㈠ 起亞K2空調製冷異常是為什麼
起亞K2空調製冷異常是為什麼
可能是由於空冷卻液不足，空調節管路輕微堵塞，內部風機網路堵塞，外部機組散熱效果不佳，溫控電路故障，內部風機轉速緩慢等原因造成的。建議聯系當地4S店進行檢查和維護。起亞k2空調制 冷卻系統 的開啟方法如下:首先打開空開關，找到A/C按鈕，按下，按鈕燈亮，表示空開關開始工作。如果是自動空開關，調節溫度。如果是手動，擰緊旋鈕。空工作原理:壓縮機工作時，從蒸發器吸入低溫低壓氣態製冷劑，壓縮後製冷劑的溫度和壓力升高，送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓氣態製冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣體，氣體被液化並變成液體。當液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，進入蒸發器。在蒸發器中，低溫低壓液態製冷劑吸收通過蒸發器的汽車空氣體的熱量，蒸發成氣體。氣體被吸入壓縮機進行下一個循環。這樣，通過製冷劑在系統中的循環，內部空空氣的熱量被持續吸收並排放到外部空空氣，從而內部空空氣的溫度逐漸降低。
㈡ 起亞k2空調不冷了都是什麼原因導致的
導致 起亞K2 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調不冷的原因有：製冷劑的質量與純度不夠，冷凝器與水箱的散熱不好，空調長時間不清洗保養，膨脹閥的質量不好。空調不冷通常第一個想到的是製冷劑沒有了，需要添加製冷劑。
一、製冷劑的質量與純度。製冷劑的質量與純度在車載空調中起到了至關重要的作用，通常劣質的製冷劑會導致空調運轉效率低下。
二、冷凝器與水箱。冷凝器與水箱的散熱情況也會影響空調的使用，長時間不清理會導致冷凝器與水箱被異物灰塵所覆蓋。
三、空調長時間不清洗保養。長期不清洗空調，空調濾芯會堵塞，影響冷氣排出，以致空調不冷。
四、膨脹閥的質量。膨脹閥是製冷系統中的一個重要部件，一般安裝於儲液筒和蒸發器之間。劣質的膨脹閥會使製冷劑起不到應有的作用。
空調的工作原理：
當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。
（圖/文/攝： 李水清） 賓士S級 問界M5 理想ONE 別克GL8 小鵬P5 小鵬汽車P7 @2019
㈢ k2空調不製冷通病
1、製冷劑不足，用檢漏儀查出製冷劑的管路是否有泄漏處，修復後加入充足的製冷劑量既可。2、清洗空調過濾網，記得更換毛細管或乾燥過濾器。3、檢查壓縮機排氣壓力是否正常，若是壓縮機工作性能差，應更換同一規格的壓縮機。出現這種情況的原因：一般空調製冷劑不足，按規定補足製冷劑量，並且用檢漏儀查出製冷劑管路泄漏處，修復後充足製冷劑量，然後清洗空氣過濾網，記得更換毛細管或乾燥過濾器，檢查壓縮機排氣壓力是否正常，若是壓縮機工作性能差，應更換同一規格的壓縮機，凝器表面積灰過厚，冷凝散熱效果差，造成壓縮機的排氣壓力和排氣溫度升高，使製冷量下降，清除冷凝器表面積灰，製冷劑充注過量，會使壓縮機的排氣壓力和排氣溫度過高，造成製冷量下降，放出多餘的製冷劑，室外機工作環境溫度過高，造成冷凝壓力和溫度過高，使製冷量下降，改變其工作環境溫，針對這種情況因為很多人都不會使用，這時候可以聯系專業的，售後服務人員，讓其進行添加製冷劑，也可自行添加，但是最好的方法，還是讓工作人員來添加，這是最方便又快捷的方法了，切記。
㈣ 起亞k2空調不冷了都是什麼原因導致的
起亞k2空不冷的原因有:製冷劑質量和純度不夠，冷凝器和水箱散熱不好，空長時間不清洗保養，膨脹閥質量不好。空不管冷不冷，通常想到的第一件事就是沒有製冷劑，所以需要添加製冷劑。
一、製冷劑的質量和純度。製冷劑的質量和純度在車輛/
二、冷凝器和水箱。冷凝器和水箱的散熱也會影響空調節器的使用。如果長時間不清洗，冷凝器和水箱會被外來灰塵覆蓋。
三.空長時間不清洗保養。如果/
