什麼汽車值得買

1. 預算20萬左右有哪些車值得推薦

看很多人推薦了外資品牌，我推薦幾個中國品牌。比如WEY VV7，LYNK&CO 01，傳奇GS8，吉利博瑞，比亞迪宋（電動車補貼後）……

20萬左右，選擇面很廣，覆蓋的車型也很多，我主要針對動力好點的，帶T的車型進行推薦！

一、新蒙迪歐、2.0T（豪華運動版版指導價24.68萬），245匹馬力/350的扭矩，6速手自一體，軸距2800mm

渦輪增壓加缸內直噴，動力沒的說，外形張揚，運動感十足。

二、別克新君越，2.0T（28T精英型），261馬力，350扭矩，9擋手自一體

三、邁騰380TSI豪華型，220匹馬力，350扭矩，7速雙離合

以上車型均在20多一點點，樓主可根據自己的喜好進行選擇！

SUV在城市中費油且操控不好，所以沒有需求的話確實沒必要買SUV。至於20萬是買B級車還是買豪華品牌A級車這要看你的收入情況了，豪華品牌更有面子但在養護方面的成本要高一些，而比如雅閣則用著更實惠，這也取決於你對車的態度，如果是以務實為主的話還是建議選擇B級車，比如雅閣，年輕追求運動阿特茲也不錯。如果偏愛豪華品牌，這個價位也只能選A3了，而且還是低配。

2O萬左右有哪些好養實用的車值得推薦？。20萬元左右可以買到許多中型轎車或緊湊型SUV車型，就你的問題重點內容是好養實用，為你推薦幾款好養實用的中型轎車或SUV車型，有凱美瑞，雅閣，天籟等中型轎車，還有奇駿，RAV4榮放，歐藍德SUV車型，因為這些車型全部匹配自然吸氣發動機，所以自吸發動機車型好養，實用當然是SUV車型相比轎車車型更實用，從車型銷量上看SUV車型銷售呈上升趨勢，而轎車車型銷售呈下降趨勢。

在這幾款推薦車型中，重點推薦是中型轎車凱美瑞車型和SUV奇駿車型，原因是這兩款自然吸氣發動機車型銷量非常好，18年1一4月車型銷量分別是，凱美瑞車型是4553O台，奇駿車型是62080台，能得到廣大 汽車 消費者認可和選擇，就是車型好養實用的主要原因，下面就來分析一下兩款車型的優勢和特點。

18款凱美瑞車型價格從17.98萬一25.98萬，目前暫無車型銷售優惠，車型動力有2.0L/2.5L和混合動力車型，其中2.0L動力車型發動機最大馬力有167/169馬力區別，2.5L車型發動機最大209馬力，在這幾種動力車型里，最走量或銷售最好的是2.0E精英版，2.0G豪華版和2.5G豪華版車型，凱美瑞2.0L車型匹配6檔手自一體變速箱，2.5L車型匹配8檔手自一體變速箱，混動車型是E-CVT無級變速箱，全系車型後懸是E型多連桿獨立懸架，車型優勢和特點是，車型質量均衡，駕乘感受很好，車型銷量高，重點是發動機供油混合噴射形式很好，智能切換使車型油耗低，還避免積碳形成.所以凱美瑞車型性價比高。

17款奇駿車型價格從17.98萬一26.88萬，目前車型銷售優惠有2.8萬元，車型動力有2.0L/2.5L二種動力車型，2.0L車型發動機最大150馬力，2.5L車型發動機最大186馬力，在這兩種動力車型里，車型銷量最好和最走量車型，是2.0L2驅舒適版和2.5L4驅領先版車型，全系車型匹配CVT無級變速箱，車型後懸是帶橫向穩定桿+復合多連桿式獨立懸架，車型優勢和特點是，車型價格優惠大和車型銷量高，車型空間大和乘坐舒適性非常好，穩定和扎實的車型底盤，安全性更高的四輪通風盤剎和平順節油的駕乘感覺等，使車型性價比很高。

兩款推薦車型都符合你的20萬左右的購車預算，因為兩款車型發動機都是自然吸氣形式，車型後期維護保養費用不高，車型即好養又實用還皮實耐用，你問20萬左右有哪些好養實用車型？，個人觀點認為，還是自然吸氣發動機車型好養，而凱美瑞和奇駿車型更實用，兩款車型質量好，車型性價比和銷量及保值率高，值得為你推薦。

20左右的B級車中符合你的要求的有這么幾款車，大眾的帕薩特，邁騰，福特蒙迪歐，雅閣，這幾款車的內部空間和後備箱空間比較好，高速行駛穩定性操控性都不錯，油耗也不高，1.5的渦輪增壓發動機動力可以的，雖然起步階段有遲滯但轉速稍微高點就可以輸出正常的動力了，如果喜歡可以到店裡試乘試駕一下看看哪款更合適你

