汽車座椅不舒服怎麼辦

⑴ 汽車座椅不舒服怎麼辦

隨著生活水平的提高，汽車基本上算是必須品了，有很多新手司機對於汽車座椅怎麼調節到駕駛時最合適的位置還是存在很多問題的，接下來就和大家聊一聊怎麼調汽車座椅？通常汽車座椅調節開關都是位於座椅側面，根據調節方向，可以分為前後調節、高低調節、靠背調節、腰部調節、頭枕調節等等。

頭枕高度的調節：這塊大家可能是最為忽視的，頭枕高度也不能馬虎，因為頭枕高度過高，導致後腦勺只能接觸頭枕下沿部位，頭枕的緩沖作用也幾乎不起作用了。頭枕高度過低帶來的後果更嚴重，當車輛受到撞擊時，頭部會因慣性瞬間反向沖擊頭枕，由於頭枕高度過低，頸部便會以鞭打狀態撞擊頭枕，造成頸椎折斷的致命傷。正確的頭枕高度應該是與頭部平齊或者頭枕中間柔軟部位與耳朵上沿平行，頭枕最柔軟且保護程度最高的部位是在頭枕中部，當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕才能有效保護頭部和頸椎。總結：祝大家在每一段的旅途中都能看到最美的風景。

⑵ 汽車座椅為什麼設計的不舒服

因為每個人身高身材不一樣，高個子坐著舒服矮個子的就不舒服，瘦子坐著舒服胖子就不舒服，所以要設計成適合所有人的，座椅首先要能坐下，然後才考慮舒服的問題

⑶ 駕駛座椅怎麼調整 才既舒服又安全

1座椅前後位置

我們知道現代化車輛都裝有安全氣囊。氣囊從方向盤里爆出來的瞬間威力極大。事實上老外做過很多次試驗，氣囊爆炸的威力甚至可以將微波爐徹底炸毀！如果座椅調的太考前，就如同很多女司機那樣，萬一遇到氣囊爆炸，後果會是如何，我想我不需要多說了。

其次，我們知道，汽車在追尾碰撞中，人體會本能地綳緊雙腿。如果腿部完全綳直就會徹底失去緩沖的可能，膝蓋很容易在碰撞中徹底碎掉。因此座椅不能調節的太靠後。必須保證右腳踩下剎車踏板到底時，右腿依然有一定彎曲程度。這才是座椅前後最佳的位置！

2座椅靠背角度

有些老司機總喜歡將座椅靠背調節到「半躺」狀態，然後開起車來像是開船一樣，不得不承認這種姿勢很舒服很自在。但卻一點都不安全！因為在這種姿勢前提下，通常不是座椅調節的太考前，就是緊急情況下手夠不到方向盤。

大虎悠早就說過，汽車操縱必須滿足單手方向盤的打輪過程順暢無阻礙才算過關。所以座椅靠背的調節原則也是如此：先按照上文的原則調好座椅的前後位置，然後我們開始調節靠背角度：將手臂伸直（自然伸直，別用力）搭在方向盤頂端，手掌剛好能穩穩抓住方向盤，這就算是靠背角度調到了剛剛好的角度。

3座椅高度

開車時，如果能很好地看到車頭引擎蓋的左右兩個角，會大大降低駕駛的實際難度。這一點有經驗的司機應該都懂。而駕駛坐姿越高，相對車頭盲區越小，而且越能看清楚車頭本身的輪廓。

調節駕駛座椅高度，其實就是調節駕駛者的實際坐姿高度。一般情況下我們通常建議坐姿調節的越高越好。但實際考慮到進出車輛的便利，通常我們建議頭頂距離車頂大約1拳就算合格，此時坐姿足夠高，也不會影響進出車輛。

當一切都調節好之後，需要大約2~3天的實際駕駛體會。看看腰部、臀部、肩膀有沒有酸痛疲勞不適應的，如果有，則局部微調，直到找到自己最自然舒服的坐姿，以及對應的座椅調節參數。

