開空調汽車下面漏水嚴重怎麼回事

『壹』 汽車開空調車底下滴水正常嗎

車輛空調系統在運行過程中，在車底滴水是正常現象，這種水是空調的冷凝水。

空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。設計車輛時會預留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向車外的出水口就在儀表台中央的正下方，投影到車下方看基本就是變速箱前端的位置。

車內開空調注意事項：

1、別開空調在車內睡覺。

停車後，在車內睡覺，又關閉車窗開空調的話，此時，若開啟外循環，怠速時，燃油燃燒不充分產生一氧化氮等有害氣體，會被吸入到車內，在車內睡覺，容易造成一氧化碳中毒。

2、開空調的時候不要在車內吸煙

車內吸煙的話，如果是在開啟內循環的情況下，那煙味會一直散不出去，相當於一直在吸二手煙。

3、鼓風機最大擋位不要遺忘了，偶爾需要開啟

開啟鼓風機，無論哪個擋位都不會增加油耗，只和用電量相關。而汽車用電是通過發電機來的，發電機在車子開動後，發電量是動態變化的，不管車內用電器怎麼開，發動機對發電機的功率損耗都是一定的。開啟鼓風機最大擋位可以吹掉灰塵，有助於保存空調風口的清潔。

『貳』 開空調後，車底下會滴水正常嗎

正常。

汽車開空調底下漏水是正常情況，空調系統設計有排水功能，當你開啟車內空調後，蒸發箱表面會形成低溫表面。車內空氣中的水蒸氣遇到蒸發箱表面時會冷凝成水，冷凝水便會順著水管排出車外，而排水孔正好就在底盤下方。

汽車開空調注意事項

空調的溫度要調整適宜人體的溫度，溫度既不能太高（會使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般調整到23-25度是最佳溫度。

盡管有車主開空調時，同時打開車窗進行透氣，但一旦把車停在車庫里，開著空調打盹，即便開著車窗也很可能發生危險，因為車庫實際上也是一個相對密封的場所，也有可能發生一氧化碳濃度過高而導致一氧化碳中毒的發生。

『叄』 開空調車子底下漏水什麼原因車開空調了下面滴水正常嗎

汽車在空開關下漏水很正常。原因很簡單。車空和家空調一樣。只要我們仔細觀察，就會發現home 空調機有一根透明軟管。只要開空調，軟管就會滴水，滴下來的水就是冷凝水。

車空音也是如此。空音頻系統設計有排水功能。當你打開車空音時，蒸發箱表面會形成一個低溫面。車內的水蒸氣空氣體遇到蒸發箱表面會凝結成水，凝結的水會順著水管排出車外，排水孔就在底盤下方。

打開空調節車下漏水是正常的，如果車內漏水就是不正常的。

車子開啟空後，正常情況是滴到車下。如果冷凝水漏在車內，這就是異常情況。車內漏水的位置一般是副駕駛。這種情況是因為空調節管由於時間老化，可能會脫落開裂。這個問題可以通過重新安裝或更換來解決。

這些地方滴漏也是正常的。

車尾的消聲器或者排氣管也會滴水，但是滴水一般發生在冬天。滴水的原因是噴入氣缸的汽油和空氣體混合後，充分燃燒後會產生二氧化碳和氣態水蒸氣。由於消聲管和排氣管位於前後，當水蒸氣遇到冷的溫度時，會液化成液態水，隨氣流排出排氣管。

在雨雪天氣，即使不下雨不下雪，車下也會滴水，這很正常。這是因為底盤是專門為了把車身的積水排出車位而設計的。排水孔有幾種，發動機艙排水孔、天窗排水孔、車門排水孔、後備箱排水孔。車輛底部的排水孔應該是天窗。雨水從天窗四角的孔流入，順著a柱/C柱中的導管，再從車底前後翼子板附近的排水口排出。

@2019

『肆』 開空調車子底下漏水什麼原因,

空調工作時產生的冷凝水，通過管線排除車外，屬於一種正常情況，並不需要擔心。機動車輛在夏季使用時，要定期檢查空調排水管是否通暢，一旦排水管出現堵塞，就會導致積水進入到車輛內部，造成內飾進水。

