怎麼讓汽車膜起泡

㈠ 汽車貼膜起泡是什麼原因

汽車貼膜起泡是什麼原因 篇1

一、貼膜起泡的原因

1、車窗玻璃加熱絲。

現在汽車後窗玻璃一般都具備加熱絲，加熱絲有除霜功能，對行車安全有益。但是加熱絲製造出的熱量受到貼在玻璃內側的貼膜的阻隔不能很快散去，而裸露在外的玻璃在冬季卻可以快速冷卻，緊緊黏貼在玻璃上的貼膜熱脹冷縮不能與之同步，在一冷一熱中逐漸鬆弛，出現起泡是早晚的事。

2、貼膜技術水平及工具。

貼膜是半成品，貼在車窗玻璃上效果好壞很大程度上取決於貼膜師傅的貼膜技術水平和是否選用專業的貼膜工具。行業人士推薦應對之策，到正規老店去貼膜，那裡的貼膜師傅和工具都是經得起考驗的。

3、貼膜自身質量。

多層結構的聚酯薄膜是眾多品牌貼膜首選基材，性能可靠穩定，韌性好。不會出現起泡現象。

二、貼膜起泡的危害

汽車經暴曬後，車內甲醛含量可能會上升。因為汽車裡面含有甲醛，主要來自於它的膠墊、座套或者貼膜等等。甲醛是以膠粘滯的形式存在的，膠遇熱後隨著溫度的升高、時間的延長，它的揮發量會增加，這樣會導致車裡面甲醛濃度升高。

國家標准委和國家環保部共同發布的《乘用車車內空氣質量評價指南》中對乘用車車內的八種有害物質要求進行控制，主要是苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙烯、乙烯醛等，控制這些有害物質也是世界衛生組織要求的，這些物質對人體健康有非常嚴重的危害，社會上都非常重視，未來的汽車消費者也會更加關注車內空氣的質量。

甲醛是一種無色、有強烈刺激型氣味的氣體，易溶於水、醇和醚。車內甲醛主要來自於膠黏劑。比如，很多車主喜歡把汽車二次裝修，買一些新的汽車坐墊，那麼這些坐墊往往都是硬度比較高的，硬度比較高的坐墊一般都含有較多的膠黏劑，而膠黏劑大部分都是用尿素甲醛樹脂來粘貼在一起的。此外，車內的腳墊、貼膜、車內的油漆塗料等都會含有甲醛。車內甲醛超標對人體呼吸道、皮膚粘膜造成刺激作用，危害人體健康。

三、解決方法

遇到這種情況最有效也是最方便的解決方法就是：撕掉，重貼!這里要提醒廣大車主，一定要選擇大品牌貼膜，質量才能更有保障。同時，最好請店裡有經驗的老師傅進行施工。

1. 塗層含水量較高

2. 濕度較高環境下，噴塗油漆過程中，油漆混合空氣後，塗層中的水分含量提高，油漆中的溶劑揮發較快，塗層表面遺留的水蒸汽聚結(凍啤酒效應).

清漆噴塗後形成封閉環(油漆正常物理乾燥是由外而內)當表干後的一段時間里油漆塗層下的溶劑水溶劑和水的混合物受外界溫度影響清漆下的蒸汽聚結成一個點後所形成的蒸氣泡，個別較大氣泡中還有液體溢出。

其他促發原因總結如下

1、傳統水磨(主要是膩子在水磨過程中要吸收水分)

2、濕度較大的環境下，膩子塗層內中的水分難以揮發；噴塗蘇灰士後,膩子對蘇灰士中的溶劑大量吸收,色漆/清漆噴塗後形成封閉環境。一段時間里溶劑水溶劑和水的混合蒸汽聚結一個點，氣泡產生了

