汽車的l檔怎麼用

Ⅰ 汽車的L N H檔怎樣用

L-Low，低速檔。

在下山，或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在最低檔（相當於手動檔汽車的一檔）上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。

N-None，空檔。暫時停車時（如紅燈），用此檔位。注意，此檔位表示空檔，為防止車輛在斜坡上溜動，一定要踩著剎車。

H-高速檔，一般是在高速公路等好道路上快速行駛的時候使用的。有這個檔位的車比較少。

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注意事項：

駕駛自動擋汽車因為自動變速器上裝有空擋啟動開關，使得變速器只能在P或N擋才能起動發動機，避免在其他擋位誤起動時使汽車立刻起步往前竄。因此，起動發動機前一定要確認換擋桿是否在P或N擋。

有些駕駛員為了節油，在高速行駛或下坡時，將換擋桿撥到N擋(空擋)滑行，這很可能燒壞變速器。因為此時變速器輸出軸轉速很高，而發動機怠速運轉，變速器油泵供油不足，潤滑狀況惡化，而且對變速器內部的多片離合器來說，雖然動力已經切斷，但其被動片在車輪帶動下高速運轉，容易引起共振和打滑現象，產生不良後果。

Ⅱ 自動擋汽車中的L擋要怎麼使用

L檔是低前進檔，在下山或者下長距離的斜坡時，把檔位掛在這里，可以限制汽車的檔位自動的只在低檔上，可以使得汽車在下坡時使用發動機動力進行制動，駕駛員不必要長時間踩剎車導致剎車片過熱而發生危險。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力。

Ⅲ 自動檔汽車：S和L檔具體是什麼檔位怎麼使用

L檔：正常行使時候千萬不能掛這個擋。在用車過程中加油門減油門車輛的檔位始終在低速擋上，在我們上坡加油時保持低速擋，能有更強動力。下坡時可以靠低速擋位起到減速效果。

S檔：當掛入S擋後，發動機轉速提高發動機噴油量發生變化，同時可調懸架舒適度會變硬，在過彎時側傾會減小，剎車時汽車點頭緩解，當然帶來如此效果的代價就是因為高速轉速而導致噴油量加大，但帶來的汽車各方面的性能增加。

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原理：

汽車S檔為汽車運動模式：汽車在S擋運動模式下，變速箱可以自由換擋只是換擋時機會延遲，使發動機在高轉速上保持一定時間，即為了輸出大扭力從而汽車動力加大。

2、L檔是低速模式：一般帶L檔的變速箱基本都有L1,L2,L3幾個檔位。在這個模式下變速箱會將檔位限制在1-3擋這幾個抵擋位，這樣可以獲得更好的牽引力。常用在爬陡坡情況下，變速箱檔位越低牽引力就越大。也可以說L檔就是限制擋，可以將變速箱檔位限制在一個范圍內。

Ⅳ L檔怎麼用

L擋的L就是low的意思，就是低速的意思。這個狀態下它這個擋位是會被限制住的，比如說我們是六擋變速箱，我們掛在三擋的時候按下L，它這個變速箱只會在一擋、二擋、三擋之間去切換。當載重爬坡等需要提高牽引力或者長下坡需要發動機制動時可以使用。

Ⅳ 自動擋汽車上的S擋和L擋，該如何使用

自動擋汽車上的S擋和L擋，該如何使用？

自動擋中的S擋是運動模式，l擋是低速擋。

因而，有時候出自於商業保險，最好是或是應當相互配合剎車來發展。留意行車時擋位的切換難題，自動擋汽車對風險姿勢全是有維護和自鎖互鎖，假如D檔切換到R檔或是P檔。由於這幾擋位不經意切換錯都是會有風險。可是D檔和N檔中間的可以隨意切換，包含在行車歷程中。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

Ⅵ 自動檔汽車 檔位 L檔是什麼檔 作用是什麼

Ⅶ 自動擋汽車上的S擋和L擋，該如何正確使用

引言：很多人在剛開始學車的時候學的都是手動擋的車，所以對於自動擋車是不太了解的。再加上對於很多新手小白來說是不了解自動擋車輛的S檔和L檔，在平時開車時也很難去操作這兩個檔位，很多人在開車的時候，尤其是自動擋車輛，就會覺得使用低檔就完全可以了，但是在開車的時候，如果能夠合理的利用這兩個檔位，其實是能夠帶來非常多的方便，而且也能夠提升駕駛的體驗感。 S檔是一個運動檔，在爬坡或者超速的時候，如果能夠換到S檔是非常好的。 L檔是低速檔，這個檔位的車速是比較慢，一般是用於車子在過泥地或者爬坡的時候。

總結

最後在日常生活當中開自動擋的車。只需要用到停車檔，P檔，倒車檔R檔，空檔N檔和前進檔D檔就可以滿足日常生活當中的一般駕駛需要，如果在遇到一些特殊情況時，就需要使用其他檔。

Ⅷ 汽車的L檔怎麼用

L
(Low)(First
Gear)低速檔：這時變速器只能在1檔內工作，不能變換到其他檔位。它用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡上最能發揮功用。上斜坡或下斜坡時，可充分利用汽車發動機的扭力,從而減輕制動系統負擔延長剎車片和剎車盤得使用時間；另外就是在路況極爛的起伏路面上行駛時，可使用L擋，它可防止駕駛員因操作油門不穩而導致變速器頻繁升降擋。望您採納