⑴ 汽車方向盤怎麼打，學車打方向盤的正確方式視頻
如果你想學習如何駕駛，你必須首先知道如何握方向盤。我們把方向盤想像成一個時鍾，對應一點鍾，兩點鍾，三點鍾方向 左手右手握住左手九點鍾方向，右手三點鍾方向，拇指自然朝上，其他四指朝下。右手的位置，我們先稱之為「原始握桿位置」以下是方向盤的使用方法。
向左轉動方向盤:
1.先用右手推。推到90度時，左手鬆開；
2.右手繼續轉動方向盤，左手在原來的握桿位置接住，方向盤恢復原狀，但已經繞了一圈。
3.如果右手繼續向左打，基本到9點鍾位置方向盤就滿了，左手可以握在方向盤下面。
4.回到方向盤時，右手拉回到右邊，左手握到原來的握持位置；
5.方向盤恢復原狀，但此時只轉了半圈。左手向右推方向盤，右手鬆開，在原來的握持位置抓住，方向盤恢復原狀。
向右轉動方向盤:
1.先用左手推。推到90度的時候，右手鬆開；
2.左手繼續轉動方向盤，右手在原來的握桿位置接住，方向盤恢復原狀，但已經繞了一圈。
3.如果左手繼續向左打，基本到3點鍾位置方向盤就滿了，右手可以握在方向盤下面。
4.回到方向盤時，左手拉回到左邊，右手握到原來的握持位置；
5.方向盤恢復原狀，但此時只轉了半圈。右手向左推方向盤，左手鬆開，在原來的握持位置抓住，方向盤恢復原狀。
「方向盤注意事項」
不能雙手交叉，也不能因為方向盤位置變了而換手保持原來的位置。打方向盤時，不要低頭看方向盤，要從左向右觀察路面和後視鏡的路況。除此之外，教練指導方向盤還有幾個名詞需要說明:
回:指方向盤不僅要恢復原狀，而且行駛方向要一直向前；
半圓:半圓是180度；當你的左手從9點鍾的位置轉到3點鍾的位置，剛好是半圈，另一個也一樣；
一圈:一圈是360度；當你的左手轉回到9點鍾的原始位置時，只是一圈，以此類推。
「方向盤的使用場景」
1.向左轉
車輛要左轉時，先打開左轉向燈，用左手用力打方向盤左轉，右手輔助推左；轉彎後，右手向右打方向盤，使行駛方向為正前方。
2.向右轉。
當車輛要右轉時，先打開右轉向燈，右手向右打方向盤，左手向右推。轉彎後，方向盤要用左手向後轉，帶動方向盤直行。
3.好轉
掉頭是我們日常駕駛中不可避免的技巧。掉頭可以分為兩種情況。第一，前面空比較大，所以我們可以」來個大轉彎「；遠離車輛內部，以避免擦傷事故。
4.連續曲線
連續彎道的關鍵是減速。在進入彎道之前，可以稍微向右傾斜。如果你轉向右邊，你可以像左邊一樣傾斜。轉動方向盤幾次，視實際情況而定。
5.倒車
倒車前，先冷靜下來，注意周圍的環境，搞清楚車尾是向左走還是向右走。左轉，左轉，右轉，右轉。同時，如果方向對了，還需要在鏡子里找一個好的參照物。
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@2019
⑵ 汽車方向盤怎麼打，學車打方向盤的正確方式視頻
要想學會怎麼打方向盤，得先知道方向盤怎麼握。我們把方向盤想像成一個時鍾，對應著一點鍾、二點種、三點鍾方向......而左右手分別是左手握在九點鍾方向、右手握在三點鍾方向，大拇指自然朝上，其餘四指朝下。左右手握的位置，我們先稱其為「原握位置」，下面介紹打方向盤的方法時對應使用。⑶ 汽車的方向盤如何正確使用
汽車方向盤怎麼打——汽車方向盤打法
1、首先要掌握比較安全的握方向盤手勢。即左手握在方向盤的9點附近，右手握在3點附近，雙手既要抓緊方向盤，又要放鬆不緊綳。拇指要自然的搭在方向盤上面。
