學汽車修理工怎麼樣

㈠ 現在學修車有前途嗎

學汽修對學歷的要求不高，初中文化水平即可，目前市場上汽修行業還是比較火爆的，也許你會覺得汽修這一行又累又臟，不想讓孩子學，其實這只是以前的觀念，如今隨著汽修行業的發展，加上高新技術的加持，汽修工作已不再像過去那樣臟累了。
目前很多從事汽修工作的人員素質普遍偏低，文化水平不高，大都沒有受過系統的培訓和學習，因此這樣的技術水平滿足不了汽車新技術的發展需要。因此，當下學習汽修的高新技術，學好了就是一門技術，前景還是很好的。
若你家的孩子喜歡動手多過念書，可以考慮讓他學習汽修技術，汽修是實踐性很強的一個職業，但是在學習時需要注意的是，這畢竟是一門技術，在你學習期間，會涉及到機械、物理、數學、計算機等方面的專業知識，這些也是需要掌握的。

系統的培訓不僅可以讓你學到一門技術，還能提高你的知識水平，看來學汽修是一個很好的出路。從汽修技術學校畢業後，學歷上也能提升一個檔次，找工作時有學歷又有技術，相信很好就業。
初中畢業生學汽修要多久？
學習汽修，有很多專業可供你選擇，不同的專業學習的時間不同，有6個月和12月的，當然也有速成班三四個月的。學習的時間要比那些考上高中大學的人少得多，能較早的進入社會。
選擇專業時，可以選汽修學歷專業，還有鈑金噴漆和美容裝潢等純技術專業，汽車美容很好學，一般2個月就學會了，鈑金噴漆6個月就能學會，學汽修最主要的是要多動手，只要用心學，肯定能學會。
當汽車美容和鈑金噴漆這兩個專業都學會後，不想打工，也能自己創業了。汽修學好了就是一門過硬的技術，建議去讀汽修職業學院，這樣出來的時候就等同於大專學歷了。如若家庭條件不允許，可以退一步選擇職高或者技校。

當你走在路上的時候，或許會看到汽修4S店招學徒工，這雖然也是一個學汽修的途徑，但是這樣學習的很慢，每天讓你做一些雜活，非常累，很難學到真正的技術。學歷也得不到提升，基礎的汽修知識也會欠缺。
如今，國內的汽車越來越多，汽修人才供不應求，要想拿到高薪，除了過硬的技術外，也要具備銷售和管理才能，這樣的綜合型汽修人才在市場上很搶手，而且工資也高。因此就當前形勢來看，學汽修是很有前景的，掌握了汽修技術，就業不成問題。具備汽修技術、銷售、管理才能，高薪也不是問題。

㈡ 學汽修工作怎麼樣

首先，汽車行業人才緊缺，薪資待遇好。汽修行業是今近些年來發展起來的黃金行業，具有廣闊的發展前景，汽修人才非常缺乏。二，汽修人才發展空間大。選擇學汽修的初高中生在掌握到精湛的汽修技術，既可以做汽車銷售、汽修美容技師、4S應用工程師、機電維修技師等崗位，還可以在積累經驗後，往高級維修技師、維修技術總監、4S店店長等方向發展，晉升空間十分廣闊。三，就業好，工作穩定，不必頻繁跳槽。由於汽修人才的緊缺，擁有汽修技術的專業人才就業優勢十分明顯。只要技術過硬，找工作根本不用發愁。四，學汽修基礎要求低，學習時間短。學習汽修這門技術，不需要太多基礎，學習時間也比較短，不必耗費大量時間。五，有了汽修技術，創業無憂

㈢ 學汽修咋樣

汽修工還是很好的
第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；
第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，以我家鄉所在的小縣城為例，青年男女結婚幾乎都是要買車的，這已經成為一種流行趨勢，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊；我的表弟就是高中沒讀完輟學後學習的汽修，如今從家用汽車到貨車、客車他都可以修，在我們當地縣城開了個汽修小公司，從汽車維護保養到維修他都做得很專業，客戶也很穩定，收入比我們這些是哪個大學的也高啊~
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~
總得來說，我很看好汽修，畢竟有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以我認為學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

