汽車曲線行駛怎麼處理

『壹』 學車技巧曲線行駛S彎，該怎麼走

曲線行駛s彎在五項中算是最簡單的，在考試過程中只要不壓線就可以了。但偏偏就有學員掌握不好，甚至在考試中因為走s彎壓線掛掉。很多人說走s彎一看技巧，二看車感。那麼初學者車感比較弱的情況下，該如何走s彎呢？
最近就遇到一個學員提出有關s彎的問題：
「現在正在學車，每次走s彎的時候，教練總讓我看車頭，比如左邊要碰到了，就把方向盤往右打一圈多一點，而右邊要碰到了就往左邊打一圈多一點，可按教練這種方法我總出錯，請問有什麼更好的方法」。
從上面可以看到，這位學員在走s彎的時候，純屬靠感覺和運氣，並沒有掌握到走s彎的技巧和方法。有的教練在教學的過程中，對走曲線如何找參考點，也是一筆帶過，並沒有做詳細的說明。那麼走s彎，靠車感打方向盤就行了嗎？
如圖白色區域是你覺得你的車的轉向路徑，藍色區域是你沒有意識到的後輪的轉向路徑。為什麼公交車等大型車輛在左轉右轉的時候總是要先直著往前走那麼一段距離，就是這個原因。
同理小轎車雖然沒有如圖這么誇張，但是在低速下，前後輪的轉向路徑還是會有區別的。原因有兩個，一是汽車車身是一體的，不像蟲子可以蠕動，也不像火車是分節；二是汽車後輪一般不帶轉向的，這樣導致了後輪的方向是直接指向車頭的，而車頭的轉動圓心跟後輪不重合，導致後輪轉向並不是沿著前輪而動。
解決方法除了延遲打轉向時機，還有就是密切留意後輪狀態。曲線不是打了轉向就行的，進行微調可以減少很多錯誤。相信教練也有叫你把後視鏡調節到可以看到後輪狀態，此時你要留意後輪是否有壓線的趨勢，若有，往回糾正一點方向再打回原方向。
前方壓線的話，你可以大概參考地面上的線，注意左轉右轉的大概參考點是不一樣的，原因是你是坐在車輛的左側駕駛的。下面圖片給出的是大概判斷方法，大部分教練應該也是這么搞的。
當然這只是給初學者的一個參考要點，若是按照此種方法仍然壓線打遲了的話，那麼就要做出相應調整：在車輛直線前行時，地面上的線會沿著轉向方向相對車頭移動。如果遲了的話，那麼判斷點就應該往另外一個方向移動。比如在左轉時，按照此種方法前方壓線了，那麼參考點就要往右移動。至於用什麼點作為參考，車頭各個特徵都可以，就可以自行選擇了。

『貳』 B2平頭車天景曲線行駛技巧

科目二平頭車曲線行駛技巧：

一、車進入曲線行駛時，盡量靠近右側邊線，因為第一個彎道是向左轉。

二、看車頭左前角靠近右側邊線後，向左打一圈方向。

三、左打一圈後，看左側後視鏡，從鏡子中清楚看到後車身與左側邊線的距離，通過修整方向，保持在30cm左右就行。

四、到彎道聯接處時，回正方向直行，這時看車頭右前角的小鏡子，從鏡子中看到車身與右側邊線保持在30cm左右就行。

五、如果車頭沒有小鏡子，可以看右側大後視鏡，同樣的操作方法，從鏡子中可以看到車身右側與右邊線的距離，保持在30cm左右就行。

考試內容

根據《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第123號）第二十五條，科目二考試內容包括：

（一）大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車考試樁考、坡道定點停車和起步、側方停車、通過單邊橋、曲線行駛、直角轉彎、通過限寬門、通過連續障礙、起伏路行駛、窄路掉頭。

以及模擬高速公路、連續急彎山區路、隧道、雨（霧）天、濕滑路、緊急情況處置。

（二）小型汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車和低速載貨汽車考試倒車入庫、坡道定點停車和起步、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。

（三）小型自動擋汽車考試倒車入庫、側方停車、曲線行駛、直角轉彎。

『叄』 請問科目二考試的曲線行駛（S彎）怎麼過

方法如下：

1、首先在上車之前先調好座位，上車後調後鏡，熟悉下剎車離合等等。

4、扣分標准：車駛出邊沿線直接不合格。壓邊緣線，扣20分。

『肆』 曲線行駛如何打方向修正的方法

為保證車尾處在車道中間，最好時不時看一下左右後視鏡，看兩邊黃線與車身的距離是否偏差太大，或者某一側後車輪快要壓線可以及時調整。看後視鏡的好處就在這里，雖然很多人在這個項目從不看後視鏡，有時候一側後車輪壓線了都完全不知道。
在左轉彎時候，左車頭壓住右邊黃線行駛，每個人視角不同，這里要注意點位要微調一下，如果座椅調得太靠前，就要在左車頭車前蓋的黑色縫隙壓著右邊黃線行駛。追著彎道打方向，時刻來回調整方向，同時快速看兩側後視鏡，看車尾是否再路中間行駛。
當左車頭離開右邊線，右車頭回到車道內時，也就是整個車頭都回到車道，立刻回正方向，直線行駛。這個位置有很多人，回正方向後，立刻往右邊打方向，也就是往右打早了，造成車偏右行駛易壓右邊線。那麼這里要先保持直線行駛，當車頭中間壓到左邊黃線時，才可以開始往右打方向。
往右轉彎時，用右車頭四分之一處壓著左邊黃線行駛。每個人視角不同，這里要注意點位要微調一下。同時掃視後視鏡，兩邊車尾是否壓線。
車頭走完曲線，要注意回正方向，這時容易回早方向，造成左輪壓左邊線。如果能快速掃一眼後視鏡，就可避免壓倒線。
曲線行駛一定要慢慢地開，有足夠的時間調整方向，就算跑歪了，也可以調整好。但是速度很容易開快，腳不自覺地松動離合器。

