A. 汽車玻璃為什麼很結實
汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。
而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
B. 汽車玻璃為什麼很結實破碎後也不容易傷人
因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。15
C. 汽車玻璃為什麼很結實破碎後也不容易傷人
因為汽車玻璃就算是很結實但是她肯定是用了一種特殊的材料你這樣就可以保證人的安全也可以保證一定的密封性。破碎好肯定是不可以被傷人的。
D. 52、汽車玻璃為什麼很結實破碎後也不容易傷人
因為汽車玻璃是鋼化玻璃，強度很高，破碎後也呈圓珠形，不容易傷人。3
E. 汽車玻璃為什麼很結實破碎後也不容易傷人
常見的汽車玻璃有以下幾種:調質玻璃、局部調質玻璃、層壓玻璃。
調質玻璃是將普通玻璃板加熱與淬火而成，使其內部存有內應力，這種內應力使玻璃具有很高的抵抗物理沖擊的能力。這種抗力比普通玻璃高出4倍。當受到強大沖擊時，將碎成粒狀，不致人產生傷害。
此外，由於經過了熱處理，其耐溫度變化的能力增強。一塊5毫米後的普通玻璃，為溫度變化大於70攝氏度就會破裂。而一塊調質玻璃約能承受170攝氏度的溫度變化。
局部調質玻璃是調質玻璃的一種，與調質玻璃一樣堅固。原先開發來製造汽車的擋風玻璃，當它破裂時，會形成特殊形狀和大小的碎片，可提供駕駛員一些能見度和額外的安全。
層壓玻璃是由兩塊普通玻璃膠合而成，中間夾有一層薄膜，經強力膠壓制而成。在破裂時中間夾薄膜可以防止石塊或其他飛擲物件穿透到另一面，亦能防止碎玻璃飛濺。層壓玻璃可以保證駕駛所需之最小能見度。汽車玻璃是汽車車身附件中必不可少的，主要起到防護作用。目前汽車玻璃以夾層鋼化玻璃和夾層區域鋼化玻璃為主，能承受較強的沖擊力。夾層玻璃是指用一種透明可粘合性塑料膜貼在二層或三層玻璃之間，將塑料的強韌性和玻璃的堅硬性結合在一起，增加了玻璃的抗破碎能力。鋼化玻璃是指將普通玻璃淬火使內部組織形成一定的內應力，從而使玻璃的強度得到加強，在受到沖擊破碎時，玻璃會分裂成帶鈍邊的小碎塊，對乘員不易造成傷害。而區域鋼化玻璃是鋼化玻璃的一種新品種，它經過特殊處理，能夠在受到沖擊破裂時，其玻璃的裂紋仍可以保持一定的清晰度，保證駕駛者的視野區域不受影響。
F. 汽車玻璃的強度究竟有多高
你好根據你的描述，根據國家標准，鋼化玻璃的抗沖擊強度是相同厚度普通玻璃的5－8倍，5mm厚鋼化玻璃用227g鋼球沖擊，鋼球從2－3米高度落下玻璃不破碎，而同樣厚度的普通玻璃在0.4米就破碎了。形象點來看，我們看網上的小視頻，警察在抓壞蛋時用很重的鐵棍擊打汽車玻璃，需要擊打多次才能把玻璃打碎。前幾年北京城市積水，汽車被水淹了，車裡面的人想逃生，就用腦袋撞玻璃，把顱骨都撞裂了，但是玻璃紋絲不動，最後車裡面的人被淹死了，釀成了一樁慘劇。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！！
G. 汽車擋風玻璃有多沉，我找個工作是搬運汽車擋風玻璃的，不知道一個大玻璃大概多重，最輕多輕最沉多重
前擋風風玻璃有三四十斤，一片一片的搬還是可以的。後擋風玻璃稍微輕一些也有二十來斤。門玻璃就相對輕一些一片3--10斤不等，不過不會讓你一片一片的搬，一般都是三到五片搬，搬一天也挺累的。