⑷ 怎樣提高汽車座椅舒適性

座椅的材料和功能，音響的質量，空調的智能型，遮陽簾/玻璃的遮光性，懸掛的柔軟程度，都跟舒適性有關。

⑸ 汽車座椅為什麼不舒服

因為汽車的真皮都是人造革，除非是定製的；而且即使是真的真皮，不打孔也不會很透氣；要透氣還是織物面料的好；

⑹ 為什麼座椅不舒服

因為各種尺寸的設計都有不同的考慮,可能你覺得座椅靠墊沒問題但是座椅大腿支撐有問題,又可能座椅沒問題但是到方向盤的手臂長度有問題,每個人體型不一樣,實際上超過50%的客戶都會覺得不舒服。

⑺ 汽車座椅靠背調節到頭了,坐著還是後背不舒服怎麼回事

第一步：上下調節 駕駛員坐到駕駛座之後的第一個步驟是調節座椅高低（座椅不能調高低的則省去這個步驟），這個調節步驟要求頭部與車頂空間合適，同時視線不要過低。整體來說，如果能調節的話，盡量保持頭與車頂有足夠的空間，避免車輛顛簸的時候頭部撞到車頂，對自己造成損害。第三步：靠背調節 接下來，就是調節座椅靠背，正確的做法應該是：當駕駛員的肩膀貼在座椅靠背上時，伸出手臂，可以將手腕搭在方向盤上沿且肘部有一定的彎曲。同時，駕駛者能夠清晰地看全儀表盤即可。 按這樣的標准來調節靠背，無論方向盤轉動怎麼樣的角度你的手臂都能以彎曲、有力的姿態來應對，如果達不到上面的標准，請將靠背立起來一些。第二步：前後調節 調節好座椅的高低之後，接下來是調節座椅的前後遠近。 此時，駕駛員可以用右腳把剎車踏板踩實當做調節標准，這時如果駕駛員的右腿能保持彎曲狀態而且還能繼續往下發力，同時也不會因彎曲而感到難受，那麼距離就比較合適了。 千萬不要調節座椅後，右腳踩下剎車踏板後，已經完全伸直了，如果這樣的話，在遇到緊急情況時便無法迅速、有效地踩第四步：頭枕調節 座椅調節完成前三部分後，很多人會忽略頭枕調節這塊，而如果頭枕調節不當，容易導致頸椎受傷。 正確的頭枕調節方法是：頭枕高度應該調節至與頭部平行，頭枕中間柔軟部位與耳廓上沿平行，可略高一點。這樣當車輛受到劇烈撞擊的時候，頭枕保護頭部和頸椎的作用才能最大化地得到體現。 頭部與頭枕之間的距離越小，頭枕對頭、頸部起到的緩沖保 近期，一女司機在駕車過程中，覺得座椅不舒服，於是邊開車邊調節座椅，沒想到因此引發血案。 市公安局交警支隊民警介紹，這起事故雖然不是發生在東莞，但在日常處理交通事故中，也有一些交通事故是因為調節座椅引發的。 「這起交通事故告訴大家，上車後，一定要先調節好座椅，以免在行車過程中因慌亂而引發交通事故。」民警介紹說，除了要調節好座椅外，上車前，還要對方向盤、內外後視鏡以及安全帶進行調節。 本期《交警在線》，我們將為大家講解如何安全舒適地調節汽車座椅。

⑻ 客戶嫌車座椅太硬,不舒服怎麼巧妙的回答他

你好，很高興為您解答。
車座太硬，客戶很直接的表現出來，說明這人很耿直，你可以跟對方開個玩笑化解下尷尬。
你可以這樣說，「是呀，車子隨主人，見到您這位高客，主人緊張，車座也綳緊了肌肉，反而讓您不舒服了。我待會好好開導下他。您多來幾次，熟悉了，他下次就不緊張了。」

⑼ 寶馬5系汽車座椅窩進去做著不舒服怎麼辦

可以調節座椅高低位置，靠背前後位置，這么好的車，調好會很舒服的

⑽ 汽車座椅太硬怎麼辦，有什麼解決方法

在車座上安裝一個軟的座套。