謝謝邀請，20萬的預算，也就是落地價格在20萬左右，實車價格一般就在18萬左右。而且還是SUV和轎車都可以，那這個選擇區間太大了

畢竟合資車可以選擇緊湊型轎車高配版、B級車的中低配、小型SUV高配版、低配的緊湊型SUV。國產車的話，達到這個區間的車也就是領克、比亞迪唐混合版、WEY、GS8等SUV車型，如果講究性價比可以選擇它們，只是穩定性和油耗，還需考慮考慮。

我建議題主先想好自己想要的，這次我推薦三輛

首先緊湊型的轎車

可以選豐田的卡羅拉雙擎，看清楚了，是「卡羅拉雙擎」，不是汽油版，作為家用，不管是在穩定性、質量還是省油，都是在這個價格很不錯的選擇

假如購車不急的話，可以等待新款卡羅拉，外觀、內飾都有很大的改觀。

其次中型轎車

可以選擇本田的雅閣，假如可以加上預算可以加的話，最好選擇雅閣混動車型，現在在這個級別，競爭力還是很強的，1月份，中型轎車排名第一，也能說明一定的問題

緊湊型SUV

可以選擇大眾途岳，可以說是大眾SUV里的新生力量，相比老大哥途觀，不管是造型上，還是內飾，都很不錯。假如喜歡德系車，可以選擇它

還有個車還是可以去期待的，比如新速騰，軸距增加了80cm，空間可以去看看，畢竟同平台的朗逸plus銷售很不錯

這個價位很好選擇，要說車型，可以說有大把可供選擇，一般主流的中級轎車都可以選擇了，有的甚至可以落地了，不過考慮跑高速，還是選安全性、行駛質感比較高的車型，建議直接選擇德系車型。

各個車系都有自己的特點，有的特別適合市區使用，舒適感不錯，也比較省油，但是論上高速，便是德系車的天下了，同級別同價位車型中，沒有哪個車有德系那種穩定性，底盤的穩重和扎實程度、緊急情況下的制動或轉向那種踏實的感覺，都是來自於與生俱來的調校，開起來踏實自信。

先推薦一款被忽略的中級好車，它有著2841mm的軸距，比較優秀的動力總成，大掀背式設計，後備箱打開最大高度800mm，最大縱深2100mm，寬度1010mm，它就是上汽大眾 斯柯達速派， 它搭載了大眾最新的第三代EA888發動機，採用了全新的MQB平台打造，7速濕式雙離合變速器，動力強勁，燃油經濟性突出，570L的後尾箱空間，這款車口碑非常高，只是在品牌形象上不如掛VW大眾標的車型，剩下的各個方面都不次於大眾。

斯柯達-速派

2018款 TSI330 DSG豪華版

官方指導價：21.98萬

優惠後價格：18.68萬

一汽大眾-邁騰

2018款 330TSI DSG舒適型

官方指導價：20.99萬

優惠後價格：19.29萬

對於大眾邁騰來說，相信不用多說大家也非常了解，2017年中型車銷量冠軍，全年累計銷量216303台，以傲人的成績成功衛冕冠軍寶座，打著中級車標桿來的全新邁騰，可以說還是有非常過人之處，它的銷量和口碑有著重要的關系，做工細致，行車質感好，空間表現也不錯，和速派使用了一樣的動力總成，外觀穩重大氣，並有隆重的商務氣息，是一款宜家宜商的車型。

上汽大眾-帕薩特

2017款 330TSI DSG尊榮版

官方指導價：22.29萬

優惠後價格：18.69萬

帕薩特和邁騰總有千絲萬縷的關系，2017年中型車銷量第一名和第二名，都是這兩款來自南北大眾的車型，帕薩特全年累計銷量160857台，雖然沒有邁騰那麼有優勢，但是這個銷量也算是合格的，帕薩特在平台上沒有邁騰有優勢，外觀上也比較中庸，不大適合年輕的消費群體，但是它的行車質感同樣繼承了大眾的特點。

20萬左右的預算，可選擇的范圍還是比較大的，轎車的是可以選擇合資品牌的B級車，以及合資品牌的SUV，國產車的話，基本上大部分都是可以選的。下面我們就分三類，進行介紹：

第一類：合資品牌的B級車

1、德系合資品

德系品牌的話，推薦帕薩特和邁騰，20萬左右推薦330,2.0T的版本，保有量大，維修保養方便，市場認可度高，宜家宜商。

2、日系合資品牌

日系主打省油耐用

如果想要超控：推薦馬自達、以及日產天籟的2.0T版本，這個可是在20萬左右最快的車，馬自達更不用說了，東瀛寶馬的稱號不是浪得虛名。

如果想要省心、保值：豐田凱美瑞絕對是首選，價格特別剛，現在也就優惠5000塊錢，保值就不用說，左右17年買的凱美瑞，裸車不到17萬，19年賣15萬（而且有小事故），這保值率，哪找去。

如果想要保值，又有一定的操控性：雅閣、英斯派，其實這倆貨是一款車，是本田和廣汽和東風兩家合資廠分別生產的，廣汽本田生產雅閣，東風本田生產英斯派。不過最近本田特別缺晶元，基本上都沒有現車，如果追求性價比，推薦英斯派。

