汽車起步踩踏離合怎麼踩

❶ 正確的踩離合方式是什麼有人說一下嗎

很多朋友都不知道怎麼踩離合，認為踩離合很難，但事實上踩離合是很簡單的，今天小編就為大家帶來踩離合的正確方法。

1.首先，我們一定要注意自己開車的坐姿，坐姿對於踩離合非常重要，上車後，我們應該調整自己的駕駛姿勢。正確的駕駛姿勢對駕駛非常重要。如果駕駛員座椅太靠前或太靠後，隨著時間的推移，很容易駕駛疲勞，駕駛動作會變得不連貫和不合理。因此，正確的坐姿是非常重要的。另外我們坐在駕駛座上時，你必須要讓手腕自由彎曲和移動，腿應該有一定的活動空間。一個正確的駕駛姿勢能讓我們踩下離合器踏板、制動踏板或加速器變得很容易，而且我們的身體不必前傾。只有這個時候，這個位置基本上是合適的。啟動汽車時，迅速踩下離合器，動作應一步到位。

❷ 開車踩離合器的正確方法和步驟有什麼

每個新學員學車之前，教練首先要教給我們的就是離合器的踩法，如何離合踩不好那可是不行的，那麼應該怎麼進行離合的踩法呢?以下是我為你整理的開車踩離合器的正確方法，希望能幫到你。

開車踩離合器的正確方法

首先是要學會正確踩離合器的姿勢，腳掌踏在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。女生不要穿高跟鞋，不要用腳尖踩踏板或腳跟離地，會導致力量不夠。踩離合器時，要避免長時間處於半接合狀態，這樣可以讓離合器免受磨損之苦。

還有要提醒大家的是離合器不要放得太快或刻意將發動機轉數提升得過高，這樣離合器會損耗得很快。換檔的時候要記得踩低離合器，踩離合器時，油門應該放開。若手部未能順利換檔，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，不要強行換檔，強扭的瓜不甜，車也一樣。

學車既是一個非常辛苦的過程，比如離合器怎麼踩也有講究，但是如果你用心體驗，又會發現很多樂趣。每個人做任何事剛開始時總會遇到這樣那樣的問題，開車也一樣，萬事開頭難嘛!

手動擋車的開法

1、上車三件事：調座椅遠近，方向盤高低;調整三個後視鏡;系安全帶。

2、起步動作：踩離合，踩腳剎，鬆手剎，檢查檔位是否在空擋，點火，掛一檔，松腳剎，慢抬離合，同時輕踩油門，至車起步全松離合。

3、換擋動作：松油門，同時踩離合到底，將擋換至與車速相適應的檔位，根據檔位高低以適當速度抬離合，同時輕踩油門;加檔與減檔動作同。

4、剎車動作：用適當的力度踩剎車，車完全停住前將離合踩到底。

5、停車動作：車完全停住後，將檔位放至空擋，拉手剎，松腳剎，松離合，車熄火。

手動擋汽車坡道起步技巧方法

方法一：

在車停穩後，拉緊手剎並掛入1檔。然後拉著手剎，按下手剎按鈕(但不鬆手剎)。起步一切准備工作完畢後，右腳松剎車並放到油門踏板上,適當的加油並保持一定轉速後，左腳抬離合器踏板。

抬離合時要注意：應先快抬至接近半聯動位置，然後再慢慢抬離合器踏板，同時注意聽發動機聲音的變化，待發動機運轉聲音發悶、轉速下降時，左腳迅速停住並且保持不動，同時右腳二次加油，以保持足夠的動力能夠順利起步，然後鬆手剎。

方法二：

起步時，左腳踩下離合器並掛入1檔，緩慢抬起離合器，右腳以腳掌中點作為支點，腳掌前部踩下油門踏板，後部則緩慢抬起剎車踏板。

❸ 踩離合器的正確方法是什麼

1、一定要快

踩下離合器的時候，動作一定要快一腳踩到底非常干凈利落，這樣就會讓離合器分離，可以避免離合器打滑，也可以減少離合器片的磨損。

2、快慢快

抬起離合器的時候，一定要遵循這樣的操作，離合器踏板剛開始時要快，抬至半聯動點時速度變慢，當離合器主、從動部分安全接合時又變快，這樣操作才能讓汽車運行平穩，不會有沖擊。

