① 速騰低速行駛有規則的胎噪
氣壓不足。當速騰汽車在低速行駛當中,會出現有規則的輪胎噪音,是因為低壓胎雜訊大是因為氣壓不足導致的,輪胎與地面接觸面積大,阻力也大,產生的噪音。可以把氣壓打足就可以了。
② 汽車各種噪音的原因
1、發動機噪音:車輛發動機是噪音的一個來源,它的噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生和傳遞)。
2、路噪:路噪是車輛高速行駛的時候風切入形成噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產生噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。
3、胎噪:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況車況來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生和傳遞)。
4、風噪:風噪是指汽車在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力已超過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鋼板產生和傳遞)。
5、共鳴噪和其他:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內,疊加、反射產生)。
③ 汽車行駛過程中輪胎噪音很大,是什麼原因怎麼辦
輪胎寬的有胎噪是正常的,但是在不同跟面上的聲音也是不一樣的。輪胎不圓的話,就不是只發聲音的問題了,還會伴隨著車子的抖動、方向盤不穩等等。做下四輪定位看看。通常一萬公里後可以四輪對調一下,修理廠的人都知道的,左後換前右,右後換前左這樣換。一點點排除,你得清楚到底是車輪響還是底盤響。
④ 車輛有雜訊正常嗎什麼原因導致的如何處理
在使用車輛的過程中,汽車有噪音是很正常的。汽車在行駛的時候,發動機的運轉會產生噪音,輪胎與地面的摩擦也會產生噪音,這些噪音都是不可避免的,雖然說很多車可以將噪音控制到最小,但是也不可能完全的消除噪音。如果說車輛除了正常的噪音,還有其他的異響的話就需要及時的去汽車的4S店進行檢查和處理了。
導致車輛噪音的原因。首先是車輛故障。車輛故障是導致車輛噪音變大的主要原因,如果說我們在駕駛車輛的時候,發現車輛一個位置的噪音明顯增加時一定要及時的去4S店進行檢查和處理,不然可能會造成更加嚴重的後果;其次,車輛超時未保養。我們的車輛是需要按時進行保養的,如果說我們很長時間沒有對車輛進行保養的話,車輛的噪音也會增加,尤其是發動機的噪音會明顯增加,這個時候我們就需要及時的對車輛進行保養了;最後,車輛胎壓的問題。車輛的胎壓也會影響車輛的噪音大小,如果說車輛的胎壓太低的話,輪胎和地面的接觸面積就會增加,摩擦力也就會增加,噪音也會變大。這個時候就需要給輪胎充氣了。
車輛的胎壓過低的話,輪胎與地面的接觸面積就會增加,這樣輪胎與地面的摩擦力也會相應增加,車輛的噪音也就大了,這個時候需要我們適當給輪胎充氣。
⑤ 汽車胎雜訊大怎麼回事
更換靜音舒適型輪胎----靜音舒適型輪胎相對其他輪胎在行駛中的噪音小,因為輪胎在與地面接觸是產生的摩擦力小,胎噪自然就小了。但靜音舒適的輪胎不耐磨和抓地力較差。
⑥ 汽車胎噪是怎麼回事
胎噪是輪胎滾過路面時產生的空氣擠壓噪音,以及摩擦噪音。
胎噪與輪胎的胎面材質、花紋設計有關,另外與路面質量有關。
通常瀝青路面的噪音遠低於水泥路面,但我們通常沒有辦法來選擇具體走哪一條路。因此為了胎噪降低而刻意選擇行駛路線,是完全不現實的。
另外,採用降低胎壓的辦法來減少胎噪,會有一定效果,但絕對不建議這樣做!不合適的胎壓會導致油耗和安全問題,因此也不現實。
最為現實的方法有3個:一是做車輛隔音,尤其是輪窩部位的隔音對降低噪音效果比較明顯。二就是換靜音輪胎。三是習慣就好,聽著聽著也就習慣了。
⑦ 汽車輪胎噪音的產生機制是什麼
造成汽車行駛中雜訊大的因素很多,如發動機異響,剎車片偏磨異響,剎車盤不平整等,這些現象其實是比雜訊更加嚴重的問題,但輪胎雜訊因持續時間長,會讓人非常煩躁。
(參考《低雜訊轎車輪胎的研發》,侵權刪)
⑧ 汽車有噪音是什麼原因
汽車噪音帶來的危害:
