大眾菠蘿汽車離合線怎麼調

① 大眾polo離合器太重有辦法解決嗎

踏離合器感到重的原因較多，如自由行程太小（離合器過高）、分離軸承座在套管上運動不自如（發卡）、離合器壓盤問題或壓盤內有異物、液壓離合器總泵分泵發卡、氣壓助力的離合器氣壓不足等。而想要調節離合輕重有兩種方法。通過調節離合器控制部分可進行微調，修復故障，更換相關零部件。

1、通過調節離合器控制部分可進行微調（液壓式離合器控制部分不可調）。機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。

其中，前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整范圍較大，但後一種辦法已經屬於改裝范疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作

2、修復故障，更換相關零部件。主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是通常所說的離合器三件套，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。

且很多時候，離合器過重都是離合器三件套的問題。一般離合器三件套使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。（圖/文/攝： 陳傑2） @2019

② 汽車離合器的高低怎麼調整

一、方法：
1、熄火，拉手剎，空檔。
2、人趴在駕駛員腳下的位置，找點軟的東西墊一下，很痛苦的。
3、拆掉那個帶燈的一塊塑料板，拆時有技巧，用力向車頭方向推，然後反方向的會跟車身脫離，向下一拉，就可以了，小心拉的力度，小心拉斷那裡面有個調情燈的燈線。
4、然後找個開口扳手，逆時針擰松，然後就可以用調高低了，順時針是調低，逆時針是調高。
5、來回自己試一下車。感覺不錯了，就算調好後，順時針板手固定好螺絲。
6、將那塊塑料板放好，先向車頭方向用力壓，然後把後面這塊對上，再把前面那塊固定住就好。
二、離合器原理：
當塌下離合器踏板時，離合器踏板推動離合器總泵活塞，總泵將液壓油傳遞到離合器分泵，離合器分泵推動分離叉，分離叉推動分離軸承，分離軸承推動分離杠桿，分離杠桿帶動壓盤使離合器片分離。
希望我的回答對你有幫助，望採納。

③ 07年1.4L大眾菠蘿離合器怎麼調

你好，這款車是液壓控制的離合器。一般情況下不需要調節！如果想調試一下，可以找專業的維修人員在離合器踏板和離合器總泵之間的聯動桿上調節一下！希望可以幫到你！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

④ 大眾波羅離合怎麼調低點

你好！這個一般都是不可以調節的都是液壓自動調節，如果的確要調節建議你去維修店調節機械部位、離合器支架，希望能夠幫助到你，祝你用車愉快，有疑問可以追問我。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑤ 離合器拉線怎麼調高低

離合器高低調節

離合器高低調節，主要調的是離合器控制部分。機械式離合器高低可調，可通過調節離合器拉線松緊度得以實現。液壓式離合器高低不可調。

離合器輕重調節，有兩種調節辦法：

1、通過調節離合器控制部分可進行微調。

液壓式離合器控制部分不可調。

機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調成（改變力臂）。其中，前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整范圍較大，但後一種辦法已經屬於改裝范疇了，且調整不好會影響到行車安全，不建議這樣操作。

2、也可能是零部件故障，需要更換相關零部件。

主要是離合器壓片、離合器壓盤或者分離軸承故障，也就是我們通常所說的「離合器三件套」，這些零部件都是消耗件，如果存在故障或者磨損嚴重是會出現離合器過重的情況的。且很多時候，離合器過重都是「離合器三件套」的問題。一般「離合器三件套」使用壽命都差不多的，所以在更換的時候最好全部更換。

⑥ 大眾polo12款兩廂的離合器怎麼調高度

是需要打開車頭的引擎蓋。在發動機，前面的右邊波箱位置上？上面有一根線，然後是戴著一個螺母的把它扭緊一下就可以調到離合啦？希望我的回答能幫到你祝你生活愉快工作順利謝謝有什麼問題可以追問我【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑦ 汽車離合器拉線如何調節

離合器拉線找到一個固定的位置處線上有兩個螺栓，一個是固定螺絲，一個是調整螺絲，先將固定螺栓松開，再將調整螺絲調到合適位置，調好後，將固定螺絲上緊即可。拉線式的離合器,把離合線螺絲擰緊就是調高 反之是調低(調節螺絲在波箱與離合線鏈接處撥叉那裡) 液壓的，在駕駛室內部離合器踏板那裡,有個總泵撐桿,上門有調節螺絲,鬆了螺絲,調節那根桿,順時針調節是調高，反之是調低。

拓展資料：

離合器：

1. 離合器，香港俗稱極力子，這是從英語Clutch而來，台灣話則常以離仔或日文的クラッチ稱之，是把汽車或其他動力機械的引擎動力以開關的方式傳遞至車軸上的裝置。

2. 離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

3. 汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步；暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換檔和減少換檔時的沖擊；當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。

4. 離合器類似於開關，接合或斷離動力傳遞作用，離合器機構其主動部分與從動部分可以暫時分離，又可以逐漸接合，並且在傳動過程中還要有可能相對轉動。離合器的主動件與從動件之間不可採用剛性聯系。任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

⑧ 大眾菠蘿的離合器怎麼調

汽車裝用單片乾式摩擦離合器。四個分離杠桿依靠調整螺釘、浮動銷、 調整螺母支承在離合器蓋上，杠桿的外端依靠擺動塊浮動地支承在壓盤凸塊上。 分離杠桿端部距從動盤表面的距離為32.4mln，用調整螺母進行調整。調整後四個分離杠桿端應位於同一平面內，相差不得大於o.Zmrn。一般只有當從動盤摩擦片磨損後，調整離合器拉 桿已不能達到所要求的踏板自由行程時，才需要調整分離杠桿。調整合適後，須用鎖緊螺母鎖住 調整螺母，以免松脫。
在維護中要檢查和調整踏板的自由行程，其行程量為30一40。朋。行程過小會出現分離杠桿 端部頂住分離軸承，造成分離軸承早期損壞，有時還會使杠桿端部擦傷或損壞，引起離合器打滑;行 程過大則容易使離合器分離不徹底。當其自由行程適當時，杠桿端部距分離軸承端面的距離約為3~4null。 自由行程的大小可通過調整分離拉桿上的球形調整螺母來達到，擰進為減小自由行程，反之則為增大，調整適當後須將鎖緊螺母擰緊。

⑨ 汽車離合器怎麼調整

汽車離合器調整的方法：可通過調整螺母來調整離合器，離合器踏板的自由行程允許為15到25mm，總行程為150mm，注意分離軸轉動臂的安裝位置，拉線的離合擰緊螺絲就是調高，放鬆一點就是調低。液壓式離合器控制部分不可調，機械式離合器可通過調整離合器拉線松緊度進行調整，也可以通過改變離合器拉線長度進行調整，其中前一種辦法可進行微調，後一種辦法調整范圍較大，已經屬於改裝范疇，且調整不好會影響到行車安全。望採納