3、不隨意當你踩離合器

一定要按照規范標准來操作，才會讓人坐到裡面的時候感覺舒適，不會出現嘔吐的現象。

(3)汽車起步踩踏離合怎麼踩擴展閱讀：

操作離合器踩板的注意事項：

1、注意正確的踩離合器姿勢。離合器踏板應使用前腳掌控制。在踩踏離合器踏板時，用腳掌踏在離合器踏板上。

腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏板或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、注意踩離合器時，要踩到最低點。避免離合器長時間處於接合狀態，要確保離合器完全分離，不至於磨損。

3、 注意控制離合的時機。在開車時，離合器不要松得太快或刻意將發動機轉速提升得過高。這會加速離合器的損耗。

4、注意在完全踩下離合器踏板後才換檔。

5、注意在踩離合器踏板時，加速踏板應該迅速松開。

6、注意離合器操作要和手部換檔動作相配合。在手部未能順利換檔時，應該先松開離合器，然後再踩離合器一次，再換檔，切勿強行換檔，否則會讓變速器的齒輪產生摩擦，導致損杯。

7、注意在行車時，左腳切勿總放在離合器踏板上。

8、注意在駕駛時，無論發生什麼情況也切勿用右腳踩離合器踏板。

❹ 怎樣踩離合器又慢又穩 離合器的踩法技巧介紹

在我們初學車時，教練就會讓練習對離合的踩踏，但是許多朋友們踩踏離合器時總會有各種問題，比如踩離合器不穩、踩離合找不到半聯動等情況，那麼在踩離合器時，怎樣踩離合器又慢又穩呢，下面就一起來看看吧。

離合器簡介

離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，台灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。

離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

離合器分為三個工作狀態，即踩下離合器的不連動，不踩下離合器的全連動，以及部分踩下離合器的半聯動。當車輛起步時，司機踩下離合器，離合器踏板的運動拉動壓盤向後靠，也就是壓盤與摩擦片分離，此時壓盤與飛輪完全不接觸，也就不存在相對摩擦。

當車輛在正常行駛時，壓盤是緊緊擠靠在飛輪的摩擦片上的，此時壓盤與摩擦片之間的摩擦力最大，輸入軸和輸出軸之間保持相對靜摩擦，二者轉速相同。 最後一種是離合器的半連動狀態，壓盤與摩擦片的摩擦力小於全連動狀態。此時，離合器壓盤與飛輪上的摩擦片之間是滑動摩擦狀態，飛輪的轉速大於輸出軸的轉速，從飛輪傳輸出來的動力部分傳遞給變速箱。這種狀態下，發動機與驅動輪之間相當於一種軟連接狀態。

怎樣踩離合器又慢又穩

1、正確的離合器踩法應該是以左腳跟為支點，使用腳前掌來踩離合器踏板。

2、汽車起步時：汽車起步時要先將離合器迅速踩下，然後快速松開至半聯動狀態，與此同時稍加油門，提高汽車轉速，再慢慢輕抬離合器，在進入全聯動時要稍微停頓一下。

3、汽車換檔時——減檔：首先降低汽車速度，直到速度減到需要減檔為止，迅速踩下離合，然後採用“一快、二慢、三聯動”的原則來控制離合器。

4、汽車換檔時——增檔：加大油門以提高汽車的轉速，然後快速踩下離合器，輕慢抬離合器，可在輕抬離合器過程中稍加油門。

5、汽車停車時：汽車轉速需要在15KM/H以下時踩下離合器，然後使用剎車將汽車停下，完全停車後，慢慢松開離合器。

踩離合器的技巧

1、正確的踩離合器的姿勢是，腳掌蹋在離合器踏板上，腳跟要貼著地面，當離合器踩到最低點時，膝蓋要保持微曲。切勿用腳尖踩踏版或腳跟離地，避免力量不夠或下滑。

2、踩離合器時，要踩到最低(地板)，避免長時間處於接合狀態，這樣便可以確保離合器完全分離，不至於磨損。 3、開車時，離合器不要放的太快或刻意將轉速提升得過高，這會加速離合器的損耗。

