汽車尾氣顏色怎麼判斷愛車

❶ 汽車冒的煙為什麼有白有黑區別是什麼

相信很多車主都會發現這樣一個問題，就是當汽車在行駛過程當中會發現有的汽車尾氣會冒白煙，而有的汽車會冒黑煙，而對於這兩種不同的現象完全取決於發動機工況問題。而這兩種不同顏色的尾氣主要區別有兩點，如下:
區別一
冒白煙的汽車工況是很正常的現象。而冒黑煙的汽車說明發動機工況並不是很理想，因為只有發動機燃燒室燃燒不充分才會導致汽車排氣管冒黑煙。一般來說冒白煙的汽車是屬於一個正常的排氣，因為汽車發動機燃燒室要經過充分的燃燒，這時候裡面就會產生很多水蒸氣，而這種水蒸氣就會通過排氣管排出，所以呈現出來的顏色為白色。而冒黑煙的汽車就說明發動機燃燒工況並不是很好，也充分說明發動機內部有很多的積碳，因為發動機燃燒室經過不充分的燃燒就會導致汽車排氣管冒黑煙。

❷ 根據汽車尾氣的顏色如何分辨汽車問題

老司機都知道一句話：「眼觀六路、耳聽八方」，說的是開車時要多聽、多看。可是您知道嗎，其實開車時不光要多看路況，平時更要養成自己勤觀察車況的習慣。只要細心發現，愛車的一些小故障也是能提前避免的。一、通過尾氣的顏色判斷愛車故障正常尾氣應該是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。1.黑煙表現：發動機抖動，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。原因：產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。「斷缸」就是常見的一種。辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。2.白煙表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車後白煙自然消失。3.藍煙表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公里後，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。原因：藍煙多是由於發動機內部故障，導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。二是機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。過量加註的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。二、通過異常的抖動判斷愛車故障正常情況下汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律，如果能明顯感覺到愛車最近的抖動比新車大，那您就要特別注意了。1.早晨怠速時抖熱車有改善表現：早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。原因：有可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。辦法：清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。2.高速抖動或跳動表現：高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。原因：其實引起汽車抖動的問題有很多，這里我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。辦法：汽車使用一段時間後，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。三、通過滴漏的液體判斷愛車故障

❸ 通過觀察排氣的顏色判斷汽車故障！你學會了嗎

發動機是汽車核心零部件之一，對於一個經驗豐富老司機來說則可以通過「查顏觀色」來判斷汽車是否存在故障，觀察發動機的尾氣排放煙色，是判斷汽車健康狀況的好方法，那麼我們現在來看排氣管出現哪些問題說明車輛出現故障了。
排白煙故障現象
汽車行駛中發動機排氣管排出大量白煙，一種是乳白色煙，另一種是水汽白煙，且排氣管口有水珠，冬季或雨季停放的汽車初次發動時，常常可以看到排白煙。這不要緊，一旦發動機溫度升高，白煙就會消失，此狀況不必檢修，若發動機溫度升高後排氣管變為排黑煙，則表明氣缸壓力過低或個別缸不工作，應予檢查和排除，發動機運轉時排氣管排出大量水汽白煙，應檢查油箱內是否有積水，檢查氣缸墊是否破損、缸體是否有裂紋、缸套密封圈是否良好等。
排藍煙故障現象
汽車行駛中發動機排氣管排藍煙或灰煙，並聞到焦臭氣味，若發動機使用時間較長或已達到規定的大修間隔里程，發動機動力不足，則主要原因是活塞、活塞環嚴重磨損，密封性差而竄機油，應送到汽車修理廠進行大修，若發動機動力性能良好，則應首先檢查機油壓力，若機油壓力過高應予以調整，檢查機油尺看油麵是否過高，若油麵過高，則應放出過量的機油。檢查空氣濾清器看濾芯是否堵塞，若被堵塞則應清洗或更換濾芯。檢查空氣濾清器油平面是否過高，若油平面過高應放出過量的機油。
排黑煙故障現象
汽車行駛中，發動機排氣管冒黑煙，排氣管有異常響聲，冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生，電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障，「斷缸」就是常見的一種，若發動機排氣管排出少量黑煙，並伴隨有節奏的「突突」聲，則可斷定是少數缸不工作或點火正時失准所致，可用逐缸斷火法找出不工作氣缸，或檢查校正點火正時。通過排氣管排出氣體顏色雖然不能精確的診斷出汽車的准確故障，但是從「查顏觀色」可以初步了解到汽車的大概故障，從而為維修提供一些指導意見，避免被一些不良商家所坑，能夠節約維修時間和維修成本。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ 汽車尾氣的顏色大有學問！

