⑴ 汽車維修企業的流程管理主要有哪些
汽車維修企業的主要業務是汽車的維護、檢查、小修、中修、大修和事故汽車的修理業務。為了有利開展並有效地管理這些業務，需要有一個流程。維修服務流程實際上就是汽車維修企業的業務管理流程。一個汽車維修企業是否有一套科學完整的業務流程以及這種業務流程執行的是否全面和細致，直接體現了企業的經營管理水平。對維修服務流程狹義的理解是從車輛進廠接待開始,經過開據任務委託書、派工、維修作業、質量檢驗、試車、結算、車輛交付出廠這樣一個過程，這也是多數修理企業常見的傳統流程。而對維修服務流程廣義的理解是不但包括從車輛進廠到出廠的這樣一個傳統的全過程,而且還包括車輛進廠前的預約、准備工作和車輛交付出廠後的跟蹤回訪工作。
跟蹤回訪是車輛出廠後為了了解客戶對維修服務工作是否滿意,車輛維修質量是否良好而專門與客戶的聯系，一般採用電話、短息和網路等溝通方式。綜上所述，標准全面的維修服務流程應當是以下過程:預約;准備工作;接車處理;維修作業;交車准備;結算/交車;跟蹤回訪
⑵ 四川省汽車維修行業管理辦法
第一條 為加強汽車維修管理，提高維修質量，保證車輛運行安全，適應公路運輸事業的發展需要，根據國家有關規定，結合四川實際，制定本辦法。第二條 凡從事汽車 (包括特種汽車、專用汽車、掛車、半掛車、摩托車、簡易機動車)修理、維護的國營、集體企業和個體戶，均應遵守本辦法。第三條 各級交通主管部門負責汽車維修行業管理。第四條 汽車維修行業管理必須堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針，支持多家經營，保護合法競爭，有利於汽車維修業協調發展。第五條 汽車維修企業和個體戶開業，必須具備與維修規模相適應的營業場所、作業廠房、場地，技術、質量管理人員，維修設備、質量檢測器具，流動資金。作業廠房、場地設置，必須符合環境保護、消防安全條件，不準佔用公路、街道、人行道和公共場所，具體開業標准由省標准計量局和省交通廳制定。第六條 申請從事汽車維修的單位須持主管部門的證明，個體維修戶須持鄉政府或街道辦事處的證明，經當地交通部門審查合格，領取經營許可證。
經營對外汽車維修業務的企業和個體戶，還應持經營許可證，向當地工商行政管理部門申請登記，領取營業執照。
本辦法發布前已開辦的汽車維修企業和個體戶，由交通部門和工商行政管理部門按本辦法規定進行清理，補辦開業手續，不符合開業標準的，限期整頓，整頓後仍不合格的，限制維修范圍或令其停業。第七條 汽車維修企業和個體戶變動維修項目，應經當地交通部門審查同意後，向當地工商行政管理部門申請變更登記；變更營業地點，應向當地工商行政管理部門申請變更登記，並向當地交通部門備案。第八條 汽車維修企業和個體戶歇業，應在一個月前向當地交通部門申請注銷經營許可證，向工商行政管理部門申請繳銷營業執照，清理債權債務。第九條 汽車維修企業和個體戶開業、變更、歇業時，有關稅務事項按《中華人民共和國稅收徵收管理暫行條例》的規定辦理。第十條 汽車維修企業和個體戶必須嚴格執行國家發布的汽車修理、安全技術標准，保證維修質量。
車輛維修後必須由檢驗人員檢驗，簽發合格證。不合格的一律不準使用。
車輛出廠出戶保修期為三個月或行程一萬公里。第十一條 汽車維修企業和個體戶對維修車輛進行路試，應按公安機關和有關部門的規定執行。第十二條 汽車維修發生質量糾紛，由當地標准計量監督部門或其委託的交通部門進行質量鑒定和處理。第十三條 汽車維修企業和個體戶不得利用維修配件拼裝車輛，不得承接未經公安機關批準的在用車輛的改裝。第十四條 汽車維修企業和個體戶必須嚴格執行省交通、物價部門制定的《汽車維修工時定額》和《汽車維修收費標准》，使用由交通主管部門制發的帶稅務監印的《汽車維修專用發票》。第十五條 營業性的汽車維修企業和個體戶，應向當地交通部門繳納營業收入百分之零點三的管理費。管理費用於汽車維修行業管理業務開支，專款專用，不準亂收亂支。第十六條 汽車維修企業和個體戶應當接受交通、工商行政管理、公安、財政、物價、稅務、標准計量等部門的檢查和監督。第十七條 違反本辦法第六條、第七條規定的，由交通主管部門或工商行政部門給予警告、沒收非法收入或責令停業整頓。
