汽車eps有什麼

❶ eps是什麼 eps是指什麼

1、eps指的是汽車上的電動助力轉向系統，它的作用是藉助外力幫助，使方向盤的力度減輕，現如今這種系統已經普遍運用於所有的汽車上。

2、電動助力轉向的原理是，在方向盤轉動時，位於轉向柱位置的轉矩感測器將轉動信號傳到控制器，控制器通過運算修正給電機提供適當的電壓，驅動電機轉動。而電動機輸出的扭矩經減速機構放大後推動轉向柱或轉向拉桿，從而提供轉向助力。電動助力轉向系統可以根據速度改變助力的大小，能夠讓方向盤在低速時更輕盈，而在高速時更穩定。除了它的原理之外，車主們還要清楚電動助力轉向系統的優點，它的第一個優點便是降低燃油的消耗，因為這種系統只有在轉彎時電機才會提供動力，不轉彎不消耗能量，這和傳統的液壓助力轉向系統不同。

3、再一個就是這種系統更加的環保，傳統的液壓助力系統容易漏液態油，而電力轉向系統則完全不會。

❷ 汽車EPS是什麼

汽車EPS是英文ElectricPowerSteering的縮寫，即電動助力轉向系統。汽車的EPS是汽車轉向系統的發展方向。EPS主要由扭矩感測器、車速感測器、電動機、減速機構和電子控制單元（ECU）等組成。

❸ 汽車EPS有哪些類型CEPS/REPS分別是什麼

汽車EPS包括C-EPS轉向柱式EPS、P-EPS小齒輪式EPS和R-EPS齒條式EPS。

CEPS是一種機電一體化的新一代汽車智能助力轉向裝置。轉向柱式電動助力轉向，助力電機直接在轉向柱上施加助力，在不同車況下汽車轉向時，它通過電子控制裝置，使轉向助力電機產生所需的輔助助力。

REPS是電機直接將助力加在齒條上。通過EPS輔助單元與齒條軸的一體化，提高了輕量化及裝配緊密性。

(3)汽車eps有什麼擴展閱讀

特點：

1、適應性強：可根據不同車型選用和定製汽車電動助力轉向管柱和控制器，同時進行助力匹配。

2、結構緊湊，安裝方便，所需安裝空間小；

3、低速時轉向輕便，高速時操縱穩定，回正性能優良；

4、可靠性高，免維護；

5、具有自診斷和安全控制功能。

工作原理

微電腦控制單元根據轉向感測裝置和車速感測器傳出的信號，確定轉向助力的大小和方向，並驅動電機輔助轉向操作。

❹ 車上的eps是什麼意思

電動助力轉向系統（Electric Power Steering，縮寫EPS）是一種直接依靠電機提供輔助扭矩的動力轉向系統。

使用電動機而不是液壓系統，以協助駕駛員一個的車輛。感測器檢測轉向柱的位置和扭矩，計算機模塊通過電機施加輔助扭矩，電機連接到轉向器或轉向柱。這允許根據駕駛條件應用不同量的輔助。因此，工程師可以針對可變速率和可變阻尼懸架系統定製轉向裝置響應，優化每輛車的行駛、操控和轉向。

在菲亞特集團汽車上，可以使用名為「CITY」的按鈕在兩條不同的輔助曲線之間切換輔助量，而大多數其他 EPS 系統具有可變輔助。這些在車輛減速時提供更多幫助，而在更快速度時提供更少幫助。

EPS 中保留了方向盤和轉向齒輪之間的機械聯動裝置。萬一發生部件故障或電源故障導致無法提供援助時，機械聯動裝置作為後備。如果 EPS 出現故障，駕駛員會遇到需要大力轉向的情況。這種繁重的工作類似於不工作的液壓轉向輔助系統。

根據駕駛情況、駕駛技能和駕駛員的力量，轉向輔助丟失可能會或可能不會導致碰撞。輔助轉向裝置與全手動轉向裝置中轉向比的選擇使動力轉向無效時轉向的困難更加復雜。美國國家公路交通安全管理局已協助汽車製造商召回容易出現故障的 EPS 系統。

電動系統在燃油效率方面具有優勢，因為沒有皮帶驅動的液壓泵，無論是否需要輔助，都不斷運行，這是引入它們的一個主要原因。另一個主要優點是消除了皮帶驅動發動機附件，以及安裝在發動機上的液壓泵和安裝在底盤上的轉向裝置之間的幾個高壓液壓軟管。這極大地簡化了製造和維護。

通過結合電子穩定控制電動助力轉向系統，可以立即改變扭矩輔助水平，以幫助駕駛員進行糾正操作。

電動助力轉向系統出現在 1990 年的本田 NSX、MG F、1999 年的 FIAT Punto Mk2、1999 年的本田 S2000、2000 年的豐田普銳斯、2002 年的寶馬 Z4 和 2003 年的馬自達 RX-8。

第一個電動助力轉向系統於 1988 年出現在 Suzuki Cervo 上。該系統已被各種汽車製造商使用，最常用於小型汽車，以降低油耗和製造成本。

工作原理

EPS的基本原理是：轉矩感測器與轉向軸（小齒輪軸）連接在一起，當轉向軸轉動時，轉矩感測器開始工作，把輸入軸和輸出軸在扭桿作用下產生的相對轉動角位移變成電信號傳給ECU，ECU根據車速感測器和轉矩感測器的信號決定電動機的旋轉方向和助力電流的大小，從而完成實時控制助力轉向。

因此它可以很容易地實現在車速不同時提供電動機不同的助力效果，保證汽車在低速轉向行駛時輕便靈活，高速轉向行駛時穩定可靠。

電動助力轉向系統是在傳統機械轉向系統的基礎上發展起來的。它利用電動機產生的動力來幫助駕駛員進行轉向操作，系統主要由三大部分構成，信號感測裝置(包括扭矩感測器、轉角感測器和車速感測器)，轉向助力機構(電機、離合器、減速傳動機構)及電子控制裝置。

電動機僅在需要助力時工作，駕駛員在操縱轉向盤時，扭矩轉角感測器根據輸入扭矩和轉向角的大小產生相應的電壓信號，車速感測器檢測到車速信號，控制單元根據電壓和車速的信號，給出指令控制電動機運轉，從而產生所需要的轉向助力。

❺ 汽車eps是什麼意思

汽車eps是電動助力轉向系統。
eps指的是汽車上的電動助力轉向系統，它的作用是藉助外力幫助，使方向盤的力度減輕，現如今這種系統已經普遍運用於所有的汽車上。電動助力轉向的原理是，在方向盤轉動時，位於轉向柱位置的轉矩感測器將轉動信號傳到控制器。

❻ 汽車上EPS是什麼

汽車eps是電動助力轉向系統（Electric Power Steering）的意思。它的作用是利用電動機產生的動力協助駕車者進行動力轉向。該系統由電動助力機直接提供轉向助力,省去了液壓動力轉向系統所必需的動力轉向油泵、軟管、液壓油、傳送帶和裝於發動機上的皮帶輪,既節省能量，又保護了環境。

EPS可以改善當車輛出現不穩定趨勢時，電子助力系統可以對各個車輪實行獨立制動，並參與發動機系統的管理，保證行車的安全性。EPS系統主要由車速感測器、減速機構、扭矩感測器、電動機和電子控制單元組成。

❼ 汽車EPS有哪些類型CEPS/REPS分別是什麼

摘要 您好！汽車EPS有C-EPS轉向柱式EPS、P-EPS小齒輪式EPS和R-EPS齒條式EPS。