平安汽車之家怎麼樣

1. 汽車之家上的汽車報價和實際價格一般是比實體店的貴還是便宜啊大概貴多少便宜多少的

一般汽車之家報價都會比實際價格貴。在總價的3%-8%之間浮動。

除非是那些熱銷的或者需要加價的車款，或者是很高端的汽車品牌（涉及到選配或者定製問題）。實體店不同型號或者時期都會有不同的價格優惠方案，一般大概就是總價的3%-8%之間浮動屬於正常范圍。

汽車之家於2004年籌建 ，2005年6月正式上線 ，2008年，汽車之家即躋身汽車垂直網站訪問量第一名行列。

2013年12月11日，汽車之家登陸紐交所，股票代碼ATHM，開盤價30.16美元/ADS。 2016年6月25日，平安信託與澳大利亞電信完成股份交割，平安以16億美元收購汽車之家47.4%股權成為最大股東。

2. 平安汽車之家聯名卡優享版額度多少怎麼提額

平安銀行和汽車之家的聯名卡自以來引起了一波辦卡熱潮，很多卡友都想擁有這款主打車主權益的信用卡。平安汽車之家聯名卡又出了一個優享版新款，據說不需要有車都能申請。那麼，平安汽車之家聯名卡優享版額度是多少呢？怎麼提額？一起來看看。

平安汽車之家聯名卡優享版額度多少
平安銀行信用卡額度受卡片級別影響，級別越高，額度越高。不同級別所對應的額度區間如下：
普卡：額度1000元到5000元之間，最高可獲得1萬元的授信
金卡：額度5000元到5萬元之間；
白金卡：額度在5萬元以上，最高可達十幾萬、幾十萬。
平安汽車之家聯名卡優享版為銀聯金卡，最高額度有5萬元。不過，申請人資信不同，所批額度也不相同，具體還是由銀行根據用戶的資質進行綜合評估後授予的。要是拿到低額度信用卡，大家也不要急著銷卡，畢竟信用卡也是可以提額的。
平安汽車之家聯名卡優享版怎麼提額
平安銀行信用卡提額方法很多，可以購買平安保險、購買陸金所理財產品、申請平安銀行貸貸卡等服務，都可以為信用卡提額加分；當然，多刷卡消費並按時還款永遠都是信用卡提額的「基本功」。
用卡滿半年，基本上可以申請提額成功。可以先在銀行內存入一筆大額款，然後打電話給銀行申請提額，等提額成功後，再將錢取出。平安是以做保險為主的，可以入手平安保險，然後再去提平安固定額度，成功率95%。
以上即是「平安汽車之家聯名卡優享版額度多少？怎麼提額？」的相關介紹。這里要提醒大家，信用卡額度並非越高越好，不要盲目追求高額度，只要額度能滿足自己的消費需求就行了，畢竟額度太高導致消費超出自己的還款能力那就麻煩了。

3. 汽車之家流量縮水

是的。
汽車之家早年以論壇起家，所有內容都以用戶為核心。而汽車之家如今陷入困境，除了競爭對手來勢洶洶外，從汽車之家本身來看，歸結起來主要是後期對流量的過度挖掘造成社區生態失衡，以及社區生態失衡後產生的連鎖反應。
接手汽車之家的平安在以盈利優先為導向的前提下，不斷挖取流量價值，使得汽車之家沒能守住以用戶為宗旨的大前提。隨著內容質量的下降，汽車之家的社區生態遭到嚴重破壞。而且汽車之家自帶流量的競爭對手。汽車之家的平安與騰訊和頭條系相比，在流量方面競爭力明顯不足。

4. 平安百萬車家保能如何

平安百萬車家保能還不錯。

平安百萬車家保保障人員多：可以給自己、孩子、配偶、雙方父母一起投保；保障場景廣：孩子的貓爪狗咬、上體育課碰傷、運動受傷、開水燙傷、成人的意外駕駛、；老人的扭傷、意外跌倒骨折等都是賠的。