3、每天環境(溫度、濕度)不斷變化，導致膩子中途底漆塗層在同一時間段乾燥程度及速度不一樣

4、各塗層施工未選擇強制乾燥

5、車身個別地方色漆清漆塗層過厚

6、噴塗油漆塗層間閃干時間不夠徹底

7、油漆混用；產品調配未攪拌均勻

8、油漆存放處環境潮濕且未蓋蓋子

9、供氣設備存在一定的油水

10、交車維修時間緊迫，導致壓縮正常工藝操作時間，主要體現在塗層乾燥時間不夠充足

11、產品結構在季節交替溫差較大時，快乾、標桿、慢干選擇組合上未考慮到位。

12、表干過快；面漆中含有色漆

後期改善意見

建議整個油漆作業中完全採用干磨；建議紅外線烤燈強制乾燥刮塗

好的膩子塗層中塗層(特別是強制乾燥水磨後的膩子塗層中塗層)；根據每天環境(溫度、濕度)不一樣調整施工方式與進度(避免高溫噴塗)，讓所有塗層徹底乾燥後才進行下一個環節；注重塗層噴塗膜厚閃干時間；開蓋後的產品一定存放得當並蓋好蓋子；注重供氣系統油水檢查；注重產品的一致性攪拌充分；使用純正面漆噴塗；噴槍在季節交替、溫度變化時注重產品與搭配。

汽車貼膜起泡是什麼原因 篇2

汽車貼膜可以有效的防止紫外線的照射，還可以遮擋隱私，據調查很多的車主買車後的第一件事就是去汽車美容店進行貼膜，可是汽車貼膜後應該注意什麼呢?接著往下看。

汽車貼膜養護知識

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗。

2、三天內不要洗車。

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗。

4、冬季貼膜後，汽車美容店專業師傅建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。白天前擋要朝著太陽方向曬。最值得注意的是後擋加熱線一個月內不能開，因為冬季貼膜後如果開加熱線會在加熱線附近產生氣泡，無法修復，會造成不必要的損失和麻煩。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6、貼膜後一個月內禁用強粘性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

汽車貼膜如何選擇

一問指標。

所謂防爆膜，必須具有隔熱、防爆、防紫外線等功效。所以，消費者在選擇時，可以詳細地向銷售人員咨詢相關情況，從而判別質量的真假和好壞。

二看顏色。

通常，防暴膜都選用較淺的綠色、天藍色、灰色、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。防爆膜色澤均勻柔和，無波浪深淺不勻的色差，從車內往外看景色自然不變色。而普通色膜是將顏色直接融在膠膜中，撕掉上層塑料紙後，用力刮粘貼面，就會有顏色脫落。另外，普通色膜拿著在地上輕輕擦拭，就會出現褪色現象。

三聞味道。

劣質膜的膠層殘留溶劑中，苯含量高，會有異味，而好的`膜在出廠前已經過了專業的處理，異味較小。專家提醒，長時間聞到此異味，會嚴重影響到車主的身體健康。

四摸手感。

一般安全防爆膜的厚度不低於1.5mil，所以摸起來手感厚實平滑。另外，由於其表面經過硬化處理，一般不會劃傷表面。而普通色膜由於厚度不夠，手感薄且脆，在搖動玻璃的過程中，會在膜上留下道痕。

汽車貼膜起泡是什麼原因 篇3

冬天汽車貼膜好嗎

貼車膜還是有一定的好處，但並非必不可少。至於要不要貼膜，這點最關鍵還是取決於消費者的需求。即使不貼也沒什麼大不了。畢竟最關鍵的前擋風玻璃其實已經具備防爆功能。但是，如果你覺得你對防曬/防紫外線、隔熱、防眩光這些方面都有要求的話，那還是建議去貼一下。不過，千萬要留意別買到偽劣產品。

冬天汽車貼膜的好處

一般人都認為貼膜主要是夏季使用，主要就是用於隔熱、防曬、防爆。但是冬季貼膜很容易被車主忽視，據專家介紹說，冬季貼膜的好處並不比夏季的少，也是必須要做的一項汽車保養工作，冬季貼膜好處主要表現在以下三點。