4、永遠在踩低離合器時才換擋。

5、踩離合器時，油門應該放開。

6、若手部未能順利換擋，可以先放開離合器，然後再踩離合器一次，再換擋，切勿強行換擋，否則會讓變速箱的齒輪產生摩擦(打齒)。

7、行車中，切勿右腳踩離合器。

其實對於新手學員們來說，對於離合器的控制和掌握，主要還是需要學員們多加練習，在平時的練習中不斷總結適合自己的技巧和方法，這樣才會提高自己的駕駛水平和駕駛技能，掌握好正確的操作要領，才能在考試和日常駕駛中更熟練。

初學車、踩離合保持車勻速移動的技巧在於慢慢松離合。

1、剛學開車踩離合器最好腳跟著地慢慢抬腳尖，車動了以後再放開離合器，再換擋再重復。等熟練了以後腳跟就可以不再著地了。

2、初練者離合可使用半聯動來控制車速(以腳跟為支點比較容易掌握半聯動)，當熟練度提高後可減少半聯動。就是離合半接觸短時間內位置保持不變，如果感覺動力不足加一點油來提速。

3、在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，這樣能用上勁，而且踩的比較穩當、徹底，切記不要用腳心或者腳後部踩離合器，那樣感覺不好。在踩離合器時腳跟要著地，只是前腳掌來回的上下移動。

4、准備起步或者換擋時要快速的踩下離合器，不要太慢的踩或者斷斷續續的踩。要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時腳要在油門上移開，不要踩油門了。

5、在踩離合器時，要記住一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難，這對於養成良好的駕車習慣很重要。

6、踩下離合器後迅速換完檔或 成功 起步後，要慢慢的抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，要不然汽車會發生闖動。慢抬離合器的同時，右腳要輕點油門。

❺ 離合器的正確踩法是怎麼樣的

離合器的正確踩法：首先快抬，當感覺到離合器壓盤逐漸結合至半聯動後，踏板抬起的速度開始放慢，在半聯動到完全結合的過程中，離合器踏板是慢慢抬起的。在離合器踏板抬起的同時，應根據發動機動力的大小，逐漸再把油門踏板踩下去，使汽車能平穩地起步。

離合器可同軸安裝，也可以分軸安裝，軸向必須固定，主動部分與從動部分均不允許有軸向竄動，分軸安裝時，主動部分與從動部分軸之間同軸度應不大於0.lmm。

(5)汽車起步踩踏離合怎麼踩擴展閱讀：

離合器類似於開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，並且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可採用剛性聯系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

❻ 離合器有什麼正確的踩法

對於如何踩離合?很多新手學員都覺得十分的難把握，慫太快容易熄火，松太慢車速跟不上也容易熄火，簡直頭痛。以下是我為你整理的離合器的正確踩法，希望能幫到你。

離合器的正確踩法

第一，換擋怎麼踩離合器。

起步前掛擋：一次將離合器踏板踩到底。

行車時換擋：迅速踩下離合器踏板，換擋完成後要不慌不忙，速度稍慢一點抬起來，不要用半聯動狀態行車，否則會加速離合器的磨損。起步前掛檔的正確操作：踩下離合器踏板時，應一次踩到底。

第二，怎麼踩離合器踏板。

踩下離合器踏板時，應該一次性踩到底，即踩到不能往下為止。往上抬離合器踏板時，自然地將膝蓋往上抬，抬的時候要慢要緩。踩下離合器踏板時，應一次踩到底。抬起離合器踏板時，自然地將膝蓋上抬，緩慢地抬起踏板。

