汽車滋滋響是怎麼回事

㈠ 汽車啟動時候滋滋響怎麼回事 汽車啟動時候滋滋響什麼回事

1、汽車啟動的時候滋滋響的原因是：機座螺栓松動、皮帶比較松或皮帶老化、汽車較長時間沒有啟動等。(1)汽車滋滋響是怎麼回事擴展閱讀如下：機座螺栓松動：機座螺栓松動導致發動機支撐沒安裝好。

2、皮帶比較松或皮帶老化：發現這種問題，可以自行嘗試修理一下，如果是機座螺栓松動可以自己找到具體的螺絲擰緊，如果是皮帶比較松或皮帶老化可以更換一條新的皮帶。

3、汽車較長時間沒有啟動：汽車較長時間沒有啟動，機油就會流回到油底殼，導致氣門室缺少機油的密封和潤滑，汽車啟動時就會聽到車底有滋滋聲響。

㈡ 車啟動後有滋滋滋滋響是什麼原因

發動機啟動後有滋滋滋的聲音一般有兩種原因：

一，如果汽車長時間沒有動，這時機油會回到油底殼，車輛啟動時氣門會缺少機油的密封和潤滑，造成的滋滋聲，這種屬於正常情況。

二，啟動時由皮帶發出的異響聲，這種情況就要及時檢查皮帶是否出了問題。

出現皮帶異響，首先檢查一下裝配，這個異響有可能是正時皮帶和正時殼摩擦的產生的，可以將正式殼上面的螺絲松開半圈觀察異響是否消失。

其次可以檢查一下發電機皮帶的使用情況，可能是附件皮帶產生的異響。正時傳動部分松緊度調整的太緊了，把發電和空調助力皮帶拆下來排除是否是這兩條皮帶出的問題。

正時皮帶漲緊輪有問題，通常需與正時皮帶一同更換。可能是發動機個別軸承問題產生的響聲。需要仔細辨別聲音的具體來源。若找不出具體的原因，建議去專業維修店進行檢查來確定原因。

㈢ 汽車音響的滋滋聲是怎麼回事

汽車音響的滋滋聲原因：

1、先要區分出，造成滋滋響的所在部位，不同部位的解決方法，自然是不一樣的，如果是在線路連接部分的話，就需要加強音響線路的屏蔽性了，當然還包括更換音箱線，而且線路的走向還要避開干擾源，否則到時候還是會有明顯的電流聲；

2、如果是功放設備出現故障的話，很可能是因為出現接觸不良（虛接）的情況，以致於汽車音響有滋滋聲的異響，那麼這時候，我們就需要找到虛接的地方，並將其接好就可以了，但如果是因為喇叭的質量存在問題，就得跟供應商協商一下，畢竟這個關繫到音響的設計與施工的問題，所以還是交給專業人員作處理；

3、其次還有一種故障現象，如果音響的滋滋聲隨著油門而增大的話，很大原因就是接地出現問題了（地電位差引起），這時候就需要進行功放接地處理了，但這個工程可以說是比較復雜，再加上裡面還集成很多線路，如果接線出現差錯，很可能會存在一定的安全隱患；

4、考慮有干擾，比如電源濾波電路質量不過關，電源變壓器沒有做屏蔽措施，可以更換有屏蔽的變壓器，和製作個好點的整流濾波電路，外殼無屏蔽，有無線電干擾，使用金屬外殼，鐵皮，不銹鋼等材料都可以，鋁和銅效果不好，也可能是電路上採用的元件質量不好，存在較大的熱哨音。

㈣ 車子開起來有滋滋滋的聲音，車跑起來前面就滋滋響原因

車子開起來有滋滋滋的聲音原因可能有三種情況：剎車盤和剎車片之間有異物；剎車分離泵壞了卡鉗無法和剎車盤分離；剎車片磨損過度造成磨鐵，需要及時更換。

車跑起來前面就滋滋響的故障可能性有很多種，最常見的原因是摩擦片被磨薄了，剎車片自動報警，需要拆卸車輪進行檢查。如果不是剎車片薄，看看車輪和車輪附近的傳動半軸是否有鐵絲類的東西纏繞。
如果車輛沒有定時保養的話可能會造成剎車卡鉗的活動銷磨損，彈簧片脫落等問題。卡鉗復位不好會使碟與片長時間摩擦發出異響，還需要檢查剎車碟有沒有起槽，因為局部摩擦會導致異響。

除此之外，車輛的四輪定位不準確會造成長途行駛時，會對輪胎磨損較大，從而使輪胎形成偏磨，發出異響。用手摸摸輪胎的花紋，如果可以感覺到內側或外側的花紋有高低不平的感覺，肯定就是異響的原因。值得一提的是，汽車會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

㈤ 車子開起來有滋滋滋的聲音怎麼回事

車子開起來有滋滋滋的聲音，可能是剎車片磨薄了，剎車鼓與車輛直接接觸，金屬之間的摩擦。需要更換一個剎車片。

汽車啟動後有滋滋滋滋響很可能是發動機皮帶故障，或者是機座螺栓松動導致發動機震動而滋滋滋滋響。

如果是機座螺栓松動可以自己找到螺絲擰緊，如果是發動機皮帶問題應該先檢查發動機皮帶的松緊度，我們可以嘗試用手指夾住傳動帶,然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整。

