汽車腳底抖動怎麼回事

Ⅰ 轎車上120碼就腳底發顫什麼情況

1. 輪胎、半軸等旋轉件動平衡不好，離心力導致車輛抖動;

2. 發動機、變速箱等傳動效率低，動力不足引起車輛行駛中抖動。

3、如果只在120碼左右時車身抖動，有可能是車身共振引起的。其他的情況也有可能。共振可能性最大。

Ⅱ 駕駛室左腳踏板偶爾感覺到震動，是什麼原因導致的

發動機艙內的空氣濾清器殼不穩定且可移動，因此可以擰緊或調整。建議使用原裝空氣過濾器。輔助工廠的空氣過濾器會因尺寸不同而產生異常噪音或共振，導致油門踏板震動。發動機腳膠老化或損壞，特別是加速、減速、起動時，振動更劇烈，有異常噪音，可更換腳膠解決。一般共振會在某個階段失效。如果油門踏板抖動一直存在，則有必要檢查發動機。如果是新車，建議去售後檢查，快速解決，可能和新車的磨合使用不正確有關。油門踏板的振動和腳的發麻通常是由車輛的共振引起的。踩油門踏板時，由於腳底貼在車輛踏板上，可以感覺到車輛輕微的振動。如果某個地方的螺絲鬆了，需要檢查發動機艙的一些內部零件是否緊固，以及發動機下底板的安裝情況。

開車時加速正常點火可能正常但恆速行駛時發現發動機轉速過高，但速度似乎還是無法提升。試著檢查冷卻液，油壓過高或過低，檢查油壓表，點火時間設定可能有問題，也可能造成這樣的症狀。至於其他，可能是發動機內部問題，比如EGR閥堵塞等。發動機發出嘶嘶聲，就像蒸汽或空氣從發動機中出來一樣。一般聽到這個聲音後，發動機會很快失去動力。可能的問題，發動機過熱，檢查冷卻系統。排氣系統堵塞，真空管泄漏或破裂。加速時發動機會喊，或者減速時會出現。簡而言之，隨著轉速的變化，聲音大小也會發生變化。動力轉向油不足加滿。發電機軸承可能損壞。動力轉向泵、水泵出現問題，也會產生類似的噪音。

Ⅲ 汽車抖動怎麼回事

一、節氣門當我們踩下油門時，車輛有一些抖動，多數情況都是節氣門的問題了。一般都是節氣門臟了才會導致車身抖動，當有積碳或其他污染物吸附在節氣門上時，會導致發動機吸入的空氣量與噴油嘴噴出的油量比例失調，導致發動機在工作時的燃料不足，從而出現車身抖動的情況。塞是一個消耗品，對於車主來說在定期保養時要對火花塞進行檢查，如果火花塞的撞芯已經快消耗完時要及時更換火花塞三、橡膠球頭套這個橡膠球頭套本身就是一個消耗件，在車身的主要作用也是起到減震防塵的作用，一般都是安裝在發動機與其他部件的連接處，當橡膠套損壞後，在踩剎車時會感到車輛有抖動，松開剎車抖動又消失，遇到這種情況就要對球頭套進行檢查了。四、剎車片剎車片作為車輛制動的重要部件，對車輛行駛的安全起到至關重要的作用。只要開車就會使用到剎車，那麼時間長了，剎車片磨損也是原來越多。當剎車片磨損較多時在踩剎車時就會感到制動效果下降，車身抖動，而且剎車時車輪處會有一些滋滋的刺耳聲音。那麼這個時候就該對剎車片進行檢查並及時更換了。開車遇見車身抖動那說明肯定是車輛的某個部件出問題了，為了我們的駕駛安全，一定要及時對車輛進行檢查，並對損壞的部件進行更換。

