上面設計了1擋到高擋排序，有的是2擋到高擋排序的，開車的時候只要把變速撥桿放在D擋上面汽車的速度就會由你的油門來控制。

2、N檔：N檔是空擋，如果將變速檔桿放置在N擋上的話，汽車引擎就會和變速器之間的動力傳遞系統分開。空擋一般是在短暫的停車中使用。

3、P檔：在停車的時侯需要把汽車檔位放到這個位置上，p檔是利用了汽車內部設計來控制汽車的轉動系統，可以讓汽車在傾斜的地面上都不會移動。如果我們需要把汽車擺放在一個位置上停下來很長時間，就應該拉好手剎再把桿位推到P檔的位置上去。必須要注意的一點：汽車一定要在停止的狀態下才可以用P擋。

4、R檔：這個是倒擋，我們在倒車的時候才會用得上。一般需要按下變速檔上面的保險按鈕裝置才可將變速桿擺放到R擋上面。重點提醒您，在汽車前進的狀態下不能夠使用R檔，必須要在停止的時候才可以使用。

㈨ 汽車上的檔位都代表什麼意思

自動檔汽車的檔位上的P代錶停車擋、R代表倒擋、N代表空擋、D代表前進擋。下面來介紹一下這些檔位：

1、P檔位。即停車擋、駐車檔，利用變速箱內機械裝置來鎖緊汽車的轉動部分，一定要在車輛完全停止的情況下才可使用P檔，另外汽車熄火的時候檔位也一定要在P檔。

2、R檔位。時倒車擋，顧名思義，在倒車時掛此檔，需要注意的是在車輛沒有完全停穩時，不要強行掛R檔，會造成變速器磨損。

3、N檔位。即是空擋，一般短暫停車時，會掛空擋，這時候右腳可離開剎車踏板休息下，但要是在坡上坡下，還需要踩著剎車，否則會溜車，除非拉手剎電子剎等。

4、D檔位。前進檔，驅動檔，在掛入D檔時，司機只需要控制油門踏板來控制車速就好了，變速器會根據油門大小與車速來自動確定檔位，不用再手動換擋了。

(9)汽車不同檔位代表什麼不同功能擴展閱讀：

汽車上使用的自動變速器主要有兩種形式。一種是有級式自動變速器，另一種是無級自動變速器（CVT），轎車中最常用的是機械式無級變速器，利用一條V形金屬傳動帶或傳動鏈在主動工作輪和被動工作輪的V形槽中傳遞轉矩。這種傳動方式通常用在較小型的車輛上。

現代的自動檔汽車行駛時，駕駛員只需控制加速踏板，計算機通過一些感測器把撿取到的發動機節氣門開度和車速信號進行分析，自動控制變速或使變速器換入不同檔位工作。一般來說，自動變速器對發動機的功率會有損失。

自動擋車輛最大的好處就是方便，特別是在堵車時，特別碰到堵車又是大上坡那自動擋的優勢則更加明顯。現在自動擋車越來越普及，從汽車發展先進國家看來，大部分的車輛已經向都自動擋過渡，自動擋取代手擋成為日常駕駛的主要車型是汽車發展的趨勢。