汽車渦輪壞了什麼症狀

⑴ 渦輪壞了會有什麼症狀

渦輪壞了的症狀：沒有特別異常的表現，一般是感覺動力不足，踩油門加速慢，渦輪壞主要是燒壞渦輪軸。建議及時至4S店檢查維修。

渦輪軸是靠機油冷卻的，也就是說與發動機的潤滑油系統是連接的。如果不及時修，會影響發動機的潤滑系統。反過來，只要維護得當，使用好的機油，停車冷卻作好的話，渦輪不會壞的。渦輪損壞最大的原因是使用劣質機油和不定時更換機油。

渦輪的適用更換時間是10-15萬公里左右，只需要更換渦輪即可，其他地方正常保養。具體的適用更換時間，完全看您的適用情況。

渦輪增壓器壞了，只有一個辦法：即是開到汽修廠進行維修，不可能再繼續讓發動機帶病工作，更不能當自吸來用。

渦輪增壓器壞了，動力表現會遠不如同排量自吸，像1.4T的渦輪增壓器故障，動力會遠不及自吸1.4L的發動機；再是渦輪增壓器故障，會造成發動機空燃比錯誤，混合氣比例失調，使混合氣燃燒不充分，生成大量積碳，油耗劇增，尾氣排放超標。而三元催化器堵塞和氧感測器積碳污染，都是尾氣中大量的積碳惹的“禍”。

渦輪增壓發動機如渦輪不工作，也絕不可能當自吸使用。但有一點可以肯定，渦輪增壓器並沒有那麼脆弱，也並不是說非常容易損壞，而渦輪壽命理論上可以和發動機同壽。相比渦輪增壓器“停止工作”的故障，渦輪漏油故障，恐怕發生的概率更大一些。

（圖/文/攝： 黎彩英） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

⑵ 如果渦輪壞了什麼症狀

如果渦輪增壓發動機的渦輪增壓器出現故障，會導致汽車動力下降，燃燒不充分，發動機積碳嚴重。

很多騎手認為如果渦輪增壓發動機的渦輪發生故障，對發動機沒有影響。如果渦輪壞了，發動機就會自然吸氣。其實這個想法是錯誤的。

大多數渦輪增壓發動機的壓縮比低於自然吸氣發動機。如果渦輪壞了，發動機的低壓縮比會導致發動機動力弱，燃燒不充分。

為什麼渦輪增壓發動機的壓縮比更低？由於渦輪增壓發動機工作時缸內壓力較高，溫度較高，如果壓縮比過高，發動機會爆震，對發動機造成損壞。

爆震是發動機中的一種異常燃燒現象。當活塞處於壓縮沖程時，活塞向上運行以壓縮可燃混合物，此時，可燃混合物的溫度和壓力會增加。可燃混合物在火花塞點燃之前自發燃燒，這就是爆震。

爆震會損壞發動機，導致發動機功率下降，油耗增加。劇烈的爆震甚至可能導致連桿變形或活塞爆炸。因此，渦輪增壓發動機不能採用過高的壓縮比。

⑶ 汽車渦輪增壓器壞了有哪些症狀

1. 渦輪沒有介入感，動力提升不明顯

廢氣渦輪增壓介入會有比較明顯的感覺，動力提升明顯，如果拉高轉速到介入轉速還是體驗不到，那就要注意了。

2. 漏油

通常表現為壓氣機端漏油和渦端漏油兩類。拿壓氣機端漏油來說，通常壓氣機的出氣口會有油跡出現，在發動機上表現為壓氣機出氣口的連接軟管有機油滲出痕跡。渦端漏油則表現為渦輪表面有油跡出現，冒藍煙，廢氣排氣中有機油。

3. 廢氣渦輪增壓器聲音異常

像渦輪增壓器各部件間間隙過大；壓氣機葉輪的葉片變形或燒蝕，原有的轉軸的動平衡受到破壞；機油濾清器堵塞或進出油管不暢，轉子軸與軸套之間會因潤滑強度不夠等，都可能造成廢氣渦輪增壓器聲音異常。

⑷ 渦輪增壓壞了有什麼症狀態

渦輪增壓器損壞的症狀如下:

如果渦輪增壓器壞了，會導致排氣管冒藍煙或白煙，明顯會降低汽車的動力，增加油耗。同時也會導致油耗增加，發動機怠速不穩，發動機噪音異常，增壓效果不顯著。

汽車在行駛或怠速時排放的藍煙是由於渦輪增壓器的葉輪軸密封不良造成的，汽車的油耗或油耗增加是由於發動機的廢氣再循環管路嚴重堵塞造成的，渦輪增壓器在行駛時的異響是由於活塞環、氣缸壁和氣門油封的磨損或老化造成的。

如果渦輪增壓器壞了，可以正常運行，因為渦輪增壓器壞了發動機可以正常工作，但是對汽車的動力會有一定的影響，渦輪增壓器的機油燃燒會損壞三元催化轉化器，建議車主及時更換。渦輪增壓器壞了。建議不要打開。如果渦輪的葉片損壞了，比如說壞了，那麼如果你一直開，這些小東西很可能會進入發動機，造成氣缸損壞，發動機就會報廢。