不知各位車友是否了解，汽車尾氣還有另外一個名稱，叫做發動機的晴雨表，很多我們不易察覺的發動機故障，都能通過汽車尾氣判斷出來。今天就給大家介紹一下，各種顏色、氣味的汽車尾氣，都代表發動機的什麼狀況。

* 正常尾氣顏色

正常尾氣顏色應該是無色或者帶一點白色，白色廢氣通常為水蒸氣遇冷凝結的小水珠。燃油充分燃燒之後生成水蒸氣和二氧化碳，都會通過排氣系統排出，其中水蒸氣排出之後遇冷就會形成白色的尾氣。

* 黑色尾氣

黑色尾氣經常被司機忽視，但是這種情況是需要引起注意的，不僅是因為污染空氣，也預示著汽車出現了故障。無論濃厚或稀薄的黑色尾氣，幾乎都與汽油燃燒不充分有關，有可能是因為空氣濾清器堵塞導致進氣不足，也有可能是因為噴油霧化效果不好。雖然燃燒不充分不會對車輛造成太大的損害，但是會增加油耗，造成動力不足，還會增加積碳。

* 藍色尾氣

藍色尾氣一般伴隨一股焦糊味，是一種典型的燒機油的現象，如果遇到這種情況，一般是因為機油泄露，導致機油竄進了燃燒室。所謂藍色並不是鮮艷的藍色，而是一種灰藍色，類似燃燒生成的青煙，需要我們仔細分辨。機油泄露的原因有很多種，比如車輛活塞環損壞，氣缸蓋、氣缸壁破損。如果是在車輛加速過程中冒藍煙，表示車輛的活塞環已經損壞，如果在減速過程中冒藍煙，則意味著氣缸蓋的氣門導管損壞。

* 乳白色尾氣

少量白色尾氣是正常的，但是濃厚並且持續的乳白色尾氣就說明汽車出現了問題，這很有可能是因為冷卻液進入了燃燒室燃燒，並隨著排氣系統排出，通常還伴隨著冷卻液缺失、發動機溫度過高等一系列狀況。應該及時去汽修店檢查修理，先檢查油箱內是否有積水，再查看發動機氣缸是否有損傷。

* 汽油味尾氣

當汽油不能充分燃燒時，生成的尾氣中就會有汽油味。這里要注意區分是尾氣中有汽油味，還是車內有汽油味，如果不排放尾氣時車輛本身就有汽油味，說明可能是汽油泄露了，需要檢查汽油滴漏位置。另外，發動機在啟動的時候需要濃混合氣，不能充分燃燒，所以啟動時尾氣有汽油味很正常，但是如果30秒之後還沒有消失，就需要檢查發動機了。

* 臭味尾氣

如果汽車尾氣有臭味，既不是汽油味，也不是燒機油的焦糊味，並且還伴隨著汽車加速無力，油耗急劇增加等現象，通常可以判定是尾氣一氧化碳超標。導致一氧化碳超標的原因，主要是因為燃燒不充分。如果尾氣中含有過量的一氧化碳，會導致氧感測器失效，三元催化器高溫燒結，甚至行車電腦損壞，後果非常嚴重，並且一氧化碳是有毒氣體，可能會致人死亡，所以一旦尾氣中有臭味，要及時檢查處理。

❺ 從尾氣看汽車是否「健康」，冒這三種煙千萬不要強行開車

醫界有「望聞問切」四大診法，意思就是通過看氣色、聽聲音、問症狀、摸脈象來判斷患者的病情。這四大診法中的「望」和「聞」在大多數情況下也同樣適用於車主對汽車發動機的「診斷」。而對發動機的「望」和「聞」兩大診法中，「望」相對來說簡單一些，今天就教大家一招最簡單的「醫術」，通過觀察尾氣顏色來判斷汽車發動機是否「健康」。

