㈠ 有人了解鈦諾太陽膜的沒、、
感覺還行，挺好的，我貼的T90，側擋是4S送的，前檔顏色很淺很漂亮，隔熱不錯，個人感受推薦去看一下
㈡ 什麼牌的汽車太陽膜質量好
你就選鈦諾防暴隔熱太陽膜吧！
汽車膜著力於性能就是安全，提高行車的安全性，對乘車人員起到保護作用。汽車膜的安全性能至少包括五個方面的內容 : 強力膠、清晰的視野、舒適的駕駛、防眩光、保護隱私。強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起，避免事故發生時飛濺的玻璃片對乘客產生二次傷害。
在「國際玻璃貼膜協會 (IWFA) 」的技術手冊上，防眩光被認為是「汽車膜所有性能中最重要的」。
汽車膜防眩光，能夠大幅度降低可見光的強度、吸收和阻止各種干擾駕駛員的強光，使駕馭員的眼睛更舒服，清晰的視野不受眩光干擾，
保證行車的安全、舒適，降低駕駛員的疲勞感 ; 過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變，汽車膜能夠阻隔 99% 以上的紫外線。強烈的紫外線照射，造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。
1 、汽車膜能夠形成一道無形的屏障以減少太陽熱量及眩光，並且增加駕車者的舒適感。
2 、減輕汽車的空調負荷，提高燃油效率，大大節省耗油量。
3 、以高透光清晰度及低反射率為特點，不會妨礙你夜間行車的視線。
4 、具有 73% 可見光透過率，達到全球大多數國貼膜法規的要求。
5 、保護人體皮膚及車內飾件免受有害紫外線的傷害。
6 、一旦發生事故時防止玻璃碎片飛濺，避免人員受傷。
太陽膜按工作原理車膜可分為：吸熱和反射兩類。吸熱類為低檔膜，包括染色膜和原色膜。染色膜是一層透明塑料紙，在粘貼玻璃的背膠里填充了一些色素。原色膜稍為好一些，使用了 PET 基材，在基材里也添加色素。這類膜只是一層顏色，在短時間內靠吸收太陽光的熱量，給人造成隔熱的假象，因為其吸收的熱能達到飽和後，還會分別向車 / 室內外輻射，實際上沒有隔熱效果，而且膜本身不斷地熱脹冷縮，壽命不長，一般兩三年就會褪色。
這類產品價格便宜，貼一輛車不到人民幣 1000 元。正是由於其便宜，生產時往往使用含有苯或甲醛等對人體有害物質的劣質膠，在貼上以後就開始不斷地向車 / 室內釋放，很多車主貼膜後，每天早上打開車門迎面撲來的異味就來源於此。
反射類為中高檔膜，包括利用真空蒸發工藝生產的金屬膜和真空磁控濺射工藝生產的金屬膜及金屬氧化膜。鈦諾太陽膜是採用真空磁控濺射技術生產的反射類膜，鈦諾太陽膜能把陽光中的熱量絕大部分都反射出去，真正起到了隔熱的作用，另外利用膜內不同材料的光學性能還能增加可見光的透過率，實現了這類膜的「光譜選擇性」。真空磁控濺射工藝是目前世界上公認最先進的技術。
因此，染色膜和原色膜隔熱膜實際上無隔熱效果，使用壽命短且會釋放有害氣體，但價格相對便宜，不過每兩、三年就要換一次；而中高檔金屬膜及金屬氧化膜隔熱效果好、使用壽命長，高檔膜能達到終身質保，由於含金屬層，幾乎不掉色，而且兼具清晰度高、安全防爆和隔紫外線等特點，更重要的是不會釋放對人體有害的物質，只是由於技術含量高，一次性投資稍大。