違反本辦法第十三條、第十四條規定的，由工商行政管理部門或交通主管部門沒收非法收入，並處兩千元以下罰款。
違反本辦法第十條規定，修車質量低劣，或在保修期內發生行車機械事故，造成人身傷亡或經濟損失的，視其情節，由交通主管部門或工商行政管理部門責令賠償損失、停業整頓、吊銷經營許可證和營業執照。直接責任人觸犯刑律的，由司法機關依法處理。
罰沒收入全部上交財政。第十八條 對行政處罰決定不服的，可在接到處罰決定後五日內向作出處罰決定機關的上一級機關申請復議，上級機關應在接到申請復議書後十五日內作出裁決。第十九條 本辦法執行中的具體問題由省交通廳負責解釋。第二十條 本辦法自發布之日起施行。
⑶ 怎樣管理好一個汽修廠
摘要 1.經營管理好一個汽修廠首先要做到維修服務質量過硬，這就要求有一個技術可靠，操守過硬的班組團隊，同時對其進行量化考核管理。
⑷ 廈門市汽車維修行業管理暫行實施辦法
第一章管理機構和職責第一條廈門市及各縣、區交通局應本著面向全行業管理的精神和精簡的原則，根據本地區的任務，建立健全汽車維修行業的管理機構，負責對汽車維修行業的清理整頓和管理。
廈門地區由廈門市汽車維修管理處代表廈門市交通局具體負責對汽車維修行業的整頓和管理。
管理機構的職責是：
一、負責對本地區汽車維修行業進行清理、整頓、管理。認真貫徹執行黨的方針、政策和政府的有關規定，堅持「規劃、協調、服務、監督」的方針，支持全民、集體、個體戶多家經營，促進行業的橫向聯合，走專業化生產道路，使各種類型的汽車維修業協調發展。
二、承辦本地區全民、集體、個體汽車維修業的審批，制定核發《汽車維修許可證》、《維修工人技術合格證》。
三、組織汽車維修職工的專業技術培訓和技術等級考核工作，做好維修技術、配件和信息的交流工作。
四、負責仲裁和處理承修單位與送修單位之間有關維修質量、價格等方面的爭議。第二章維修行業管理范圍第二條凡在本地區從事經營汽車修理、維護或專項修理的企業，不論是全民、集體、個體、聯合體（下簡稱汽車維修業經營者）均屬本暫行實施辦法的管理范圍。企業內部的汽車維修廠、車間、班組，凡是有對外經營汽車維修業務的也屬本辦法管理范圍。
汽車維修企業和個體維修戶開業的技術條件應按經營項目分類制定，主要類型可分為以下四類：
一、汽車大修、總成大修、汽車改裝企業。
二、汽車高級維護（三級保養）企業。
三、汽車低級維護（一、二級保養及小修）企業。
四、汽車專項修理（指專門從事安裝汽車玻璃、汽車車身修理、噴漆、電器設備、蓄電池、篷布及座墊、水箱、油箱、輪胎修理、汽車高壓油泵、汽車空調器、暖風機、摩托車、拖拉機等修理業務）企業。第三章汽車維修企業的開業、停業申請和管理第三條凡是申請經營汽車維修業務的單位由其主管部門批准，個人持戶籍所在街道辦事處或鄉人民政府證明，報經當地交通主管部門（第一類企業須由廈門市交通局審批）進行技術審查合格後，發給《汽車維修許可證》，然後憑證到所在地工商行政管理局、稅務局申請核發營業執照，辦理稅務登記，對已開業的企業、個體戶，要按本暫行辦法的規定進行清理、整頓，經審查合格的，按所具備的技術條件，核定其營業范圍，發給《汽車維修許可證》，工商行政管理局重新核准登記。對不合格的，限期停業整頓，整頓後仍不合格的，工商行政管理局注銷其營業執照不準繼續營業。第四條汽車維修業經營者變動維修項目和營業地點時，應報當地交通主管部門復查批准後，向當地工商行政管理局和稅務局辦理變更登記。第五條申請停業者，應在一個月前向當地交通主管部門提出申請報告，經同意後應繳銷《汽車維修許可證》，負責清理債權債務，並按有關規定到工商行政管理局、稅務局辦理注銷登記，撤銷銀行賬戶，繳交應納的管理費和稅款等手續。第六條凡無《汽車維修許可證》、《維修工人技術合格證》、《營業執照》的，一律不準對外承攬汽車維修業務，對擅自超越核定維修項目范圍的，按有關規定處理。第四章汽車維修業經營者的開業條件第七條關於維修廠房和停車場地