1、貼膜最重要的防爆安全

2、防止長波紫外線傷害皮膚

3、冬季臭氧層減少紫外線更強烈

汽車貼膜注意事項

環境要整潔

貼膜最怕灰塵和沙礫，一定要找一家有封閉車間的裝飾公司。街頭作業很難保證環境清潔。

背面有防偽

觀察膜的背面是否有防偽標志。正規品牌的防爆膜背面都印有防偽標志。如有可能向店家索要一塊邊角料，揭開背膜露出膠層，然後在地上磨擦，如出現掉色和劃道即是假膜。

風擋要整貼

要求店家貼前、後風擋不能開刀，否則會失去防爆性，而且影響美觀。奧迪、本田、帕薩特等車型，因前、後風擋曲率較大，使用熱縮槍整貼容易炸裂，難度較大。但手藝熟練的技師都能貼得很平整。

視線要清晰

全車貼完膜後坐在車內觀察顏色是否均勻，是否有沙礫，向外看會不會影響視線，真正防爆太陽膜具有極高的單向透光性，不會影響向外觀看的視線。

售後有保證

最後要記得向店家索要貼膜保證卡，一般的防爆膜都能保證使用5-6年。

汽車貼膜起泡是什麼原因 篇4

貼膜後的好處

1、提高防爆性

汽車防爆太陽膜可以提高意外事故發生時汽車的安全水平，使汽車玻璃破碎的可能降到最低，也最大限度的避免玻璃破損後對車內人員的傷害。

2、提高空調效能

汽車防爆太陽膜的隔熱率可以達到50%-95%，能有效的阻隔熱傳導，提高空調效率，節省燃油。

3、抵擋紫外線

紫外線對人皮膚有損害，太陽膜可以有效的阻擋紫外線對皮膚的傷害。

4、保護隱私性

太陽膜可以讓車內與車外保持一定的神秘感哦。

5、提高美感

可以讓你的玻璃秀出高檔的感覺哦。

車膜的分類

1、質量分為

普通膜、防曬太陽膜、防爆太陽膜等；

2、顏色主要分為

自然色、茶色、黑色、天藍色、金墨色、淺綠色和變色等。

㈡ 汽車貼膜要怎麼貼才不會起泡 呢

汽車貼膜預防起泡的方法：

1、汽車貼完膜後，三天內要避免升降車窗；

2、三天內不要洗車；

3、三天內有天窗的車輛在行駛中，尤其是高速行駛中不要開天窗；

4、冬季貼膜後，建議您一個星期內不要升降車窗，也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能幹透。

5、如果遇到膜邊緣起泡，應在24小時內到施工點進行修復，超過時間處理，因泡周邊的膠已干透，膜周邊已不能移動，處理時一定會產生摺痕。

6、貼膜後一個月內禁用強黏性標簽直接貼至膜上，以免造成膜的局部脫離玻璃。

7、貼膜技師的熟練程度。貼膜技師是最關鍵的因素，在整個施工過程中起著決定性作用，只有好的技術才能保證施工質量的前提下，施工時間最短。而且不會起泡。

(2)怎麼讓汽車膜起泡擴展閱讀：

汽車貼膜的注意事項：

1、、使用的貼膜材料。使用什麼樣的貼膜材料也影響貼膜時間，一般有導氣槽的施工較快，無導氣槽的施工較慢，對施工技術要求也較高。市場上流行的電鍍車身貼膜，由於材料的特殊性施工時間相對一般材料也要多費時間。另外，一些劣質材料，施工也比較麻煩，收邊比較困難，相對較費時間，這樣的材料不推薦使用。

2、施工的做工工藝。一般做工工藝做得比較細致的要費時間。比如，車身貼膜是否拆件，是否整張包覆，是否做顏色搭配，是否有拉花圖案等等增加額外的效果，工藝復雜會增加做工時間。

3、車型和曲面弧度。車型千變萬化，弧度各異，有些車弧度較大，曲面變化復雜的車施工就比較費時間。

4、正常的施工2人一組2天可以完美地做好一輛車（數據來自某專業車身貼膜商），如果增加至4人，1天正常完成一輛車，比賽的時候最快4小時完成一輛車。

㈢ 貼好後的汽車太陽膜為何會起泡，該怎樣處理呢

有關於汽車太陽膜出現氣泡的現象，在網上越來越多。有些是貼膜後幾天內出現出現氣泡，有一些是貼膜幾年後出現出現氣泡，汽車太陽膜出現氣泡的原因是什麼，汽車太陽膜起泡怎麼解決？