2、打方向盤時，雙手要交替著打方向。當方向盤轉一圈時，左手轉到一半接著右手緊跟著繼續打方向。
3、方向盤向左打時，很多人喜歡用右手掏方向盤，覺得這樣省勁，其實這樣危險性很高，一旦出現緊急情況，掏在方向盤裡面的手容易被卡住甚至卡斷了，而且胳膊也容易受傷。
4、在保持比較高的速度行駛（90公里以上）時，方向盤一定不要亂動，稍微一撥動方向盤就會讓汽車跑遍，容易發生危險。方向盤只能略微的動一動。兩手不要放鬆，不要太緊綳。
汽車方向盤一圈多少度——方向盤使用
如果把方向盤看成鍾表盤面，正確的手勢左手握在九、十時之間，右手握在三、四時之間，在發生碰撞時，這樣的姿勢更有利於支撐身體。如果只用四指握住方向盤，大拇指挑起貼在方向盤上，當車輪撞到石頭或高台階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速旋轉，就有可能將拇指打折。
行駛中，除操作需要外，不要長時間單手操作，也別將手長時間擱在排擋上或窗框上。轉動方向盤時，不可用力過猛，急打急回，車輛停住後不要轉動方向盤。在顛簸路段上行駛時，雙手要握穩方向盤，以防方向盤失控而導致事故發生。轉彎時方向盤打不好最容易出事故，所以在車輛轉彎時最好把車速降下來，進入彎道時要根據彎道的弧度慢慢的轉動方向，看車頭即將轉正時則開始回方向，待完全轉過來之後再將方向回正接著加油前進。轉彎時切記不要記方向的轉數，如果光記轉數不看車頭會很容易出事的。
⑷ 學車如何打方向盤視頻
首先需要有一個正確的姿勢，有一個正確的姿勢才會更好的控制方向。握方向盤的姿勢應該兩手呈」9點1刻」位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉動180度。
汽車的方向盤是控制汽車的主要部件,需要了解汽車方向盤的基本常識。方向盤可以分為助力與非助力的。其中，1.5圈方向的為新款方向助力車;那麼2圈方向的則為老款非方向助力車了。從外觀上的區別就是:助力方向盤的體積比較小,為四幅,均為喇叭。相比之下,非助力方向盤要大很多，有兩幅的，也有四幅的,而喇叭在長方形的兩邊。
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⑸ 學車怎麼打方向盤視頻
首先需要有一個正確的姿勢，有一個正確的姿勢才會更好的控制方向。握方向盤的姿勢應該兩手呈」9點1刻」位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉動180度。 汽車的方向盤是控制汽車的主要部件,需要了解汽車方向盤的基本常識。方向盤可以分為助力與非助力的。其中，1.5圈方向的為新款方向助力車;那麼2圈方向的則為老款非方向助力車了。從外觀上的區別就是:助力方向盤的體積比較小,為四幅,均為喇叭。相比之下,非助力方向盤要大很多，有兩幅的，也有四幅的,而喇叭在長方形的兩邊。 更多關於學車怎麼打方向盤視頻，進入：https://www.abcgonglue.com/ask/5e4c901615822302.html?zd查看更多內容
⑹ 汽車方向盤的正確打法
打方向盤必須要正確標准，這樣才不至於忙中出亂，引起不良的後果。我最近在練車，還是不怎麼會打方向盤，那麼下面就讓我們大家一起來熟悉一下汽車方向盤的打法吧!