Ⅳ 汽車啟動熱車後怠速穩定但感覺腳下輕微抖動,什麼原因

冷車正常熱車缺缸的原因為：汽車的氣門密封不嚴所導致的情況。
解決方法為：如果是汽車的氣門不嚴的話，需要及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的氣門裝置進行檢修，即可解決汽車的熱車缺缸的問題。
發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮。 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛廳孝加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。
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汽車熱車缺缸的介紹如下：
對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。點火系統故障導致涼車缺缸有可能是因為火花塞的間隙過大導致的。
火花塞間隙是指火花塞中心電極與側電極之間的間隙，火花塞間隙影響的是燃料燃燒時間以及燃燒程度，不同型號的發動機因為技術不同所以匹配的火蠢余花塞間隙也不同。

Ⅳ 17年榮威i6冷車打著車之後感覺腳踏板有點抖動是怎麼回事

您好，榮威i6怠速抖動發動機積碳嚴重，節氣門過臟或噴油嘴積碳過多會導致車輛抖動。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳吸收，導致混合氣過稀，啟動困難，當積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。
著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
您可以參考一下解決方法：需要清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳；更換使用高品質機油，昆侖天潤KR9-T系列產品，採用了昆侖潤滑的升級抗磨技術，能大幅度的改進抗磨性能、提升發動機的動力表現，並且有效抑制積碳產生，給車輛全面的潤滑保護。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳是發動機的避震系統，負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時抖動，遇到這種情況更換相應的部件即可。

Ⅵ 14年邁騰，車速到120-130碼的時候，腳底和方向盤就會抖動什麼原因

車輛跑高速方向盤抖動，是因為你的車輪胎需要做動平衡了（動平衡就是車輪轉速快的時候，因為離心機不對稱而引起的抖動，需要在專業的機器上做個動平衡），如果是高速輕踩剎車踏板，方向盤抖動的話那就是前剎車盤的問題。如果是跑高速車身抖動的話一般就是後輪需要做動平衡或者後輪胎/輪轂變形了。
希望我的回答能幫到你。

Ⅶ 車底盤總是抖動怎麼回事

汽車和人一樣，如果車身發生抖動，其實就代表您的車已經有問題了。一般車身抖動分為幾種情況，不同的抖動代表著不同的問題來源，當然，很多時候車輛在行駛中的抖動並非由發動機引起，傳動和底盤的很多部件也會導致車輛抖動，從而導致好好的一台汽車開起來感覺和拖拉機一樣，而且這些故障很多還事關行車安全，更應該引起大家的重視。怠速抖動1、積碳很多車主早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。遇到這種情況很有可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。發動機積碳嚴重，造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積碳吸收的汽油飽和，才容易著車。應該清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。2、水溫感測器如果你發燒，但是溫度表的讀數卻是正常，會出現什麼結果？水溫感測器是電腦判斷當時發動機工況的重要依據之一。如果發動機冷啟動時溫度為零下10攝氏度，但感測器「告訴」電腦「現在溫度是20攝氏度」，那麼電腦就會按20攝氏度的工況噴油，油量當然要小，出現抖動當然是自然的。3、三缸發動機發動機本身的結構抖動主要是氣缸運行的時候不均衡造成的，說通俗一些，幾個活塞在做功的時候，通過曲軸較勁，如果力量不夠均衡，就會發生抖動。這種由於發動機結構引發的抖動在三缸發動機上尤其突出，直列四缸會略好一些，水平對置發動機和V型發動機在抑制自帶抖動上面會有天然的優勢。4、油壓問題假如您在清理過發動機積碳並清洗過節氣門、噴油嘴、火花塞後怠速抖動仍在，則建議去修理廠或4S店檢查一下燃油壓力是否在正常范圍內，同時還需要檢查進氣壓力感測器是否損壞。假如發現油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器損壞，那麼車身抖動多半是此處故障所為，應及時進行維修更換。5、機腳膠老化其實機腳膠就是發動機支架膠墊，又可以叫它機爪。主要作用就是將發動機連接車架，固定發動機在車架上的一個重要部件。從它的名字就可以知道機腳膠是橡膠製品，可以在發動機運轉的時候起到緩沖的一個效果，所以也可以達到減小震動的一個功能。6、點火系統火花塞是點火系統的主要部分，由它來點燃進入燃燒室的混合氣體，給發動機提供動力，火花塞一般建議3-6萬公里檢查或更換，火花塞頂部間隙如果過大的話，也會影響發動機怠速，增加油耗。

