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科魯茲汽車怎麼樣

發布時間:2022-09-21 17:16:18

A. 科魯茲這個系列的汽車性價比怎麼樣值得入手嗎

車身的側面,凌厲的線條勾勒出了動感的元素,溜頂式的設計看起來也比較年輕,多幅式的輪轂中規中矩,倒也符合它家轎的定位。尾部的小鴨唇造型為它帶來了強烈的運動氛圍,稜角分配置:自動啟停和電子手剎配置了,不像隔壁的科沃茲既支持蘋果的carplay,又支持網路的carlife,科魯茲只支持carplay,不過carplay確實蠻好用的,手機和機車屏幕。

那台外形酷酷的、強調運動性、帶著些美式肌肉車感覺的經典科魯茲。車型油耗高,提速慢,內飾硬塑料多個人感覺新款的1.4t渦輪增壓的版本,性價比不太高,比那種自然吸氣的版本要貴的比較多,而且配置相差的也並不太多,所以說性價比並不高,如果你要是喜歡動力稍微強一點的。

B. 科魯茲怎麼樣值得買嗎

科魯茲還不錯,值得購買。

雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。

科魯茲全球首發,以激動人心的設計風格和製作工藝,在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品。

雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵,經典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計,展現出雪佛蘭全新的設計語言。

C. 雪佛蘭科魯茲2014款的怎麼樣

還不錯。

雪佛蘭科魯茲(Cruze)是通用汽車以打造設計和性能緊湊型標桿車型為目標,整合全球資源開發的新一代作品。已實現國產並在競爭激烈的緊湊車型中爭奪市場。

一直備受關注的全新雪佛蘭緊湊車型Cruze(科魯茲)終於在巴黎車展全球首發,揭開了其神秘的面紗。科魯茲以其前衛的設計風格吸引了人們的視線,其精密的製造工藝使其有望成為緊湊車型的全新標桿。

外觀介紹

2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面,新啟用的「330T」與「320」分別代表了1.4T發動機及1.5L發動機。

除此之外,本次上市的新款科魯茲新增一款320自動炫鋒都市版車型,它也分別配備了真皮座椅、真皮方向盤、智能車載互聯系統等配置。

動力系統部分,2018款科魯茲繼續搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。傳動部分,與1.5L發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

D. 雪弗蘭科魯茲有哪些優缺點

隔音效果很好,很安靜。同樣的價格屬於中上品質。一般系列的隔音效果比競爭對手都要好,但後排的隔音效果有偏差。然後加速器是非線性的,輕輕地踩著汽車,就會剎不住車。變速箱是6AT,和往常一樣,升降和變換不自由。120碼以上速度,聲音會讓人煩躁。發動機油耗高!但油耗沒有傳說中的那麼高,基本上和捷達一樣。性價比非常高,但後期保值率可以忽略不計。

每次開這輛車,我都要注意抬起腳剎車,我覺得很累。自動變速箱可能會讓車很顛簸,而其他雙離合器比它更好。當然,這和駕駛風格有很大關系。我試著開這輛車車已經有一段時間了。

在濾震方面,坑洞處理得很好,懸架行程很長,這就是為什麼有人說坐在通用汽車里很容易暈車。我對它不是很熟悉。

E. 科魯茲怎麼樣,值得買嗎

科魯茲外形經典,配置合理,價格實惠;值得購買。

理由一:外觀上全新科魯茲具有扁平的電鍍進氣柵欄,視覺立體感更加強烈;兩條不重疊的腰線將車身塑造的更加性感和運動,而家族式的尾燈造型與整個車體又相互呼應,有一種渾然天成的感覺,鯊魚鰭天線和五幅式輪胎增加了動感和轎跑感。

總結:雪佛蘭汽車成立已有百年歷史,車滾隨著時間滾滾向前;如今在大街上隨處可見雪佛蘭旗下的各種車型,而科魯茲作為經典的車型從2011年走到了2019年,強大的市場保有量使得保養方面價格更低,綜上所述,值得購買。

