長安汽車歐諾怎麼樣

⑴ 長安歐諾質量怎麼樣，發動機質量怎麼樣

長安歐諾質量不錯，採用了國際先進的動力科技技術，搭載的4G15V發動機秉承了4G1系列發動機穩定性與可靠性等諸多優勢，具有大功率與高扭矩的特性，其高品質、高性能的特點而被許多品牌認可。

發動機額定功率為74kW，最大扭矩為136N·m，採用的VVT可變氣門正時系統技術解決了節油問題，採用輕量化設計，結構緊湊。

主要優勢：

長安歐尚歐諾S正式上市

長安歐尚歐諾S車型正式上市，共推出5款車型，售價區間為3.99-5.59萬元。與現款歐諾車型相比，歐諾S在外觀、內飾、動力方面均進行了升級。

車身尺寸方面，新車長寬高為4450mm×1685mm×1835mm，軸距2750mm。座椅布局方面，新車採用2+2+3布局，第二排由原先的聯排式改為兩個獨立座椅。

⑵ 長安歐諾質量好嗎

這款車質量還可以，目前長安汽車在國內口碑不錯。HONOR是長安汽車2012年推出的集全球智慧於一體的全新CDV商用車。經過三年的反復測試驗證，由國際頂級設計團隊開發設計。長安歐諾具有款式時尚、超大空房間、駕駛方便、動力高效、前後驅動等特點。

主要特點是款式時尚。它的外觀由中國和歐洲設計師設計，歐洲風格生動呈現。前臉和中央格柵比較硬朗，類似於賓士商務車。內飾精緻優雅，高檔實用。NVH靜音技術已經達到了一流合資車的水平，擁有和諧安靜的駕駛，更加舒適得體。超大空歐諾的長寬高分別為4360mm、1685 mm、1820 mm，均為同級別中最高。有四個合金鋼板彈簧後懸架，兩種懸架，即螺旋彈簧懸架，可用於更舒適的乘坐。在人性化設計方面，雙蒸空可以快速降溫，頭部平均最低溫度只有20℃，儲物間多達14間空。前置後驅發動機可以有效提高駕駛安全性和乘坐舒適性，同時降低車內噪音和振動。後驅技術具有更強的驅動力、轉彎、快速加速和爬坡能力，與前裝前驅和中裝後驅相比具有突出的優勢。以SUV越野坐姿輕松操控駕駛室 座椅 ，坐姿高，視野更廣。整個系統標配了極速電子助力轉向EPS，低速輕轉向，高速穩轉向，樹立了行業標桿。高效新一代1.3L高效發動機提供充足動力，節約能耗。最大功率可達68KW/6000 rpm；；最大扭矩可達115牛·米/3000 ~ 5000轉/分。搭載1.5L4G15國際領先發動機，多種動力選擇，能耗更低，可以省心省力，一路暢通無阻。超長保修。承諾，3年或10萬公里非凡質保，2年包修不花錢。城鄉共有600個服務終端，一年365天，一天24小時。

⑶ 2017款長安歐諾性價比高嗎

高。長安歐諾整車集MPV的舒適多能、SUV的運動越野、轎車的豪華安全、微車的經濟實惠於一體，完美融合時尚氣派、超大空間、前置後驅、靈活操控等六大優勢，精裝六合一，多能商務艙，創領商務新格局，性價比是很高的。

1、設置上：

長安歐諾S在現售長安歐諾的基礎上作出升級，配有橫幅式進氣格柵並與兩側大燈組相連，同時前保險杠採用網狀設計。針對前臉進行了重新設計，將配有橫幅式鍍鉻進氣格柵，同時前保險杠採用網狀設計，其高配車型前部將配置駐車雷達。

此外，新車尾部燈組或應用了楔形造型樣式，下部將增設銀色護板。車身尺寸方面，長安歐諾S的長寬高分別為4450/1685/1810mm（帶行李架為1835mm），軸距為2750mm。

2、內飾上：

歐諾S的內飾採用了全新的中控台設計，其內部採用長安家族式三輻式多功能設計，配以多媒體液晶顯示屏。座椅方面，新車全系標配2+2+3式7座布局。人性化設計方面，雙蒸空調降溫快，頭部平均最低溫度才20℃，儲物空間多達14處。前置後驅。發動機前置有效提高行車安全性與乘坐舒適性，同時降低坐艙內噪音及振動。