最後

在我們日常開車的時候，經常要注意車輛的一些異常情況，出現問題及早排查，尤其肉眼可見的這些問題，一旦發現不要強行開車，及時檢查，防止對發動機造成更大的損傷。同時也要經常對車輛各部分進行定期檢查，防患於未然。

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（運營人員：newbee）

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❻ 汽車尾氣出現哪些顏色證明車可能出現故障了

第一種：黑色尾氣，這種顏色的尾氣是最為常見的一種顏色，一般會伴隨著發動機抖動，動力不足同時出現，一般有兩種原因，一是發動機汽油燃燒過度，缸內的混合氣中燃料的比例超出了正常的水平導致空燃比失常，可以著重檢查節氣門潔凈度，氧感測器是否損壞，燃油壓力調節器等油路控制系統部件，調整進氣量和調整噴油正時即可解決。二是空氣濾清器堵塞造成進氣量不夠，也會使燃油燃燒不充分導致汽車冒黑煙，這種情況下清洗或更換空氣濾清器即可解決。

第二種：大量且持續的白色汽車尾氣，雖然白色汽車尾氣是燃油充分燃燒後在溫差環境下產生的水蒸氣，屬於正常現象，但如果大量且持續的白色汽車尾氣就說明可能是氣缸蓋密封墊損壞，發動機密封部件完好的情況下，發動機具有良好的密封性，不會有太多的熱量流失，而在氣缸蓋密封墊損壞的情況下，發動機內熱量會源源不斷的流失，進入排氣管並在溫差環境下形成持續性白色尾氣。這種情況下可以檢查發動機缸體、密封部件是否有損傷，通過更換或維修發動機密封部件解決。

第三種：藍色尾氣，出現藍色尾氣，一般是因為發動機燒機油了，一般伴隨著油門無力，發動機噪音增大的現象，首先可以使用機油標尺檢查機油油量，機油油量過多油麵過高會致使機油進入氣缸，可以放出一部分機油降低油麵高度處理，其次檢查發動機缸體和活塞這些部件的密閉性，看是否氣缸與活塞的間隙是否過大，活塞環是否裝反等，可以進行密封部件更換維修處理。同時，如果機油變質或者質量不合格也會引起汽車冒藍色尾氣，應盡量使用優質合格機油，比如國產的昆侖潤滑、長城或者進口的殼牌等，當然一定要正品，為了避免假貨，我要麼在中石油加油的時候看看昆侖潤滑，要麼就是在某東自營選擇有沒有合適的。

❼ 根據愛車尾煙顏色 看愛車需要什麼幫助

如果汽車排放的尾氣無色或者略帶點白色，您大可舒口氣，這表明您的愛車絕對的健康；如果您的汽車尾氣呈現出黑色、藍色或濃白色．您就該考慮是不是愛車出問題了如果您的汽車尾氣的顏色比它們還要絢麗多彩的話，您就該陪著您的愛車上「汽車醫院」了。

您的愛車的毛病也很有可能是出自下面幾個方面：空氣濾清器臟了，進氣不足；化油器出故障了沒有化油器的電噴車，還可能是排氣管內的氧感測器污染了，無法給配氣電腦提供正確的信息。

這些毛病將導致氣門積碳，影響燃燒室的密封性，致使發動機功率下降，造成車輛的動力性下降，加速緩慢，沒勁。

一般來說，使用化油器的汽車發生此類現象比較頻繁。

藍色是一種憂郁的顏色。人們經常用藍色來形容心情的不開朗和不愉快。如果您的汽車排出的廢氣呈藍色，您的心情一定也快活不起來。通常這樣表明一個事實—您的發動機正在燒機油呢。您的愛車多半是因為下面的原因才導致這么一個結果的：氣缸與活塞的間隙過大．進入氣缸的機油過多；油底殼內的機油加多了，飛濺潤滑時，大量的機油竄入氣缸。