如果想要大沙發：那必須是天籟啊，2.0自吸就夠用，前兩天去4S點，2.0自吸次低配，優惠直接超3.2萬，直接干到15萬了，你還要啥自行車啊！

3、美系及及其他

美系的話，就推薦邁銳寶XL2.0t版本，現在裸車都15萬，而且發動機和君越、凱迪拉克CT6上面的是同一款發動機，而且發動機調教參數一模一樣，通用也真的是懶省事兒。你說20萬以內，能買到和凱迪拉克CT6同款發動機，你還想啥啊？

至於法系車，不推薦，網上那麼多噴子，那麼多車神，留著讓他們買吧，法系車產量本來就少，你不能給他們搶，留著給他們吧。

（以下車款不推薦，請謹慎XX，雖然很好看，但是看看就行了）

第二類：合資品牌SUV

SUV車型，這個價位，

日系 ：推薦豐田榮放，本田CRV，三缸的奇駿就不推薦了

德系 ：推薦途岳和探岳，其他的都不是很推薦，這個價位，也不是很推薦電動車，特斯拉預算有點勉強。

第三類：國產車

國產品牌的話，看看這三個

奇瑞的SUV，星途攬月（搞不明白，奇瑞搞那麼多品牌幹嘛，叫奇瑞不好嗎？）

領克 ：雖然是新品牌，但是三大家都是用的沃爾沃上一代的三大件，還是很不錯的，不管轎車還是SUV，都值得推薦

哈弗（wei） ：哈弗的H系列，wei品牌也行，包括坦克系列也可以。

1.新天籟2.0XL Opt豪華型這台車要二十一萬但可以講價,家用很好的,噪音抑制方面是公認的好,沒什麼大的噪音!配合那無級變速箱換擋是沒有什麼頓挫的!那沙發的車座椅非常舒服.它還具備這個價位的對手沒有的無匙啟動系統,使得檔次感更近一步!2.雅閣2.0EX Navi這車也很好 還有雅閣那真逼豐田的原裝導航,雖然在舒適性的營造上並沒有天籟好,但在空間上要略勝一籌,而且擁有的配置也更豪華,還有那比天籟更好的操控!總之雅閣也是一台很好的車!3.凱美瑞200G Navi 這車也很好和雅閣差不多 但我個人不很喜歡!空間肯定沒雅閣和天籟好 但噪音抑制應該比雅閣好 同樣的那4AT變速箱我也不滿意!樓主還可以自己去 汽車 之家網站查詢一下它們的優缺點!我還是更看好雅閣和天籟吧!

有個朋友預算也是20萬左右買車，為了讓他買到滿意的車，我陪他幾乎把所有品牌的20萬左右的車都看了一遍，下面我推薦三款20萬左右非常值得買的車型。

雅閣的外觀看起來 時尚 運動，內飾看起來簡潔耐看，1.5T配CVT的動力總成既省心又省油，而且同級別中雅閣的空間表現是最好的，而且20萬預算能買到的配置又不低，另外雅閣的質量穩定，維修保養便宜，保值率高，非常的全面均衡，性價比非常高。

和雅閣一樣，20萬預算CRV也是最全面的，CRV的外觀看起來穩重耐看，內飾就不是很亮眼，但是CRV的空間表現非常的優秀。而且1.5T配CVT的動力總成，無論是動力還是省油方面都極其出色，而且保值率高，質量穩定，省心經濟，家用極好的選擇。

君越是我認為性價比最高的B級車，作為原本的C級車，君越的外觀非常穩重大氣，內飾用料和質感都非常的好，2.0T配9AT的動力總成，動力非常強勁；扎實的底盤帶來優秀的行駛質感，5米的車長空間非常款車，配置上也非常的豐富齊全，質量表現也優秀，維修保養也不貴，性價比非常的高。

20萬預算，如果要省心經濟的轎車，那麼雅閣是最好的選擇，如果要SUV，那麼CRV是最好的選擇，如果追求行駛質感和動力，那麼君越非常不錯，如果對動力沒有太大的要求，那麼凱美瑞和RAV4也是不錯的選擇。

那麼問題來了，20萬預算，你覺得什麼車值得買？

2. 生活常見的豪車有哪幾款值得購買

近些年相信大家都明顯地感受到，身邊的豪華車型越來越多了。可以說，豪華車和平民品牌正在走向分化，那麼我們就來聊一聊有哪些豪車值得購買。

1、沃爾沃S90，裸車價為40.7萬，落地價42.3萬，沃爾沃S90的整體外觀比較大氣，充滿商務氣息，為了能夠滿足年輕用戶的需求，該車還提供了運動版套件，提升整車的運動風格。內飾上，沃爾沃S90風格簡約，撲面而來的北歐式風格，增添了車內的豪華氛圍。

以上便是生活中常見到的幾款豪車，大家有什麼看法呢？

3. 最近想買車，什麼品牌的汽車是值得推薦的呢

福特，駕駛樂趣很豐富，每天我都想開出去玩玩，我買的是嘉年華1.0t的，地盤功底不賴。變速箱很聰明，深踩油門馬上降檔，提速，剎車性能優良，比雷克薩斯es強的多。我個人觀點如果說你只是日常代步買個合資車標配就行了，優選轎車因為便宜基本上10萬到13萬左右可全部落地的一些緊湊型標桿車型。