㈣ 學汽修前景如何

隨著社會的不斷發展，現已進入了汽車時代，隨著汽車消費市場的日漸火爆和汽車產業的迅速崛起，汽車維修人才的缺口正一路擴大。所以現在學汽修是不錯的選擇
01就業優勢
現在社會就業形勢嚴峻，學一門技能之後更能找一份好工作，而汽車行業的前景開闊，汽車幾乎是家家戶戶的出行工具，貨運、客運更是離不開汽車，所以學汽修不愁找不到工作，技術學到位了更不用擔心失業問題。
02門檻優勢
汽修行業與其他行業相比，門檻上也具有很大優勢，基本上身體健康的人都可以學，而且技術是隨著時間的增長，沉澱得越來越精進的。
03收入優勢
汽修行業被列為薪資高職業，讓不少人羨慕汽修技師月薪5位數已是常態，且汽車行業晉升渠道廣持有相應證書的技術，更能拿到政府補貼。
04年齡優勢
社會上有不少行業，由於行業特性對從業者的年齡有限制吃「青春飯」的行業，揮霍年齡、體力和精力到頭來卻不得不面臨失業問題，而汽修技師做得越久技術越精進、越吃香，更受企業歡迎。
市場情況
我國的汽車行業一枝獨秀，處在快速增長狀態。一方面，汽車越來越便宜，國內大多數人都有汽車夢;一方面，國內擁有龐大的汽車需求市場，這在很大程度上刺激了我國汽修產業的逆市上揚。
汽修界經常會聽到某技師或技術總監跳槽的消息，這些都傳遞了一個信號：汽修人才逐漸吃香，昔日的「修車工」如今身價將一路高漲。
一個好的汽修、保養師傅待遇相當不錯，鈑金技師月薪更是高，如果是技師，月收入想想都多。假若是懂得更多專業知識和新技術、擅長維修新型車和進口車的技師，那工資會是多少。
當越來越多的汽車企業向四位一體(整車銷售、零配件銷售、售後服務和維修)方面發展時，那些具有銷售、管理和維修經驗的綜合型汽修人才便成了汽車企業之間相互「挖角」的對象。據本市一些經銷商反映，目前在汽修行業，汽修技師普遍告缺。
學汽修不再是以前的傳統拜師學藝的時候，現在是既要有技能又有要有學歷的時代。

㈤ 學汽修怎麼樣

首先，汽車修理的學習，目前幾乎人已經滿員，因為學修車入門很容易，幾乎所有的技校和專科學校都有修車這一課程，汽車修理每年畢業人數眾多，所以自然不是一個好選擇。

其次，汽車現在的銷售量已經開始下滑，而汽車的保有量雖然很大，但是大部分汽車都在4S店面進行保養，這樣的情況下，保養相對集中，那麼一般的汽車維修店就會生意很差，此時學修車不不適合。

另外，汽車行業本身的競爭壓力很大，現在全國統計汽車維修的店面已經飽和狀態，新去修車的工作人員，基本上是低工資，這樣的情況下，去學修車，已經很不劃算了。

㈥ 學汽車修理怎麼樣

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

現在學汽修有前途？具體分析如下：
汽車維修作為教育部實施的技能緊缺人才培養工程重點之一，全國人才需求量30多萬。本專業培養適應現代汽車行業發展，掌握汽車構造與原理、汽車電器設備、汽車檢測設備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎知識，熟練掌握各種汽車檢測設備的使用及整車的檢測流程，具備汽車檢測專業較高的操作技能和技術指導技師層次，具有一定汽修企業管理的高級知識技能復合型行業金領。
就業前景分析：
據相關數據顯示在「2010-2015年中國汽車行業投資分析及前景預測報告」分析：經過近30年的努力，特別是過去10多年國家汽車生產和消費政策的調整，我國汽車產業呈現爆發式增長，產銷規模在1998-2008年的10年間保持了20%以上的年均增幅。
目前我國已躍居世界第二大汽車消費國和第三大汽車生產國。2008年，受國際金融危機的影響，我國汽車產銷量分別為934.5萬輛和938.1萬輛，增幅低於2007年。而2009年以來，汽車市場回暖，從2009年3月起我國汽車產銷已連續9個月超過百萬輛水平，創歷史記錄。2009年1-11月，我國汽車產銷分別為1226.58萬輛和1223.04萬輛，同比增長41.59%和42.39%。中國汽車工業總體發展趨好。
中國汽車行業前景廣闊，到2020年，中國本土汽車產量將達到2000萬輛左右，其中兩成產品將進入國際市場。
目前汽車工業的增長為汽車服務業帶來了極大的機遇與挑戰。目前已經呈現落後狀態的汽車服務業能否在未來二十年與汽車工業的發展同步，不僅關繫到汽車服務業自身的發展，更會對汽車工業的發展帶來巨大影響。而制約汽車服務業發展步伐的最大障礙是缺乏專業人才。
總結：總的來說汽修行業還是有一定發發展空間的，不過這個行業在學習階段比較辛苦以及當你學習畢業之後的實習和學徒階段很辛苦，只要堅持學習，最後結果是可以證明的。