汽缸內的高溫氣體竄入油底殼，使機油變質污染、變稀影響潤滑效果。這種危害顯而易見．所以添加機油時您一定要按照要求加到適量，千萬要注意Hi和Lo的標志呀。

❽ 當汽車尾排放出藍煙，黑煙，灰煙，白煙時，它們分別都代表著什麼故障

老司機都知道一句話：「眼觀六路、耳聽八方」，說的是開車時要多聽、多看。可是您知道嗎，其實開車時不光要多看路況，平時更要養成自己勤觀察車況的習慣。只要細心發現，愛車的一些小故障也是能提前避免的。

一、通過尾氣的顏色判斷愛車故障

正常尾氣應該是無色、無怪味的，而不同顏色不同味道的汽車尾氣很可能表明車輛本身正面臨一些故障。

1.黑煙

表現：發動機抖動，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。

原因：產生黑煙的故障原因較多，如果是化油器車冒黑煙那原因就比較復雜了。比如冷啟動時，火花塞工作不好，要打半天馬達才能啟動，這樣積在缸內的混合氣不能完全燃燒自然就會有黑煙排出了；或是車輛點火時間不對，提前或錯後也會導致黑煙產生。電噴車一般冒黑煙的很少，如果真冒出了黑煙，那多半是缸體內出現了故障。「斷缸」就是常見的一種。

辦法：化油器的車如今基本都已上了年歲，要經常檢查化油器等機件的老化程度，化油器車不同於電噴轎車，要經常進行保養和調校，養成好的用車習慣。電噴車要每隔3萬公里檢查缸線，每隔1萬公里檢查火花塞，有問題的要及時更換。

2.白煙

表現：著車時，可見大量白色水蒸氣冒出並伴有發動機運轉不平穩，即使發動機預熱達到正常工作水溫仍有大量水蒸氣冒出(冬季除外)。

原因：導致冒白煙可能是由於發動機汽缸的缸墊有磨損，產生一定間隙，導致散熱系統的水大量進入燃燒室。水無法燃燒，受熱後生成水蒸氣，直接從排氣管排出。

辦法：檢查發動機缸體、汽缸墊是否有損傷，檢查油箱內是否有積水。另外，查看汽車說明書，嚴格依照廠家規定添加標號正確的汽油。此外，低溫熱車時也會有少量白色尾氣冒出，這是冷熱交換的正常現象，熱車後白煙自然消失。

3.藍煙

表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，噪音變大，排氣管有藍色煙排出，並伴隨有機油燃燒所產生的焦煳味道。通過檢查機油標尺的同時還會發現機油消耗量大，正常情況下每次保養完，行駛5000公里後，機油的消耗量應在正常范圍內，無需中途補充。

原因：藍煙多是由於發動機內部故障，導致機油躥入燃燒室燃燒而產生的，常見的一般有兩種情況：一是嚴重磨損。汽缸內壁有劃傷、活塞密封不良或氣門處嚴重磨損，都會產生間隙，而原本負責潤滑的機油此時會通過這些間隙躥入燃燒室參與燃燒，燃燒不了的機油排出車外時就產生了藍色的濃煙。二是機油加註過量也容易導致燒機油。有些車主誤認為機油加得越多越好，但是殊不知過量的機油也會被帶入汽缸進行燃燒，從而產生燒機油現象。過量加註的機油還會阻滯曲軸臂的正常運作，讓其額外做功，增加能耗。

辦法：對車齡較老的車輛要經常檢查缸體、活塞等部件的密封性，發現有藍煙排出時及時到維修站修理，以防更大損失；機油添加要適量，過多、過少都不可取；定時檢查機油使用情況，一旦發現機油消耗異常，立即去專業維修站進行檢查。

二、通過異常的抖動判斷愛車故障

正常情況下汽車發動機的抖動應該很平穩、有規律，如果能明顯感覺到愛車最近的抖動比新車大，那您就要特別注意了。

1.早晨怠速時抖熱車有改善

表現：早晨著車時發動機比正常情況抖動得厲害，而且有時還會出現一次不能啟動的問題。

原因：有可能是節氣門過臟，噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒，就會產生怠速不穩，啟動困難的症狀。

