冬天為什麼汽車有異響

㈠ 汽車冬天啟動有異響

異響是正常操作，大概是發動機上部潤滑不足。

1、由於早上機油都在油底殼，啟動時發動機上部潤滑不足，異響是正常的，1分鍾左右恢復正常。

2、如果是噠噠的噪音應該是氣門間隙大了，主要是早上冷啟動，機油粘度高，沒有潤滑到位。

3、如果是剛著車就有異響，然後就沒有了，而且感覺還是來自發動機內部的，建議檢查一下機油是否臟了或是少了，還是機油壓力不夠。

每次開車都要養成一個好的習慣，仔細檢查車輛安全狀況。

1、檢查車輛機油、剎車油、汽油、冷卻水是否正常；是否有滲漏現象。

2、檢查車輛制動系統是否完好、有效；氣泵、儲氣筒是否漏氣；輪胎氣壓是否正常；輪胎緊固螺絲有否松動；備胎是否完好。

3、檢查車輛方向燈、剎車指示燈、照明燈、雨刮器、喇叭是否正常。

4、檢查車輛轉向系統是否完好可靠。

5、將檢查情況記錄在案，發現問題及時報告和修理，嚴禁「病車」出場。

㈡ 冬天汽車底盤異響是怎麼回事

底盤出現異響基本上是輪胎、軸承、變速箱以及底盤護板發出的聲音，特別是購車後加裝底盤護板、螺絲未擰緊，易造成護板共振，如果底盤護板沒問題再進行其它排查。

㈢ 車子為什麼天冷了就有異響

第一種發動機三角皮帶異響，因為冬季氣溫低三角皮帶是橡膠做的，所以變得發硬和皮帶輪產生摩擦從而發
出異響。這種時候將三角皮帶的邊緣稍微潤滑下，異響慢慢便會消失。
第二種發動機機油不足或燃燒不充分，由於早起涼車啟動，機油循環還沒有供給上。所以發動機內部潤滑不
夠，機件間發生摩擦發出異響。也可能是發動機剛啟動，燃燒不充分，產生抖動異響。這些情況只要多著一
會兒車，通常就會消失。
最後一種就是發動機內有零件損壞需要修理，平時這種情況並不多見。
冬季輪胎和剎車異響雖然不時常發生，但可能大家也遇到過。同樣的輪胎和剎車發出異響，也主要是因為溫
度的變化。輪胎為橡膠做的天冷自然變硬，跟地面的摩擦就會變得劇烈起來，從而雜訊變大。這時大家只要
把氣壓放小一點，就能解決問題。而剎車異響主要是由於剎車盤是金屬製成會熱漲冷縮，在車沒熱起來之
前，剎車盤受冷表面的漲力會發生變化。因此當剎車發生異響的時候，車主們應該低速行駛，然後多踩兩腳
剎車讓剎車盤的溫度高起來，異響自然就會消失。
總之，冬季天氣變冷，汽車在低溫下工作，各系統不可避免的會受到影響。當然，我們也大可不必擔心，很
多異響並不會危害行車安全，但是像發動機、剎車這些部位的異響我們還是要認真對待，在仔細檢查後再上
路。

㈣ 冬天發動機異響怎麼解決 冬天汽車異響是怎麼回事

1、發動機異響

天氣變冷，發動機異響的情況也會經常出現。通常表現在啟動時的異響，一方面由於三角皮帶是橡膠材質製成，受天氣影響會變得發硬，所以與皮帶輪就會產生摩擦異響，這時我們只要保證三角皮帶的潤滑即可。另一方面，發動機內部機油燃燒不充分也會造成異響情況出現。所以，需要我們在平時的機油保養中選擇低溫流動性較好的產品。

在低溫流動性好的機油產品上，我們推薦佐佐木全合成機油。因為採用了高純度的基礎油和添加劑，所以機油的品質上更有保證。此外，它的抗氧化反應能力更強，在提升整車的動力性能方面有更加優秀的表現。

2、剎車異響

剎車作為整個汽車系統中的關鍵零部件，其出現異響可要關鍵對待。特別是寒冷的冬天，內部剎車盤等零部件因為是金屬製成，受熱脹冷縮影響較大，可能會出現不必要的異響。如果有聲音出現，可以在低速行駛下嘗試多踩幾腳剎車，讓整個剎車系統熱起來。如果異響仍然存在的話，就要檢查更換剎車碟片了。

總之，冬季天氣變冷，汽車在低溫下工作，各系統不可避免的會受到影響。當然，我們也大可不必擔心，很多異響並不會危害行車安全，但是像發動機、剎車這些部位的異響還是要認真對待，在仔細檢查後上路安全行駛。

㈤ 冬天汽車內飾異響是怎麼回事

異響是在所難免的，只要是車幾乎都有，造成的原因有如下幾點：
1、這是由汽車的塑料內飾組件決定的，汽車內飾很多塑料組件是靠彈性壓合固定，塑料這種材質在幾年以後就會出現老化，彈性萎縮，所以壓合沒有新車的緊密，自然就會出現異響。
2、還有車型的內飾板，都是要靠塑料卡扣固定，這種塑料卡扣幾年以後也會老化萎縮，行車長期處於震動狀態尤其是顛簸路況，卡扣會時刻受到外力沖擊，會加速卡扣的衰減。
3、另外還有就是隨著整個車身和底盤的老化，尤其是底盤橡膠襯套的老化，會使得車輛更容易發出共振，車輛會變得明顯不如新車。

㈥ 冬天汽車冷啟動有異響是怎麼回事

冬天汽車冷啟動有異響是怎麼回事？

我們的汽車在早晨冷車啟動時，經常聽到發動機艙傳來「嗒嗒嗒」的響聲，過一會發動機溫度上來後，這個聲音就消失了。這種現象在冬季特別明顯。把車開到修理廠檢查，卻被告知：這是液壓挺桿響，沒事，就這樣開著吧。有異響竟然還沒事，這就讓很多人大惑不解了。這個液壓挺桿到底是個什麼鬼呀？為什麼它在冷車啟動時就會響呢？下面老侯來給大家分析一下這個問題。

傳統的配氣機構由於氣門機構傳動鏈磨損，會導致氣門間隙變化，因此需要定期對氣門進行調整。這是一個復雜而精密的作業，有很高的技術含量。如果能有一種裝置，能夠自動的調整氣門間隙就好了。這個裝置就是配氣機構中的液壓挺柱。它的長度能自動變化，隨時與氣門尾部接觸，徹底消除了氣門間隙。

㈦ 冬天汽車車門異響是怎麼回事

車門異響的幾種原因和解決方法：
1、門內飾板內有小東西，比如打火機、硬幣等。
2、內飾板或音響松動，這一故障用手晃動即可查到，或者在行車時按壓異響處，若異響消失即為此處故障，重新緊固一下即可。
3、車門鉸鏈（合頁）生銹，這種現象在開關車門的時候就會聽到，清理一下鉸鏈，塗點黃油即可。
4、車門密封膠條老化，長時間沒保養過車門密封膠條也會有此故障，最好的方法是買一瓶硅脂自己保養，把硅脂塗抹到密封膠條上，吸收一個小時後擦掉，會有很好的效果。
5、車門鎖塊接觸不良，有間隙或者潤滑不好，可以在鎖塊處塗抹黃油或者在鎖銷處纏上兩圈防水膠帶即可解決。