㈦ 現在學汽修怎麼樣

實話實說，比上個三流大學強，上那玩意兒就是說出去好聽，其實不如實實在在學門手藝。
現在中國進入汽車消費時代，普通家用車普及率很高，合資品牌也才幾萬塊錢。即便在三線小城市，小區里私家車照樣停得到處都是，馬路上汽修店雨後春筍一般冒出來。
我在廣州，有幾個朋友是做這行的，做得都還好。
有個在4S店裡做了幾年，現在是主管，月收入過萬。
另一個廣西佬，從鈑金工做起，踏實肯吃苦，攢了差不多有八年的經驗和本錢，2011年自己開了個汽修店，當時規模不大，還在城郊。
但到2014年底我見到他，整個店擴容了很多，從最開始的洗車美容，到現在鈑金噴漆、維護保養都在做，僱傭了十幾個人，還成為了兩家保險公司的特約維修站。當然他的成功也許只是個例，但我感覺，有手藝，肯吃苦，總有出頭天。學汽修技術，要學精學成手藝，再加上踏實肯干，成功的機會是有的。

㈧ 學汽修怎麼樣

汽修維修工是很有前途、很有錢途的啊！
工作無貴賤，只要自己覺得合適即可，如今學汽修確實是很多沒有接受高等教育孩子的良好選擇，簡單的分析下，究竟汽修為什麼值得學習：
第一，當下特殊工種需求旺盛，供不應求；技術工人工資高一直是大家公認的，確實如此因為遍地大學生的當下，熟練的技術操作工真的太少，技術工人不僅工資高而且也很搶手，假如你學習汽修，一段時間學有所成，掌握一定的技術，那麼找到一個高薪好工作是不成問題的；

第二，伴隨著家庭轎車概念的普及，中國城鄉的汽車保有量一直不斷增加，這就意味著大量的汽車需要保養和維修，所以從這個層面上來說你從事汽修行業也是很有前景的；
第三，其實國家對於技術工人也有補貼和扶持措施的，如果你選擇進入某職業技術學校學習汽修，可能還有國家資金補助的，很多高職高專學校也都是免學費而且還有補助；即使你去維修店做學徒也是會有基本工資和補助的，所以你可以放心的學習啊
然而這就意味著有一段較為辛苦的漫長的道路要走，可能剛開始學習還常常被師傅罵，而且工作環境也不是高大上，需要自己適應，表弟剛開始學的時候就是忍氣吞聲把技術學到手之後就很快自己單幹了，一步一個腳印走到今天~
總得來說，有汽車的地方就要有維修的，這樣才方便嗎！但是真正技術好，踏實肯乾的汽車維修工才會真的有前途，不然半途而廢的，或者混日子學習的很難掌握技術，很難找到一份滿意的工作！汽修這個市場在很長一段時間還不會飽和，還需要很多的技術人才進入，所以學習和從事汽修行業是一個不錯的選擇！

㈨ 當汽車修理工好不好

汽車修理工的話 ，工資不是太高 ，應該是在1000~3000左右 ，而且比較累 ，但是如果清閑的話 ，活兒就比較少了 ，建議如果有能力的話 ，不要選擇 。（主要還是一個人意願為主 ）