機油高度對汽車保護有什麼影響

1. 換機油時，機油加到了機油尺最高，對車有什麼影響嗎

機油加多了這是很常見的事情，網上說機油加多了可能會導致燒機油，甚至產生積碳，反正是各種危害，搞得很多車主發現機油加多了會特別緊張，其實我們弄清楚原理後就不會那麼害怕首先，發動機機油油尺之所以設置上下限，就是為了確保發動機添加機油時不能過少也不能過多。過少容易造成機油泵吸不到機油無法對發動機各個運轉部件進行潤滑造成損傷，

過多的機油，在攪動的過程中，會有大量的機油飛濺到活塞和汽缸壁上，導致活塞在上下運動的過程中，活塞環不能將氣缸壁上的機油刮干凈，剩下的機油就會進入燃燒室參與燃燒。發動機換油保養的時候，機油不宜添加太多，在上下限之間就可以了，添加太多發動機運轉阻力會更大，油耗也會更高一點。正常情況下只要機油液面不超過上限就可以

機油是一定會有消耗的，在一個保養周期內，機油消耗量不能超過上下限之間的量，否則會導致機油壓力燈點亮。因此，機油液面高度通常會允許位於上限和下限之間，機油過多容易導致機油滲漏，會使潤滑系統壓力增大，有可能會使油封損壞，導致機油滲漏，特別在曲軸前後端泄露。這樣就增加機油消耗量，也容易污染環境。增加維修難度。

2. 機油壓力過高時，對車有什麼危害

機油壓力過高時，對車有什麼危害？

3.那麼發動機的計算機系統就會智能地讓汽車多噴射一些燃油來提升動力，自然油耗會更高，影響動力輸出，增加油耗。如果油壓過高，很可能是發動機的潤滑油通道堵塞，影響了油的流量和流量。機油堵塞最直接的後果就是堵塞點後的機械零件失去潤滑，出現嚴重磨損。同時機油還要承擔冷卻發動機的責任，所以當油路堵塞時，發動機的冷卻效果也會變差。此外，潤滑系統的壓力過高，由於無法承受壓力，很容易導致周圍的油封泄漏。

3. 車輛中機油超過或低於機油尺的上下限，對車輛有何危害車還能開嗎

如果機油量剛剛低於下限，曲軸就夠不到機油了，氣缸壁和活塞銷就無法得到潤滑，會加速磨損。如果機油量再次減少，那麼機油泵也會夠不到機油，一旦機油泵吸不到油，車上所有需要潤滑的地方都就沒有機油了，

4. 小車機油高於最高刻度尺，高於一點點，對車有影響嗎

一般來說問題不大！

機油加註時一般情況下加註到機油尺的上限和下限之間，偏上的位置，這是比較理想的。

但是機油的測量是有一定誤差的，比如汽車沒有處於水平位置、發動機處於冷車狀態、這種情況下，機油液面高度和測量高度是不一致的，在設計機油尺的刻度時候，往往會考慮這種誤差。

冷車測量時機油的液面高度會偏高
發動機處於冷車狀態下，發動機上半部分的機油在重力作用下會迴流到油底殼，一般來說，機油的液面會相對偏高一些，正確的機油測量方法是發動機熱車以後。熄火五分鍾再進行測量，此時機油遍布在潤滑表面，機油液面高度和發動機運轉時的工況相同，這時的液面高度是相對比較准確的。

機油液面稍微高一些對發動機的影響不大
由於機油測量的誤差，因此，就像我前面所說的，機油是允許適當多加一點的，至於說允許超量加多少，這就是看廠商的設計了，有些發動機甚至允許機油的液面高度超過機油尺上限1cm。但是如果超的太多，就會導致油封壓力過高、發動機燒機油的情況發生。

5. 機油液面偏高偏低對發動機有什麼影響

偏高容易竄入缸內造成燒機油，積碳，卡住活塞環，增大活塞環和缸套的磨損。偏低會潤滑不良促進機件磨損。

6. 使用的機油粘度越高，對車的保護越好嗎

機油的粘度並不是越高越好。機器在運轉過程中，需要潤滑油快速的流動、補充到相應部位形成油膜，進行潤滑。過高粘度的機油流動性較差，不能及時有效地到達待潤滑部位，反而可能加速磨損更多了解網路一下。

7. 汽車加機油高出上線4、5毫米，對發動機有什麼影響

機油過多會影響動力輸出，增加油耗。

「機油」是保證發動機正常運轉的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的摩擦，將發動機在做功時產生的巨大熱量帶走，清洗經磨損後產生的細微金屬碎屑，還有密封、減震、防銹等作用。不過，加註機油時，要注意機油的量不可太多或太少，應在油尺的「低」位與「滿」位之間。

當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等部件的摩擦會因為機油不足而導致潤滑不良，加劇發動機各個部件的磨損程度。

但是，如果機油過多了，發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象，這樣不僅增加了發動機內部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。同時當發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。因此，車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈，機油不可過多。

8. 汽車加機油超過上限1厘米有危害嗎原因有哪些

機油被稱為發動機中的血液，機油在發動機中不僅起到潤滑作用，還起到清洗、密封、散熱的作用。如果加入的機油超過標尺的上限，即高於機油標尺的MAX....刻度，就會影響發動機在運轉過程中加入的阻力，從而影響發動機降低油耗的增加。另外，如果MAX標尺比油尺高出太多，車輛使用一段時間後會損壞三元催化器，縮短三元催化器的使用壽命。維護機油加註量要適當。

當然，如果機油真的多了，我們也有辦法解決。去就......近的汽車修理廠進行處理，工作人員會用專門的儀器（抽油機）將油多出來，而且費用也不是很貴，可能也就幾十元。

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9. 汽車保養機油選擇高標號對發動機會有影響嗎

選擇高標號的那個機油對發動機一點影響都沒有的。那這也是正常的選擇，你可以選擇比實際應用的那個標號稍高一點的那種哈，不能選地不能選擇過低。