首先分辨自己打的方向盤是半圈還是一圈：一般方向盤都有自己的標識，所有可以很好的區分半圈還是一圈。可以參照方向盤上的品牌標志和喇叭標識。打一圈後，品牌標志和喇叭的位置不變。打半圈的話，品牌標志和喇叭就是倒過來。
分辨自己打的方向盤有沒有回正(多打一圈或者少打一圈)：這個是比較難的。特別是新手感覺不是很好，所以一忙起來總不知道自己的方向盤是否回正。最簡單的方法是先朝一個方向回正，然後在打一圈半回正即可(一般方向盤回正都是一圈半)。也可以查看倒庫時方向盤如何回正，有非常簡單的辦法。
要大幅度打方向特別是倒庫，側方位停車等需要打死的時候，首先需要掌握正確握方向盤的姿勢。
方向盤的打法主要包括單手掌推(Palming)、交叉(Hand-over-hand)和推拉Shuffle steering。
第一種方法雖然看起來很酷，但是單手掌推法時手掌滑脫就會出事，另外有氣囊的汽車如果發生撞車，掌推法易導致胳膊被氣囊打折，因為氣囊是從方向盤中心爆出;
第二種方法交叉打法的主要問題也是氣囊打折雙臂的潛在危險，另外，雙臂的頻繁交叉有時候會把手臂動作弄迷糊，延誤操作時間。
較好的打法是洗牌法，又細分為普通洗牌法和Ore洗牌法。普通洗牌法就是左手始終握在方向盤左半部，右手始終握在右半部，兩手往上不能越過12點，往下不能越過6點。右轉彎時，右手下拉，左手滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那麼左手抓住輪子讓它停轉，右手上滑到一定位置抓牢，放鬆左手，繼續用右手下拉。這里之所以只用右手拉不用左手推，是因為拉是背部肌肉用力，推是臂部肌肉用力，前者比後者省勁。左轉彎的情況正好相反。 Ore洗牌法是在普通洗牌法基礎上增加了一個限制：雙手始終在同一高度上。例如右轉彎時，右手下拉，左手跟著向下滑動，如果右手拉到6點還需繼續右轉，那麼左手此時從6點的位置上開始上推，右手跟著上滑。普通洗牌法的好處一是避免了氣囊打折手臂的危險，二是由於不存在交叉使動作搞迷糊。Ore洗牌法則更進一步，更加科學地規范了左右手的.動作，可以不間斷地完成各種從簡單到復雜的轉向動作。
一定要注意雙手的交替，不要纏在一塊。往右打方向就是左手負責推，右手轉。當左手到達3點鍾位置，右手到達9點鍾位置時，迅速松開右手，左手繼續往右打方向盤至6點鍾位置，這時右手重新握住12點鍾位置(或者5點鍾位置和11點鍾位置，根據自己的情況適當調整)。然後繼續打方向盤至3點鍾位置和9點鍾位置為一圈。也可以按照下圖的方法來打方向：
三把方向法(用於變線、路邊停車、移庫等，倒車同理)
第一把：向欲到達的新車道打方向。如轉向盤右轉 x 度，角速度為y 度每秒。此時車輪偏右，車輛相對車道向右偏轉;
第二把：車身中部接近新車道中心線時回方向。如轉向盤左轉2x 度(若只轉x 度，車輪與車身方向一致，車輛停止右轉，但仍會偏離新車道行駛) 。轉動轉向盤的角速度約為2y 度每秒(若為 y 度每秒，車輛會以弧線較多地駛過新車道中心線右側) 。此時車身開始回正，但車輪偏左;
第三把：車頭即將正對新車道中心線時將車輪回正。如轉向盤右轉 x 度。轉動轉向盤角速度約為 y 度每秒。此時車輪與車身方向一致,車輛行駛在新車道中心線上;
轉彎時打法
緩彎要早打慢打、早回慢回;急彎要晚打快打、早回快回。慢打則慢回;快打則快回。要有預見能力在未轉向前，雙手就開始做好准備動作。還要考慮到提前量。
基本上是左手為主，單手扣腕旋轉方式，右手附帶輔助，這個基本上是個熟練活，多開 多用就熟悉了。好處：速打速回，打方向比較快 缺點:手心出汗時容易打滑。
經過了我詳細整理的汽車方向盤打法教程後，是不是心裡大概有數了。其實最重要的就是練習了，熟能生巧嘛!理論與實踐相結合，兩者缺一不可哦。
⑺ 請問一下學車怎麼打方向盤視頻