價格優惠：一般來說選擇駕乘險的話，8口之家需要700多元，加上意外險，要1000多元，這款產品最低488元起。理賠方便：直接好車主微信公眾號自助報案，很快捷。

平安百萬車家保升級版更像一種團體保險，它能同時為多人提供保障，且不限保障人數。這款保險產品在全國范圍內都有銷售，夫妻之間的任何一方或者滿足投保條件的子女都可以申請投保該款保險。

機動車輛保險即汽車保險（簡稱車險），是指對機動車輛由於自然災害或意外事故所造成的人身傷亡或財產損失負賠償責任的一種商業保險。

機動車輛保險即「車險」，是以機動車輛本身及其第三者責任等為保險標的一種運輸工具保險。

其保險客戶，主要是擁有各種機動交通工具的法人團體和個人；其保險標的，主要是各種類型的汽車，但也包括電車、電瓶車等專用車輛及摩托車等。

5. 汽車之家的平安租賃車管家靠譜嗎

騙子公司，大家不要相信，根本不屬於平安公司，私人的民間貸款

6. 中國平安為什麼需要汽車之家

平安需要汽車之家，因為打造金融生態閉合圈需要一家網路平台的咨詢大數據。平安是直接摘果子的做法。平安有金融全牌照，可是壽險還是主盈利業務，通過不斷擴大人力規模來提供長期資金。但是，壽險代理人有幾個能做好證券和基金的？保險姓保的本質不能丟。未來是大金融，今天的基礎建設不能丟，否則就是海市蜃樓而已

7. 汽車之家金融靠譜么

受2020年疫情影響，汽車行業數字化需求凸顯，汽車企業和經銷商加快了數字化進程。汽車之家也在緊跟汽車行業的數字化轉型，加強數字化產品和服務。面對b端市場，汽車之家通過人工智慧、大數據和SaaS服務，經銷商等合作夥伴實現生產、運營、決策全過程的數字化升級。比如，當線下渠道陷入停頓時，主機廠商和經銷商就另闢蹊徑，選擇網上服務賣車。此時，汽車之家提供車智雲、智能營銷、智能網路營銷、汽車智庫等數字產品，吸引了眾多新的合作夥伴。

不過，作為汽車內容平台領域的一匹黑馬，車主們也在盯著數字化轉型帶來的紅利，因此車之家不得不提防。藉助位元組跳動的內容和流量優勢，公司迅速成長。目前，它擁有75萬內容創作者，服務2億感興趣的用戶。在數字化方面，富力公司計劃通過1億地方交通支持和1億專項資金，加快經銷商數字化轉型。切迪總裁何健曾透露：“自2019年10月推出直播業務以來，僅用10個月時間，切迪就成為中國最大的直播平台。目前，每三家中國經銷商中就有一家在向切迪直播，每天有近2萬名用戶通過切迪直播與經銷商聯系。”相比之下，汽車之家穩中有降，數字化進程緩慢，車迪的數字化服務和產品不夠全面，但發展速度足夠快，各有優勢。

8. 汽車之家是干什麼的

汽車之家成立於2005年6月，是全球訪問量最大的汽車網站。

汽車之家為汽車消費者提供選車、買車、用車、換車等所有環節的全面、准確、快捷的一站式服務。汽車之家致力於通過產品服務、數據技術、生態規則和資源為用戶和客戶賦能，建設「車媒體、車電商、車金融、車生活」4個圈、從「基於內容的垂直領域公司」轉型升級為「基於數據技術的『汽車』公司」。

汽車之家深刻理解互聯網傳播優勢，牢牢把握「搜索與互動」這兩個新媒體平台最突出的特色，立足於此為用戶提供服務。

作為網路垂直平台，堅持以產品為核心創造價值、傳播價值，是國內唯一做到「為每一款車型建立一個專屬網站」的媒體。

作為用戶互動載體，堅持以產品為核心分眾用戶、聚眾用戶，擁有國內領先的垂直網路媒體互動人群。同時通過社區架構和管理的不斷優化，更令這一龐大人群有著領先的用戶粘度和優質屬性。

