開瑞優勁汽車怎麼樣

⑴ 開瑞優勁到底怎麼樣買過這款車的來說一下。謝謝

發動機還不錯，就是鋼板薄了點，最多能拉一噸，這車上高速什麼的還是比較舒服的

⑵ 售價3.99萬元起 開瑞汽車優勁T5上市

[汽車之家?新車上市]?12月12日，開瑞汽車優勁T5正式上市，新車共推出2款車型，官方指導價格區間為3.99-4.19萬元。作為一款微卡車型，優勁T5在享受廠家推出的3年/6次免費保養、置換補貼2000元、金融0利息、6年/20萬公里質保和發動機10年/100萬公里包修福利以外，還享受國家近期大力推進的汽車下鄉購車補貼政策。詳細車型價格如下：

在操控配置方面，新車標配ABS制動防抱死、EBD制動力分配及EPS電動助力轉向，並可選裝前排主/副雙安全氣囊；在安全配置方面，新車駕駛艙採用籠式車身設計，配置三段式防撞緩沖梁，且前門採用十字防撞鋼梁。

動力方面，新車使用型號為DAM15KR的1.5L直列四缸發動機，最大功率116馬力，最大扭矩150牛·米，傳動方面，與之匹配的是五擋手動變速箱。

編輯點評：

像優勁T5一類的微卡車型，主要用於果蔬販運、城鄉短途配送、個體批發、種植養殖等各細分市場，是該領域用戶獲取收入的實用工具。適逢汽車下鄉政策落地，城鄉電商物流發展，這一類車型也將經受市場考驗，最終助力城鄉物流運輸效率提升。（文/汽車之家翁萌）

⑶ 開瑞優勁 現在有雙排的沒車的質量怎麼樣雙排的如果上市的話，哪個城市都能買的到么

開瑞雙排已經出來了，4S店部分有現車了，只是沒有價格，很漂亮的，動力足夠用。絕對是雙排中的精品，至於說奇瑞車不好的是托，或者是胡說，現在開瑞的老總是五菱過去的，上任的第一件事情就是梳理產品，徵求經銷商和客戶的意見，對原來存在的小毛病逐步解決，告訴那些不信任開瑞的人，時間是檢驗真理的唯一標准。

⑷ 開瑞 優勁怎麼樣

載貨量不好，而且省油就是好，帶著奇瑞的旗號始終一分錢一分貨，大大小小的問題也不少，維修起來也比較不方便簡單淳樸，對於做小生意的我們來說已經很靠譜的了只有駕駛副駕駛位置稱得上內飾方面，還是比較實用的吧空間就是要這個樣子，後箱用來載貨已經很實在的了前後電動車窗就是現階段所有車子都配有的了，還是比較標配動力方面就是個人而言，本人比較平緩，只要夠用就行了，還是比較上勁兒的了車子比較小，控制起來還是較輕松地小車平均就那麼6L/100km左右，已經很使勁地踩油門的了，很給力沒有舒適性可言，車子不是用來載人的，載貨用的保養還是比較方便的，基本上沒有什麼大問題就可以上路

⑸ 開瑞優勁雙排質量怎麼樣。

開瑞優優雙排微卡質量還是不錯的，車子動力性也可以，缺點就是該款車的保有量低，維修保養沒有一些主流微卡車型方便。

⑹ 新買的開瑞優勁雙排加長2.5米，昨天提的車還沒掛牌，當時問人說開瑞和別的車區別不大，都很成熟了，

國產汽車的質量相較於進口車要低一些。

開瑞優勁1.3升國六版車型軸距為3050毫米，其中單排加長車型貨箱長度為3000毫米；雙排加長車型貨箱長度為2500毫米，貨箱欄板高度為471毫米。

安全配置方面，新車標配有ABS、EBD等，並可選裝前排雙安全氣囊。動力方面，開瑞優勁1.3升國六版車型搭載一台1.3升自然吸氣發動機，其最大功率為67千瓦，最大扭矩為116牛·米。

(6)開瑞優勁汽車怎麼樣擴展閱讀：

開瑞優勁1.3升滿足國六B排放標准。傳動方面，與之匹配的為5速手動變速箱。官方稱其百公里綜合油耗為6.7升。因此在4S店可以根據自己的需要進行購買。

開瑞汽車有主打同級領先的2.5米超長貨廂，以更強大的裝載能力，滿足廣大用戶載重拉貨的運輸需求，一輛微貨的價值高低，取決於裝載能力帶來的賺錢性上。

開瑞汽車將優勁雙排加長版領先同級的軸距和貨箱尺寸，同時為了保證開瑞優勁雙排加長版車型裝載過多貨物行駛中的穩定性，新車專門採用了兩縱九橫加強鋼梁底盤設計。

⑺ 大家好，開瑞優勁雙排小卡好嗎

開瑞優勁雙排小卡雖然車子的質量、性能都不錯，但是和該級別的一些主流品牌的雙排小卡相比在保有量方面還是相對小一些，維修保養不算特別有優勢。

⑻ 開瑞優勁雙排車質量怎樣

我2014年買的，性能質量方面都很滿意，就是4s店的套路太深，每次保養都搞活動免費這個免費那個的，一搞活動免費免費就進入套路花錢沒數了

⑼ 開瑞優勁T70L怎麼樣是國六的發動機不

開瑞優勁T70L車型，個人認為該車子性價比方面不錯，缺點是該車型保有量相對少一些，維修保養便利性不是特別有優勢，該車子新車確實是有國六的發動機車型，不過具體還需要以車子新車合格證標注為准。