第三，踩離合左腳怎麼放。

左腳的前腳掌部位搭在離合器踏板上，踩踏時，腳後跟前後移動。當不需要使用離合器，尤其是科目三起步後，左腳不能一直搭在上面，應該放在踏板左側的地面上。

對於如何正確的踩離合，首先我們要使用前腳掌的1/3處踩在離合腳踏板上，其次後腳跟要著地。在松和踩離合只需要用前腳掌控制就可以了。

開車下坡要不要踩離合

下坡時，如果把離合器踩到底，其實就是空檔滑行。這時相當於檔位放在空檔上，速度比非空檔的速度要快很多，汽車速度決定於自身重力和慣性的作用，一旦汽車的制動系統出現問題時，其直接結果就是人根本無法控制車輛。帶著檔運行，且不踩離合時，車速會根據發動機的傳動裝置調整，發動機變相起到了剎車的作用，車速會有所下降，假如制動系統出現問題，可以換到低速檔以控制車速，關鍵時候是可以救命的。

一、車子只要在動(往前或者往後行駛中)就不會熄火，和踩不踩離合器沒關系。

二、高速行駛不能空檔滑行，太不安全了。低速情況下，短時間空檔滑行是正常的——換檔過程就是短暫的空檔滑行!

三、速度快的情況下，要先踩剎車，後踩離合器;速度慢的情況下，要同時踩剎車和離合器，特別是在一、二檔情況下，因為先踩剎車，一腳下去車子就不會動了，肯定熄火。不需要停車的情況下，是先踩離合器，然後用剎車控制速度——空檔滑行時常用。

四、車子在行使狀態下，如果不踩離合器，踩剎車就熄火，那麼車子是有故障了，要趕快去修理。

汽車燈光使用有哪些規定

一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。

二、轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。

三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

四、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

五、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

六、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

七、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。

❼ 如何正確踩離合

怎麼踩離合？很多新手學員覺得很難掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。這簡直太難了。如何正確踩下離合器？一、換擋時如何踩離合器。起步前換擋:一次將離合器踏板踩到底。開車時換擋:快速踩下離合器踏板，換擋後慢慢來，以較
如何正確踩離合
怎麼踩離合？很多新手學員覺得很難掌握。太慢容易熄火，太慢容易熄火。這簡直太難了。

如何正確踩下離合器？

一、換擋時如何踩離合器。

起步前換擋:一次將離合器踏板踩到底。

開車時換擋:快速踩下離合器踏板，換擋後慢慢來，以較慢的速度抬起，不要在半聯動狀態下行駛，否則會加速離合器的磨損。起步前換擋的正確操作:踩下離合器踏板時，應一次踩完。

二、如何踩離合踏板。

踩離合踏板的時候要一次踩完，也就是不能踩下去。當你抬起離合器踏板時，自然地抬起膝蓋，慢慢地，慢慢地。當你踩下離合器踏板時，你應該一次全部踩下。抬起離合器踏板時，自然抬起膝蓋，慢慢抬起踏板。

第三，如何把左腳放在離合器上。

左腳前腳掌擱在離合踏板上，踩踏時腳跟前後移動。當不需要使用離合器時，尤其是科目三開始後，左腳不能一直放在上面，而應該放在踏板左側的地面上。

如何正確踩離合，首先要用前腳的1/3去踩離合踏板，然後腳後跟要著地。松開踩離合時，只需要用前腳掌控制。

如何正確踩離合器

我們開車時經常使用離合器。你知道離合器的功能和正確的方法嗎？讓我們和我一起看看。

1.離合器的作用:切斷發動機與變速箱之間的動力，有利於啟動、換擋和停止。

二、如何使用離合器:踩下時，一定要迅速踩到底。在起吊過程中，應遵循兩快、兩慢、一停的使用方法。什麼是兩快兩慢一停頓？我慢慢告訴你。首先，將離合器抬起時的總行程分為五點:第一點，一路踩到底；第二點，聯動點，多退一些叫初始聯動；第三點是中間還有一個點叫聯動點，也叫半離合或半聯動；第四點，聯動點再往上抬一點，叫做全聯動；第五，舉起來。現在我來告訴你什麼時候該快，什麼時候該慢，什麼時候該停。點1和點2之間是空行程要快，點4和點5之間是自由行程要快，也就是兩個快。在點2和點3之間減速，在點3和點4之間減速，也就是兩次減速。停在第三點。這就是如何使用兩快兩慢一停。

