❶ 反壟斷法的實施是不是意味著汽車要降價
呃,二者關系不大~
❷ 反壟斷汽車是什麼意思
就是一些汽車品牌在配件維修方面漫天要價,利潤很高,存在壟斷市場,政府來干預此事,使價格調整。
❸ 汽車的「平台」到底是什麼意思為什麼有的車是同一個平台
從第一台汽車的下線到今天的汽車已經進入尋常百姓家,汽車的生產方式也經歷了很多的階段,從一開始的手工作坊到現在的流水線式的生產,汽車的研發製造越來越往著集成化模塊化的方向走,那麼在同一平台下生產的汽車哪些是相同的,哪些又是不同的呢?
汽車流水線生產還是在福特T型車流行之後大規模應用的,一條生產線上所有的零部件都是相同的,工人們只需要站在流水線旁邊按部就班的把相應的零部件裝到相應的位置就行了,優點是生產效率高,滿足當時人們對汽車這么一個新鮮事物的極大需求,而且流水線的生產可以降低單台車的成本。不足之處在於每輛車都是完全一樣,不能滿足有些人對於個性的要求。
後來汽車的平台化就是為了滿足不同的人對於汽車的不同的需求,每條生產線上可以生產出轎車,越野車,比如大眾PQ35,PQ45平台。生產出的汽車可以是尺寸相近的,比如高爾夫和速騰都同屬於PQ35平台。再到後來為了進一步降低生產成本,模塊化就應用而生了。那麼什麼是模塊化呢?
汽車模塊化的生產雖然好車這么多,但是這也需要前期巨大的資金投入,吉利與沃爾沃的CMA的平台在開發時就投入了好幾百億,沒有實力的車企一般是很難扛得住的。
❹ 汽車反壟斷都是什麼項目,包括汽車廠家給4S店硬下的任務嗎
也算是吧,車廠把控配件渠道,硬性定價,包括出廠價,零售價,對4S店的進行強制銷售。終端價格也需按車廠指定價格,而不是根據市場。某車型的零整售比達到很可怕的地步拆零比竟能到達1/15。部份車廠還對某些非標配配件進行綁定,指定定額數量進行考核,
❺ 牌照壟斷是什麼意思
大型民用汽車:黃底黑字; 小型民用汽車:藍底白字; 武警專用汽車:白底紅「WJ」、黑字; 其它外籍汽車:黑底白字; 使、領館外籍汽車:黑底白字及空心「使」字標志; 試車牌照:白底紅字,數字前有「試」字標志; 臨時牌照:白底紅字,數字前有「臨時」二字; 汽車補用牌照:白底黑字。 另外,民用汽車牌照上有省、直轄市、自治區的名稱和發證照及監督機關的代號,編號是英文大寫字母。 後面的汽車編號,一般為5位數字,即從00001~99999。 編號超過10萬時,就由A、B、C等英文字母代替,即A代表10萬,B代表11萬,C代表12萬,最後一個字母及Z代表33萬。 英文字母中的I和O避而不用,以免和數字中的1和0混淆。 使、領館的外籍汽車牌照上的小數字是建交國家的代號,與所在地區的監管編號無關。
❻ 汽車所謂的平台到底是什麼意思 老是看到說這車是這個平台 那車是那個平台的 還有共享哪種平台的 就是
簡單說,汽車的平台就是在開發過程中用差不多的底盤和車身結構,可以同時承載不同車型的開發及生產製造,產生出外形、功能都不盡相同的產品。
世界上第一個轎車平台在德國大眾誕生,通過平台戰略的實施,大眾公司整合了產品系列,大大降低了成本,同時提高了產品的競爭力,加快了新產品推出的速度,使德國大眾取得了巨大的成功。上世紀90年代,平台戰略在世界各主要汽車跨國公司中興起,大大增強
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了跨國公司的競爭實力,進一步拉開了大企業與小企業之間的距離。平台的產生,不僅推進了汽車製造領域的技術革命,對研發、對產品的供應鏈和服務鏈都產生了革命性的影響,同時為實現世界范圍的兼並重組奠定了堅實的基礎。
對於普通消費者來說,選車就是選平台,平台的具體概念,消費者可以理解成車的底盤和框架,相當與房屋的地基。例如
馬自達3的平台結構使2.0L和1.6L之間功能有區別,但價格不可能降到1.6L的菱帥的價格水平。而且,檔次不同的汽車平台,最顯著的區別不是引擎排量,而是底盤的構造和結構。
