長城h5汽車怎麼樣

❶ 哈弗H5和H9，他們的實用性能和性價比怎麼樣

中國SUV領導者--哈弗，這雖然是長城哈弗的廣告詞，但不可否認的是，無論是從品牌認知、市場保有量、研發實力還是技術儲備，抑或是市場檢驗的角度看，哈弗的確是國內SUV市場綜合實力最強的品牌廠商。

提起國產硬派SUV，大家也不由自主地想起哈弗旗下的H5和H9，的確，在哈弗旗下形成高低搭配的兩款硬派SUV已經能夠滿足絕大部分的市場需求，一個經濟實惠，另一個高端全面。

綜上：哈弗H5與H9均定位硬派SUV，而作為自主品牌，兩款車毫無疑問走的是性價比路線，至於哪一款更加實用，只能說一分錢一分貨，也要看題主有什麼用車需求。H5經濟實惠，皮實耐用，但是由於成本問題，舒適性一般；而H9則不同，除了更加出色的越野性能之外，配置更加豐富全面，舒適性也遠超H5。

❷ 哈弗H5和H6哪個比較耐用

哈弗H5和H6哪個耐用？

一般使用而言，哈弗H5更耐用。

H5走的是硬派越野路線，H6走的城市SUV路線，這也導致H5的銷量、知名度都不如H6，但不可否認的是H5是輛好車，皮實耐造，走爛路、下工地更是習以為常。下面，我就簡單說說H5和H6的這些事，供你參考。

哈弗H5作為長城硬派越野車的代表，硬派越野要的就是可靠性，這方面H5真的不差。因為銷量較低，車質網的投訴也不多，但總體來看，投訴發動機的比例偏高，這也和H5有柴油發動機版本有關。另外，買這個車的人，很多都是跑工地的，拿車就是當個工具，想起來才保養。就這樣，H5的故障率也是很低的。

❸ 哈弗H5要復活了，這款車為什麼受越野愛好者喜歡

在很多越野賽的業余團體中，我看到過太多的參賽者換了哈弗H5，一輛售價10萬的新哈弗H5，很多發燒友願意花10萬進行深度改裝，從動力系統到傳動軸全面進行自己的DIY設計，可見他們在越野細分市場的認可度有多高。

這種認可一方面來自於哈弗SUV卓越的品牌號召力，另一方面來自於哈弗H5卓越的產品實力、卓越的軸距和良好的通過性，能夠在最關鍵的較低售價基礎上帶來跨越式的越野性能。

作為中國SUV品牌的創始人，魏建軍本人對機械有著濃厚的興趣。從高層的意願來看，我們也有理由相信像哈弗H5這樣的優質產品不會被拋棄。從未來長城企業規劃的分析來看，既然專注SUV市場，放棄轎車市場，那麼任何細分市場都會有長城的強勢產品。因此，魏建軍仍然欠中國SUV市場一輛哈弗H5。

這是他自己的市場責任，也是長城沉沒的必由之路。

❹ 哈弗h5怎麼樣值得買嗎

很高興在這條問答里遇見你，「紛擾的城市，總有一顆心為你而動」。

哈弗H5是長城汽車旗下純粹的國產ORV越野車，2012款哈弗H5於2012年7月14日在長春車展正式上市，售價9.28-16.88萬。2018款哈弗H5經典版於2017年8月4日正式上市，售價區間為11.78-13.68萬元（數據來源於哈弗SUV官網）。新車搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機以及2.0T汽油發動機，新增CarLife手機互聯、DTS音效等時下流行配置。

在這里，長城哈弗特別誠摯地邀請正在看這篇問答的你，前往我們的哈弗SUV官網或當地4S店咨詢、試駕。如果有什麼想法，也歡迎留言互動哦！

❺ 長城h5柴油自動擋怎麼樣

長城h5柴油版手動擋比較好一點，他們各自的優缺點如下：

1、手動優點：駕駛樂趣多，可操控性強，中低速省油，低擋控制車速的能力強（自動擋也可以但是由於是液力耦合比起機械傳動的效果就差多了），在下山和雪地駕駛有優勢，容易維修，費用便宜，緊急情況可以利用啟動馬達移動不能發動的汽車；