機動車輛使用的空調是可以調節車內車廂的溫度，當機動車輛在開啟空調使用時，車輛底部出現漏水的情況屬於是正常的情況，是機動車輛空調壓縮機，在工作時溫度過低，車內的熱空氣在不斷的排出，兩者交集，凝結成的水珠匯集成在底部，所以會有水珠滴落。

『伍』 車輛開空調漏水是怎麼回事

在行車過程中經常發現開空調時候車子底下漏水，實際上這是正常現象，並不會影響用車。汽車空調在製冷時，蒸發器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，通過汽車底盤上的排水孔排出。

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

車輛開空調注意事項

空調內循環最大的好處是隔絕車外的異味或減少吸入灰塵的機會，而且可減少空調的功耗，但也不能一直開內循環。因為內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低。

當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車廂裡面的空氣會變得很渾濁，氧氣減少，車廂裡面的人很容易犯困。

『陸』 開空調車子底下漏水什麼原因

汽車打開空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復循環，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸汽，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。

汽車打開空調底盤下面會漏水，這是屬於正常現象。製冷劑流入車內的蒸發器，通過蒸發器與車內空氣的接觸來吸收車內空氣的熱量，又將其壓縮，再次膨脹，這樣往復循環，一點一點帶走車內空氣的熱量。由於空氣中有很多水蒸氣，當遇到溫度很低的蒸發器會變成水，就會從車底盤下流出。

汽車空調使用注意情況：

1、先開空調外循環。建議先將車窗完全放下，通風換氣，幾分鍾後等發動機熱了就關門上路。這時仍不要急於關窗，先將空調的送風開到最大，這樣開窗行駛兩三分鍾，車內熱氣散得差不多了，再按下冷氣鍵，製冷效果一定會好得多。

2、停車後使用空調的時間不能過長 。有的車主為圖涼快 ，關緊車門窗 ，打開空調在車里休息 ，這樣極易導致車內一氧化碳濃度升高而中毒 。

3、空調出風口的方向也很有講究。根據空氣流通的物理原理，冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上，讓車市冷熱空氣對流，提高降溫的速度。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『柒』 開空調車子底下漏水什麼原因

這是正常現象，並不會影響用車。汽車空調在製冷時，蒸發器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，通過汽車底盤上的排水孔排出。

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

汽車空調原理

汽車空調是汽車上一個很至關重要的舒適性置配，汽車空調可以製冷也可以制熱。汽車空調在製冷時，壓縮機離合器會結合，這個時候發動機會帶動壓縮機運轉，壓縮機運轉時可以不斷壓縮製冷劑並且把製冷劑輸送到蒸發箱內。

製冷劑在蒸發箱內可以不斷膨脹吸熱，這樣子可以冷卻蒸發箱。被冷卻的蒸發箱可以冷卻鼓風機吹來的風，這樣子汽車空調的出風口即可吹出冷風了。

『捌』 車輛開空調漏水是怎麼回事

在行車過程中經常發現開空調時候車子底下漏水，實際上這是正常現象，並不會影響用車。汽車空調在製冷時，蒸發器以及通向駕駛艙風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，通過汽車底盤上的排水孔排出。

汽車空調流水多，流的這個水只要是冷凝水就是正常現象，而且流水越多證明汽車空調的製冷效果越好。一般情況下，汽車副駕駛下面有一根專門排水的管子，汽車冷凝水就是通過這個部位流出，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表台內部)潮濕、元器件被腐蝕等。

車輛開空調注意事項

空調內循環最大的好處是隔絕車外的異味或減少吸入灰塵的機會，而且可減少空調的功耗，但也不能一直開內循環。因為內循環是空氣在車內的循環，使車內含氧量逐漸降低。

當氣缸中的汽油燃燒不安全，產生的一氧化碳、二氧化碳就可能會漏進車廂，從而導致車廂裡面的空氣會變得很渾濁，氧氣減少，車廂裡面的人很容易犯困。