有時候汽車皮帶鬆了，會出現吱吱響的情況，應該到維修店檢查一下皮帶，適當的緊一緊看看效果如何。平常應該注意皮帶的保養，松緊要適度才行。

(5)汽車滋滋響是怎麼回事擴展閱讀：

前剎車片3-5萬公里左右就需要更換，而後剎車片可以行駛6-10公里左右再進行更換。但這只是相對標准，每輛汽車行駛環境不同、個人的駕駛方式不同，磨損程度也就不盡相同，我們可以通過觀察剎車片的厚度來判斷是否要更換。

一般新的剎車片厚度在1.5厘米左右，而且剎車片兩端都有一個突起，大約3毫米左右，如果剎車片的厚度與這個標識持平，就需要立即更換。

除此之外，如果在剎車時發出金屬摩擦聲，這可能是剎車片磨損到了突起位置，會摩擦剎車盤發出異響，需要及時更換；如果感覺剎車踏板踩踏感輕了，或感覺剎車吃力、剎不住車時，這也表明剎車片磨損嚴重，厚度不夠，也需要及時更換。

㈥ 汽車啟動時候滋滋響怎麼回事；汽車啟動時發動機抖動

汽車啟動時候滋滋響怎麼回事 出現這種情況可能是皮帶松動或老化，也有可能是起動機出現了故障。在啟動發動機時，起動機的齒輪會與發動機飛輪外面的齒圈嚙合，然後起動機會轉動帶動發動機的飛輪旋轉。

發動機飛輪與曲軸連接，曲軸與連桿連接，連桿與發動機的活塞連接。

在飛輪旋轉時，發動機的活塞可以上下運動，此時發動機的配氣機構會開始工作。

在啟動發動機時，燃油供給系統會開始運行，點火系統也會開始運行，這樣發動機就可以順利啟動了。

在汽車發動機的外圍是有很多設備需要運轉的，例如發電機，空調壓縮機，水泵，轉向助力泵等。

這些設備都是依靠皮帶與發動機的曲軸連接的，在發動機啟動後這些設備可以運轉。

皮帶是橡膠製品，橡膠製品長時間使用會出現老化和磨損現象。

所以皮帶是需要定期更換的。

如果皮帶長時間不更換，會出現異常磨損和松動的現象。

這樣在啟動發動機時就會傳來異響。

大家在平時用車時一定要定期更換汽車發動機的皮帶。

如果長時間不更換皮帶，那皮帶可能會斷裂。

如果在行駛時皮帶斷裂了是非常危險的。
汽車啟動時發動機抖動
這是正常現象，幾乎所有汽車在啟動發動機時發動機都會出現抖動現象。

在啟動發動機時，發動機工作不平穩，此時發動機會出現一些抖動現象。

有些運轉平順性差的發動機啟動後也會一直抖動，這都屬於正常現象。

運轉平順性好的發動機在啟動後，就不會抖動了。

大多數汽車都在採用直列四缸發動機，這種發動機在啟動後也會存在輕微抖動現象，這是正常的。

如果汽車發動機的抖動變大了，那可能是機腳墊出現了問題導致的。

發動機與車架連接的地方都是有機腳墊的，機腳墊是橡膠材質的，這個機腳墊可以避免發動機運行時的震動直接傳遞到車身上。

如果坐在車內能夠感受到明顯的抖動，那可能是機腳墊出現了故障。

橡膠機腳墊長時間使用會出現老化變硬現象，這樣發動機運轉過程中產生的震動會直接傳遞到車身上，此時乘客和駕駛員在車內就能夠感受到明顯的震動。

如果機腳墊壞了，那可以去更換。在更換機腳墊時，建議車友們選擇原廠機腳墊。原廠產品質量更加可靠。

在更換機腳墊時，建議去4s店或比較專業的維修廠更換。 （圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

㈦ 汽車在行駛過程中有時侯吱吱響是怎麼回事

1、如果車子慢速行駛有吱吱響，那麼很有可能是從懸掛傳來，汽車的懸掛包括了連桿、彈簧、減震以及平衡桿，其中一個部件出現異常，例如螺栓松動，都有可能因為晃動而產生異響。

2、如果你輕踩剎車，發現異響增大，那麼可以肯定是制動系統出現問題，例如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻、剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障等，都會導致制動系統出現異響，主要表現為尖銳而連續的聲響。

3、如果發動機皮帶鬆了，那麼也會出現吱吱響的情況，這時我們可以自行嘗試用手指夾住傳動帶，然後將其扭轉，注意操作應該在發動機冷卻的情況下進行，扭轉角度一般要在90度以下，否則就要進行調整松緊度。

4、部件老化，這種情況可能會發生在有橡膠件的地方，這里要注意一個地方，它就是發動機支架膠墊，如果它老化變硬或破裂，就會導致汽車震動會加大、方向盤發抖、噪音變大。

除了以上提到的四點，還有很多可能造成汽車異響的因素，這里就不再一一詳細介紹。我們要清楚，汽車異響就好比汽車故障的預兆，不能掉以輕心，需要重視的還是要重視。