鈴木昌河汽車怎麼樣

① 昌河鈴木利亞納 怎麼樣

經濟性不錯，油耗低，維修保養費用不高，C-NCAP安全碰撞測試獲四星成績。

操控稍差，異響、檔位難掛、懸掛軟等小毛病多，內飾用料差，做工需加強。

優點：到目前為止還沒出過大毛病，尤其是前燈，很有喜感，你們看這個車的的前臉，像不像 是一個眯著眼睛小的狗臉——比如薩摩。

缺點：1檔肉的要命，而且不好入檔，倒檔也是如此，由於本人是新手開車2年，所以不知道是 不是手法的問題。

外觀：同事都說滿好看的，就是有個小孩說我的車只是3.4萬，媽的，差點把他活埋了。

內飾：車內飾做工很好，尤其是中控台的處理，採用時尚的銀色面板和具有彈性的塑料基質台 面。

空間：空間比較大，要說普通人對車的要求，就是實用，第一次坐利亞納，第一感覺就是這車 內部空間還可以，比一般轎車高達，寬敞。

配置：電動窗、雙氣囊、防盜器、兒童鎖、側門防撞桿、中央門鎖、電動後視鏡、USB介面 DCD機，應有盡有。

動力：缺點是油門反應遲鈍，一檔和倒檔正常松離合容易熄火，需要加點油門，需要適應。

操控：車在轉向穩定感較同類車差。希望昌河們看到要改改 可是大家要知道，你現在要買的是 什麼。

油耗：跑1000公里，平均油耗從之前的5.9降到了5.8，這車確實省油，好歹也是1.2噸的車。

舒適：我個人覺得NANA的避震太軟，路感不強，過顛簸點得路段，人在車內像坐船一樣。

② 老款昌河鈴木麵包車整備質量

您是想問老款昌河鈴木麵包車整備質量是什麼嗎？在一噸左右的。江西昌河鈴木汽車有限責任公司成立於1995年6月1日，是經國家批准，由江西昌河航空工業有限公司、江西昌河汽車股份有限公司、鈴木株式會社、日本岡谷鋼機株式會社共同投資成立的中日合資企業。昌河鈴木品牌目前經營的產品有北斗星系列多功能車、利亞納轎車(三廂、兩廂)。

③ 鈴木昌合汽車怎麼樣

昌河鈴木車公認為是發動機上等的好車，作為家用轎車其特點是省油耐用。只是外觀顯得小巧了些，內飾也有點簡潔。性價比還是比較高的，動力輸出也不錯。

④ 昌河北斗星這款車靠譜嗎它的優點有哪些

優點：外觀 白色盒子車 板板正正 看著舒服

缺點：汽車的做工太粗糙，縫隙太大

內飾：這個價位,看的下去。

空間：我180公分 100 公斤 駕駛坐學著空間也夠 後排的空間就有點不夠用 腿都剛放下 舒服就別談了 坐三個人是有點擠 如果是我這身材的三個人就別想了 只能坐兩個