新手駕駛汽車的時候，多功能方向盤必須要有，因為這個配置十分的關鍵，如果沒有多功能方向盤，那麼新手在操作的時候，就要手離開方向盤，這樣很不安全，大家一定要引起注意。思域主賣的車型是1.5T豪華版的139900，應該也在您的預算之中吧，思域的優勢除了犀利的外觀之外最為震撼的就是其動力，1.5T最高能達到177馬力。

4. 國產車哪些品牌值得買

我大致把國產品牌分成一二三線：一線品牌都具有很強的技術儲備和底蘊，水平明顯要高於同級別的合資品牌，旗下的大部分產品都推薦購買。二線品牌在產品力，或者品牌號召力方面和一線有著一定的差距，不過也已經達到了同級別合資車的水平，屬於可以購買。三線則是瀕臨淘汰的邊緣，或許你買了也未必就很差，不過並不推薦。

我們先說三線：也就是不推薦的國產品牌

1、組裝車企：沒有自己的核心技術，東家買發動機，西家買變速箱，自己設計個外殼就說是自己造的車。感覺更像是攢電腦一樣。這類車企有一個最明顯特質：大部分使用的還是三菱的發動機，並沒有自己的核心競爭力。比如說眾泰、獵豹、東南、甚至是北汽、東風這樣的國企，一樣是三線。

2、未必活得下來的品牌：以造車新勢力為主，混得好的當然不在此列了，但是有一些舉步維艱，一年好幾十億的虧錢，誰知道哪天給自己虧炸了，到時候連個售後的地方都沒有了。這里就不點名了哈，畢竟說誰也不合適，這些造車新勢力能活下來的，沒准就是國產特斯拉，可是我覺得大多都活不下去。純電車的門檻太低了，現在有錢就能入局，群雄逐鹿。就我個人而言，所有超過20萬的純電車，不能提供電芯終身質保的純電車，我都是不推薦的，大家自己對號入座吧。

3、銷量太差的品牌：比如說江淮，比如說力帆，比如說海馬，海馬有自己的發動機，實話實說，水平還真不差，可是沒趕上發展的黃金時期，一步跟不上，步步跟不上，現在銷量已經有點慘不忍睹了，只能歸為三線。像是江淮，人家也有自己的技術儲備，甚至和一線品牌比也不容多讓。有自己自主研發的發動機，但是水平就很一般了，口碑也沒做起來。在我們這，幾乎成了白事專用車，人想買都不敢買。現在只能靠給人代工。

二線：可以購買，但未必是最佳選擇

二線三線的門檻，主要看技術儲備和產品力，而且二線車企活下去是沒有太大問題的。比如說上汽的榮威名爵，產品力肯定是有的，性價比也不錯。榮威除了部分搭載乾式雙離合，不值得推薦以外，大部分車型都有同級別合資車的水平。名爵也是如此，性價比很高，外形設計也很符合年輕人的審美，買是沒有問題的。

還有廣汽傳祺，GA8、GS8以及M8的第三代2.0T發動機具有相當高的水平，不到20萬的售價，性能表現不遜於30萬級別的合資2.0T。包括新能源領域，廣汽也頗有建樹，埃安系列的純電 汽車 性價比非常高，像將要上市的AION Y，500Km續航只要12.69萬元，相當厚道。個人認為廣汽已經有了一線的實力，只是品牌認可度還略遜一籌。

除此之外，我把長安也歸為二線。我知道，一定有很多人持不同意見，不管從銷量、技術、產品力還是從品牌認知度上，長安都有一線的實力，但是它的某些做法讓我不敢苟同。比如說被懂車帝扒出的後防撞鋼梁減配，以及參數虛標。乃至於UNIK的麋鹿測試廠商的反應，都顯得不那麼厚道。我認為一線是可以代表「中國製造」的，而長安的這種做法，讓我無法認同。這一點願意噴你們就噴吧，我還是決定保留意見。

一線：國貨之光

其實大部分一線和二線並沒有明顯的分界線，像是廣汽的一些車型，我也經常推薦。如果說一定要有所區別的話，就好像組建一支國家籃球隊，我覺得一線是主力，二線是替補。

1、奇瑞：主力控衛。 旗下品牌捷途、星途，兩手都能突破，左右開弓。捷途主打低端價位，物美價廉。所有1.6T+濕式雙離合的動力組合都值得購買。而且捷途質保超長，保10年20萬公里，相當良心。星途則是偏高端品牌，之前的星途我並不太看好，主要是因為缺少當家2.0T發動機坐鎮，不過現在星途攬月也出來了，各方面表現都堪稱上乘，麋鹿測試還擺了UNIK一道。在20萬元價位站穩腳跟不是問題。本身旗下的瑞虎系列SUV，都有非常不錯的產品力（1.6T當家車型），艾瑞澤系列也都有著不錯的銷量。