四.膨脹閥的質量。膨脹閥是製冷系統中的重要部件，一般安裝在儲液罐和蒸發器之間。膨脹閥不良會使製冷劑不能發揮應有的作用。
空調制的工作原理:
當壓縮機工作時，壓縮機從蒸發器中吸入低溫低壓氣態製冷劑。被壓縮後，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送到冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓氣態製冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣體，氣體被液化並變成液體。當液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，進入蒸發器。在蒸發器中，低溫低壓液態製冷劑吸收通過蒸發器的汽車空氣體的熱量，蒸發成氣體。氣體被吸入壓縮機進行下一個循環。這樣，通過製冷劑在系統中的循環，內部空空氣的熱量被持續吸收並排放到外部空空氣，從而內部空空氣的溫度逐漸降低。
㈤ 起亞K2空調製冷異常是什麼原因
可能是空調製冷液不足，空調管路輕微堵塞，內風機網堵塞，外機散熱效果差，溫控電路有故障，內風機轉速太慢等原因引起的，建議和當地的4S店聯系，進行檢測與維修。
起亞K2 （ 查成交價 | 車型詳解 ）空調製冷的開啟方法如下：先打開空調開關，找到A/C按扭，按下去，按扭燈亮了表示空調開始工作，如果是自動空調就調節溫度就可以了，如果是手動的，把旋鈕擰到冷氣那就可以了，打開AC開關。
空調的工作原理：
當壓縮機工作時，壓縮機吸入從蒸發器出來的低溫低壓的氣態製冷劑，經壓縮，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送入冷凝器。在冷凝器內，高溫高壓的氣態製冷劑把熱量傳遞給經過冷凝器的車外空氣而液化，變成液體。液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，並進入蒸發器。在蒸發器內，低溫低壓的液態製冷劑吸收經過蒸發器的車內空氣的熱量而蒸發，變成氣體。氣體又被壓縮機吸入進行下一輪循環。這樣，通過製冷劑在系統內的循環，不斷吸收車內空氣的熱量並排到車外空氣中，使車內空氣的溫度逐漸下降。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019
㈥ 起亞k2空調低檔不製冷怎麼辦
車空調不製冷或冷氣不足是空調器的常見故障，對其基本的檢修方法一般維修工都能掌握，即從容易部位入手，通過眼觀耳聽找到原因或部位，稱之為感官檢查法，而另一種檢測方法--儀表檢測法，容易被忽視，該方法往往能幫助准確快捷地查找故障原因。
一、感官檢查法：
1.壓縮機運轉狀態：
①傳動皮帶是否斷裂或鬆弛若傳動皮帶太松就會打滑，加速磨損而不能傳遞動力。
②壓縮機內部是否有雜訊。
雜訊可能是由於損壞的內部零件造成的，內部磨損就不能有效壓縮。
③壓縮機離合器是否打滑。
2.冷凝器及風扇狀態：
①冷凝器散熱片是否被塵土覆蓋
如果冷凝器散熱片被塵土覆蓋，冷凝器的效率就會大大降低。
②冷凝器風扇是否運轉良好。
3.鼓風機風扇運轉狀態
使風機在「低、中、高」三速度下運轉，若有異響或電動機運轉不良，則應進行維修或更換，否則送風氣流不足。
4.製冷劑液量的檢查
①通過觀察窗如看到大量氣泡，說明製冷劑不足。若向冷凝器潑水，使其冷卻，在觀察窗口仍見不到泡沫，說明製冷劑過量。
②檢查各裝置連接處和接縫是否有油污
在連接處或接縫有油污，表明該處有製冷劑泄漏，應重新堅固或更換有關零件。（可用檢漏儀測漏）
5.暖通閥或熱控風擋是否關閉，其他風擋調節是否正常
（註：若壓縮離合器不能吸合，鼓風機風扇不能運轉，冷凝器風扇不能運轉等等，應先進入相關電氣系統檢查，如繼電器、感測器、電路斷路或短路，控制單元等）。
二、儀表檢測法
這種方法利用成套雪種壓力表查找故障位置。首先關緊壓力表的高壓端和低壓端開關，在停機狀態下，將製冷劑加註軟管連接在壓縮機相應的維修閥上，並利用製冷裝置中的製冷劑壓力，排出軟管中的空氣。此時高低壓端讀數應處於平衡狀態（約6kg/cm2）起動發動機，維持在150rpm，鼓風機轉速設在最高檔，冷氣設定在最大位置，處於「再循環」狀態。正常讀數為：