一、汽車大修、總成大修、汽車改裝企業，主要作業廠房面積應不少於200平方米。
二、汽車高級維護企業，主要作業廠房面積不少於80平方米。
三、汽車低級維護企業，主要作業廠房面積不少於50平方米。
四、汽車專項修理企業，主要作業廠房面積按實際需要設置。
五、調車和停車場地，低級以上維護企業應不少於60平方米。專項修理企業只要有適當的停車場，能進行作業即可。
六、必須有零配件庫房或設施。
七、不準在露天作業，不準佔用街道、道路和公共場所停車進行維修作業。第八條維修技術人員配備
一類企業：汽車大修、總成大修、汽車改裝企業，至少要有1名本專業工程師（或助理工程師、技師）。小型企業（年大修10輛以下）至少要有從事汽車維修技術第一線工作15年以上或從事汽車維修技術工作10年並具有本專業中專以上文憑的技術員負責技術工作。要有專職檢驗技術人員（含具有安全駕駛兩年以上持有正式駕駛證的試車員），工種必須齊全，其中：必須配備六級汽車修理工、六級鈑金工、六級汽車電工、五級噴漆工、四級木工。
二類企業：汽車高級維護企業，至少要有從事本專業技術工作10年或從事本專業技術工作5年並具有本專業中專以上文憑的技術員1人負責技術工作，至少要有五級修理工1人，五級鈑金工1人，五級電工1人，其他工種也必須相應配備。
三類企業：汽車低級維護企業，至少要有五級修理工1人，其他工種也必須相應配備。
四類企業：汽車專項修理企業，工藝簡單的（指輪胎、篷布、座墊、油箱、安裝汽車玻璃、蓄電池等）至少要有該項專業的四級工1人，工藝復雜的（指車身、噴漆、高壓泵、電器、水箱、空調、暖風機等）要按規定配備維修技術人員和高級技工。
工程技術人員的職稱和工人技術等級，必須是經過主管部門考核評定或認可的，個體戶技工級別必須取得原工作單位主管部門（全民、集體企業）或勞動局的證明。以師帶徒形式經過短期學習後就從事汽車維修工作的，必須由當地交通主管部門考核定級發給技術等級證明。其中：要求升為高級工（五級工以上）必須經過省交通主管部門組織專門班子進行考試核定。
上述人員須經當地交通主管部門核定發給《汽車維修工人技術合格證》方可承攬維修業務，但不能同時受聘於兩個（含）以上企業。
⑸ 怎樣管理好一個汽車修理廠
經營管理好一個汽修廠首先要做到維修服務質量過硬,這就要求有一個技術可靠,操守過硬的班組團隊,同時對其進行量化考核管理
⑹ 如何經營好一個汽修店
1.要有個好的門面,一看客戶就願意進去;
2.要有個好的服務態度,笑迎客戶,給客戶一個明確的答復;
3.修車期間,給客戶一個休息的方式,或一個座位,或一杯水,也就是給顧客一個溫暖;
4.努力鑽研業務,修車技術水平一定要過關,這是最起碼的;
⑺ 昆明市汽車維修管理辦法
第一章 總則第一條為加強昆明市汽車維修管理，提高維修質量，保障車輛技術狀況完好，維護道路運輸安全，保護汽車維修經營者及其服務對象雙方的合法權益，根據《雲南省道路運輸管理條例》等有關規定，結合本市實際制定本辦法。第二條凡在本市行政區域內從事汽車維修(包括汽車美容、汽車施救)、摩托車維修、汽車綜合性能檢測、客運車輛安全例保檢查的企業或業戶(以下簡稱汽車維修經營者)和從事旅客、貨物運輸的經營者，均適用本辦法。第三條市交通行政管理部門主管全市汽車維修的管理工作，各縣(市)、區交通行政管理部門主管本轄區內汽車維修的管理工作。
工商、公安、質量技術監督、環保、計劃、稅務、勞動等部門依照各自的職責協助做好汽車維修管理工作。第四條市和縣(市)、區汽車維修管理部門的主要職責是：
(一)貫徹執行國家、省、市有關的法律、法規、方針、政策，根據本地實際制定行業發展規劃；
(二)負責汽車維修《道路運輸經營許可證》的審批、技術等級審核；