2、紅旗：主力中鋒 。我知道紅旗只是一汽旗下的一個子品牌，一汽下面還有奔騰，還有森雅，不過必須把這個品牌單拿出來，一汽是二線，森雅甚至是三線，不過紅旗只能是一線，也必須是一線！它就是中流砥柱，就是天生的豪華品牌。國產品牌目前的技術、產品力已經完全不屬於合資了，但是品牌向上還存在很大阻力，消費者的認知短時間還難以改變。不過紅旗有這個天然優勢，天生的身高臂長，你不用管車怎麼樣，從紅旗H9上下來，誰也不能說你沒面子。

4、長城：主力大前鋒 。長城哈弗，包括高端品牌WEY，只有SUV，沒有轎車。就如同四號位一樣，就是守護內線，爭搶籃板——得籃板者得天下！在 汽車 市場上，則是得SUV者得天下！早期，長城就憑著一款H6打天下，而現在，長城的檸檬平台，發動機、9速濕式雙離合，都已經達到了世界級水平。不過現在比較令人擔心的是，它在氫能源領域投入了太多精力，這一步走錯，恐怕要失掉先機。

5、比亞迪：明星級分位 。國產品牌如果說一線里的格局，我覺得是一超多強，這一「超」，無疑就是比亞迪。如果說其他一線品牌都有世界級水平，面對國際車企絲毫不虛的話，那麼比亞迪是真正那個可以讓他們瑟瑟發抖的傢伙。早在2018年，比亞迪唐二代上市的時候，大眾總裁就已經急不可耐的跑到上海來試駕，結果超速被拍了下來，免費給比亞迪做了一波廣告。

這是一個值得讓大眾這樣的對手都詳細研究的「重點人」，現如今，漢DM，在50萬級別里沒有對手！秦Plus DMi，對合資A級轎車就是降維打擊，號稱燃油轎車顛覆者。比亞迪憑一己之力，改變了世界 汽車 市場的格局，敲響了燃油車的喪鍾。

是不是覺得過譽了？你可以自己去了解一下，比亞迪比你想像的還強，你想想，為什麼豐田要和比亞迪合資建廠，為什麼賓士要和比亞迪一起成立「騰勢」這個品牌？

總結起來，國產品牌普遍都有更高的性價比，甚至不談價格，同級別的質量、性能也都要優於合資。只是我們隊國產品牌的認知還需要時間來轉變，很多人的思維還都停留在十年前，認為國產車不行——真的不一樣了。就像比亞迪的秦Plus DM-i，不談售價，合資車里有一款比它省油的嗎？沒有！這其實就是國產車強大的最好證明。

現在的 汽車 企業基本的技術都掌握的差不多，國產品牌已經能和合資品牌一較高低了，甚至比合資品牌做的還要好，而且在價格方面更親民，老百姓都能消費的起。 奇瑞，比亞迪，吉利，長城，紅旗，傳祺，長安，力帆，這都是不錯的國產自主品牌。

奇瑞在發動機的成績是有目共睹的，這不用多說，在歐洲都有很好的評價，包括國產路虎和捷豹都在使用。

吉利在收購沃爾沃以後，大量引用了沃爾沃的技術，使自己的品牌更上了一個檔次，其是帝豪的成長，這兩三年不管是銷量和品質都顯著的提高，使自己的品牌更上了一個檔次。

比亞迪 汽車 在新能源方面一直是國內的佼佼者，尤其是電動 汽車 在歐州，北美州，南美洲和歐洲都有不錯的銷量，已被國際上認可，有的已經建有新能源 汽車 生產基地，比亞迪 汽車 在老百姓眼裡可是素有「小鋼炮」的愛稱，可想而知比亞迪 汽車 的質量有多好。

廣汽傳祺這兩年的銷量可是有目共睹的，GS4的月銷量一直徘徊在3萬輛左右，之後推出了GS8，被消費者認為是國產車里最能和漢蘭達叫板的車型，銷量也一路看漲，今年又隆重推出GS7，我想期待它上市的消費者都楚楚欲動呢！

長城品牌的 汽車 ，我更不用多說，單從一款h6就知道它的火爆程度了，在所有自主品牌中目前還沒有哪款車型的銷量能超越它了，今年長城又推出了新的品牌 汽車 WEY ，更是奠定了長城打造高端 汽車 品牌的決心，現在以上市半年多，從銷量來看還是比較可觀的。 這些年來，我們自主品牌的 汽車 企業無論在研發和設計方面都做出很大的努力，從大街上越來越多的自主品牌 汽車 上已經看到了成效，甚至在國際上也有了立足之地。 最後還是希望大家多多支持自主品牌 汽車 ，支持咱們自己的東西，讓更多的中國品牌走向世界。

對於這個問題，我想如今適合購買的國產品牌有很多，如長安、長城、吉利、榮威、傳祺等品牌，無論從車型上還是品牌影響力上都有了很好的提升。如果讓我在這些品牌中推薦的話，我想我會推薦長城、長安、榮威這三個品牌，因為這三個品牌各有特色，都代表了如今自主品牌的最高水平。