汽車噪音對人體健康的影響是多方面的。噪音作用於人的中樞神經系統,使人們大腦皮層的興奮與抑制平衡失調,導致條件反射異常,使腦血管張力遭到損害。這些生理上的變化,在早期能夠恢復原狀,但時間一久,就會導致病理上的變化,使人產生頭痛、腦脹、耳鳴、失眠、記憶力衰退和全身疲乏無力等症狀。如果孕婦長期乘坐噪音較大的車輛,噪音會通過作用於中樞神經系統影響胎兒發育。
汽車噪音不但增加駕駛員和乘員的疲勞,而且影響汽車的行駛安全。另一方面,噪音對消化系統、心血管系統也有嚴重不良影響,會造成消化不良,食慾不振,惡心嘔吐,從而導致胃病及胃潰瘍病的發病率提高,使高血壓、動脈硬化和冠心病的發病率比正常情況明顯提高。噪音對視覺器官也會造成不良影響。
汽車給世界帶來了現代物質文明,但同時也帶來了環境雜訊污染等社會問題。作為汽車乘坐舒適性的重要評價指標,汽車噪音也會在很大程度上反映出生產廠家的設計水平及工藝水平。因此,控制汽車噪音到最低水平也是汽車設計者追求的方向。
一、汽車噪音的形成和分類:
我們先來說說行駛中的車輛,它的汽車噪音是怎麼產生的,當車輛高速行駛的時候,會產生各種動態汽車的噪音:
1、發動機汽車噪音問題:車輛發動機是汽車噪音的一個來源,它的機械噪音產生是隨著發動機轉速的不同而不同(主要通過:前葉子板、引擎蓋、擋火牆、排氣管產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
2、路噪汽車噪音問題:路噪是車輛在高速行駛時候風切入形成汽車噪音及行駛帶動底盤震動產生的,還有路上沙石沖擊車底盤也會產生出來的路噪噪音,這是路噪的主要來源(主要通過:四門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞車廂內)。
3、胎噪汽車噪音問題:胎噪是車輛在高速行駛時,輪胎與路面磨擦所產生的,視路況和胎紋來決定胎噪大小,路況越差胎噪越大,另外柏油路面與混泥土路面所產生的胎躁有很大區別(主要通過:四車門、後備箱、前葉子板、前輪弧產生汽車噪音傳遞到車廂內)。
4、風噪汽車噪音問題:風噪是指車輛在高速行駛的過程中迎面而來的風的壓力通過車門的密封阻力進入車內而產生的,行駛速度越快,風噪噪音越大(主要通過:四門密封間隙、包括整體薄鈑金產生的汽車噪音傳遞車廂內)。
5、共鳴噪和其他汽車噪音問題:車體本身就像是一個箱體,而聲音本身就有折射和重疊的性質,當聲音傳入車內時,如沒有吸音和隔音材料來吸收和阻隔,噪音就會不斷折射和重疊,形成的共鳴聲(主要通過:噪音進入車內,疊加、反射產生)。
⑨ 輪胎的噪音車內哄哄響是什麼原因
汽車駕駛時發出嗡嗡的響聲的關鍵原因下面:
1、輪胎氣壓太高引起有響聲,平時用車時要把輪胎壓力調整在規范值范圍內(大多數2.3bar-2.5bar),假如輪胎壓力太高會引起胎冠地方位置磨損嚴重,輪胎的減震緩沖性能降低,胎噪清楚添加。
2、輪胎不正常磨損引起有響聲,輪胎的胎冠地方位置與地面接觸摩擦,假如胎冠地方位置磨損不均勻有凹凸不平的現象會發出嗡嗡的響聲。
3、輪轂軸承損壞有響聲,輪轂軸承磨損之後會造成嗡嗡的響聲,關鍵原由於長期使用引起輪轂軸承磨損松曠,平時用車時防止猛烈撞擊車輪,防止長時間涉水基本都可以對輪轂軸承起到保障作用。
注意事項:
日常要時常檢查輪胎的狀況,看是否有鼓包、裂縫、割傷、扎釘和非正常的磨損,特別檢查輪胎的胎面邊緣,看是否有由於定位不良或低壓行駛導致的不正常的磨耗。一旦發現輪胎有損傷,要及時進行處理。
胎壓過高或過低都是不可取的。為車配置車載打氣泵,不僅可以隨時隨地檢測胎壓,還可以在輪胎出現漏氣虧氣、胎壓異常時進行處理,保證胎壓正常,節省汽油,延長輪胎壽命,避免行車路上發生安全隱患。
⑩ 輪胎噪音大怎麼回事 為什麼汽車輪胎噪音很大
1、原因便是由於輪胎和地面相互接觸和摩擦時產生的振動造成的。並且在粗糙程度不同的路面上,這種振動的來源可能是不同的。比如日常行駛的道路多數都是粗糙的。這些粗糙路面,是造成輪胎雜訊的主要來源。而在平整光滑的瀝青路面行駛時,輪胎花紋塊與地面接觸產生的振動,就成為產生雜訊的主要來源。
2、輪胎的噪音其中一個主要原因是胎體和花紋部分震動從而引起的輪胎震動噪音,另外一個就是輪胎花紋中間與輪胎周圍的空氣流動產生的震動。所以要解決這個問題,只需要在輪胎的內側防護板上粘上一層棉布,或者氈布。