1. 汽車排量v是什麼意思
汽車排量V 指的是 發動機的廢氣排放標准
現在愈來愈要求環保的等級,所以會有一代比一代的要求更高
所以會有 歐I,歐II,歐III,歐IV,這是歐盟的排放標准
也有國I,國II,國III,國IV,這是中國的排放標准,T:代表發動機是渦輪增壓。V:代表的是V型發動機,這些都是指這輛車發動機的排量,活塞從上止點移動到下止點所通過的空間容積稱為氣缸排量;如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
2. 汽車排量國五的符號是什麼
汽車排量國五的符號是v字樣。
3. 汽車帶V什麼意思
汽車排量中的T、L、V代表意思如下:T:代表發動機的排量和渦輪增壓的意思。如1.5T的意思是1.5排量的渦輪增壓發動機。L:代表發動機的排量和自然吸氣的意思。如1.5L的意思是1.5排量的自然吸氣發動機。V:代表氣缸的排量方式。如V8的意思是8缸按V型排列,一共2列4個缸一列。
4. 汽車排量中的字母G、T、V的含義
G一般都是指豪華型.T大部分指的是渦輪增壓.但在捷達里表示為5氣門發動機.V,如果是V6
V8
V10
V12表示是發動機的排列方式,如果是5V,指的是5氣門.
5. 汽車的排量T和L和V是什麼意思
L是liter的縮寫,是發動機排量的單位(升)。T是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。通常排量大,單位時間發動機所釋放的能量就越大,也就是同等燃料的化學能能夠轉化為更多的機械能,也就是人們日常說的這輛車動力性好。
渦輪增壓器實際上是種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。
當發動機轉速增快,廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。
6. 汽車排量國五的符號是什麼
汽車排量國五的符號是v字樣。
國五標准,相當於歐盟的歐五標准,歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標准,單車污染減少30%至50%。截至2013年1月,國五標准還在徵集意見階段。
最新國家標准,全國將於2018年1月1日起實施第五階段國家機動車排放標准,北京市將於2016年1月1日起提前實施第五階段國家機動車排放標准。
國五標准,全稱國五排放標准。根據北京市現階段大氣污染防治工作的要求,經國務院批准,從2013年2月1日起,北京作為國內首個具備國五標准燃油的城市,執行相當於「歐五」的「京五」機動車排放標准,3月1日起停止銷售注冊不符合「京五」標準的輕型汽油車。
(6)汽車排量v表示什麼擴展閱讀
國家第五階段機動車污染物排放標准
1.國家第五階段機動車污染物排放標准,即「國五標准」,國五標准排放控制水平相當於歐洲正在實施的第5階段排放標准。歐盟已經從2009年起開始執行,其對氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳和懸浮粒子等機動車排放物的限制更為嚴苛。
從國Ⅰ提至國Ⅳ,每提高一次標准,單車污染減少30%至50%。
2.國五標准,已於2017年1月1日起在全國實施第五階段國家機動車排放標准。北京、上海、南京等城市及廣東部分城市已經開始執行國五標准。2016年4月1日起,京津冀三地所有進口、銷售和注冊登記的輕型汽油車、輕型柴油客車、重型柴油車,須符合機動車排放「國Ⅴ」標准。
3.2014年4月2日,據上海市政府網站消息,為進一步改善上海市環境空氣質量,保障人民身體健康。經國務院同意,結合上海市實際情況,決定自2014年4月30日起,對在上海市辦理注冊登記(含外省市轉入)的輕型點燃式發動機汽車以及在上海市使用的公交、環衛、郵政行業重型柴油車。
4.實施第五階段國家機動車大氣污染物排放標准。對2014年5月1日後銷售或轉入的第四階段排放標准車輛,停止辦理注冊登記。
即在上海市銷售、首次注冊登記的新購置機動車,或從外地轉入上海市注冊登記的機動車,都要實施"國五"排放標准,排放標准不達標,市公安車輛管理部門將不予辦理注冊登記和轉移登記。
5.2015年3月1日起,對在珠三角地區銷售、注冊和轉入的輕型點燃式發動機汽車,應符合國家排放標准《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(中國第五階段)》(GB 18352.5—2013)中的排放控制要求,執行標准中OBD系統NOx監測和OBD實際監測頻率(IUPR)的相關要求。
7. 汽車的排量T和L和V是什麼意思
V表示 V型發動機
?氣缸成V型排列。它將所有汽缸分成兩組,相鄰汽缸夾角60°-90°。
?常見的V型發動機有V6、V8、V10、V12
?V型發動機的優點是運轉穩定,節省空間,汽車生產廠商布置發動機艙較為方便
?缺點:結構緊湊,內部復雜,不利於保養和維修,並且造價較高 。
T表示渦輪增壓
渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機,渦輪增壓器(Tubro)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪,它帶動同軸的葉輪,用葉輪就壓縮空氣送入氣缸。
L表示 排氣量
?活塞從上止點移動到下止點所掃過空間容積稱為排量。
?如果發動機有若干個氣缸,所有氣缸工作容積之和稱為發動機排量。
?用升(L)來表示。
8. 汽車標識2.5v和2.5t和2.5l分別是什麼意思
2.5V 就是2.5升的V型發動機一般是V6缸發動機如豐田銳志2.5升V6發動機就會2.5V;
2.5T 就是2.5升的渦輪增壓發動機;
2.5L 就是2.5升自然吸氣的直列式發動機,一般是4缸的發動機。
汽車排量中的T:代表的是渦輪增壓(Turbo)的縮寫,指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。
汽車排量中的L:指的是汽車發動機的排氣量。
(8)汽車排量v表示什麼擴展閱讀:
汽車L和T區別
1、定義不同
T是渦輪增壓的縮寫,指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。L是容積升的單位,表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。
2、油耗不同
在油耗方面,一般情況下,1.5L車型的油耗要比1.5T車型的油耗低一些的。因為帶「L」的車子在吸油同時還會同時吸氣,所以帶「L」的油耗更低。
3、發動機使用年限不同
帶「L」的發動機,使用時間比較長,技術更成熟,可靠性會更高;反觀帶「T」的發動機,使用年限較短,技術不算太成熟,且渦輪增壓發動機在工作時的溫度要遠遠高於自然吸氣發動機,使用壽命會短一些。
4、保養不同
帶「L」的發動機,可靠性比較高,使用過程中的故障率比較低,因此日常維修保養費用相當低;反觀帶「T」的發動機,維修保養費用較高一些,而且一般當車子行駛里程達到15萬公里後,就要更換渦輪增壓器了,這樣使得費用就更高了。
5、動力不同
自然吸氣(t)比渦輪增壓(l)的車型,動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說,自然吸氣的車型,加速的時候,並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型,在加速時,有時候會感覺「突」的一下竄了出去。