如果在其他地方壞了，也會造成一種情況，最讓人擔心的是異物進入發動機；

其他故障不如漏氣、電控故障等。在這種情況下，發動機實際上就像自然吸氣發動機，可以運行，但功率低。 @2019

⑸ 渦輪增壓器壞了的表現是什麼

渦輪增壓器壞了的表現如下：

1、怠速時尾氣冒藍煙，時輕時重。

2、怠速及行駛時尾氣冒藍煙，加油時更嚴重，且機油消耗量大。

3、車輛冒很大的藍煙，增壓器渦輪端有異響，增壓器渦輪端漏機油。

4、車輛加油門和收油門的時候會有撲拉拉的異響。渦輪增壓器主要由渦輪機和壓縮機兩部分組成，之間通過一根傳動軸連接。渦輪的進氣口與發動機排氣歧管相連，排氣口與排氣管相連；壓縮機的進氣口與進氣管相連，排氣口接在進氣歧管上。

建議

如果車輛出現以上症狀，極大可能是渦輪增壓壞了。而渦輪增壓器的損壞通常是其與進氣管之間的油封密封損壞，導致燒機油。

因此建議選擇耐高溫、抗氧化好的優質機油，並且還要注意適當縮短機油的更換周期，保持渦輪的清潔。雖然渦輪增壓壞了還能行駛，但會影響汽車動力性能，而且如果渦輪燒機油，還會損壞三元，建議及時更換。

⑹ 汽車渦輪增壓器壞了有哪些症狀

1. 渦輪沒有介入感，動力提升不明顯
廢氣渦輪增壓介入會有比較明顯的感覺，動力提升明顯，如果拉高轉速到介入轉速還是體驗不到，那就要注意了。
2. 漏油
通常表現為壓氣機端漏油和渦端漏油兩類。拿壓氣機端漏油來說，通常壓氣機的出氣口會有油跡出現，在發動機上表現為壓氣機出氣口的連接軟管有機油滲出痕跡。渦端漏油則表現為渦輪表面有油跡出現，冒藍煙，廢氣排氣中有機油。
3. 廢氣渦輪增壓器聲音異常
像渦輪增壓器各部件間間隙過大；壓氣機葉輪的葉片變形或燒蝕，原有的轉軸的動平衡受到破壞；機油濾清器堵塞或進出油管不暢，轉子軸與軸套之間會因潤滑強度不夠等，都可能造成廢氣渦輪增壓器聲音異常。

⑺ 渦輪增壓器壞了的表現是什麼

渦輪增壓器壞了的症狀表現如下：

1、動力下降

2、油耗增加

3、燒機油

4、排氣管冒藍煙或黑煙

5、發動機抖動

6、急加速時發出刺耳的聲音

渦輪增壓器是一種空氣壓縮機，通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪，渦輪又帶動同軸的葉輪，葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣，使之增壓進入氣缸。

注意事項：

當發動機轉速增大，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加，葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸，空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料，相應增加燃料量和調整發動機的轉速，就可以增加發動機的輸出功率了。

⑻ 渦輪增壓器壞了的表現是什麼

渦輪增壓器壞了的症狀表現如下：

1、動力下降。

2、油耗增加。

3、燒機油。

4、排氣管冒藍煙或黑煙。

5、發動機抖動。

6、急加速時發出刺耳的聲音。

渦輪增壓發動機是依靠渦輪增壓器來加大發動機進氣量的一種發動機，渦輪增壓器(Turbo)實際上就是一個空氣壓縮機。它是利用發動機排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內的渦輪(位於排氣道內)，渦輪又帶動同軸的葉輪（位於進氣道內），葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣，再送入氣缸。

當發動機轉速加快，廢氣排出速度與渦輪轉速也同步加快，空氣壓縮程度就得以加大，發動機的進氣量就相應地得到增加，就可以增加發動機的輸出功率了。

好處：

渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量，從而提高發動機的功率和扭矩，讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。

就拿我們最常見的1.8T渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到2.4L發動機的水平，但是耗油量卻並不比1.8L發動機高多少，在另外一個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

壞處：

不過在經過了增壓之後，發動機在工作時的壓力和溫度都大大升高，因此發動機壽命會比同樣排量沒有經過增壓的發動機要短，而且機械性能、潤滑性能都會受到影響，這樣也在一定程度上限制了渦輪增壓技術在發動機上的應用。

⑼ 渦輪增壓器壞了的表現有哪些

渦輪增壓器壞了的症狀表現：

1、汽車在行駛過程中或者是怠速過程中冒藍煙，這是因為渦輪增壓器葉輪軸密封不良導致。

2、汽車油耗增加或者機油消耗量增大，這是因為發動機的廢氣再循環管道嚴重堵塞導致。

3、汽車在行駛過程中發動機發出異響，且排氣管冒很大的藍煙，這是因為活塞環、缸壁、氣門油封磨損或老化導致。

4、汽車在加油門和收油門時發出異響，這是因為渦輪增壓器空氣導管破裂導致。

渦輪增壓原理

渦輪增壓技術的原理很簡單，就是利用發動機排出的廢氣，推動葉輪產生能量，帶動同軸的進氣渦輪，對進入氣缸內的空氣的壓縮，進而提高發動機的功率和扭矩。

隨著技術的發展，又出現了電子渦輪，就是通過電機，來驅動空氣壓縮機，它兩本質上的原理都一樣，都是為了壓縮空氣，只是增壓的形式不同。