作為領先的垂直互動媒體，堅持以原創為主，為客戶需求提供增值的價值服務，和門戶網站、搜索引擎形成有力的互補，成功地為如大眾、豐田、寶馬等國際一流知名品牌提供服務。

(8)平安汽車之家怎麼樣擴展閱讀：

近年汽車之家大事記表：

2018年6月，汽車之家戰略投資二手車線上拍賣平台「天天拍車」。

2018年6月，汽車之家宣布與江淮汽車達成全面戰略合作意向。根據戰略合作內容，雙方將整合優勢資源，重點在品牌推廣、營銷創新、大數據應用等領域開展深度合作，共創發展機會。

2017年6月28日，汽車之家旗下二手車之家發布二手車服務雲平台，宣布從車源、資金、客戶、管理等方面全面賦能二手車商，並打造讓消費者更放心的二手車買賣平台。

2017年10月26日，汽車之家宣布，於美國東部時間2017年11月7日美國股市開盤前發布2017財年第三季度財報。

2016年4月16日，汽車之家CEO秦致牽頭的買家團發公告稱，准備以31.50美元每ADS的價格進行私有化。

2016年5月25日，汽車之家宣布，公司特別獨立委員會已聘請投資銀行華利安(Houlihan Lokey)中國有限公司為獨立財務顧問，以幫助評估公司之前接到的私有化提議。

2016年6月14日，汽車之家副總裁韓松正式宣布汽車之家媒體業務轉型：從原創垂直媒體到內容開放平台。汽車之家在加固原創資訊（編輯生產內容）、互動社區（用戶生產內容）的基礎上，進一步打造開放平台「優創+」，吸引更多的優秀原創內容生產者來到汽車之家，為用戶提供更為豐富、多元的優質泛汽車生活內容。著名作家、賽車手韓寒等眾多大咖將入駐「優創+」平台。

2016年6月25日，中國平安宣布，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車之家的股份交割，平安以16億美元收購汽車之家47.4%的股權，正式成為汽車之家最大股東。

2016年6月27日，汽車之家董事會任命新CEO，原平安健康總經理陸敏成為新任CEO。原CEO秦致已於6月26日被新任大股東平安佔多數席的董事會清洗，一同離任的還有CFO鍾奕祺。

2016年6月 汽車之家（NYSE:ATHM）宣布，創始人李想不再擔任汽車之家總裁一職，但會繼續以汽車之家董事、股東身份，在公司的戰略規劃等重要事務上發揮作用。

2016年3月 "汽車之家" "2014雙11瘋狂購車節" 案例獲艾奇獎 "營銷創新類" 銅獎

2016年3月 "汽車之家"發起汽車行業內 "自主品牌" 更名 "中國品牌" 的活動，20餘家汽車品牌積極響應，成為年度行業大事件。

2015年12月 "汽車之家"兒童安全座椅公益推廣項目公益類廣告《雞蛋啟示錄》獲國家新聞總局頒布的優秀原創網路視聽節目、優秀公益廣告電視作品三類扶持項目。

2015年11月 "汽車之家"獲中國國際汽車電商高峰論壇組委會頒發的汽車電商探索獎年度開拓創新獎

2015年11月 "汽車之家雙11瘋狂購車節"當天訂購總量為37117輛，訂購總金額為60.54億元;其中全款銷量為2488輛，全款銷售額為2.23億元

2015年10月 "汽車之家"2013"11.11瘋狂購車節"獲第七屆金投賞國際創意節"媒體公司組銅獎"

