藍色汽車空調怎麼樣

A. 汽車空調藍色區域哪裡最冷汽車空調出風口幾度算正常

汽車的空調，是越往藍色一側區域越冷。因為藍色區域只是調節冷風入口的開啟度而已，也就是通過調整通往車廂內的冷空氣的混流量而改變溫度的，並非調整壓縮機的工作狀態，所以沒有節能效果的，耗油量什麼的是不變的。只要打到空調檔位，ac開關開啟，壓縮機就定頻工作。

汽車空調出風口溫度取決於設置的溫度以及製冷系統的功率，一般情況下，汽車空調出風口溫度2°C到10°C是正常的。其中，德系和美系車輛一般在8°C以下。韓系日系10°C以下算正常。
在檢查汽車空調_風口溫度之前，要將空調設置到最大製冷，風量調到最大，風向設置為直吹的位置，並將所有的通風口打開，設置為內循環AC開關打開，全部車門關閉，然後將轉速升到3000rmin，把溫度計插入直吹通風口裡面，測量空調出風口溫度10分鍾，如果溫度計顯示溫度在4°C到10°C，說明汽車空調出風口溫度正常符合標准；如果不在4°C到10°C，說明空調製冷效果不好，就要檢查維修。

汽車空調的正確使用方法：
1、一般汽車左邊那個按鈕藍色的代表冷風，而紅色的代表暖氣，而中間的代表冷暖適中。
2、如果要開冷風的話，左邊按鈕往藍色的地方調節，當要暖風時就往紅色的地方調，再按下AC開關，另外中間的那個鍵是開風的大小，靠最右邊的那個是調模式，可以調到只吹腳或手或玻璃，也可以兩更模式同時使用。
3、左邊白色的線是調溫度的，當你感覺到太暖時，可以調到中間，在不開空調的情況下你只要關閉中間的風扇就可以了。

B. 汽車空調藍色區域哪裡最冷

這就調到最藍那邊就是空調最冷，風量在二擋三檔就可以。
汽車空調不製冷的原因
1、缺少冷媒
汽車空調一般2~3年會檢查添加一次冷媒，有的汽車甚至一年一加搞的車主頭非常大，汽車里的冷媒都飛了嗎?為什麼要頻繁添加，空調不是有密封裝置嗎，再說根據空調製冷屬於物理反應也不需要過多的損耗冷媒啊，怎麼就沒了。事實上即使空調密封非常嚴緊，但是還抵擋不了冷媒飛走，再加上空調管路或冷凝器有微漏的地方。冷媒的損耗多是以泄漏為主，若是你的汽車出現空調不良，加註冷媒後過一段時間又開始不良，那你就要注意了。一般出現這種情況，多半是要放血的節奏，若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器，檢查泄漏的辦法也比較服費事，一般實在氟油中添加熒光劑用專用眼鏡查看，就可以發現露點在哪!還有一種相對簡單的辦法適用於泄漏比較嚴重時，可以透過中網看到冷凝器表面有油陰濕的情況，有這種情況時一般都是冷凝器存在泄漏現象。
2、空調翻板損壞
空調翻板電機損壞這個故障比較少見，並不是沒出現過。如果翻板電機出了問題那就麻煩了，翻板電機一般都在儀表台中下部，屬於空調風口的總開關，它壞了就意味著開關壞了，即使空調能製冷冷風只能從縫里鑽出來，大有飲鴆止渴的意思。當你發現開空調後所有出風都不出風時，你就要當心了。更換翻板電機需要拆儀表台，那工程就浩大了。
3、冷凝器過臟
夏天往往發現汽車空調不製冷原因，去檢測空調系統沒有問題，高低壓基本正常，去4s店修車時往往會推薦車主做一個清洗水箱的活動。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱，春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會造成發動機溫度過高或空調不良這樣的現象，所以每當過了春天車主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時一定要注意先用吹槍吹乾凈，在用水槍清洗不然適得其反，不僅空調不良油耗還會增加。
4、空調壓縮機、節流閥或膨脹閥損壞
關於空調壓縮機圈裡有這么一句叫做「低壓高，高壓低要換壓縮機」，也不知道是那位前輩大能總結的如此精闢。空調壓縮機出現損壞的概率不大，所以大家不用太在意。至於膨脹閥和節流閥出現故障直接導致空調不良。這些檢查起來比較繁瑣需要找比較專業的修理廠修理。
5、皮帶老化過松
關於空調的一切設備查了一圈，結果發現都沒問題，那到底是哪出了問題啊。其實皮帶也是比較忽略的一個部件，一般皮帶在做保養時4s店都會提醒你更換，萬一沒換在使用工程中會出現打滑現象，會造成皮帶斷裂、皮帶異響、無助力、空調不良等。所以檢查發動機皮帶也是十分有必要的。
汽車空調不製冷原因很多如車內溫度感測器、室外溫度感測器故障等等，有很多非常細小的不容檢查原因，出現空調不良莫著急，排除上面這5點，基本都不會有問題了。