(2)如果是第二種狀況，汽車太陽膜幾年後，發現出現氣泡，這種的百分之八十便是純氣泡，而為會伴隨著時間的加長越來越多，越來越大。

原因主要是因為，有害氣體的揮發，通常是劣質膜的主要表現。這種膜的膠層(或說膠水)裡面有苯、醛等元素，經過過段時間的紫外線照射，再加上熱量的加速(例如後窗的加熱絲)，便會揮發出甲醛等有害氣體，形成出現氣泡，通常情況下伴隨著的主要表現是，會非常明顯感覺到汽車有臭味純在。

②解決方法：

解決方法，在網上有各式各樣的挽留方式，例如拿針戳破出現氣泡，釋放氣體，再用刮板刮平；可是，不提倡，這種效果並不能除根，並且釋放的氣體有毒，是劣質膜的主要表現；最好的處理方法是，撕掉重貼！

㈣ 汽車貼的膜起泡怎樣處理是如何形成的呢

汽車貼的膜起泡，先要看起泡的位置，根據位置的不同，有著不同的操作。

1、如果側車窗貼膜起泡，氣泡數目不多，只有零星幾個的時候，可以嘗試自己處理。氣泡比較小可以用針刺破氣泡，並用銀行卡之類的物品輕輕推平。如果用針刺後，用塑料卡片推刮氣泡依然不容易刮平，則說明氣泡比較大，刺一個小孔出氣太慢，可以用美工刀劃一道口子，再輕輕推平；如果氣泡是起在邊緣位置，可以用塑料卡片輕輕把氣泡往貼膜邊緣推出貼膜。如果氣泡比較多，一定要去貼膜店揭去重新貼。氣泡一旦多了之後也會對車輛側面的視線有所影響。

綜上所述，汽車貼的膜可以自行處理，嚴重的話需要去專門的維修店處理，一定要愛護車輛，這樣汽車的膜才可以用得長久。

㈤ 怎麼讓汽車玻璃貼膜起泡

玻璃上噴點玻璃水，膜展開貼上，用刮板把氣泡趕走，別把膜劃傷

㈥ 如何讓汽車前擋3M貼膜起泡

吹風機對著吹， 弄點水

㈦ 後擋風玻璃車膜起泡怎麼辦為什麼車膜會起泡

如果只是在擋風膜起泡之後，裡面的氣泡一般是白色的，因為車膜沒有處理車膜和玻璃之間的水。第二天或一段時間後，水會蒸發並形成白色的小水泡，但不會大很多。這種情況不會影響汽車的正常行駛，一段時間後，氣泡就會消失。

一般汽車後窗上都會有電熱絲用於除霜除霧。 開窗除霧功能後，電熱絲被電加熱，膜上的膠水會受熱，導致膠水變硬脫膠產生氣泡，經常熱脹冷縮也會變形起泡。 此外，後窗貼膜起泡也與車貼膜本身質量或車貼膜施工質量有關。但由於後擋玻璃上有除霧電熱絲，在拆模過程中易碎易碎。 因此，在拆貼膜時要特別注意不要損壞後窗上的電熱絲，施工完成後要仔細檢查電熱絲的破損情況。 如果電熱絲損壞，後面的視線會受到很大影響。