而後驅技術推動力更強、過彎、急加速和爬坡力等性能更強勁，與前置前驅和中置後驅相比優勢凸顯。輕松駕馭。採用SUV越野坐姿駕駛室座椅，坐姿高，視野更為開闊。全系標配隨速電子助力轉向EPS，低速時轉向輕便，高速時轉向沉穩，樹立行業標桿。高效動力。

3、動力上：

動力方面，長安歐諾S沿用現款歐諾車型上搭載的一台1.5L自然吸氣發動機，其最大輸出功率為78.5kW（107PS），峰值扭矩為135Nm，傳動系統匹配手動變速箱。此外，根據國家工信部公布的信息顯示，該車型的綜合工況百公里油耗為7L。

⑷ 長安汽車歐諾怎麼樣

長安歐諾的車身造型協調，整體外觀表現大氣時尚；內飾簡潔，實用性不錯；豐富的配置和寬大舒適的空間受到了網友的好評；搭載1.3L高效發動機，動力輸出夠用；操控性能比較靈活，底盤高；安全性能一般，網友反映內飾用料較差，做工有待提高；發動機噪音大；定價偏高，性價比一般。

⑸ 長安歐諾質量怎麼樣

長安小野的品質如何？長安小野是一款非常受歡迎的汽油緊湊型MPV。與長安之前生產的微曲面不同，無論是配置還是內外設計都不成正比。

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長安小野的品質如何？

長安小野和長安汽車共享整車設計和測試開發平台。應用的CA-TVS驗證系統包括汽車開發的15個測試驗證領域，包括380多項整車測試、1100多項系統級測試和4500多項部件級測試，全面覆蓋了整車所有屬性目標的驗證。三種驗證方式保證了整車17大系統能夠滿足客戶期望的可靠質量，其中試驗場測試和實驗室測試覆蓋了90%的用戶使用，極端環境測試覆蓋了惡劣環境條件下剩餘10%的用戶使用。

長安小野S與小野的區別

長安小野S有以下三個新變化:

1.全新小野s換成了新一代EA15頂置雙凸輪DVVT發動機，動力更強，油耗更低，使用壽命更長。

2.新增多達14項高科技配置，全面提升了Onuo S的操控安全性、舒適性和裝載能力。

3.全新的底盤加工工藝、全新的沖壓、焊接、塗裝及總裝工藝、五里高強度路試，全面提升了歐諾S的整車品質，達到了同級別中的最佳品質。

⑹ 長安歐諾這車質量如何整體構造怎麼樣

長安歐諾這車質量如何，整體構造怎麼樣？長安 歐諾 （ 查成交價 | 車型詳解 ）這車質量如何，整體構造怎麼樣？ 長安歐諾這款車從質量角度出發的話，在的投訴信息來開質量表現均衡沒有什麼突出的問題，不過這款車空間略小一些，但是其帶有主駕駛安全氣囊，安全性更高。更為適合作為家庭用車，如果涉及到構造配置方面的細節建議可以了解一下長安官網了解具體信息。 @2019

⑺ 請問長安歐諾現在銷量為什麼不好了它的賣點是什麼

歐諾的性價比使得歐諾在前期賣得很好，但是款式有點過時，所以後期銷量開始下降。下面跟著小編生活慢慢淶一起去看看吧。

歐諾的賣點

首先，歐諾關鍵是第二排座位有獨立的座位，也可以是雙連的，並且有折疊率的功能，這使得歐諾的實用性強了一點。歐諾也是同類車型中唯一採用側滑門的車型，國內其他mpv大多採用普通車門的開啟方式。雖然這側推拉門看起來不漂亮，但有點像貨車。正是因為它像一輛麵包車，它也失去了一批顧客。同時，也有一批喜歡側滑門的客戶。側滑門打開時，不佔用很大的空間，上下車、裝卸物品都非常方便實用。

這使得商用mpv在商業上更容易獲得。有1.5L和1.3L兩種排量可供選擇。這兩種位移在這種類型中也是可以接受的。它們不分大小，只滿足載人貨物的需求。驅動方式為前後驅動，後驅動為拉貨和爬坡的需求。

綜上，相信你已經知道長安歐諾現在銷量為什麼不好啦。