汽車蓄電池充電電壓低是怎麼回事

『壹』 汽車的儀表上顯示電池電壓低是什麼原因

汽車的中央顯示器上顯示電壓低，可能有兩個原因，第一個是電壓是真的低發電機工作或工作不良好，第二個原因就是電壓檢測機構電流檢測器或者是發動機發電機的控制模塊出現故障

『貳』 汽車檢測儀顯示電瓶電壓低是什麼原因

可能是你的車停多行少，充電少而用多。如果不是這種情況就可能是電瓶或發電機故障。

『叄』 汽車電壓低故障原因都有那些

常見損害汽車蓄電池壽命的用車習慣：

1、熄火狀態下長時間使用車內電器設備(收聽廣播DVD開空調等)

2、熄火後忘關車載電器及車內燈(使用車載充電器GPS等)

3、頻繁啟動汽車

蓄電池壽命一般在3年左右，主要看駕駛習慣如果使用和維護得當的話，可以使用到4年以上。如果使用和維護不當，就會在幾個月內早期損壞。

汽車電瓶保養：

1、用濕布把電瓶外部擦洗一下，把面板上、樁頭上（即正負兩個極頭）的灰塵、油污、白色粉末等易造成漏電污物擦拭乾凈。這樣經常擦洗電瓶，電瓶的樁頭不會積白色的酸蝕粉末，其使用壽命會比較長。

2、打開電瓶加水蓋，看看水位是否在正常的位置。一般在電瓶側邊會有上、下限的標線來供你參考。如發現水位低於下標線，就必須添加蒸餾水，如果一下拿不到蒸餾水，則可用過濾自來水來應急。水不可加太多，標準是加到上下標線中間。

3、檢查一下電池是否充電正常。如果你有三用電表，在起動發動機後，量一下電瓶兩極的電壓，必須超過13V以上才算正常。發現充電電壓過低，就需要請專業人員檢修一下充電系統了。

4、正常的狀況是不斷有氣泡冒出水面，而且愈加油會冒得愈多；如果你發現沒有冒泡，那很可能就是充電系統有毛病了。特別注意的是做此項檢驗時會有氫氣產生，因此檢驗時千萬不可抽煙，以免發生爆炸起火的危險。

『肆』 汽車電池突然電壓低

造成電瓶電壓低的原因有以下幾點：

(1)、電瓶虧電解液或老化，致使電瓶蓄電能力下降。
(2)、因發電機損壞或線路問題引起發電量低、或發電機至電瓶的連線接觸不良、電瓶大線虛接或樁頭接觸不良，造成電瓶充不上電。
(3)、因車輛漏電或熄火後忘記關閉常電源控制的用電器（人為因素）。
當存在以上幾種情況時，電瓶的電壓很難滿足車輛啟動需求，遇到此類情況的解決辦法：
建議查明故障原因，根據實際情況合理維修或更換相應損壞組件。

『伍』 汽車電瓶一直電壓低是什麼原因

電瓶損壞，漏電，

『陸』 汽車電瓶電壓低怎麼辦

汽車電瓶電壓低，一般低於12.4V時就屬嚴重虧電了，此時應盡快採用攜帶型充電器來充電，光靠汽車發電機充電是不行的，比如給12V80Ah充電方式：採用恆壓限流方式進行充電，恆壓14.8V限流20A充電16小時，再以4A恆流充電4小時，共20小時。 直接在電瓶的兩個端子上測。測一下在線電壓，空載電壓，啟動時的電壓，就可以知道有沒有問題，是電瓶有問題還是發電機有問題。記得：懷疑電瓶有問題的時候，一定要同時測一下發電機。有的時候是發電機的問題造成電瓶不能正常充電，電瓶本身其實沒有問題的。 汽車電瓶電壓低了，打不著車時，只能更換電瓶了。汽車電瓶出現電壓低，說明電瓶里的電極板已經嚴重硫化，只能更換新電瓶。電瓶本身壽命在充放電300次，因為電瓶其內部是純化學反應，將電能轉換成化學能存儲，因為化學物質與電瓶構造、溫度、比重、不純物等等有關，會出現自放電。這個自放電一般在一天內會放掉0。5~1%電量。當電瓶處於長期自放電狀態，汽車上又有用電器設備一直在耗電，汽車不開不對電瓶進行補充電，同時電瓶採用貧液式設計，電解液裡面的水分也會漸漸揮發，會逐漸形成白色硫酸鉛化，在極板嚴重硫酸鉛化後，再想充電、補水，已無法恢復其容量了。如果電極板已經硫化結晶，就會聚積堵塞電瓶內絨狀鉛微孔，使電瓶內阻增大，電瓶容量逐漸減小，造成電瓶提前報廢。 @2019

『柒』 新能源汽車電池電壓低是什麼原因

新能源汽車電池電壓低的原因是：1、電車的充電器損壞，可以借一個同類型介面的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬用表測試一下，電瓶的電阻是不是無限大；3、電池組損壞，可以拆開電池盒子，測量電池組的電壓和電阻。

汽車電瓶電壓低是最為常見的汽車電瓶故障之一，如果經過專業的測試車主發現愛車的電瓶存在電壓過低的情況，那麼車主一定要及時進行處理。解決方法如下：方法一：啟動車輛時仔細聽發動機是否傳來「呲呲」的聲音，如果是這樣，那說明汽車的蓄電池沒電了。這種情況的處理方法很簡單，及時為愛車電瓶充電即可。

方法二：還有一種情況是因為汽車電瓶出現故障了，這個時候可以同時測試一下汽車電瓶以及發電機，看看能否正常工作，如果證明是汽車電瓶或發電機壞了，那麼要及時更換。

方法三：如果汽車顯示電瓶電壓過低，但是愛車能夠正常打火，那麼說明問題不大，車主可以不用理會。

另外，日常用車過程中，要盡量避免在發動機熄火的情況下長時間開燈或聽廣播；停車時間較長時，也應該把不必要使用的電器設備（車內外燈類和音響、導航類等）的電源關掉。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019

『捌』 蓄電池電壓不足是怎麼回事

解液比重或液面過低;極板間短路;極板硫化;導線接觸不良都有可能。

化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池。

所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學設備。

它用填滿海綿狀鉛的鉛基板柵（又稱格子體）作負極，填滿二氧化鉛的鉛基板柵作正極，並用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作電解質。

電池在放電時，金屬鉛是負極，發生氧化反應，生成硫酸鉛；二氧化鉛是正極，發生還原反應，生成硫酸鉛。電池在用直流電充電時，兩極分別生成單質鉛和二氧化鉛。

移去電源後，它又恢復到放電前的狀態，組成化學電池。鉛蓄電池能反復充電、放電，它的單體電壓是2V，電池是由一個或多個單體構成的電池組，簡稱蓄電池，最常見的是6V，其它還有2V、4V、8V、24V蓄電池。如汽車上用的蓄電池（俗稱電瓶）是6個鉛蓄電池串聯成12V的電池組。

『玖』 蓄電池電壓不足是怎麼回事

解液比重或液面過低；極板間短路；極板硫化；導線接觸不良都有可能。

化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生——把電能儲存為化學能；需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(StorageBattery)，也稱二次電池。

電動車充電注意：

1、正常情況下(不經常帶人、不整天爬坡)，一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電是最好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。

3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。

4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。