首先需要有一個正確的姿勢，有一個正確的姿勢才會更好的控制方向。握方向盤的姿勢應該兩手呈」9點1刻」位置握緊方向盤,在轉動方向盤的時候,兩手不松開,可以向兩邊各轉動180度。
汽車的方向盤是控制汽車的主要部件,需要了解汽車方向盤的基本常識。方向盤可以分為助力與非助力的。其中，1.5圈方向的為新款方向助力車;那麼2圈方向的則為老款非方向助力車了。從外觀上的區別就是:助力方向盤的體積比較小,為四幅,均為喇叭。相比之下,非助力方向盤要大很多，有兩幅的，也有四幅的,而喇叭在長方形的兩邊。
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⑻ 汽車方向盤怎麼打
車的 方向盤 從小就被摸過，但實際拍的時候會被蒙住眼睛。很多剛學開車的人不知道怎麼打方向盤，但這是開車的基本功。由於汽車在行駛過程中路況瞬息萬變，為了安全駕駛，快速暢通地運行方向盤非常重要，所以方向盤的發揮直接關繫到行車安全。讓我們用本站的汽車編輯器來看看怎麼打汽車方向盤。
如何打汽車方向盤& mdash& mdash汽車方向盤方法
1.首先，你需要掌握相當安全的方向盤手勢。也就是左手握方向盤在9點左右，右手握方向盤在3點左右。雙手需要緊緊握住方向盤，也需要無張力的抬起。拇指需要自然地放在方向盤上。
2.方向盤時，需要雙手交替轉動。方向盤轉一次，左手轉到一半，然後右手繼續打方向。
3.方向盤向左轉的時候，很多人喜歡用右手捏方向盤，這樣很節能。我覺得太危險了。一旦出現緊急情況，方向盤內側的手很容易被卡住甚至折斷，手臂也很容易受傷。
4.在相對較高的速度(90公里以上)行駛時，一定不要干擾方向盤，稍微轉動一下方向盤就會使車滿地跑，容易發生危險。方向盤只能輕微移動。不要舉起你的手，不要太緊。
如何打汽車方向盤& mdash& mdash經常遇到方向盤打錯的車。
1.手扶拖拉機型
這種姿勢往往是在等十字路口，既省力又閑適，但缺點是反應太慢，有時候用一根線掛住你的生命只需要十分之幾秒，所以你的朋友在開車過程中千萬不要退縮。
2、揉面類型
這個手勢總讓我想起我家樓下蘭州面館拉麵師傅揉面的姿勢。這種姿態並不常見，但編輯部里卻有這樣的奇葩。當我坐在他的車里時，我發現他多次使用這個手勢。不知道是他平時搓臉太多，還是其他東西搓得太多，所以才有這個手勢習慣。
3.一陽指型
只有隻能用來固定方向盤位置的方向盤，打方向盤是完全錯誤的。除非你告訴我你在練益陽指、少林大理金剛指等武功絕學。
4.滑動光碟播放
滑盤播放是駕駛員在駕駛過程中改變手勢的一種。不要覺得很方便快捷。如果駕駛員手心出汗或者方向盤表面的花紋過度磨損，很容易打滑，關鍵時刻任何不小心的姿勢基本都可能造成不良後果。
如何打汽車方向盤& mdash& mdash新手開車怎麼轉方向盤？
轉彎方向原則:慢速轉彎(早打、慢打；早退，慢退)；急彎(晚打，快打；早上好，快點回來)。左轉彎道窄的時候，車頭的右上角與路邊相切，左轉彎道寬的時候，可以早一點打；右轉彎窄的時候，車前的左角與路邊相切，右轉彎寬的時候，可以早一點打。
新手開車怎麼轉方向盤？
轉彎時需要注意右側不刮擦或後輪離路行駛，注意內輪差。如果路邊有障礙物，應該在人和障礙物幾乎平行的時候開始駕駛。轉彎後，當汽車直行或不直行時，開始掉頭。你不必等到車完全直行後再掉頭。有一個從轉身到回頭的過程。還有，右轉的時候，不要跑到對面車道。你需要提前把車擺正，不要越過雙黃線。左轉的時候需要稍微過一下，不要按中間的雙黃線。
新手開車最重要的是小心，需要多加註意，努力學習。測試新手駕駛轉彎技巧:首先，駕駛時注意前方，遇到轉彎路口。如果檔位在4擋以上，最好提前踩剎車，減速，提前打開轉向燈，提醒後車和邊車。如果能通過，轉彎角度最好不要超過25公里/小時。注意不要快速轉動方向盤，遇到緊急情況要右腳踩剎車。希望朋友們能享受到汽車編輯分享的關於如何駕駛汽車方向盤的所有信息。