行車抖動1、輪胎問題在車身抖動中，最常見的就是輪胎問題，如果在行車的過程中發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是由於輪胎的平衡狀況不佳，汽車與地面接觸的就是這些輪胎，所以實際上相當多的行駛抖動並不是特別大的故障，而是與輪胎、輪圈有著很大的關系，無論是胎壓，還是動平衡方面的異常，都會引發抖動。還有一種情況是輪轂發生變形，趕緊去修理廠做一個四輪定位和動平衡。2、避震系統車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。發動機會因開啟電器而增加負荷，造成怠速下降，而為彌補怠速滑落造成的抖動，發動機就會自動將轉速提高部分。所以，當打開電器系統，特別是空調，發動機就會常常出現抖動。這種抖動則很可能是避震老化造成，需要及時更換。3、加了劣質油如果加入劣質汽油不是太多的話，如劣質汽油在油箱容量的50%以下立刻加註97 號或更高標號的汽油，把油箱加滿為止，通常對發動機不會有明顯損害。油箱內劣質汽油過多的話，那麼只能將汽油全部放掉，否則將會損害發動機供油系統，燃燒室產生大量積碳和出現爆震燃燒現象。4、輪圈變形這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

Ⅷ 駕駛室左腳踏板偶爾感覺到震動，是哪些原因導致的

油門踏板振動，腳底麻木的原因是汽車發動機出現故障，導致發動機和油門踏板一起振動，行駛時可以感受到汽車的油門振動。振動的原因有很多，可能是發動機某處螺絲松動，或者是發動機內部零件故障。常見故障包括空氣濾清器和發動機支腳老化。平時開車時，當車達到一定公里數或一定時間後，主要是及時去4s店進行汽車保養，避免不必要的麻煩。油門踏板的主要功能是控制發動機油門的開度和發動機的動力輸出。

Ⅸ 汽車加油門時抖動腳踏板抖得厲害怎麼一回事

這個故障出現一般是由於發動機的抖動過大導致傳遞到油門踏板上面，可能的故障點有以下幾點：
可能是發動機存在缺缸的故障，導致一個缸或多個缸不工作，所以發動機抖動厲害傳遞到油門踏板上，缺缸一般的故障點有：火花塞出現了故障，點火模塊出現了故障，汽油品質不好等等。
可能是發動機的節氣門過臟，導致發動機抖動，建議檢查下節氣門，如果過臟就需要清洗下節氣門。
可能是發動機和變速箱支架內部的橡膠件老化導致這個部件吸收不了發動機工作時的抖動，所以抖動會傳遞到油門踏板上。

Ⅹ 帕拉梅拉高速行駛腳底抖動厲害,車速慢點就沒有了

正常現象。
德國車大多數是高性能發動機，發動機的最大轉速比日本車普遍高，所以平穩性就比日本車差很多儀表沒有故障，沒動過發動機的支撐點（換火花塞會拆裝過上支撐點），就不會有什麼問題，怠速時，panamera8缸車比6缸車抖得嚴重點有時會感覺到座椅都震動。可以到4s店用電腦檢測一下，是否有缺火現象。
保險一點也可以去4s檢查。車子跑起來整車抖動車子跑起來整車抖動，重點檢查輪胎、懸架、傳動系統。輪胎是重中之重，一般都是因為輪胎。首先檢查輪胎是不是需要做動平衡。例如輪胎的動平衡不好。車輪平衡塊脫落等等。輪胎動平衡有問題，是比較常見的原因，屬於小問題，去4S店或路邊汽修店都可以，做一個動平衡看看是否能解決問題。