2、手動缺點：城市駕駛比較累，多了離合器一個環節，增加了故障點，大角度坡起比較難，涉水操作要求高，駕駛員必須很注意油離配合，大坡度停車困難，如果用擋別住還要滅車；

3、自動擋優點：擁擠路段駕駛輕松而且容易控制車距，由於沒有手動換擋不合適的問題，如果正確保養，故障率非常低，涉水、坡起、坡上停車有優勢。駕駛員可以保持雙手把握 方向盤 的正確駕駛姿勢，安全性高，越野駕駛中在特殊的路段，可以左腳油門、右腳剎車控制車速；

4、自動擋缺點：中低速費油，一旦出現故障，維修費用昂貴，且在很多地方無法維修，一旦拋錨，運輸困難，維護費用高於手擋（atf油和濾網），緊急降擋的控制不夠自如（需要踩很深的油門，不能在瞬間降擋），提速和極速低於手擋（由於液力耦合的能耗損失問題）。

❻ 長城h5汽車怎麼樣

熟悉長城的朋友對哈弗H5汽車不會陌生。作為長城汽車旗下的哈弗品牌，第一代哈弗H5於2010年正式發布。2010年，「硬派」的定位——SUV「大多數人都能買得到」，使得它非常受歡迎。然而，隨著哈沃德品牌產品系列的不斷增加，哈沃德H5已經脫離主流SUV陣列多年而沒有更新換代。

近日來，該「停車場」已從相關渠道獲得。新一代H5哈沃德效果圖。從圖片來看，新車的外觀風格變化較大。與現有車型以及市區現有的城市SUV風格相比，新H5的整體風格更為硬朗，中央的大型互黑發網，圓形大燈，都有一種走向路虎衛士的感覺。

從另一張圖來看，新車整體造型與現有H系車型不同，採用了更加偏向越野的設計。除了越野周邊，還配備了車頂行李架和全景天窗等配置..對於BJ40實用程序，更高。

作為一款10萬級別的車型，可以說非承載式四驅系統的車型是細分市場的「獨苗」。應該是銷量不錯的車型，至少在越野方面，玩家應該很高。但也許是因為H6「神」太厲害了，整個長城的重心都放在了城市的SUV城，所以H5的「光環」被遮住了，銷量始終難以實現突破。

但即便如此，長城也沒有選擇放棄，而是選擇了新一代車型。在「汽車圈」，可能有以下兩個原因:首先，長城的產品陣容，無車身的SUV只有兩個，除了旗艦車型H9，另一個就是哈瓦H5。雖然H9銷量不是想像中的，但是哈弗一直堅持認為這是主要原因，因為長城品牌很高。

哈弗H5推出新一代車型的原因，或許是市場的潛力。這個級別的硬核SUV市場，其實可選車型並不太多。除了BJ40，盛S350還是可以與之抗衡的，但是由於這兩款的價格都超過了15萬元，所以如果推出新的哈瓦的話，還是要繼續107.8-13.68萬元，競爭力還是非常明顯的。

❼ 長城哈弗h5 2.0T柴油版質量怎麼樣我朋友說小毛病多

長城哈弗h5 2.0T柴油版質量還不錯的，性價比很高，車型也很漂亮，小毛病也不多。

哈弗H5是長城汽車旗下ORV越野車，2012款哈弗H5於2012年7月14日在長春車展正式上市，售價9.28-16.88萬。

2018款哈弗H5經典版於2017年8月4日正式上市，售價區間為10.78-13.68萬元。新車搭載了長城汽車自主研發的綠靜2.0T柴油發動機以及2.0T汽油發動機，新增CarLife手機互聯、DTS音效等時下流行配置。

配置

配置方面，哈弗H5專業領航版的配置豐富齊全，匹配了包括智能天窗、DVD+倒車影像、GPS、四探頭倒車雷達、自動一體化冷暖空調、防眩目室內鏡、四門電動窗、遙控中控鎖、真皮多功能方向盤等智能舒適性配置。

其安全配置同樣令人滿意，匹配了包括雙安全氣囊、鎖車後自動閉窗功能、安全吸能管柱、兒童座椅固定裝置、兒童保護（KISI）安全帶、96位可變密碼晶元防盜系統、安全提示系統等諸多科技配置，保證了車型擁有高安全。