辦法：清洗節氣門、噴油嘴、進氣道。不過要提醒消費者的是，清洗工作可以一步一步進行，先洗節氣門看看有無改善，如果好了就不用清洗剩下的那兩項了，避免多花冤枉錢。

2.高速抖動或跳動

表現：高速行駛到某一時速時，方向盤能感到明顯抖動或跳動，但低速時不明顯。

原因：其實引起汽車抖動的問題有很多，這里我們要先排除由於發動機故障而引起的非正常抖動，因為發動機的故障一般低速也會出現。愛車如果只是高速抖動明顯的話，我們可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助於專業的檢測設備了，因為轉向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。

辦法：汽車使用一段時間後，因碰撞、頻繁上下馬路牙子或過坑不減速都會導致懸掛、減震器、輪轂的意外變形，或球頭、輪胎的不規則磨損，基本上可以通過調整底盤的懸掛位置、前束角度或更換輪胎來解決。

三、通過滴漏的液體判斷愛車故障

您有過早上起來一看車下一片濕乎乎液體的經歷嗎？如果有也不用急，看看您是下列哪種情況吧。

1.潤滑油

如果是機油、齒輪油等潤滑油滴落在地面上，用肉眼就能分辨。因為這類液體的顏色很深，而且用紙沾上立刻就會擴散，用鼻子聞一下還會有淡淡的油脂味道。發生潤滑油泄漏一般都不是小問題，必須引起足夠的重視。

2.汽油

汽油具有很高的揮發性和刺鼻的味道，如果愛車有汽油泄漏的情況應該不難發現。但由於其有高揮發性的特點，所以一般少量的滴落不易被發現，基本要靠氣味來辨別。發生汽油滲漏的部位一般在油箱、油管連接處或發動機的供油系統等部位。

3.水

夏天開啟空調時，由於空調系統要進行冷熱交換，所以有一些無色、無味的水滴落下來是正常的，但要確定不是發動機冷卻液等泄漏，而且關閉空調後滴水現象就會隨即消失。

4.冷卻液

如果發動機冷卻液(也叫防凍液)有滲漏，一般會發生在水箱的上下水皮管處、水箱或是儲水罐等位置，只要不是特別嚴重，基本上都可以堅持到維修站再修理，不過漏冷卻液的車要隨時檢測水溫指示儀表，一有異樣立刻停車。

❾ 你會從汽車尾氣的顏色判斷汽車故障嗎

當汽車尾氣出現不同顏色的變化是出了什麼問題？我們應該怎麼應對？

正常情況下，汽車排出的尾氣，我們幾乎是看不到的（除非是冬季溫度較低可以看出）。但是當汽車發動機出現了問題，排出的尾氣就會發生顯著變化。我們經常可以看到有的汽車排出的尾氣是白煙、有的是藍煙、有的是黑煙。那麼這幾種情況分別代表什麼？

一、冒藍煙

車體表現：車輛爆發力下降，感覺加速無力，雜訊變大。排氣管有藍色煙排出，並伴有機油燃燒所產生的焦糊味道。

故障原因：如果我們汽車的尾氣排出的是大量的藍煙，那肯定就是燒機油了。當氣門油封出現老化，或者磨損嚴重，使密封效果變差，就會導致發動機燒機油，並冒充大量的藍煙。

應對方式：一般冒出的藍煙還會伴隨著一股非常嗆人的氣味。當車輛出現燒機油的現象，我們一定要定期的對發動機內的機油進行檢查，否則機油會越來越少，最終將影響發動機的潤滑，導致發動機拉缸甚至報廢。

二、冒黑煙
車體表現：汽車發動機抖動大，排氣管有不正常聲音發出，同時排出黑色煙體，加速時感覺無力。

故障原因：這種情況就充分說明了你的車燃燒不充分，一般來說都是混合比過濃。這時我們首先要檢查氧感測器是否有問題，若氧感測器沒有問題，那可能就是噴油嘴的問題了。

應對方式：一般冒黑煙的車，發動機內的積碳都會比較嚴重，建議定期清理一下積碳，避免長時間怠速行車，可以時不時的拉拉高轉速，也可以有效的預防積碳的產生。如果長時間冒黑煙，而不去處理，就會造成發動機動力不足，油耗嚴重升高，最後導致發動機無法正常運轉。