什麼是磁控濺射
磁控濺射是電子在電場的作用下加速飛向基片的過程中與氬原子發生碰撞，電離出大量的氬離子和電子，電子飛向基片。氬離子在電場的作用下加速轟擊靶材，濺射出大量的靶材原子，呈中性的靶原子（或分子）沉積在基片上成膜。二次電子在加速飛向基片的過程中受到磁場洛侖磁力的影響，被束縛在靠近靶面的等離子體區域內，該區域內等離子體密度很高，二次電子在磁場的作用下圍繞靶面作圓周運動，該電子的運動路徑很長，在運動過程中不斷的與氬原子發生碰撞電離出大量的氬離子轟擊靶材，經過多次碰撞後電子的能量逐漸降低，擺脫磁力線的束縛，遠離靶材，最終沉積在基片上。
磁控濺射的基本原理是利用 Ar 一 02 混合氣體中的等離子體在電場和交變磁場的作用下，被加速的高能粒子轟擊靶材表面，能量交換後，靶材表面的原子脫離原晶格而逸出，轉移到基體表面而成膜。
磁控濺射的特點是成膜速率高，基片溫度低，膜的粘附性好，可實現大面積鍍膜。該技術可以分為直流磁控濺射法和射頻磁控濺射法。
金屬磁控濺射技術是最初應用與隱形戰斗機表面塗層的技術。二戰後軍轉民用於生產隔熱膜技術。
但是也有缺點，金屬濺射膜中由多種稀有金屬濺射出來的具有見光透過率高（安全性強），隔熱好的隔熱膜叫光譜選擇性隔熱膜。由於金屬層多會影響 GPS 信號，技術不過關的施工也會造成金屬氧化的後果。目前世界上只有兩套價值 2400 萬美元的設備可以生產光譜選擇隔熱膜，一套在德國 , 一套在美國。日本也有一套，但是應該還未投入生產。所以國內暫時沒有能生產這種膜的廠家。 鈦諾太陽膜是美國原裝進口材料國內加工生產，技術成熟，質量可靠。
㈢ 鈦諾太陽膜
鈦諾太陽膜——軍工技術，美國生產。研發出現在防爆性能突出但又具有較強的透光率及防熱抗紫外線等功能的高端汽車太陽膜——TECHNO(鈦諾)太陽膜。
㈣ polo汽車貼膜
用過琥珀光學陶瓷納米貼膜，還不錯，透光率高，都能感受到清晰的視覺效果。紅外線阻隔率高達96％，減低車內溫度5－10℃。減少眩光，緩解駕駛疲勞，增強舒適感。100%不含染料和金屬，絕不氧化及褪色。10年產品質量保證。3m的也可以的。
㈤ 3M汽車膜，3M鈦金膜，3M鈦諾三者之間有什麼區別
貼3M膜要去3M官方授權店，在3M公司官網查詢，你上面說的3M鈦金和3M鈦偌是打插邊球根本不是3M膜。
希望我的回答給你有幫助。
㈥ 鈦諾汽車貼膜怎麼樣，美國膜是最好的嗎
在汽車貼膜中美國膜是最好的 檔次最高的，不過你貼的時候在別去汽車裝潢店，膜式暴利行業，容易被黑，一般是2000 旁邊
不過我是在淘寶上買的美基膜，膜質量不錯，是美國進口的，在中國注冊的品牌，還有八年的質保卡，再在本地汽車裝潢店找人家貼的，200手工費就好了 加起來才幾百元就可以貼好，汽車貼膜時暴利行業， 其實其實膜就只值這個錢的 ，因為在淘寶上買省掉了中間的代理和渠道，所以價格比較便宜
㈦ 哪一種汽車貼膜通透性好,隔熱好