C. 汽車空調藍色調到最小與最大溫度是一樣嗎

溫度需要慢慢上來或者下去，有些車型需要發動機啟動，不然風就是你說的這個情況。還不行就需要檢修空調了 望採納

D. 汽車空調旋鈕藍色和紅色區域表示什麼

調到藍色更冷，調到紅色更暖。紅藍旋鈕的作用是控制臉部出風口與腳部出風口的溫差。

如果長時間讓上部吹出和下部相同溫度的暖風，勢必會讓面部乾燥上火，開長途時，還會出現「烤臉」的空調溫度。這時候，空調分層開關就體現出它的優勢了，只需要手動調節一下紅藍開關的位置，就能改變上下出風口溫度，非常實用。

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注意

1、開啟前先通風

當汽車經過長時間暴曬後，車內溫度較高，這時候直接開空調沒有什麼太大的作用。應該先把4個車門和天窗打開，讓車內的空氣流動3分鍾，這樣能很快降低車內溫度，此時開空調製冷效果更好。

2、合理運用內循環

內循環把車外的熱空氣阻隔在外，使車內形成密閉空間，讓車內空氣力在空調作用下快速循環流動而達到迅速降溫的效果。不過，當車內溫度降下來以後，建議每30分鍾開啟一次外循環，以凈化車內空氣，5分鍾之後再切回內循環。

E. 冬天把汽車空調調到藍色好嗎

對空調來說不太好，壓力開關會頻繁給你斷開壓縮機的。天氣那麼冷壓力太低壓力開關報警，對於人來說只要你不怕冷那就沒問題了

F. 在汽車空調藍色檔位 開風速 會費油嗎

在汽車空調藍色檔位 開風速 不會費油

G. 汽車空調溫度開關紅白藍都代表什麼

紅色表示暖風，白色的是自然風，不冷不熱，藍色是表示冷風。另外AC表示空調的開關。

H. 開汽車空調,有蘭紅色,該調到哪合適

藍色代表冷氣，紅色代表暖氣，
越往藍色位置冷氣越強，
越往紅色位置暖氣越強，
夏天時，建議擺在藍紅交界靠紅色部分回一點初，
不要設定的太冷。
從舒適度的研究上來說；人體最適宜的環境溫度是27度C，還有人體可承受的熱沖擊溫差約5度C（意思是在不同的兩個環境溫度間進出，例如室內外之間），所以空調機最適當的設定溫度在26~28度C之間。
設定這個溫度，除了可獲得不冷不熱的舒適環境，還能節省能源消耗。
所以，空調機的設定溫度一定不要太低，還有不要直吹。
健康使用空調很重要。
有其它問題歡迎再討論。
希望能幫到您，滿意請採納。謝謝...

I. 汽車空調藍色是製冷嗎

1、汽車空調向左調藍色為製冷右調紅色為制熱是汽車空調系統的溫控器，
2、汽車空調向左調藍色為製冷右調紅色為制熱只是溫控器，如果要打開製冷的空調，還需要按A/C按鍵，才能打開汽車的空調壓縮機，進行製冷。
3、但汽車溫控器向右旋轉到高溫狀態時，則不需要按下A/C鍵，汽車空調系統會直接導入發動機產生的熱空氣，為汽車內部供暖，從而達到既制暖又節約能源的效果

J. 汽車空調開到藍色位置就可以還是要開到底

車主你好，藍色位置到底，空調製冷效果最好，希望可以幫到你，祝你駕駛愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】