以上內容參考：網路-哈弗H5

❽ 哈弗h5自動擋柴油車怎麼樣

H5自動擋是一款很不錯的車，柴油版的動力足，可以考慮出手：

2、至於H5柴油版的綜合質量如何，只能說車型有些老，大的硬體部分沒有問題，結實耐用，適用范圍比較廣，對使用環境要求也不高。但細節部分就差強人意了，畢竟定位和價錢擺在那了，有限的成本主要花在了車身結構和四驅系統上了，做工用料方面只能說中規中矩，像局部異響、做工略顯粗糙等等這樣的問題是存在的；

3、目前H5這款車像是在佛系賣車，這么多年了也不換代，也沒有幅度稍微大一些的改款，有可能跟市場容量有限有直接關系，或者是公司精力主要放在走量車型上了。其實全新換代，更新設計做好細節，保留硬體基礎配置，做成小號H9的話，即便適當提高定價也是不錯的。

❾ 哈弗H5柴油車怎麼樣

從經濟、動力、出行這三個方面來說，選擇柴油是不錯的。
2.5的發動機皮實耐用成熟，但是技術比較老了。2.0綠靜的分2個型號了，自動的150匹，手動的130多匹，保養稍微跟不上或者使用不當，變速箱有的會出問題，12年新車好像毛病少點了。貫通小毛病是新車漏機油漏齒輪油，一般車友們都是自己搞好件加強一下。另外買車一定跟4s店講清楚，堅決不要「紙糊」輪胎。H5柴油的一定要4驅+鎖的比較使用，要2驅的就去買H6，便宜又比h5好開。

❿ 長城H5最大的毛病是什麼長城H5為什麼停產了

哈弗H5是長城汽車推出的一款非承載式車身的硬派越野車，這款車剛上市的時候就受到了不少越野愛好者的青睞，後來車輛又憑借皮實耐用的特點深得人心，只不過這款車在2018款之後就正式走向停產了，很多人都好奇究竟長城H5最大的毛病是什麼？

1、懸掛太硬
我們都知道硬派越野車的懸掛一般都會比較硬，因為越野車需要面對各種惡劣的道路環境，偏硬的懸掛不僅可以減少過彎側傾，而且也能在一定程度上提升車輛的剛性，所以長城哈弗H5在城市道路行駛的時候大家會覺得懸掛太硬了，在過減速帶的時候後排乘客甚至可能被顛飛起來。
2、換擋不平順
長城哈弗H5全系標配了6擋手動變速箱，大部分車主都表示車輛在換擋的時候感覺檔桿非常生澀，檔位很難掛上去，特別是掛二擋的時候最容易被卡主，另外車輛在日常行駛時檔把還會產生明顯的抖動。

3、油耗偏高
根據不少車主的反饋，哈弗H5在市區擁擠道路行駛的時候油耗有些偏高，其中百公里綜合油耗在13-15L左右，如果夏天開空調的話油耗還會更高。當然市區路段高油耗的問題主要出現在汽油版車型上，柴油版車型的燃油經濟性還是不錯的。
4、車內儲物空間少
從哈弗H5的內飾可以看到，這款車的中控功能區域設計比較簡潔，除了換擋桿和手剎以外就只有兩個放水杯的儲物格，因此我們在日常駕駛車輛的時候像鑰匙、手機、錢包等隨身物品根本沒地方放，並且車門拉手處也同樣沒有設計儲物格。

以上就是長城哈弗H5的最大毛病了，其實說到底還是這款車不符合消費者的主流需求，光是車輛沒有自動擋就已經勸退了不少城市用戶，何況大部分家庭用戶買車想要的還是舒適性好、省油且乘坐/儲物空間大的車，看到這里相信大家對於長城H5為什麼停產了就已經了解清楚了。

雖然哈弗H5停產了讓很多越野愛好者感到遺憾，但長城汽車如今又推出了更多優秀的車型，想要玩越野可以選擇坦克300，想要拉貨可以選擇長城炮，想要家用可以選擇哈弗H6、大狗、赤兔、初戀、神獸等等，在如今競爭日益激烈的汽車市場中，哈弗H5或許並沒有大家想像中的那麼美好。