3.離合器聯動點位置的確定:關於聯動點，每輛車的位置不同，即同一輛車。隨著離合器的使用，連桿點的位置也在變化。對於初學者來說，全程比較慢，逐漸接近正確的使用方法。那麼，如何確定聯動點在起點的位置呢？我再詳細的告訴你，在平路起步時抬起離合器踏板的過程中，只要汽車開始運動，這時離合器就會進入聯動點區域，必須停下來，1 mm不能抬起。如果抬起來，車輛要麼會急沖，要麼發動機會熄火，等待汽車移動5米以上，然後慢慢抬起所有的離合器踏板，這樣車輛在起步時就會非常穩定。

以上是離合器的使用技巧。一開始離合器踩不到那個點，讓車輛無法平穩行駛。希望大家都能掌握好。

如何正確踩離合 @2019

❽ 起步離合器的正確踩法

為了您和車上乘客的安全，建議起步時踩下離合器。

踩離合主要就是為了防止車子在啟動的時候一下子沖向前，從而發生意外。特別是如果是在上下坡路面啟動打火時，就必須要踩離合了。萬一因為不踩離合導致車子下滑，那就可能會有意外發生了。所以手動擋車起步踩離合的第一個原因就是為了安全。
另外，啟動打火時踩離合還能保護發動機。因為在不踩的狀態下，發動機就會超負荷運作，這樣就會對發動機造成損傷，雖然一次兩次沒有關系，但是時間久了，發動機的問題就會慢慢出現。所以為了保護發動機，延長你的愛車壽命，也建議起步時踩離合1.離合器的正確踩法
第一步：用左腳掌踏離合器踏板。
第二步：以膝關節和踝關節的伸屈動作踏下或抬起離合器踏板，如圖所示。



第三步：踏下離合器踏板時應迅速，並一次踏到底。



第四步：松抬離合器踏板時要按「兩快、兩慢、一停頓」的要求操作，如圖所示。



注意：不使用離合器時，腳要離開離合器踏板，以免加快離合器分離軸承的磨損。無特殊情況，不得較長時間或頻繁使用半聯動，以免燒壞離合器摩擦片。

❾ 起步時踩到離合踏板，開車離合器正確踩法是什麼

相信很多朋友在學習駕照考試的時候就開過手動擋車型，因為只有手動擋車型才有離合器踏板。而司機朋友在開車時離合器的正確踩法其實非常簡單，首先把檔位掛入空擋，然後用腳把離合器大板踩到最底，最後掛入檔位，汽車檔位掛入以後然後慢慢左腳慢慢往上抬，直到車身抖動以後就開始踩油門，最後全部松開離合器大板汽車就能行駛了。
一、正確的踩離合器踏板能夠延長離合器的使用壽命
很多司機朋友就在反映自己在開手動擋車型的時候換擋時汽車抖動明顯，對於這種原因就是因為沒有使用好離合器踏板與變速箱的配合，因為駕駛員沒有一腳把離合器踏板踩到底，而這時候又掛入了檔位，所以離合器三件套的閉合和分開作用就受到了影響，這時候汽車就會產生抖動。如果駕駛員長期保持這種行為很可能導致離合器三件套受損，所以正確踩離合器踏板能夠延長離合器的使用壽命。

❿ 開車怎麼正確踩離合 用哪個腳踩

1、開車時盡量穿平底鞋，在踩離合器時，盡量使用前腳掌踩，切記不要用腳心或腳後根踩離合器。即腳跟著地，只是前腳掌來回的上下移動。

2、准備起步或者換擋時，快速踩下離合器，不要太慢或者斷斷續續。這就要求踩離合器時反應要快，說踩就踩，不能遲疑。踩離合器的同時，腳要在油門上移開，不能踩油門。

3、在正常行車時，離合器處於緊密接合狀態，離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。在開車時除起步，換檔和低速剎車需要踩離合器外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板。

4、在換完檔或成功起步後，慢慢抬起離合，特別是換2檔和3檔時，尤其要慢，否則會發生竄動。慢抬離合器的同時，右腳輕點油門。注意：離合器踩到底。在踩離合器時，一定要踩到底，否則會加快離合器的磨損，時間長了還會導致掛擋困難。