Ⅰ 泡水車定全損的標准
泡水車定全損的標準是車輛整體損毀,已無法修復或修復的費用達到或超過車輛的實際價值。以下是關於車輛全部損失的相關介紹:
1、實際損失:實際全損,也就是車輛整體損毀,已無法修復。
2、推定全損:推定全損,也就是車輛雖然還可以修復,但修復的費用達到或超過車輛的實際價值,修復也就沒有價值和必要,因此可以推定按全損來處理。
全損後損失計算:按照常規的公式,全損的損失金額=〔出險當時的新車購置價-完好件新件市場報價〕×(1-折舊期×折舊率)-殘值。
泡水車報廢理賠的標准可以用一條公式簡單概括:實際賠償額=(車輛當前價值-殘值)×(1-免賠率),而保險公司判斷車被水淹到什麼程度算報廢並不是簡單地看水位高度,而是先進行定損獲得一個維修報價,然後再結合車輛當前的價值去判斷,如果維修報價超過車輛當前價值的80%(這個比例因保險公司而異)那麼就推定全損報廢。
Ⅱ 涉水全損標准
法律分析:保險公司是根據水淹的等級來判斷車輛的受損情況,一般分為1-6個等級,若車輛被水淹的程度達到了5、6等級的話,那麼保險公司通常會按全損處理。5等級是指水淹到了車輛的引擎蓋、儀表盤以上,6等級是指淹到了車頂。
如果車輛被水淹的等級達到了5、6級,那麼車輛維不僅修的費用高,而且修好後的安全隱患也很大,因此維修的意義不大,通常是按全損來處理,即賠付全額車損險保額。
法律依據:《中華人民共和國保險法》
第十條 保險合同是投保人與保險人約定保險權利義務關系的協議。
投保人是指與保險人訂立保險合同,並按照合同約定負有支付保險費義務的人。
保險人是指與投保人訂立保險合同,並按照合同約定承擔賠償或者給付保險金責任的保險公司。
第十三條 投保人提出保險要求,經保險人同意承保,保險合同成立。保險人應當及時向投保人簽發保險單或者其他保險憑證。
保險單或者其他保險憑證應當載明當事人雙方約定的合同內容。當事人也可以約定採用其他書面形式載明合同內容。
依法成立的保險合同,自成立時生效。投保人和保險人可以對合同的效力約定附條件或者附期限。
Ⅲ 水淹車損險是全賠嗎車輛涉水車損是否理賠
如果投保了車損險,那麼車輛涉水車損就會理賠。因為車損險的責任范圍就包含有全車盜搶、玻璃單獨破碎、自燃、發動機涉水、不計免賠率、無法找到第三方特約等保險責任。Ⅳ 不小心把車開到水裡算全損嗎
不小心開進去的,就是屬於人為導致,保險公司應該不會給保,車子的損傷應該屬於自己承擔。
保險公司定損是以修復為原則,如修復金額大於或接近車輛實際價值,則推定全損。我是陳律師,如需法律服務可來電聯系。
理賠標准
泡水車全損報廢理賠標準是:(車輛當前價值-殘值)×(1-免賠率)。
其中,車輛當前價值=新車購置價×(1-被保險機動車已使用月數×月折舊系數)。
Ⅳ 全損是什麼意思
車輛全損保險是對車輛出行的一種保障。事故發生後,被保人可以看看這個保險是否可以得到賠償,車輛是否整體損壞或嚴重損壞,是否喪失修理價值。若是在這幾種情況下,車輛將被視為全損。車輛損失險保險金車輛損失險免賠率車輛損失險免賠車輛損失險賠償當前機動車保險分為交強險、基本險和附加險。其中交強險是由國家強制執行的,最高賠付6萬元。基本險包括車輛損失險、商業第三者責任險、全車盜搶險、車上人員責任險四種。
一、車險全部損失是指什麼保險標的的整體損失,或保險標的的受損嚴重,而失去修復價值。或保險車輛的修復費用達到或超出出險當時的實際價值,由查勘定損人員指定為全損。全損時按保險金額計算賠償,但保險金額高於實際價值時,以不超出出險當時的實際價值計算賠償。
二、車險全保包括哪些通常意義上的「全險」包括交強險、第三者責任險、機動車輛損失險、全車盜搶險、車上責任險、玻璃單獨破碎險、車身劃痕險及不計免賠特約條款等。
保險買「全險」,可以在常見的交通事故中得到較好的賠償,但並不是什麼損失保險公司都可以賠償,投保人不應對「全險」一詞顧名思義,而應理解各險種和詳細閱讀保單內的條文。
首先,車輛必須要購買機動車交通事故責任強制保險(簡稱交強險)。交強險是由保險公司對被保險機動車發生道路交通事故造成受害人(不包括本車人員和被保險人)的人身傷亡、財產損失,在責任限額內予以賠償的強制性責任保險。
交強險是由國家法律規定實行的強制保險,其保費是實行全國統一收費標准。其次,可選擇購買一些商業保險作為交強險的補充和保護車輛、車上人員、財物。
三、車險保險金額是多少保險金額由投保人和保險人從下列三種方式中選擇確定,保險人根據確定保險金額的不同方式承擔相應的賠償責任:
(一)按投保時保險車輛的新車購置價確定。本保險合同中的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。
(二)按投保時保險車輛的實際價值確定。本保險合同中的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折舊金額後的價格。
Ⅵ 泡水車全額賠付是什麼意思
就是說車泡水之後,保險公司進行全額理賠。
像河南鄭州最近的這種降雨量,百年一遇,很多車都直接泡過車頂,基本就等於報廢了。像在這種情況下,如果你的車是在2020年9月19號之前買的保險,並且單獨買了涉水險,或者在2020年9月19號之後有車損險的,直接打電話給保險公司報保險就可以了。保險公司會來處理你的車輛,被雨水泡過車頂的車輛基本推定就是全損,當然推定全損的前提就是你沒有在水中進行二次打火。
當然,也不是所有的車都被水淹過了車頂。有的車可能只是淹到了車門那裡,或者說還沒有漫過中控台。那在這種情況下,保險賠多少呢?是定損直接修理,還是直接推定全損呢?在以前,如果你的車輛發生了事故或者泡水,基本上定損的金額又要達到車輛殘值的80%左右才能推定全損。而現在不需要,基本上定損的金額超過車輛殘值的50%就可以推定全損。
車輛的殘值就是你車損險保單上面的投保金額。現在也沒有每個月千分之六的折舊費這一說了,車損險保單上多少錢,全損賠付就是多少錢。雖說全損是按照車損險的數字賠,但實際上的賠付過程大概率不是這樣的,怎麼可能這么容易就讓你拿到錢呢?