『伍』 曲線行駛車內看點圖，曲線行駛怎麼看點和線

很多學員不知道曲線行駛怎麼看點和線，其實曲線區域遠比想像中要寬得多，下面先簡單羅列需要看點和線的地方，後續再以圖解的方式進行講解。
1、車頭進入彎道後，左車角與右側道路邊線重合向左打一圈方向盤；
2、左車角駛出第一彎道後繼續向左打半圈方向；
3、左車角與左側邊線重合後回正方向盤；
4、左雨刮器節點往右10厘米與左側道路邊線重合後向右打一圈方向，駛出曲線行駛區域後回正方向即可。

曲線行駛車內看點圖
1、進入曲線區域前，車輛盡量靠左邊行駛，切勿在道路中間進入曲線區域，這樣右側容易壓線；

2、進入曲線行駛考試區域後，觀察左車角，當左側車角與右側道路邊線重合時，方向盤向左打一圈；

3、駛過第一個彎道的時候，左側車角要和道路邊線重合處保持上圖的位置，當左側車角駛出第一個彎道的時候，方向盤繼續往左打半圈；

4、左側車角和左側道路邊線重合後，回正方向盤，汽車繼續往前行駛；

5、左雨刮器節點往右10厘米的位置和左側道路邊線重合，或車頭蓋住道路邊線的時候，方向盤往右打一圈；

6、行駛過程中，要通過右後視鏡觀察車身和右側道路邊線的距離，這里是曲線行駛最容易壓線的地方。如果車身和邊線的距離太窄方向盤要適當往左打半圈，如果太寬則要往右打半圈，盡量保持圖中後視鏡的距離；

7、車子駛出曲線行駛區域，車身走直後即可回正方向。
曲線行駛技巧視頻

『陸』 曲線行駛怎麼把車在入口擺正

方法一 1.車向右進入時，當看到右車頭離開線的15-20公分左右，回正兩把(或圈)方向。等左擋風玻璃角在s路路寬的兩側路基線的中間時稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 2.車向左進入時，當看到左車頭離開線的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右擋風玻璃角在s路路寬的兩側路基線的中間時(也就是把擋風玻璃邊的粗柱作為一把菜刀切開路折中的方法)，稍微提前打方向。擋風玻璃邊的大梁始終保持中立行駛。 方法二 1、保持全程1擋行駛，打方向不可過急。 2、進入彎道後盡量走大圈，駛向右彎道時，右輪緊貼著右邊路邊緣線，反之亦然。 3、處於彎道時，通過轉向盤讓汽車內側車蓋頭上小後視鏡始終處於外側白線邊緣，既不出線，也不能離邊緣線太遠。 4、根據路彎的特點和後輪半徑及時調整方向。 方法三 車進入s路時，當看到右車頭蓋住右s邊線時，向左回正方向，並點剎車及時放開。等左車頭蓋住右s路基線時向左再打一周多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整。當看到左車頭蓋住左s邊線時，向右回正方向，並點剎車及時放開。等右車頭蓋住左s路基線時，向右再打一周多方向。穩住並根據小圓鏡中邊線大的一方稍微調整，千萬注意方向不能打死，要及時調整和觀察反光鏡中的變化。

『柒』 科目二曲線行駛怎麼操作

● 曲線行駛扣分標准：
1、任一車輪壓道路邊緣線，不合格(原規定車輪擠壓邊線扣20分，過線不合格。新標准擠壓邊線也提高到不合格。)
需要注意的是行駛過程中車輪不能壓線，下面是曲線行駛的步驟要點與技巧。
曲線行駛考試內容也較為簡單，就是沿著指定的「S」型道路將車輛安全駛出。
1、車輛駛向曲線行駛考試區。(車內語音提示：下一考試項目曲線行駛，請開始——已進入曲線行駛)
2、在進入S彎時，要注意車頭的位置，盡量使車輛外前輪靠近彎道右側邊線行駛，用1擋半聯動前進，前進過程中不能停車。前進過程中，還應觀察左右後視鏡，使車輛沿S路行駛。
3、向左轉彎：車輛靠近右邊行駛，當左車角與右邊緣線相重合時，方嚮往左打一圈，同時微調方向，讓左車角和右邊緣線基本重合，沿著S路向左轉彎，車輛就不會壓線或出線了。駛過左彎後准備向右轉彎。
4、向右轉彎：當左車角慢慢地走完向左轉彎的右邊緣線時，方向先保持不動，等到車頭蓋右側頂點碰到向右轉彎的左邊緣線時，回正方向，慢慢地往前走一會。
5、當看到車頭蓋左側1/3處和向右轉彎的左邊緣線碰到時，向右打一圈方向，同時微調方向，使右車角和向右轉彎的左邊緣線基本重合，沿著S路向右轉彎，車輛就不會壓線或出線了。
6、出彎：當車輛駛出S路，車頭對准出口時，迅速回正方向，繼續前行駛出曲線行駛考試區域。