⑴ 納智捷U6左後輪剎車發卡是什麼情況
摘要 您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~
⑵ 剎車踏板踩不動,是什麼原因
這種情況跟剎車助力泵有關,如果在行駛中遇到剎車踏板踩不動,應嘗試多踩幾次剎車,使制動力恢復的幾率變大。如果沒有明顯改善的,應立即停車呼叫救援,不能逞強繼續行駛。
⑶ 大貨剎車突然發卡怎麼回事
是不回位嗎?
基本上是剎車片磨損過大,導致滾杠立了起來;
或者剎車片和剎車盆都磨損過大,同上。
⑷ 汽車剎車踏板抖動什麼原因
用力踩急剎車時,剎車板跳動是ABS在起保護作用。
駕駛員在緊急情況下一腳把剎車踩死來控制車速,避免危險,但是當制動系統突然抱死剎車時,可能導致車輛橫向失控,並且一直踩死剎車不是真正的、非常有效的能夠迅速降低車速,所以就有了防抱死裝置,它的原理就是當駕駛者用力踩死剎車的時候,感應裝置會一放一松的打開和關閉剎車油路,以防止抱死輪胎導致的橫向偏離,同時也提高了在短距離最有效和安全的停車,所以剎車踏板會跳動,是由於油路的迅速關閉和打開造成的,屬於正常現象。
⑸ 03年普力馬前輪剎車發卡什麼意思
你好,剎車發卡有以下2種原因。
剎車總泵頂桿需要調整,間隙過小造成的。
剎車卡鉗發卡,穿銷銹蝕,造成分泵不回,引起的剎車不回。
⑹ 我的瑞虎1.6S踩剎車的時候有時發卡,誰知道是怎麼回事
有可能是腳踏板上面有東西阻礙.也有可能是剎車總泵有問題, 具體是什麼,需要將車開到4S店去檢查. 有可能只是一個小問題,也有可能沒有問題.維修人員會向你解釋清楚的..本人來自奇瑞4S店
⑺ 汽車開車時間長會剎車後踏板彈回來很慢,很軟怎麼回事
其實是因為剎車會分為線性剎車和非線性剎車,所謂的「剎車軟」就是非線性剎車,也就是說腳踩制動踏板的力度與實際的制動效果不成正比,需要踩的更深才能達到制動的效果。
剎車的軟硬一般都和汽車的調校有關,日系車的剎車大多偏軟,它的優勢就在於適合城市裡的擁堵路面行駛,因為在城市裡開車很少會有需要一腳將剎車踩到底的情況。「軟」剎車代表汽車在中低速行駛的時候,更容易把控制動力,特別是在堵塞的城市道路中,跟車會更加方便。
⑻ 剎車發卡的故障原因及排除
制動踏板自由行程過小,若各車輪制動鼓均發燙,則可能是踏板自由行程過小,或沒有自由行程,在放鬆制動踏板時,將使油液不能全部回到貯室或回油緩慢,引起卡滯。
制動總泵皮碗和皮圈發脹,若各車輪制動鼓均發燙,且制動踏板自由行程正常則可能是踏板自由行程正常,則故障制動總泵,如制動總泵的皮碗、皮圈發脹咬死或過大過硬,致使放鬆踏板時活塞和皮碗不能立即回位,回油孔被遮住,油液不能立即回到貯油室,就會造成制動拖滯。
制動卡滯的故障現象主要表現
踩下制動踏板時感到既高又硬,或沒有踏板自由行程,汽車起步困難或行駛費力,踩下離合器踏板後,車速明顯降低,行駛一段路程後,個別或全部制動鼓發熱。
⑼ 剎車踏板有輕微地抖動,這種情況通常是什麼原因導致的
這是正常現象。這是因為急剎時,ABS泵工作,其通過來發動機ECU代替人力精確控制剎車力度避免剎車抱死。這樣就會出現剎車踏板就出現震動及咔咔聲。坡道起步,半聯動至車頭抖動,發動機連續發出三聲沉悶轟鳴,這時候車會有點前竄的感覺,穩住離合,抬剎車,方向盤左打四分之一,可順利起步。
由於離合器處於半聯動狀態,車輛就有在制動的作用下憋著勁,使車輛有抖動現象被踩著制動踏板的腳感知,特別是離合器片不平時最為明顯。所以離合半聯動時制動踏板抖動。有些廠家NVH做得好就可以把震動降到最低。有些廠家可能沒有過多重視這個問題從而導致踏板共振厲害。
⑽ 汽車急剎車咔咔響是怎麼回事
汽車急剎車咔咔響一般是因為剎車片出了問題,導致剎車異響等情況的出現。
剎車異響這一故障,幾乎每個品牌的車都會遇到過幾次,故障率比較高,相對於採用碟式剎車設計的車型而言,採用鼓式剎車設計的車型出現這類問題較少。這個故障產生的原因主要是因為剎車是通過劇烈的摩擦來實現工作的,工作形式比較暴力,因此故障率也就高一點,但也並不是很難解決。
5、剎車盤磨損嚴重。剎車盤的磨損會在盤的一圈形成比較深的凹槽,剎車片與凹槽邊緣摩擦就會產生異響。如果凹槽不是特別深,可通過打磨剎車片的邊緣,避開剎車片與凹槽邊緣的摩擦來解決,如果凹槽已經很深,就建議更換剎車盤了。