汽車防爆隔熱膜市場比較亂，有上千個品牌產品，但真正性能好，叫得響的產品不多，防爆隔熱膜的功能是復合型的，比如防爆性能、抗紫外線性能、通透性能、隔熱性能、防眩光性能、增加隱私性能等，判斷膜適合度標准要看自己對膜功能的需求在哪裡。 如果追求高清晰度和高抗紫外線性能首選3M，如果追求高隔熱就選擇3M晶銳系列、量子鑽石70或威固的V系列，但如果追求高隔熱又介意阻擋信號性能和氧化性就選3M晶銳70，如果追求高隱私性也是首選3M（單向透視效果好），如果貼膜隨大溜，那3M、雷朋、強生是大品牌膜中市場佔有率前三的品牌。選擇雜牌產品全車貼膜的價格在1000元以下，正品雷朋膜全車1000元起步，正品強生膜全車1600元起步，正品龍膜全車1800元起步，正品3M膜全車2000元起步，貼膜有2000元上下的就足夠了。
選擇好品牌後更重要的是選擇施工的店面，基礎是選擇授權店，授權店保真性高，保障性更強的是規模授權店，保障性最強的是成熟的規模授權店，在北京海橋是貼膜不二選擇，貼前選擇膜的時候最好多試幾款小樣比較比較，看看顏色搭配、通透性能、增加隱私要求等方面是不是適合自己 。
㈧ 鈦諾太陽膜質量怎麼樣
挺不錯的，尤其是鈦諾其中高端前檔T90i，非常不錯，我跟朋友的車都是貼的鈦諾的，價格也比較合理
㈨ 汽車貼膜哪個牌子好
記者 劉汲靜
眾所周知，在炎熱的夏季，給愛車貼上太陽膜能夠阻擋毒辣的陽光，保持行車舒適，那麼隨著秋天腳步的臨近，天氣變得越來越涼爽，在這涼爽的好天氣里，許多人覺得開車的時候舒服多了，車膜可有可無，無所謂了。那麼事實真的是這樣嗎？天涼了，愛車還需要貼膜嗎？
據記者了解，貼膜不僅僅是為了保證夏日行車的舒暢，更重要的是降低陽光中的紫外線對皮膚的損害。紫外線根據波長可分為長波、中波和短波三種。 長波具有很強的穿透力，且不分季節時段，一年四季都同樣猛烈。其能透射到真皮組織下面，令皮膚中的骨膠原和彈性蛋白受到重創；中波會令表皮具保護作用的脂質層氧化，使皮膚變干，加速皮膚衰老；短波在到達地面前基本被臭氧層所吸收，對人體影響不大。紫外線一年四季都存在的，只是冬季的紫外線僅僅比夏天弱約20%。所以，即使天氣變得涼爽，防紫外線的工作也一定不能放鬆。 另外，太陽光中的紫外線還是造成愛車內飾、皮革、織物等褪色損傷的主要原因。
面對眾多的太陽膜品牌，消費者該如何選擇呢？太陽膜專家表示，目前市場上以3M、鈦諾等為代表的太陽膜都非常值得推薦。3M太陽膜具有極高的隔熱效果，有效地降低車內溫度，提高空調效率；還可以防止汽車玻璃破碎時碎片飛濺，避免意外事故對乘員的傷害。而另一款來自美國的「鈦諾安全防暴隔熱膜」能阻隔高達99%的紫外線，可以保證乘車人員免受紫外線傷害，「鈦諾」太陽膜還擁有超強的硬度與韌度、透視度高、材質穩定等特點。
此外，選擇一家專業的貼膜施工店也是非常重要的，記者為您推薦一個貼膜的好去處，就是位於濟南陽光舜城的晨春車之夢汽車服務中心，晨春車飾現與兩大國際品牌美國3M汽車隔熱防爆膜及鈦諾安全防爆隔熱膜強強聯手，為廣大車主提供質量可靠，價格實惠，售後體系健全的正品太陽膜，現在給愛車貼膜或為愛車做隔音均能享受團購超值優惠，先到先得！
㈩ 3m汽車貼膜有鈦金膜嗎好不好
一般般咯。
現在比較實惠的是北極光中國風前檔908及側擋818，前檔高隔熱高清晰及側擋高隔熱低透光，隔熱的同時，保證駕車安全及保障車內隱私。高隔熱高清晰及高性價比，我把兩部車都交給它了，效果我是挺滿意的。整車價位在1800-3500之間，希望能幫助你。