配置：性價比高 挺劃算

動力：由於車身輕 動力足夠 起步還是挺快的 開空調的花就嫌的有點肉了 還好我這是1.4的 這要是1.0的開空調 那的慢成啥樣了 不敢想像

操控：感覺一般

油耗：油耗滿意！

舒適：談不上舒適 開的時間長了 肯定累 牛人可以自己改奧迪座子 嘿嘿

操控：容易操控，

油耗：1.0的機子不算低，6個多，跑高速低一點，5個多

舒適：舒適就別說了，一分錢一分貨

優點：油耗真的很低，後座放倒後空間很大，我曾經把後座放倒後拉過電動三輪車，而且停車很方便，在各大商場，擁擠路段，想超就超，想停就停，真的很方便

缺點：怠速高

外觀：還可以

內飾：沒有什麼值得表揚的 太水了 都是塑料 老造型 無語

動力：動力日常還是夠用的

操控：容易，車子小自重輕，雖然沒助力方向不沉。很好把握。

油耗：因為磨合期間，油耗高也能接受，再加上城裡堵車，等紅綠燈。油耗覺得差不多，因人而異。跑遠道覺得省油。

舒適：說實話真的很垃圾，感覺還不如麵包

優點：省油，動力足

缺點：做工確實慘點·總咯吱咯吱的響

外觀：我覺得還可以，很經典的車型，看個人喜好了！

內飾：15款全能升級型的內飾變化較大，比老款的內飾檔次上提升了很多，凸顯了轎車的感覺。

空間：是我選擇北斗星的最重要的原因，微型轎車北斗星空間第二，沒有誰敢讓第一。

配置：比較高，（現在可挑的車還是比較多）

動力：忘了告訴大家我是從事汽車修理的，對汽車發動機要求比較好，我喜歡鏈條機，噪音小，而且北斗星是鈴木的發動機就更加喜歡一，有一次有台羚羊在我們廠里換機油，我一看發動機沒動過，01年的車，我一看鈴木的發動機，原裝進口的，難怪，小日本的東西就是不錯！而且1.4的發動機動力充沛，油門一踩車就沖出去了！

操控：不好起步的時候慫車

油耗：基本滿意，剛剛5000公里已經降到百公里6L，大家的評測還會再降期待中

舒適：座椅舒適性一般 隔音不跑高速的話我感覺都那樣 可以接受 音響可就和伙計們的車車有差別了

⑤ 昌河鈴木小卡怎麼樣

不錯，值得購買。
昌河鈴木作為國產車中的佼佼者，在國產汽車發展業中有著不可忽視的作用，在一定程度上引領了國產車的潮流。昌河鈴木性價比高。昌河鈴木擁有著堪比豪車的體驗，售價卻是那麼便宜。據數據表明，昌河鈴木的價格一般在5~10萬之間。同類型近似配置的進口車或者外國品牌旗下的汽車價格一般至少在15萬以上。昌河鈴木的性價比不言而喻。

⑥ 昌河鈴木利亞納a6到底質量怎麼樣，一般情況下正常保養能跑十來年二三十萬公里嗎，它是合資車，為啥銷量

利亞納質量沒有問題。但是品牌認可度低，市場保有量太少，維修保養不方便，二手車保證率低。

利亞納A6是江西昌河鈴木汽車有限責任公司針對現今中國家庭用車實際需求，在鈴木世界戰略車型LIANA平台基礎上，全新打造的家轎產品。昌河鈴木積聚其最優秀的開發團隊，聯合國際知名汽車設計公司。

歷時近三年對車型整體外觀造型、內飾、動力總成系統、配置等方面進行了全面升級更新，使利亞納A6更符合中國汽車消費者當前對家轎的需求，帶給消費者全新的用車體驗，必將成為高品質小型車的全新標桿。利亞納A6兩廂/三廂已經同步上市。

利亞納A6三廂車長4380mm、寬1720mm、高1545mm，兩廂車長4260mm、寬1720mm、高1600mm，軸距均為2480mm，其整體尺寸在同級車型中處於領先地位。整車外觀設計大氣、穩重，同時彰顯出時尚、動感、流暢的元素。

前臉採用浮雕式的立體線條設計，「精靈之翼」造型的靈動格柵、「二次元」透視夢幻前大燈、「炮筒式」前霧燈、LED日間行車燈、後視鏡集成轉向燈造就犀利和動感風格。

車身側面線條貫穿頭尾，整體輪廓流暢一體，富有立體感；三廂尾部集高雅和運動於一身，行李箱蓋採用橫向造型特徵線，給人以寬大緊湊的印象，潮流尾燈組合布置均衡，顯出豪華氣質。

⑦ 請問昌河鈴木北斗星這車質量如何

昌河公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。該車集"轎車、旅行車、越野車、微型車"的優點於一身，完全符合"安全、環保、節能"的時代潮流。性能價格比非常高，價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車，國產化後價格將在5至6萬元，完全貼近國內消費者購買水平，市場前景廣闊。