(三)負責汽車維修技術、信息交流；
(四)對汽車維修質量進行監督檢查；
(五)負責營運車輛技術管理，監督營運車輛定期二級維護，評定車輛安全營運技術等級；
(六)對汽車維修從業人員技術培訓的管理；
(七)調解汽車維修質量糾紛。第二章 資格管理第五條汽車維修技術資格分類：
(一)一類汽車維修企業，可以從事汽車大修，總成大修，汽車維護，專項修理；
(二)二類汽車維修企業，可以從事汽車維護，專項修理；
(三)三類汽車維修業戶，可以從事汽車小修，專項修理。
專項修理包括汽車美容，汽車施救修理，汽車快修，車身修理，塗漆，調漆，篷布、座墊及內裝飾修理，電器、儀表及蓄電池修理，散熱器、油箱修理，輪胎修理，四輪定位修理，車窗玻璃維修安裝，空調機修理、暖風機修理，噴油器、噴油泵、化油器修理，曲軸修磨、氣缸鏜磨，汽車零部件修理，換油維護等。
摩托車維修分為摩托車修理和摩托車維護兩類。第六條汽車維修經營者必須符合國家、省、市汽車維修開業標准、具備與其類別相適應的設施和技術條件：
(一)有專門的維修場地、廠房和停車場；
(二)工程技術人員、質量檢驗員、技術工人和管理人員應具有相應的任職資格證和上崗證；
(三)有汽車維修專用設備、通用設備、檢測設備、計量器具；
(四)有與其類別相適應的流動資金；
(五)建立汽車維修質量管理制度；
(六)具備安全生產條件，建立安全作業的操作規程，配備完善的消防安全設施；
(七)符合環境保護要求，對廢油、廢水、廢氣及廢棄物有相應的處理設備。第七條從事下列汽車維修的，還應當具備以下條件：
(一)承擔特種車輛維修的，應具備相應的特種設備和設施；
(二)承擔汽車救援維修的，應當配備牽引車、施救維修工程車和通訊工具；
(三)一、二類汽車維修經營者和專項承擔汽車尾氣排放治理的，應當配備汽車尾氣排放治理的檢測、診斷、調修設備及專業技術人員。第八條凡從事汽車、摩托車維修、汽車綜合性能檢測、客運車輛安全例保檢查的單位和個人，應當持有關開業材料向當地汽車維修管理部門提出書面申請，符合開業條件的，汽車維修管理部門在受理申請之日起15日內給予批准，並發給汽車維修《道路運輸經營許可證》，經營者憑該證辦理工商營業執照、稅務登記證，方可經營。其中，一類汽車維修經營者應當先到環境保護行政主管部門辦理環保審批手續，再向汽車維修管理部門提出書面申請。對不符合開業條件的，汽車維修管理部門應當告知不予批準的理由。
汽車維修經營者取得有關證照後，15日內到公安機關辦理治安管理備案手續。第九條汽車維修經營者經營地址、企業名稱、法定代表人或負責人發生變更以及企業改制的，應當向工商行政管理部門辦理相關手續，並向汽車維修管理部門申報辦理有關手續。
汽車維修經營者歇業、停業的，應當向汽車維修管理部門備案，並到工商、稅務部門辦理有關手續。
汽車維修經營者設立分支機構的應當向汽車維修管理部門申報並辦理有關手續。第十條汽車維修技術資格實行年度審驗制。汽車維修管理部門根據經營者的技術條件變化情況核定維修技術資格類別的升降。不按期參加年審或年審不合格的，不得繼續經營。
⑻ 汽車維修門店如何做標准化管理方案
汽車維修門店如何做標准化管理方案？
汽車維修管理制度
一、不準赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發者要帶工作帽；
二、工作時禁止吸煙；
三、工作時要集中精神，不準說笑、打鬧；
四、使用一切機工具及電氣設備，必須遵守其安全操作規程，並要愛護使用；
五、工作時必須按規定穿戴勞保用品，不準光膀子進行工作；
六、嚴禁無駕駛證人員開始一切機動車輛；
七、嚴禁開努與駕駛證規定不相符的車輛；
八、未經領導批准，非操作者不得隨便動用機床設備；
九、工作場所、車輛旁、工作台、通道應經常保持整潔，做到文明生產；
十、嚴禁一切低燃點的油、氣、醇，與照明設施及帶電的線路接觸。
汽車維修竣工檢查制度
一、按照維修協議合同內容檢驗；