首先在SUV車型上，我想不用我多說，長城旗下的哈弗必定是國人的優先。作為SUV領導者，哈弗在SUV領域展現出來的實力確實讓其它品牌望塵莫及。首先是哈弗H6，作為自主品牌最成功的車型，不僅拉低了合資SUV的價格，更讓國人愛上了城市SUV。另外哈弗H8、H9作為國內首款沖高的SUV車型，在展現自主實力的同時讓自主品牌看高到沖高的希望。另外更值得一提的是，長城高端品牌WEY，更是沖破了自主品牌的天花板，成功殺進了合資SUV的紅海領地。

說完長城我們來看下長安 汽車 ，連續9年獲得自主品牌銷量王想必其自身實力也不用多說。和長城不同的是，長安不僅在SUV領域上取得了不俗的成績，在轎車領域里的表現也是可圈可點。另外在新能源和無人駕駛領域上，長安 汽車 也展現了自身的實力。相比於長城和長安 汽車 ，榮威則展現了自主品牌發展的另一方向-互聯網 汽車 。在與阿里巴巴合作之後，榮威在互聯網造車上領跑了整個自主品牌，甚至成為了自主品牌對合資品牌彎道超車最成功的車企。

總的來說，如今值得購買的自主品牌很多，而且相比合資品牌性價比更好。對於想購買自主品牌的消費者來說，完全可以入手。

要是你不考慮合資品牌，單純在國產品牌里選車的話，啟辰就是最值得購買的車。雖然這車牌名的影響力不太大，很多人甚至還不熟悉它，路上見的也不多，但是用過的人都認為它是一部好車。名上說是國產，其實「三大件「皆出自日產，只是國產「套個殼」而已。實踐證明"啟辰「大多車型省油不易壞，安全操控方面與合資車無異，價格還低，性價比較高，誰用誰知道。

國產車也分三六九等的。最好買第一梯隊的，長安，吉利，長城。傳祺是發展最快的車企，如果繼續高速發展很可能超過長城。

比亞迪（首選電動），奇瑞（旗下子品牌不推薦），吉利（包括領克），哈弗（包括WEY），長安（不推薦引力系列及其它子品牌）。以上為推薦的。其他國產除非特別喜歡，不然真不建議買

整合，整合，加強合作，提升品質，提高技術，取長補短，認真聽取，改進，實踐中暴露出來的缺點，別在互相攻擊。為外資做了嫁衣。國家層面，加強監控力度，獎罰分明，促進國產不斷進取。嚴管，嚴控，逼著國產強大！實行淘汰制，車企要精，不要多！

世界上恐怕沒有第二個國家，像中國這樣擁有如此多的自主品牌 汽車 ，畢竟我們泱泱大國幅員遼闊人口眾多， 汽車 品牌再多也在情理之中。目前，國產車的銷量不斷擴大，特別是國產SUV銷量占據SUV市場的半壁江山，漸漸崛起的國產車讓師兄大為安慰，相信這也是大家都願意看到的情況。

雖然國產品牌眾多，但還處於良莠不齊的階段，究竟哪些品牌好哪些品牌不好呢？今天榜哥就給大家簡單的分享一下自己的看法。

先說一下榜哥認為質量比較好，性價比比較高，值得購買的一些品牌。

上汽通用五菱

值得推薦車型：五菱宏光、寶駿560&730

五菱的車上榜，相信是最合情理的。五菱宏光系列家用商用都是十分適合，師兄曾經做過一個做拉貨生意朋友的車，他的五菱宏光開了兩年開了20萬公里，一丁點毛病都沒有，耐用性咋舌，但是你就別指望五菱有什麼隔音、舒適性了好嗎？

然後再說說寶駿560和730這兩款車，談SUV也好MPV也好，這兩款車絕對無法迴避。完完全全是根據中國二三四線城市人的用車需求量身訂造，符合顏值高、配置良心、空間超大、質量好這些特點。特別是寶駿560這款SUV，後排腿部空間要用手臂來量，令人震驚。跟五菱一樣，別指望舒適性、駕駛、隔音，純粹家庭當代步工具來用完全沒問題。

上汽榮威

值得推薦車型：榮威550/360

950、W5基本不考慮

上汽榮威目前正在搞一波大新聞，RX5這款SUV不知道大家有沒有見過，我敢說這是目前國產最好看的其中一輛SUV（另外一款我覺得是傳祺GS8），感覺上就是自主版本的途觀，好吧扯遠了，還是說說現在能買到的車。

榮威的車，榜哥開過350/360/950，950由於性價比各方面實在太低就不多說了。說說360吧，榮威360這款車從造工用心，很多地方你都能看到花了很多的心思，跟350是完全不一樣的。配置上面也是緊扣年輕人的心理，大家可以去看看360的數字儀表盤，中控布局，車身造工都是比較高水準的。整車質感雖然機械品質感覺並沒有像悅翔好，但是不失為一輛城市代步的好車。為什麼說城市代步呢？因為榮威360的自動檔匹配的是4AT，城市代步是比較平順，但是高速轉速太高，一點兒也不省油。而榮威的雙離合，真的是完全的國產水準，非常一般。

