怎麼判斷汽車金屬膜

A. 怎麼分別汽車隔熱膜 金屬膜跟染色膜

一、隔熱要高，二、耐磨好，三、里看外視覺要好，四、撕開無異味…說這些都沒用，你就問保幾年得了，好膜都有保用的，只要不是人為的

B. 汽車膜陶瓷膜與金屬膜的區別

1、金屬膜：對進口GPS有干擾，對ETC（不停車收費系統）有干擾，讓GPS飄移，阻隔紅外線的范圍不夠長，通常只能達到1300NM左右，隔熱一般，反光率較高，塗層比較少，不氧化。

2、陶瓷膜：不影響GPS，不影響ETC（不停車收費系統），絕不氧化，性能穩定，因為塗層較多阻隔紅外線的波長較長都在2000NM以上，比一般的單層塗層膜隔熱要高出30%~40%.多層陶瓷塗層材料濺射到納米，排列更均勻，清晰度更高反光更低。

(2)怎麼判斷汽車金屬膜擴展閱讀：

1、陶瓷隔熱膜採用陶瓷固有的顏色，不添加任何顏料，而金屬膜要消除金屬粒子的色彩，一般會添加染料，因此陶瓷隔熱膜不會像染色金屬膜會發生退色現象。

2、陶瓷隔熱膜質保是十年，金屬膜一般是五年，從而突出了陶瓷隔熱膜的經久耐用。陶瓷隔熱膜具有像琥珀一樣晶瑩剔透的美感，色澤柔和，可以取得更舒適的視覺效果。

C. 怎麼識別汽車是否安裝了金屬膜或金屬玻璃或者兩者都安裝了

汽車玻璃分為兩種：一是前風擋玻璃：是加膠的雙層安全玻璃。另外一種是鋼化玻璃：一般用於四個車門玻璃和後背門的玻璃，這種玻璃是鋼化玻璃。您說的金屬玻璃是不是在後背門玻璃上含有加熱的金屬絲，冬天用來去除後窗上面的霜。加了金屬絲的玻璃直接能看的出來，只用於後背門玻璃。會打還滿意嗎？

D. 辨別汽車膜真假方法

阿波羅汽車膜提供

目前市面上的車膜品牌甚多，價格也相差很遠，很多車主往往左顧右盼拿不定主意，其實好的車膜也是高技術含量產品，選擇車膜也頗多學問。
汽車用膜自面市以來，先後經歷了「茶紙」、「防爆膜」、「防曬隔熱膜」三個階段。 「茶紙」屬第一代產品，俗稱太陽膜，特點為遮光性強，安裝簡單；缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠。

「防爆膜」屬第二代產品，它是利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果，具有一定的隔熱、防曬性能，隔熱率在20％至60％之間，隔紫外線為80％左右。

「防曬隔熱膜」屬第三代產品，相比前兩種汽車用膜，這種膜紫外線阻隔率提高到了90％－100％，紅外線阻隔率提高到30％－50％左右，膠的黏性更強，從而達到既降低膜的厚度又提高了防爆性能的效果。

「防曬隔熱膜」是在基膜上電鍍金屬，而一般太陽膜則在基膜上塗了一層顏色，還有些普通防爆膜則是鋁粉鍍膜，所以在反光材料上有很大區別。在使用過程中，鋁粉鍍膜易氧化、變黑，而金屬膜能在較長的時間內，顏色保持相對穩定。
車主選購汽車用膜時，首先要考慮它的清晰度和透明度，不論顏色的深淺，透明度都要很高，不能有霧蒙蒙的情況。車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜，應選擇透 光度在85％以上較為適宜。這樣，側窗膜無需挖孔且不影響視線，夜間行車時能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
選購車膜時，不僅要考慮膜的清晰度和透明度，還要考慮車膜的隔熱率和防爆性，貼了好車膜的車子，不僅車內溫度不會很高，萬一玻璃被擊碎也會粘住破碎的玻璃，使碎塊不會飛濺傷人。
很多車主知道選擇一些有名氣的好膜，然而，至於選在哪家店貼膜卻沒有概念，有的為了省錢，甚至選擇了一些路邊小店。周先生表示，貼膜的技術及軟硬條件都要求很高。比如環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。選擇一些不可靠的小店、「黑店」，不但會造成貼膜質量達不到要求，還能對車體 及車玻璃有所損傷，得不償失。