二、按成都市汽車大修竣工技術標准檢驗；
三、檢驗所修項目的技術性能是否達到技術標准；
四、作外觀檢查應完好清潔；
五、整車外觀檢查和試車；
六、路試後要填寫試車技術卡存檔；
七、按維修協議內容和技術標准向用戶交車。
汽車電工安全操作制度
一、裝卸汽車發電機和起動機時，應將汽車電源總開關斷開，切斷電源後進行，未裝電源總開關的，卸下的電線接頭應包紮好；
二、需要起動機檢查電路時，應注意車底有無他人在工作，預先打招呼、拉手剎、放空檔，然後發動，不熟練人員及學員不得隨便發動；
三、汽車內線路接頭必須接牢並用膠布包紮好。穿孔而過的線路要加膠護套；
四、裝換蓄電池時，應有用蓄電池攀帶；
五、蓄電池架發現損壞時，應立即移工修理，不得湊合使用；
六、裝蓄電池時，應在底部墊以橡皮膠料，蓄電池之間以及周圍也應用木板塞緊；
七、電池頭、導線夾應裝可靠，不準用鐵絲代用；
八、配製電液時，應將硫酸輕輕加入蒸溜不內，同時用玻璃棒不斷攪拌達到散熱迅速的目的。嚴禁將水注入硫酸內，人員應穿戴膠水鞋和橡膠手套，戴防護眼鏡；
九、蓄電池維修、裝配間應有良好的通風設備和防火設備，防止人員鉛中毒及發生火警。充電池工作間空氣要流通，室內及存放蓄電池地方4米內嚴禁煙火。
十、切實執行電池在新裝及大修後的第一次充電。初充電的好壞直接影響蓄電池的壽命。初充電後至少應以相當於蓄電池容量的1/10的放電率放電一次，直至單電電壓降至1.7V為止。再以初電的充電率充足，充足後安置24小時後方能使用。
十一、充電時應將電池蓋打開，電液溫度不得超過450C。
十二、蓄電池應用放電叉測量，不可用手鉗或其它金屬試驗，防止發生爆炸。
十三、工作時，如不慎有電液落在皮膚或衣服上，應立即用5%蘇打水擦洗，再用清水沖洗。
十四、清洗發電機、起動機及其他電器設備應使用不帶添加劑的工業汽油，並注意防火。
銷售管理制度
一、銷售部人員必須遵守公司的管理制度，不得以任何理由違反公司制
度。
二、銷售部人員必須愛護公司財物，對公司配發的辦公用品設備應愛惜
使用，損壞賠償。
三、銷售部人員必須隨時無條件接受公司對其辦公設施的檢查。
四、銷售部人員不得在業務過程中損害公司利益，如經發現，公司將給
予罰款、警告、解聘、直至追究法律責任的處罰。
五、市場部銷售管理：
1、銷售業務授權：市場部人員對外簽訂合同，必須得到公司總經理的簽字授權，未經授權簽字的合同。該授權為一對一授權，即是按每一筆合同進行授權。
2、銷售提成辦法：
(1) 原則上按市場部人員的銷售額比例進行提成。
(2) 銷售部人員對外銷售價格管理。
(3) 銷售部人員在銷售中，不得在未經授權的情況下，擅自越權下浮銷售價格或惡意上浮銷售價格，一旦發生，如經核實，公司有權給予經辦人員嚴處直至開除。
(4) 銷售部人員在銷售中，超出公司規定銷售價格銷售部分，公司按超出部分額度的30%（含稅）給予獎勵。
(5) 銷售部人員按年度簽訂銷售定額，市場部人員完成訂額或超額完成訂額，年終核算後由公司總經理給予紅包獎勵。市場部人員未完成銷售訂額，公司將視情況，給予扣罰一定比例的提成或直至解聘。
(6) 銷售部人員領取銷售提成的辦法。按銷售合同總額，回款率達到銷售總金額的80%時，市場部人員可領取應提成金額的30%，回款率達到銷售總金額的100%時，市場部人員可領取應提成金額的60%，余額10%到年終核算後領取。
銷售部客戶投訴處理流程圖
詳細記錄事故投訴原因
相關領導批示處理意見及措施
通知客戶處理結
果並向客戶道歉
分析原因並進行相關調查
向客戶解釋清楚「否」的原因
否
把事故原因記錄在案,避免有相同情況出現
⑼ 怎麼管理汽車維修廠
管理好一個門店
1.首先要管理好你的員工，把團隊凝聚力聚集起來，調動員工的積極性，不要光是畫大餅，付諸行動；
2.對員工進行服務培訓，親民的服務對每一個客戶來說都實用；
3.產品質量要過關，不能以次充好；
4.時不時策劃一些活動，引流轉化，增營降本。