外觀內飾

從前面看北斗星，最吸引人們視線的是兩邊碩大的頭燈組合，作為最基本的主動安全裝備，它的功用直截了當。北斗星在首次碰撞測試中，以48公里的時速進行碰撞，如此大號的頭燈竟然完好無損，真算是奇事一樁。由於採用同色保險杠設計，使北斗星看上去比較精神。由於車高，北斗星後門的高位剎車燈在行駛中非常醒目，並且尾門拉手的設計人性化十足，可以十分方便地開閉車門。總體說來，北斗星方方正正的外形並沒有吸引更多年輕消費者的目光。昌河鈴木北斗星北斗星與同級別的車相比，內飾顯得有點粗糙。儀表設計規規矩矩，雖不夠時尚但也並不過時，儀表盤、速度表、轉速表和燃油表整齊排列，清晰易讀，4幅式方向盤觸感良好，行駛時對觀察儀表指示沒有影響。車內各種功能按鍵的布置也十分合理，沒有感覺不便的地方。有趣的是，該車內部設計頗有點"地道戰"的味道，像前排座椅中間的水杯托架，副座前方的雜物箱，前座壁袋，遮陽板(票夾)這樣的"小兒科"不算，駕駛座下面藏著一個抽屜，穿高跟鞋的女士可以將換下的鞋子放入其中。副座亦可掀起，可以存放不少物品。夏利2000的小車大空間令人印象深刻，輪到北斗星，就只能加上一個"更"字。當北斗星前後排座椅直立時，後面行李艙可以放下諸如皮箱一類的普通物品，後備胎也安置在裡面。放平後座，內部則豁然開朗，彩電冰箱也照放無誤。除了微面，還沒有看到其他兩廂轎車有這樣的空間，更不用說三廂轎車了。北斗星不但後排座椅能夠放平，前排座椅同樣可以放倒當床，空間利用率達到極致，直追"微面"而去，這架勢似乎只在某些中高檔rv車中能夠體現出來。

動力性能

現在購買這樣的家庭用車，消費者一般不會對整車的動力性能有什麼過於苛刻的要求，但並不意味著這類車的動力性能不重要。昌河北斗星的發動機採用鈴木的k10a超輕量化鋁合金發動機，16位微處理器控制點火正時和燃油噴射進氣量，能夠改善整車的燃油經濟性。由於發動機艙的設計非常緊湊，因此，散熱器被布置在車頭的一側，這對夏天行車可能是一個考驗。昌河鈴木北斗星由於北斗星的車身高，這樣可以得到充裕的乘坐空間，但同時換來的代價就是風阻系數增加，進而影響整車的動力性和經濟性。但北斗星的k10a發動機似乎未受到太大的影響。通過實測顯示，北斗星5擋手動變速器的1、2擋起步加速正常，車速達到40公里/小時行進距離僅為5秒左右，0-100公里/小時加速時間為16.30秒，在這個級別的車子當中還算不錯了。至於超越加速方面，北斗星的表現就不大令人滿意了，給人感覺比較肉。

但北斗星在制動方面的表現不錯。由於整車比較輕再加上ABS的功用，無論60公里/小時還是80公里/小時的制動距離都比多數國產轎車短，分別為21米和36米多一點。

噪音對於某些國產車一直是較難逾越的障礙，北斗星也不例外。一到高速行駛時，車內的雜訊明顯偏大。對於北斗星這樣的高頭車，減少噪音也是一個突出的課題。從實際測試結果來看，噪音總體水平保持在70分貝以內，不過這已經高於日常生活的環境噪音(60分貝左右)。