㈧ 當貼的汽車貼膜為什麼會起泡呢

可能是沒有貼好，操作不當導致

1、貼膜時所用的水一定要經過過濾或沉澱。

2、貼膜一般需要密閉無塵環境。

3、毛料衣服，或是有棉絮的衣服就不適合貼紙時穿著，因為，衣服上的棉絮或羊毛會被靜電吸到紙上面。

4、在未拆開透明紙時，必須洗凈或表面噴一些水，可防止灰塵及沙粒。

5、拆開紙時勿太靠近物體，以免物體上灰塵被靜電所吸。

6、玻璃洗好之後或拆開紙時不可讓車外人員開開車門，以免帶入大量灰塵或沙粒。

7、貼膜時避免打開汽車空調或風扇，以免車內物品之灰塵到處快速飛動。

8、在拆開離型紙時，使用噴水器在上方噴水霧。當我們使用噴水器時，先拭凈底部，避免底部沙粒、小石頭掉在膜上。

9、刮水清洗玻璃時有固定方式，若隨便刮水或刮水斷斷續續或不知收尾都會帶來沙粒。

10、舊車或三角窗更應注意沖水，但頂部不可沖水，以免臟物隨水下滑。

11、拆完離型紙，噴過水欲往玻璃貼紙過程中有時會沾到像錶板、方向盤、後視鏡、椅套、玻璃框或頂蓬、音響等，都會沾到臟物。

12、拆完離型紙，噴好水欲貼上玻璃時，盡量准確，若貼上去之後發現位置差很多，再移動會沾到玻璃四周物體，或橡皮及泥槽內沙粒。

13、水可以由上往下趕，由右往左或由左往右，但不可將大量水由下往上趕，以免水往下流帶動沙粒下來。

14、膜已貼上玻璃不容再掀起，掀起次數越多，沙粒塵粒越多。

(8)怎麼讓汽車膜起泡擴展閱讀

貼膜的作用

1、隔熱防曬。貼膜能很好的阻隔紅外線產生的大量熱量。

2、隔紫外線。紫外線中的中波、長波能穿透很厚的玻璃，貼上隔熱膜能隔斷大部分紫外線。防止皮膚受傷害，也能減輕汽車內飾老化。

3、安全與防爆。膜的基層為聚酯膜，有非常耐撕拉防擊穿的功能，加上膜的膠層，貼膜後玻璃強度能防止玻璃意外破碎對司乘人員造成的傷害。

4、營造私密空間。選擇合適的品種，貼膜後，通常在車外看不清車內，而在車內可以看清車外，保留隱私和安全。

5、降低空調省耗。貼上隔熱膜空調製冷能力損失可以得到彌補，能瞬間減低車內溫度，到達一定程度的節省油耗。

6、增加美觀。根據個人喜好，通過貼膜能個性化美觀愛車。

7、防眩光。降低因為眩光因素造成的意外情況。

參考資料來源網路-汽車貼膜

㈨ 汽車貼膜後為何起泡

1、汽車膜本身的質量不過關。劣質汽車膜造成的原因，劣質膜受到太陽暴曬，膠中有機物質會逐漸緩慢釋放，揮發甲醛、苯等有害物質，對人 體健康造成損害。貼了劣質車膜後一年左右會出現掉色、起泡的現象。

2、與貼膜環境和貼膜師傅的技術是掛鉤的。施工環境切記不可小看，施工的車間嚴格來說是需要無塵車間來施工的，但是店面是達不到要求的，當車主們看到都有無車車間的時候，車主們謹記就是觀察細節，貼膜所用的水是純凈水還是自來水，自來水沒有經過處理，難免會留些雜質，造成後期氣泡。

貼汽車貼膜的作用

太陽光中的紫外線殺傷力很大，對於人體而言，紫外線會曬傷皮膚，引發眼部疾病等；對於汽車而言，紫外線會加速汽車座椅、控制台等內飾的老化、褪色，還有可能會導致線路故障。汽車貼膜就能阻隔大部分紫外線，避免紫外線傷人傷物。

另外，汽車貼膜膜體柔韌厚實，還能增強玻璃的抗沖擊性，在異物撞擊玻璃時，保護玻璃不會輕易破裂。在玻璃被外力擊碎時，粘膠層也能將碎玻璃牢牢粘在原處，使其不飛濺，避免對乘員造成二次傷害。

以上內容參考：網路-汽車貼膜

以上內容參考：鳳凰網-貼汽車貼膜到底是跟風還是有用？

以上內容參考：人民網-貼膜後幾天非常關鍵 避免粘貼或懸掛東西

㈩ 汽車貼膜太暗想換淡點的，怎樣做可以讓貼膜起泡，4S店說起泡免費換膜，求大神支招

呵呵找到我你就有辦法了，妥妥的。告訴你辦法的話，我是不是不厚道，感覺壞壞的。