F. 科魯茲這個車的優缺點是啥 誰知道

優點一:外觀。
與其他車型版本一樣,科魯茲的版本也採用了銀色的金屬漆,並加以黑色和紅色的運動元素進行裝飾,整車呈現出很強烈的運動風格和攻擊性,不知道的會以為...
熏黑的大燈組合以及上下進氣格柵,在下保險杠的中央有一條紅色貫穿的裝飾條,很獨特,讓人印象深刻。
輪圈樣式與普通版本的一樣,但是採用了全黑的顏色,搭配馬牌17寸的黑色輪轂,可以說是在同等價格車里很犀利了。
這款車在尾部加裝了黑色的小尾翼,非常的顯眼,尾翼上面還是有紅色的雙線。
優點二:內飾。
它延續了家族化風格,運動中又不失時尚感,車內黑紅縫線的銜接更加強烈的運動氣氛。中控台也採用的簡潔化設計,按鍵較少,更加便捷。
優點三:操控性。
它的懸架是一大特點,極大提升了車身的穩定性,指哪打哪,前後避震調校方式完全不同,前懸掛更多的是舒適,後懸掛給人十分緊湊的感覺。說完了優點簡單...
科魯茲Radline在加減速換擋的時候頓挫感比較厲害以及它的倒車影像反應較慢,有遲鈍,而且它的畫質也很模糊,希望下一代能夠有改進

G. 科魯茲車怎麼樣

科魯茲車動力、外光造型都是不錯的。
科魯茲全球首發,以激動人心的設計風格和製作工藝,在全球緊湊型轎車級別中樹立了全新的標桿。作為通用最新的全球緊湊型平台DeltaII上下線的產品,雪佛蘭Cruze充滿動感的跑車造型創新演繹了傳統三廂轎車的車型特徵,經典的前隔柵,雕塑感的肩部線條以及雙座駕駛艙的內飾設計,展現出雪佛蘭全新的設計語言。
動力方面,新車繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機,其最大功率分別為114馬力和150馬力。傳動系統方面,1.4T車型匹配7速雙離合變速箱;1.5L車型匹配6速自動變速箱和一台6速手動變速箱。

H. 雪佛蘭科魯茲車質量怎麼樣

外觀很漂亮,做工也比較細致,內飾也不錯,底盤扎實,有一定操控性。內部空間不夠突出。保值,10幾萬的車里科魯茲的保值率據說能達到80%以上,所以,不想開了賣個二手的好價格也不虧。也有些小缺點:新車異味兒、起步肉、剎車異響、漏油等等問題

I. 雪佛蘭科魯茲車怎麼樣

科魯茲定位於新銳性能中級車,是雪佛蘭在國內中級轎車細分市場投放的一款重要車型。在剛進入國內市場時,科魯茲就已經憑借運動的造型、硬朗的車身線條受到消費者的青睞。

而且,得益於上汽通用汽車的精益求精和對質量的嚴格把控,科魯茲的品質一直深得消費者的認可。2018款科魯茲在經過改款之後,提供了更加豐富的版本選項,官方指導價為10.99-16.99萬元。

對於科魯茲1.4T雙離合版本,整車動力表現不錯,能夠帶給車主滿滿的超車信心;而科魯茲1.5L版本,整車動力表現柔和,充分滿足日常家用需求。



雪佛蘭科魯茲經典車屬於緊湊型家用轎車,屬於a+級車。

外觀介紹

2018款科魯茲與現款車型在造型設計方面基本保持一致。新車在造型方面的主要變化來自於尾部標識方面,新啟用的「330T」與「320」分別代表了1.4T發動機及1.5L發動機。

除此之外,本次上市的新款科魯茲新增一款320自動炫鋒都市版車型,它也分別配備了真皮座椅、真皮方向盤、智能車載互聯系統等配置。

動力系統部分,2018款科魯茲將繼續搭載1.5L自然吸氣發動機及1.4T渦輪增壓發動機。傳動部分,與1.5L發動機匹配的是6速手動變速箱及6速手自一體變速箱。與1.4T發動機匹配的是7速雙離合變速箱。

J. 雪佛蘭 科魯茲 這車怎麼樣 我想買個二手的

科魯茲的優點是外形時尚動感,安全性較高,偏向於運動型轎車,油耗不算低,市場銷售很高。

車型開著非常穩,就像騎在大象背上,座椅也很舒適,.6的動力是最順手的一款,比1.5的強了不是一點點,感覺09到2014年中的款式是永恆的經典,這款通用機器搭載在科魯茲上很皮實耐用,雪佛蘭車系裡的頂樑柱不容小覷。

隔音不太好,噪音大。懸掛硬,座椅硬,到處都硬,偏運動的調教,硬點沒辦法,其實也不能算是缺點吧。

雪佛蘭科魯茲的優點:

外觀,動力,性價比,外觀漂亮,特別是改款加了Redline外觀套件以後,騷氣十足。動力充足,1.4T動力充足,而且應該還有提升空間。性價比極高,便宜啊,真便宜,配置還高,最近好像都在搞國五清庫,應該更便宜了。

轉向很順手,回彈的力度也很合適。平時低速跑市區方向盤很輕,一隻手掌控完全沒壓力。跑高速的時候方向盤又會變得很重,不會發生不小心打大方向的意外。

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