E. 汽車貼膜，金屬膜是什麼

金屬膜是20世紀90年代由美國研製成功的以多孔不銹鋼為基體、TiO2陶瓷為膜層材料的一種新型金屬-陶瓷復合型的無機膜。

F. 汽車隔熱膜有哪些種類，該如何辨別真假

汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。
它作用主要是阻擋紫外線、阻隔部分熱量以及防止玻璃突然爆裂導致的傷人、防眩光等情況發生，同時根據太陽膜的單向透視性能，達到保護個人隱私的目的。此外，它也可以減少車內物品以及人員因紫外線照射造成的損傷，通過物理反光，降低車內溫度，減少汽車空調的使用，從而降低油耗，節省一部分開支。
汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。
二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。
三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。
四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。
五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。
隨著中國經濟建設的飛速發展，汽車正以前所未有的步伐邁進普通百姓的家庭。特別是中國成功加入WTO後，汽車逐漸大幅度降價，更加刺激了我國的私家車的消費，隨之而來的巨大的汽車售後市場汽車貼膜市場在中國發展成為將成為一個龐大的黃金產業。我國汽車貼膜市場真正形成才短短十幾年時間，市場相當混亂。
沒有經驗的車主給車購買前，可向商家索取車膜質保卡，質保年限通常為5到8年。如果沒有，那要小心了。而且，正規品牌車膜都有防偽水印，您應注意查看。如果條件允許，還可以取一小塊車膜，撕開透明層，聞一聞氣味，假膜通常有刺激性氣味，真膜不會有。

通過四種方法辨別隔熱膜的真假：
一看顏色，通常，防暴膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。
二聞味道，劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。
三問指標，所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。
四摸手感，一般安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

a)眼看——觀察清晰度

隔熱膜的清晰度是保證視野的重要指標。無論膜的顏色深淺，請您一定注意通過貼膜玻璃觀察物品
的外輪廓是否清晰，劣質膜會有霧蒙蒙的感覺甚至引起物品外輪廓變形，而優質膜不論顏色深淺、清晰度都是非常高的，絕不會出現視野不清晰的霧蒙蒙現象；

b)鼻聞——撕開內襯聞氣味

劣質的隔熱膜通常採用壓敏膠，這種膠性能不夠穩定，質量不好，含有大量苯甲醛分子，在陽光照射下會揮發產生異味，而專用的隔熱膜專用膠幾乎沒有味道；

c)手摸——觸感 優質的隔熱膜摸上去有厚實平滑感，劣質隔熱膜則很軟很薄，缺乏足夠的韌性，而且易起皺；

d)眼看——顏色

優質隔熱膜的清晰度很高，優質隔熱膜的顏料是均勻融合在薄膜中，經久耐用，不易變色，在粘貼過程中經刮板塗刮也不會脫色。而劣質膜的顏色在起粘合作用的粘合膠中，撕開車膜的內襯後用指甲刮下，顏色就掉了；

e)用酒精、汽油、瀝青清潔劑等化學試劑擦

因為劣質隔熱膜僅是由膠層染色，或僅在膠層塗了隔紫外線劑，所以去除膜的保護層後擦拭膠層，即可見褪色現象，或用儀器測試，即可發現紫外線大大減少；
f)防劃傷

優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層，在正常使用下能保護膜面不易被劃傷；如果沒有防劃傷層的保護，貼膜時就會被工具刮出一道道劃痕，令膜的清晰度降低，同時也會嚴重影響膜的使用壽命。您可以用指甲在玻璃膜（非內襯面）上來回用力刮幾下，如果能輕易刮出劃痕，那就一定不是優質的玻璃膜；

g)其他配件

優質的太陽膜，膜筒，外包裝的材質也是非常優質的。保護層厚實，光滑，用料講究，彰顯大品牌實力。劣質太陽膜膜筒、外包裝簡陋，成本低廉。保護層質軟、薄，有異味，用料較次。

h)質保期

建築隔熱膜保質10年及以上，汽車隔熱膜保質期在8年或者終身保質，根據具體產品不同會又差異，但是差異不應該過大；

i)技術參數

一般的隔熱膜的參數包括透光率、紫外阻隔線率、紅外線阻隔率、總太陽阻隔率、抗拉強度、剝離系數、遮陽系數、內\外反光率、防爆系數、使用年限等等，根據這些參數來決定隔熱膜的隔熱效果，防爆安全效果以及價格等等；

j)包裝和資料

所售產品的外包裝及資料是否有原生產廠家詳細的產品型號、地址、電話、網址、條形碼。另外看是否在使用原廠統一的宣傳標識，經授權的經銷商才可使用原廠的一切宣傳標識，否則會被追究侵權責任；
k)授權資質及形象
店裡是否有廠家正規的授權文件，放在顯眼的位置。門頭是否有廠家的統一形象，店內是否有廠家的統一展櫃等宣傳品
l)余料檢測
貼膜後的余料寄給廠家辨別真偽，一般一線品牌的中國總代都是提供免費檢測的，到官網查詢相關信息，寄過去等待對方通知即可。