長安 汽車

值得推薦車型：悅翔V7、CS75、逸動、歐尚、CX70

過去長安給人的印象是軍工企業，值得信賴，但是軍工板塊早就分離出去，跟你現在看到的長安轎車丁點關系都沒有。長安是榜哥挺喜歡的一個品牌，

長安算是國內最好比較全面車型的廠家，商用有歐字輩的MPV，大家不妨去看看歐尚這款車，絕對有能力撼動宏光的江湖地位。CX70雖然質感、造型都不如寶駿，但是這個價格的7座中型SUV，CX70肯定是數一數二。

長安的CS系列、悅翔V7、睿騁、逸動都給師兄有不錯的印象，整車的調教明顯是下過苦工，舒適性上面也花了大錢去做，特別是隔音，CS15的隔音令人印象深刻，悅翔V7在駕駛質感上秒殺同類型的國產轎車，甚至要比一些合資車型還要好，而且機械品質也是國產車裡面的第一梯隊，但是有一個稍微不滿的地方是長安的新車氣味比較大。

長城哈弗

哈弗H6，質感一般，配置還好，不是很值得推薦

H6 coupe不推薦，價格高，而且跟H6品質一樣

H8/H9看需求，H5以下看配置

長城過去做SUV也是國內比較出色，也是逆向研發中做得最好的一個廠家。哈弗H6的成功足以說明這一點，這款車甚至可以說是國產緊湊型SUV的標桿產品。H6無疑是哈弗系列裡面最值得購買的車型，整車配置都算是比較良心，做工勉勉強強。

哈弗H6的成功印證了國人買車的特點，首先看顏值看空間，誠然哈弗H6的外形確實挺大氣。其次是看價格看配置，H6的配置是良心的。只要做到這兩樣，銷量基本上說爆就爆。但是大家都忽略一個事情，H6的造工、品質真的是一般，連新車型的YYP老師也曾經吐槽過。

H8/H9的整體設計也好，內外飾造工也好，感覺上要比H6要好，但是實在太貴，我想不到為什麼要花這么多錢去買這樣的一台車。

廣汽傳祺

推薦車型：GS4/GA8

不夠預算GA8可以考慮GA6

廣汽傳祺和哈弗恰好相反，傳祺目前的車都堅持正向研發，雖然新車上市的步伐比逆向研發的哈弗要慢，但是榜哥認為傳祺的整車品質要比哈弗要好得多。例如GS4這款車，走爛路的時候， 汽車 整體性、機械品質明顯要高於長城哈弗。

廣東人喜歡熬老火湯，慢工出細貨，導致新車雖然比較慢，但是品質算是國內品牌中比較可靠的。大家不妨看看已經亮相的GS8，外形設計簡直吊炸天，這么難的的直線線條居然在GS8上面配合得這么好，整體風格十足一款美系中型SUV，感覺如果這個設計配合上再大一點的車身會更加好看。

而GA8給人的豪華感是有的，而這輛車也承繼了廣汽優良的機械品質，但是感覺上仍然比吉利博瑞差一丟丟。

吉利 汽車

值得推薦：帝豪系列、博越、博瑞、金剛

跟傳祺一樣，吉利的都堅持正向研發保證質量，而且產品都是非常有良心，6萬多的金剛有進口變速箱、天窗、倒車影像、導航、後視鏡加熱，這都是非常良心。博瑞就更加不用說了，國產最好賣的中型車，配置、品質也是沒誰了。至於博越，榜哥還真沒開過，但是光看配置已經讓人心動，10萬的車型配置已經逆天，根據吉利目前的造車水準，我對這款車是十分有信心，但奈何，博越基本上沒現車。

比亞迪

推薦車型：唐、S7

轎車基本不作推薦

比亞迪是國內做新能源車最好的廠家，沒有之一，這個相信大家都不會有什麼意見，其新能源車大巴早就出口到世界各地，電池的造詣早國內廠家中算是登峰造極。

比亞迪早年走太多歪路，逆向研發出很多賣的不錯的車型，F3是其中一款。如過你曾經駕駛過F3或者是速銳這類比亞迪的轎車，你會發現比亞迪的轎車質感簡直可以用日了狗來形容。F3也好、速銳也好，質感單薄、基本沒有什麼隔音可言，在高速上像是沒關車門車窗一樣。比亞的雙離合低速的時候頓挫感異常強烈、換擋邏輯紊亂，師兄有一位朋友擁有一輛搭載雙離合的速銳，低速的時候居然要切換手動擋來用……

雖然轎車做得不好，但是比亞迪的SUV卻是做的不錯，這真是奇怪的現象，雖然造工不算太好，但也代表比亞迪的最高造車水平，例如比亞的唐、S7。

說到比亞迪，榜哥補充一句，不是百秒加速破五秒你就是一輛跑車，速度不是關鍵，質量、造工才是最重要的。

最後不妨來一個總結。

以上是榜哥覺得比較好的國產品牌，可能部分內容存在個人主觀意見，但是全部是肺腑之言。現在很多 汽車 廠家也好，消費者也好，只單純看到 汽車 的設計，其實 汽車 是一個環環相扣的工業藝術品，外觀只是其中一環，榜哥就看不慣某些品牌請個國外的設計師也好，復制黏貼別人的設計也好，就拿出來買車。