2015年9月 "汽車之家"日均覆蓋人數達到830萬

2015年9月 "汽車之家"電動車頻道上線

2015年7月 "汽車之家"開始為網路阿拉丁開放數據平台PC端獨家提供汽車相關內容

2015年5月 "汽車之家車商城"上線試運營

2015年4月 "汽車之家"新首頁上線

2015年2月 "汽車之家"月度覆蓋人數達到9200萬

2015年1月 "汽車之家"全新App"違章查詢助手"上線

9. 汽車之家手機上買車險靠譜嗎

靠譜。汽車之家車險為平安直營，平台靠譜，只買交強險直接在線付款即可。在汽車之家購買車輛保險完全沒有問題，絕對安全，在購買車險成功之後，會將車輛交強險保單以及交強險標貼通過快遞方式郵寄給你。所以汽車之家手機上買車險靠譜。

10. 汽車之家靠什麼賺錢

代理汽車廠商廣告，賺取廣告費用。給小品牌汽車打廣告，做宣傳做版面設計。總之一句話：用半真半假的小道消息忽悠善良的車迷朋友，挖空心思幫JS車商拉人氣。如果你把它當作娛樂信息看看而已，無礙大妨。如果你把它當作購車參考，那JS車商開心死，你還以為沾了便宜，其實你是冤大頭。內幕很復雜哦！這就不得不提到一個人——李想。他不僅是汽車之家的創始人，同時也是現任車和家創始人及CEO，可謂才華橫溢。

（李想本尊）

據悉，1998年冬天，年僅17的李想曾花3天時間做出一家個人網站，來年春天就賺了人生第一桶金——10萬元，靠的是給別人打網頁廣告。事後李想一不做二不休，下定決心輟學創業，才有了日後的輝煌。

李想曾表示，如果把汽車比成男人的「情人」，那汽車之家就如同男人的「後宮」！據悉，汽車之家自05年起正式運營，並於13年底在紐交所成功上市。然而，上市才兩年多，創始人李想卻公開表示：我和汽車之家的戀情已到終點！事後，中國平安於16年收購並入主汽車之家，早期的創業團隊逐漸離職，汽車之家經歷著不斷地改革。

其實，隨著中國平安接手汽車之家，不僅管理團隊換了人，業務模式也「大變樣」了。據悉，原先公司的收入結構由廣告業務和經銷商訂購服務組成，而現在，不光廣告業務已改名成媒體服務，經銷商訂購服務包含進了推廣服務中，還成立了一個新業務——在線市場。

不過話說回來，目前汽車之家總體收入中佔比最大的業務，其實還是媒體服務業務，也就是廣告類業務，業務客戶也主要是汽車廠商。具體來講，在汽車之家APP上時常會看到一些新車廣告和在線營銷類活動，以及不少經過專業機構統計分析出來的消費者數據。

其次，佔比第二大是推廣服務，也就是以原先的經銷商訂購服務為主體擴展的業務，因此很自然的，該服務中「賺的最多」的也非它莫屬。經銷商訂購服務，說白了就是汽車之家為各大經銷商開設的虛擬汽車銷售窗口，通過經銷商按年繳費營利。消費者可以通過這個窗口看各大品牌車型的庫存、價格以及優惠幅度，而消費者一旦瀏覽某款車型後，其個人信息也同時被打包提供給經銷商。

最後就是新上場的在線市場業務。據悉，該業務包括建設新車、二手車交易平台，通過收取傭金的形式營利，同時還提供汽車貸款和汽車數據產品。總體來講，該業務目前還處在起步階段，但營利能力處於穩增狀態。

從全局來看，汽車之家自創立開始一直以賣廣告作為主要收入，在帶來豐厚利潤的同時，也因滿頁面廣告而被掛上了「車托之家」的稱號。然而，從收入結構來看，雖然總量不斷增加，但廣告業務收入在總收入中的佔比其實一直在降低，尤其是平安入主後，廣告業務佔比的下降趨勢變得更加明顯。

總 結

說在最後，從業內專業人士的角度來分析，如果說上升空間的逐漸觸頂將會阻礙媒體業務，那麼，與經銷商關系的逐