低壓端 高壓端
R-134a 1.5-2.5kg/cm2 14-16kg/cm2
R-12 1.5-2.0kg/cm2 13-15kg/cm2
1.高壓側與低壓側壓力表指示值比標准值低，通過觀察孔可見氣泡。
原因：製冷循環漏氣；製冷劑沒有定期補足。
處理：用測漏儀測漏，並進行修理，補足製冷劑。
2.低壓側壓力表指示負壓，高壓側指示比正常值低，儲液罐/乾燥器前後管路有溫差，嚴重時，儲液罐/乾燥器後管路有霜。
原因：膨脹閥或低壓管路阻塞，儲液罐/乾燥器或高壓管路阻塞；膨脹閥壓力泡漏氣，針閥完全關閉。
處理：清除或更換相關部件和儲液罐/乾燥器，若壓力泡漏氣，更換膨脹閥。
3.高、低壓兩側，壓力表均指示比標准值高，冷凝器排出側不熱。
原因：製冷劑填充過量。
處理：排出多餘製冷劑，使壓力達標。
4.在高、低壓兩側，壓力表均指示比正常值高，但停機後，高壓側壓力急驟降至約2kg/cm2。
原因：製冷循環中混入空氣（抽空不夠或填充時有空氣進入）。
處理：重新抽空加註，如仍有上述症狀，更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油。
5.高、低壓側壓力表均指示比正常值高，低壓側管路形成霜凍或深度冷凝。
原因：膨脹閥失效（針閥開啟過寬）；膨脹閥壓力泡與蒸發器連接斷開。
處理：檢查和重新接好壓力泡或更換膨脹閥。
6.低壓側壓力高，高壓側壓力低，停機後，兩側壓力立即趨於平衡。
原因：壓縮機閥、活塞或活塞環損壞，不能有效壓縮。
處理：更換壓縮機。
7.在低壓與高壓兩側，壓力表指示值波動。
原因：由於乾燥器超飽合，製冷劑中的濕氣不能去除，使膨脹閥中的針閥凍結，引起冰堵，當製冷劑不再循環時，冰被周轉熱量解凍再凍結成冰，這一過程反復循環。
處理：更換儲液罐/乾燥器及壓縮機油，重新抽真空加註。
以上回答你滿意么？
㈦ 起亞k2空調不製冷原因
你好，起亞K2空調不製冷，建議檢查空調系統壓力是否正常，檢查空調控制電路是否正常，重點檢查空調壓縮機繼電器和保險絲等。
希望能幫到你！
㈧ 起亞k2空調不製冷，起亞k2空調怎麼製冷
起亞k2空調製冷的開啟方法如下：㈨ 起亞k2空調不製冷怎麼解決
起亞k2空調不製冷怎麼解決？起亞k2空調不製冷怎麼解決？ 以下是起亞k2空調不製冷解決方法：,1、方法一：,如果是剛加的氟，氟加的多，雖然並不是非常涼，但是也會有涼氣，所以應該不會是氟多而導致的不製冷。,2、方法二：,膨脹閥損壞，空調冷熱風板與儀表台的控制面板不同步，面板上打到冷風檔，但實際空調機構里並沒有完全打開應該先檢查控制面板下面的掛鉤和拉線，這樣不會動到氟。檢查不是空調控制面板方面的問題後，再考慮更換膨脹閥。 @2019
㈩ 起亞K2空調製冷異常是什麼原因
可能是由於空冷卻液不足，空調節管路輕微堵塞，內部風機網路堵塞，外部機組散熱效果不佳，溫控電路故障，內部風機轉速緩慢等原因造成的。建議聯系當地4S店進行檢查和維護。
起亞k2空調制 冷卻系統 的開啟方法如下:首先打開空開關，找到A/C按鈕，按下，按鈕燈亮，表示空開關開始工作。如果是自動空開關，調節溫度。如果是手動，擰緊旋鈕。
空調制的工作原理:
當壓縮機工作時，壓縮機從蒸發器中吸入低溫低壓氣態製冷劑。被壓縮後，製冷劑的溫度和壓力升高，並被送到冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓氣態製冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外部空氣體，氣體被液化並變成液體。當液態製冷劑流經節流裝置時，溫度和壓力降低，進入蒸發器。在蒸發器中，低溫低壓液態製冷劑吸收通過蒸發器的汽車空氣體的熱量，蒸發成氣體。氣體被吸入壓縮機進行下一個循環。這樣，通過製冷劑在系統中的循環，內部空空氣的熱量被持續吸收並排放到外部空空氣，從而內部空空氣的溫度逐漸降低。