做得好的國產品牌一定要廣傳，做得不好，師兄一定會噴。希望可以讓更多的國人可以享受到更好的自主品牌商品。

國產車不是不好，國產車的4S店太黑，首付買車第一必須買兩年的保險大概9千左右第二 汽車 裝具大概3500。第三手續費2000。第四上牌費3500。還有一些4S店給裝定位儀需要2000。全款和首付相差10000左右，國人坑國人，

都可以，感覺看個人的需求了，個人感覺除了舒適度和發動機功率油耗，自動變速箱匹配外，區別不大，對於要求不高的，國產車也是很好的選擇。畢竟我一個朋友07年買的眾泰2008，截止去年，跑了26萬公里了，大小毛病都沒有。還有個朋友，09年的比亞迪F3，現在還好好的，正常保養，沒有修過。不是托，勿噴。個人觀點！

5. 哪些車值得買比較好開的呢

1、賓士C級

賓士C級是賓士在中國最受歡迎的車型，既可以兼顧家用又能體現出一定的排面，最重要的是價格不是特別高。這款車動力談不上優秀，燃油經濟性也不高，不過也不算很離譜就是了。賓士的品牌效應為車輛加了不少分，但C級絕對不是名不副實，配置、用料、做工都處在第一梯隊。

6. 家用車中，有哪些品牌汽車值得推薦呢

引言:在買車的時候，人們通常會考慮性能，但是實際上還有一些人在買車的時候，也會考慮到它的實用性。如果是家庭用車的時候，可以購買哪些品牌的汽車呢？

三、豐田汽車

如果說預算稍微高一些的話，可以考慮一下豐田汽車。豐田汽車的發動機也使用了最新的技術，而且在開車的過程中會發現油耗也會出現明顯降低的情況。而且這一款汽車在排氣門上面也做了一些研究，通過獨特的設計，可以使發動機的效率得到提升，同時也可以讓汽車的穩定性得到提升。姐在開車的過程中，汽車的排放量也非常低，降低了對環境的污染。那如果說預算更高的情況下，還可以再選擇一些稍微高端的汽車。不過在買車之前，一定要先試駕喲。

7. 我想買國產車，請問哪幾款值得購買

其實這個問題首先還是要看你需要購買哪一類型的汽車。如果你的年紀偏大一點，可能會更喜歡國產的紅旗。如果你偏向SUV，可能就會選擇長城或者是長安。而如果你的年紀如果是偏小一些的話，20多歲可能會特別喜歡領克或者是長安的uni系列。這里我大概要和你說一下吧。

其實買汽車還是要根據自己的需求來決定。如果你喜歡偏大一點的，可能就喜歡SUV，如果你喜歡偏舒適一點的可能就喜歡轎車，這還是要根據自己來決定的。不過決定了之後，一定要親自去試駕一下，這樣才能對汽車有一個完整的了解。

8. 值得購買的自主品牌車型，都有哪些呢

值得購買的自主品牌車型，都有哪些呢？

隨著國內汽車市場的發展，國產汽車的質量迅速提高，特別是近年來，國產汽車正在實現對合資汽車品牌的追趕和超越，包括車型設計、製造工藝、技術水平等。一些比較有實力的國產汽車品牌脫穎而出，成為其中的佼佼者，代表了國產汽車的最高實力水平。

吉利汽車成立於1986年，1997年正式進入汽車長領域，至今已有20多年的歷史，是中國家喻戶曉的品牌，早期吉利的口碑並不好，因為國內技術不成熟，發動機等部件經常會出現問題，所以不被消費者接受。隨著技術的進步和研發成本的逐步提高，吉利在核心技術上有了很大的突破，在一定程度上提高了在中國的影響力。

又收購了世界知名的汽車品牌沃爾沃，進一步提高了其影響力和技術。到目前為止，它已經發展成為中國最大的自主品牌之一，旗下的吉利博越、博瑞、艾姆雷特等品牌擁有巨大的控股權。而且它在車型上投入了很多高科技配置，大大提高了車輛的智能化程度，變得很有性價比。安品牌中，長安最近推出的一款車型長安CS75PLUS更是大賣，該車採用長安自主研發的2.0T發動機，據說是目前國內自主品牌中最好的發動機，該車搭配愛信8AT變速箱，更是如虎添翼，成為自主品牌中的標桿。

9. 2021年十大建議買的車是什麼

2021年十大建議買的車是雷凌、卡羅拉、思域、別克英朗、速騰、朗逸、凌派、軒逸、馬自達3昂克賽拉、領克03。

1、雷凌

官方指導價：10.78-15.88萬

豐田雷凌這款車屬於國內非常熱銷的車型，相比起卡羅拉，這款車的風格會更加運動。與各種對手相比，它是應付各種使用場景的首選，其具有燃油經濟性好、耐用、養車成本低、底盤扎實等優點。