汽車轉速不降是什麼原因

1. 汽車轉速表降不到0熄火才降到0怎麼回事

這個主要是：
1.火花塞失去點火能力
2.節氣門出現了故障。以上兩個問題都會引起發動機抖動,轉速不穩。
3.積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你的經濟負擔。

2. 松油門之後發動機轉速為何不立刻下降呢急!!!

發動機帶負荷時高速行駛時，松油門發動機轉速並不會立即下降，而是隨著車速降低而降低，這是因為雖然減少了發動機進油，但汽車的高速慣性會反過來「帶」著發動機轉動，轉速與實時車速成比例關系。

現在的汽車，松開油門後發動機轉速會下降。原因在於松開油門，發動機管理系統認為駕駛員有降低車速的意圖，因此會減少噴油量，當車速較高時甚至完全不噴油，因此導致發動機輸出功率低於行駛阻力的功率，車速降低。

對於手動擋車輛，不換擋的情況下，發動機轉速與車速成正比關系，車速降低轉速也會隨著降低。如果是自動擋車輛，可能如果沒有完全松開油門，可能出現升擋（認為動力需求減少）而降轉速的情況，也可能出現檔位不變而轉速隨車速下降的情況（同手動擋）。但都是降轉速，只是車速下降快慢不太一樣。發動機轉速一般不會變化太快，除非是手動擋車輛踩下了離合器或掛空擋。

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發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。

在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。

同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。

3. 升級後發動機轉速有時降不下來是什麼原因

摘要 親，轉速下不來有以下幾個原因1、火花塞工作不良； 2、真空管漏氣； 3、高壓線漏電； 4、PCV閥堵塞； 5、節氣門位置感測器故障； 6、怠速步進馬達故障； 7、怠速控制閥失靈； 8、節氣門開度不正常； 9、進氣系統漏氣。

4. 汽車行車中怠速突然增高降不下來怎麼回事

汽車行駛過程百中沒踩油門怠速突然升高有下述可能的原因：
1、自動檔汽車自動降檔所致，自動檔汽車在D檔時，其電腦編程設置好升降擋程度式，在降檔操作後，為保持速度的連貫性，怠速自然升高，這是正常現象；
2、手動檔汽車在下知坡時，車速變快，車身運動傳遞到汽車發動機，牽制發動機轉速上升，這也是正常現象；
3、有離合器的汽車在離合器分道離時，汽車怠速也有不同程度的上升，開啟空調時，怠速也會有小幅上升，這都是正常現象；
4、不排除是汽車故回障和其他原因，如節氣門臟、積炭過多、變速箱故障或油品較差，如果是這種答非正常原因，需要到專業汽修店做檢測維修。

5. 怠速轉速降不下來怎麼回事呢

你好 怠速降不下來，主要可能是因為節氣門、進氣道、進氣門和燃燒室積碳過多造成的。因為進氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正常或起動後發動機抖動甚至無法起動情況的發生。像你這種情況，建議去檢查轉速表是不是出問題了。

6. 怠速始終是1000轉降不下來，怎麼回事

汽車怠速始終降不下來的原因為：汽車的怠速控制閥出現卡滯的現象所導致的情況。

解決方法為：及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的怠速控制閥進行清理即可解決汽車怠速過高的問題，如果還沒有解決建議對汽車的怠速系統進行檢修即可。

電噴發動機的正常怠速是通過怠速控制閥（ISC）來保證的。ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調開關等信號，經過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速；

(6)汽車轉速不降是什麼原因擴展閱讀：

汽車怠速過高的問題分析如下：

當怠速轉速高於設定轉速時，ECU便指令怠速控制閥關小進氣旁通道，使進氣量減少，降低發動機轉速。由油污、積炭造成的怠速控制閥動作發卡或節氣門關閉不到位等會使ECU無法對發動機進行正確的怠速調節，造成怠速不穩。

診斷方法檢查怠速控制閥的動作聲音，若無動作聲音，則怠速控制閥有故障。故障排除，清洗或更換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速進行基本設定。

7. 發動機轉速過高降不下來是什麼原因還能開么

摘要 你好，發動機轉速過高，就有可能是發動機進氣系統有漏氣導致的故障，或者是節氣門怠速閥故障導致的，這種時候最好是建議不要開，避免發動機失速導致的時速降不下來發生事故

8. 熱車後怠速1000轉下不來是什麼原因

汽車怠速始終降不下來的原因為：汽車的怠速控制閥出現卡滯的現象。

解決方法為：

及時前往汽車的4S店或者是維修店對汽車的怠速控制閥進行清理即可解決汽車怠速過高的問題，如果還沒有解決建議對汽車的怠速系統進行檢修即可。

ECU根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調開關等信號，經過運算對怠速控制閥開大進氣旁通道或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速轉速。

汽車怠速對汽車危害非常大，主要體現在以下幾個方面：

一、消耗燃油

不同的車在怠速狀態下消耗燃油是不一樣的，有些車輛怠速一小時以上會消耗1L，有些車輛更高，達到6、7L都有可能。

二、尾氣排放

在怠速的情況下，車輛缸內的廢氣就會非常多，這種情況就會導致排放量的增加。

9. 松開油門後轉速不降 什麼原因

摘要 可能是油門線太澀發卡，也有可能是油門踏板彈簧或者節氣門彈簧彈力不足，導致節氣門無法立即關閉。