平台確定之後,就可以根據不同的需求,選擇不同的外形,排量不同的引擎,不同的電子系統,所以說汽車的平台相當於人的骨架,至於穿什麼衣服,那就是汽車市場的個性化細分。所以,平台的設計,再決定了一輛車的整體性能和功能的同時,也確定了它的價格,而且是無法實現大突破的。
現在經常能聽到某某車與某某車是同平台生產的,比如大眾集團著名的PQ34平台,此平台生產了高爾夫,寶來,甲殼蟲,斯柯達歐雅等多種車型。最新的PQ35平台更是將衍生車型的開發利用到淋漓盡致,像是強調MPS多功能轎車的途安、多功能商務用途的開迪、三廂四門轎車速騰、兩廂掀背型的高爾夫,以及同集團的奧迪品牌A3、敞篷小跑車TT,西雅特SEAT的Altea,Toledo等等, PSA的很多車系也是共用平台,比如307和C4,凱美瑞也是豐田的一款當家平台,其上車型眾多,像雷克薩斯ES350,RX系列,Avalon都是一樣的。以下列舉現
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在賣的比較火熱的福特C1平台的車系以供參考。
福特的C1平台,供馬自達3、
福克斯和volvoS40 使用,C1採用的是福特全新開發的一個中型車平台,它由福特集團內部的沃爾沃和馬自達共同參與開發。 C1平台的每款車都有他們的看家本領。沃爾沃S40講究的是安全設計,馬自達3則保持其一貫追求高駕駛性能運動車的風格,如此一來,C1平台因此而具備了同級中相當出色的安全和運動性能的本質,而餘下的則交給經驗最豐富的福特本身來設計,可以說這個C1平台實際上是集大成於一身。
在操控性上,福克斯與M3有很多的相似之處,但福克斯為了空間而加高的車身,使得其重心偏高,過彎重心轉移明顯,偶會出現轉向不足的現象。S40則秉承沃爾沃傑出的安全性能,是一款出色的緊湊型高檔車,幾乎結合了一向以安全著稱的沃爾沃汽車所有最傑出的安全科技成果,完全具備了與旗艦系列S80級別相同的安全等級。除了以上介紹的轎車車型外,福特的C1平台上也衍生了不少其他車型,像是最早發表的商旅多功能用途車C-Max、緊湊型MPV馬自達5,以及沃爾沃V50旅行車。
平台之所以如此神奇,主要是因為一個平台可以同時承載不同車型的開發及生產製造。這種設計思想可以大大滿足用戶個性化的需求,一個平台可以生產出適應全球不同市場的產品;在製造方面,同一平台的產品大量採用通用化的零 部件和總成,大大降低了製造成本和采購成本;在研發方面,一個平台上實現了技術突破,等於這個平台上搭載的所有產品都實現了技術突破,大大降低了開發費用。 <收起
pekin_victor | 2008-06-03
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最新回答2014-04-23
問題具體點啊,平台這詞兒范圍太廣了, 展示平台,集成方案平台,推廣平台,營銷平台 等等等等
❼ 汽車《反壟斷法》什麼時間正式執行
凹陷修復技術,特點是:「採用新技術,簡化工序,保持車漆原有狀態,關鍵是使車輛的原有價值得到最大的保留和體現;縮短修復時間;採用新技術降低費用;還原後,永不變色,永不褪色;未損傷車漆的凹陷,不需傳統的鈑金工藝就可100%復原;不採用現...
❽ 汽車反壟斷是指不在4s店保養照樣享受保修嗎
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❾ 汽車行業反壟斷指南隊對龐大集團是利好嗎
發改委委託汽車流通協會進行反壟斷調查,龐是該協會副會長,他能調查自己嗎。再說反壟斷對經銷商是好事,壓低汽車價格,會大大提高經銷商銷量。一直以來汽車製造商有絕對話語權,通過這次反壟斷調查,削弱了他們的話語權,增強了經銷商的實力。對龐大來說,後面會有一系列的利好,在業績確定增長的同時伴隨利好那才叫真的好
我是在K線密碼的應用軟體上摘抄的 你也可以去看看 希望採納...