如果你的車是雪佛蘭,別克,雪鐵龍等等一些品牌,那保險公司賠付的時候,會跟你說你的車不保值。你續保的時候,保單上寫的是10萬,但現在兩年過去了,你這車現在估計也就能賣個8萬塊錢左右,不可能賣到10萬的。他就會說,如果推定全損賠付的話,就賠你8萬塊錢。這個不要信!如果你能確定你的車輛能夠百分之百推定全損,就一定不要答應保險公司這樣的請求。因為按照車損險保單上寫的全額賠付是法律規定的,你不答應,保險公司也沒辦法,他只能老老實實的賠給你。
如果你的車輛只是涉水,水大概只是到了車門左右的位置。那這種情況是最不確定的,按照定損的金額,保險公司可能會給你推定全損,也可能會給你維修,這個把握的維度是非常不確定的。那如果這個時候,你還按照上面的說法跟保險公司說必須全額賠付,那對不起!保險公司很可能不會給你車輛車推定全損。所以如果在不確定你的車輛是否能推定全損的情況下,還是老老實實的跟保險公司商量。
Ⅶ 水淹車車輛全損標准
如圖:
泡水車報廢理賠的標准可以用一條公式簡單概括:實際賠償額=(車輛當前價值-殘值)×(1-免賠率),而保險公司判斷車被水淹到什麼程度算報廢並不是簡單地看水位高度,而是先進行定損獲得一個維修報價,然後再結合車輛當前的價值去判斷,如果維修報價超過車輛當前價值的80%(這個比例因保險公司而異)那麼就推定全損報廢。
但其實看水位也能大致判斷出水淹車受損的情況,這個水位有六個等級,當車輛的泡水程度達到等級四及以上時,報廢的幾率比較大,因為發動機需要拆解維修,而且車內大部分電器都已經泡水需要更換。
等級一:積水剛剛沒至車輛底盤,排氣管、油箱、碳罐會進水,車輛地板可能會受潮,但是大量進水的可能性較低,同時對車內電氣設備的影響較小;
等級二:積水沒過車輪一半,此時由於車輛的不完全密封性,車內會開始進水,對於車身較低的轎車,車內的水位可能會影響車輛座椅的調節電機以及加熱通風等電器部件;
等級三:積水幾乎完全沒過輪胎,此時車內的水位將會將車輛座椅的坐墊、中央扶手區完全淹沒,同時影響大量的電氣設備;
等級四:積水沒至發動機艙蓋,此時車內的水位上升至車輛儀表台,同時車輛大燈、發動機艙內的發動機進氣管開始進水;
等級五:積水完全沒過發動機艙蓋,此刻幾乎所有的車內電器設備都將受到積水的影響;
等級六:積水沒過車頂,車輛頂棚、天窗模塊將受到影響,車內各部件將無一倖免。
Ⅷ 車險入了車損,水淹,什麼情況下可以走全損
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
一、汽車靜止狀態進水:車損險就可賠
一般情況下,車主每年投保車險時,車輛損失險是必不可少的項目。汽車進水通常分為行駛進水和停車進水兩種情況。據保險理賠員解釋,如果車輛在靜止狀態被水浸泡了,如車輛停放在路邊或是地下車庫,由於積水太深導致車輛進水。只要發動機沒進水,僅更換零件、修理電路等,都屬於車損險的保障范圍。
即便是洪水將車身淹沒,造成汽車全損,保險公司也可以按照全損賠償。而涉水行駛或在水中啟動造成發動機損壞,就不屬於車損險的保險責任,得不到相應的理賠。
在此,保險理賠員提醒,如果車輛在靜止狀態下進水,車主切記莫挪動車輛,只需要在48小時內報案和拍照,就可理賠。
二、汽車涉水行駛導致進水:「涉水險」可賠一部分
涉水險是車主為發動機購買的附加險,保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹後致使發動機損壞可給予賠償。但是,如果發動機進水後,由於人為操作導致的發動機報廢,車主將得不到涉水險的賠償金。
換言之,雖然「涉水險」保障保險車輛因涉水行駛造成的發動機損壞,但大多數保險公司不承保車輛在進水後「二次發動」造成的發動機損失。
通常情況下,如果車輛在水中熄火,有50%可能性會導致發動機損壞;但如果熄火後再次發動,那麼發動機肯定要「報廢」。因此,車主千萬要注意,汽車涉水後千萬不能在熄火後再次發動。