對於車輛的操控性能，最好的測試方法就是在各種條件下體會從路在傳來的種種體驗。其中，高速路與城市街道的表現，更能展現一款家庭用車的真正內涵。在這方面，北斗星沒有讓人失望。以60公里/小時左右的速度繞樁側傾並不嚴重，車輛仍置於良好的控制之下。由於有助力轉向的緣故，整車操縱非常輕便，路感不錯，只是在高速公路行駛中的超車略嫌遲滯。它的高速行駛穩定性表現實在令人吃驚，本想這么高的"傢伙"速度高了還不晃晃悠悠，哪想設計最高時速140公里的北斗星開到120還是平穩異常，其前麥弗遜後拖曳臂的懸架系統感覺舒適，應付高速路上的行駛要求綽綽有餘。變速器擋把大小高度都還順手，擋位切換靈活，油門的響應也十分靈敏，行駛起來感覺輕快。電動後視鏡尺寸不小，可視線范圍感覺稍有不足。
昌河鈴木北斗星說到安全配置，前後排安全帶、側門防撞桿、abs等都成為標准，其中雙安全氣囊也在選裝件之列，讓人有些欣慰，因為這在同級別車上是少見的，同時又有些遺憾，遺憾的是它畢竟不是標配。至於前後排頭枕、電動窗、中控鎖、電動助力向、冷暖空調加鋁合金輪輞等個性化裝備昌河鈴木倒顯得不那麼吝嗇，在車上都能找到它們的身影。

評論

關於昌河北斗星的說法很多，有人說它屬於家庭轎車范疇，這個觀點可能並不準確。"家"字對它來說名副其實，無論是車型大小、發動機排量還是它的原型老祖日本鈴木wagon r+ ，都會讓人往家庭車方面聯想。但是說到"轎"字，根據城市道路法規對小排量車型的一些限制，它暫時還不能與賽歐、嘉年華、富康等為伍，屬於在某種程度上被限制"人身自由"者。對於像北斗星這樣升功率48千瓦/升，比功率54千瓦/噸，並且排放與碰撞測試表現上佳的車型來說，這限制著實令人匪夷所思。如果這種情況放到日本，恐怕鈴木等不到落入通用之手早就關門大吉了。昌河鈴木北斗星也有人說北斗星是放大了的奧拓，其實這話也不全面。雖然它的長寬都很一般，佔地面積也不大，但1米67的身高立馬使它顯得硬挺了許多，不過這種高頂設計多少給人感覺有點怪異。其實昌河北斗星採用高頂設計的目的非常明確:增大乘坐與儲物空間，同時使駕駛者擁有良好的視野。

⑧ 昌河鈴木利亞納怎麼樣

利亞納質量沒有問題，在這個價位，利亞納的質量應該是數一數二的，但是這個車的問題不在於質量上，品牌認可度低，市場保有量太少，維修保養不方便，二手車保證率低

⑨ 昌河M70怎麼樣

昌河這個汽車品牌，估計很多人都感覺十分的陌生，即使對於這個品牌的接觸很多時候都是源於昌河鈴木這個合資品牌，但是隨著昌河和鈴木的合作紛爭，昌河這個品牌也是逐漸消失在人們的視野中。

昌河M70這款車型我覺得是一款用於載貨式的MPV車型，6萬左右起步的售價對於有綜合用車需求的人來說還是比較有誘惑力的，主要的競爭對手還是五菱汽車的S1、長安汽車歐尚這些車型。

昌河M70這款車外觀設計我覺得也沒什麼出彩的地方，就是傳統廂式貨車改裝而成的MPV，車尾的設計也顯得十分普通，整體也算是一個中庸的外形設計，不能給人驚喜但是也不惹人討厭吧。

內飾的話也是比較簡單，就是一款麵包車式級別的車型配置，整體的表現就是能滿足一般駕駛人員的日常使用需求吧。

昌河M70搭配的是一款從鈴木汽車逆向研發的而來的1.5L自然吸氣發動機，這款發動機說白了就是鈴木的上二代發動機技術，動力輸出上想談性能完全扯不上邊，但是穩定性還是挺不錯的，如果對動力水平要求不高的話，這款車還是可以考慮一下的。

⑩ 昌河鈴木汽車怎麼樣

車的確好,經濟型的,基本沒大毛病
昌河公司與日本鈴木公司合作開發的「北斗星」家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。該車集「轎車、旅行車、越野車、微型車」的優點於一身，完全符合「安全、環保、節能」的時代潮流。性能價格比非常高，價位誘人。該車市場定位為家用經濟型車，國產化後價格將在5至6萬元，完全貼近國內消費者購買水平，市場前景廣闊。