G. 怎樣區別汽車車膜的好壞

車膜的好壞取決於透光率、抗紫外線率和隔熱率。所以只要透光率、抗紫外線率、隔熱率方面質量過關就可以入手。

選膜：關注「三率」

業內人士鑒別車膜有系統專業的知識，但對於絕大多數外行的車主來說，選擇車膜時掌握一些簡易的鑒別方法才最實用。對此，黃桂勇將鑒別方法歸納為「望聞問切」。

辨別車膜質量首先應關注「三率」，即透光率、抗紫外線率和隔熱率。透光率表現在無論車膜顏色深淺，從車里向外看都十分清晰，夜晚和雨天也能保持良好的透視效果。對於隔熱率的簡易判斷，車主可以在汽車美容店裡用太陽燈照射，感受貼膜後的溫度變化。

以前擋膜為例，稍好的車膜透光率在70％以上，抗紫外線率要在98％－99％間，而隔熱率需達到48％以上。對於側窗和後擋，選擇的車膜透光率僅需在60％以上。高捷介紹，選用質量好的車膜進行全車貼膜，福州市場上的價位在1800元左右。當然不同的品牌實際售價還存在差異，例如市面上最好的車膜，全車貼膜價可達上萬元，質保也可達到8－10年。

其次判斷車膜好壞還可用手感判斷，優質膜摸上去有厚實平滑感，有足夠的韌性。而劣質膜則相反，容易起皺也比較薄軟。對此，黃桂勇介紹了一個小竅門。如果憑手感無法感覺膜的質量，車主可以取一小塊車膜，放在玻璃上劃痕。如果膜容易留下痕跡或是破裂，說明此類膜屬劣質產品，不要選用。

除此之外，車主還可以剝開車膜聞氣味。劣質膜往往在膠層中殘留大量的苯，聞起來有刺鼻的異味。如若選擇劣質的產品則會嚴重影響車主的健康。

(7)怎麼判斷汽車金屬膜擴展閱讀：

關於車膜的分類

汽車隔熱膜從大類上分，有三種：染色膜，金屬膜，磁控濺射膜 。為便於理解，我們可以把汽車膜的種類分的更細些：分為6種。

一、染色膜。是指最低檔的汽車膜，這種膜特點是薄，不隔熱，易褪色。一般在小店較多，非常便宜，貼全車只要一兩百元。「牙腰掉色」是其最顯著的特色。這種膜一般產於我國台灣。

二、塗布印刷膜。是韓國特有的一種工藝。一般較厚。這種膜隔熱較好，但透視性稍差。

三、普通金屬膜。是指在無色的原膜層上噴濺金屬製造而成，一般所用金屬為鋁、鐵等。這種膜一般產於中國，印度和日本、美國等。市場上最普通的是這種金屬膜。膜組成（一般是將金屬加熱蒸發鍍在膜基材料上面）但這種膜透視性一般，隔熱也一般，而價格卻不低。一般美容店經常用這種膜冒充頂級膜。很多知名的品牌，其實也不過就是這種普通金屬膜，由於進入市場較早，所以消費者也誤以為這種膜是高檔膜。

四、納米陶瓷膜。是以納米氮化鈦為基礎，磁控濺射技術與金屬氮化技術的結合而生產出來，經久耐用，不易腐蝕，不幹擾電磁信號。產地不限制，美國、日本，中國都具有這個生產能力。琥珀光學納米陶瓷隔熱膜就是最新的陶瓷膜（2001年2月成功申請多層納米陶瓷隔熱膜全球專利：6，188，512）

五、貴重金屬膜。名如其義，這種膜也是在無色原膜層上噴濺金屬，但不同的是噴濺的都是鉻、鈦、鉑等貴重金屬。另外，這種膜的噴濺方式為「磁控濺射」。這是一種復雜的工藝。這種膜特點是顏色自然，透光好隔熱好。

六、磁控濺射膜。 多層聚酯膜技術。這是高端膜的另一個技術趨勢，通過多層擠出技術，將240層的聚酯膜疊加在一起，製成僅有0.05mm厚的隔熱膜，具有可見光透過率高，隔熱好，壽命長，無電磁信號干擾等特點。

H. 汽車太陽膜原色膜金屬膜怎麼區分最好提及一下膠染膜

金屬膜分為純金屬和金屬染色膜兩種，你說的原色膜是純金屬膜，這種太陽膜特點是顏色單一，灰黑色為主，透光率t高，膠染膜，范圍較大，磁控濺射技術以外工藝生產都可稱為膠染膜，特點是透光率低，視線受影響，隔熱性能較低

I. 汽車膜陶瓷膜與金屬膜的區別

1、金屬膜：對進口GPS有干擾，對ETC（不停車收費系統）有干擾，讓GPS飄移，阻隔紅外線的范圍不夠長，通常只能達到1300NM左右，隔熱一般，反光率較高，塗層比較少，不氧化。
2、陶瓷膜：不影響GPS，不影響ETC（不停車收費系統），絕不氧化，性能穩定，因為塗層較多阻隔紅外線的波長較長都在2000NM以上，比一般的單層塗層膜隔熱要高出30%~40%.多層陶瓷塗層材料濺射到納米，排列更均勻，清晰度更高反光更低。