汽車掃碼燈亮是什麼原因

Ⅰ 汽車故障燈亮是什麼問題

汽車故障燈亮是由以下的原因造成的：
1、假故障，報出故障代碼，但工作正常，可能是某一次的操作超出電腦的控制范圍，電腦反饋的故障代碼，可以先行消除，之後再看看是否還跳故障碼；
2、小故障，發動機沒有特別明顯的故障，根據電腦檢測信息以及進一步的檢查發現真的存在某種故障，不影響正常駕駛或者影響很小，需及時發現及時解決；
3、大故障，此類故障通過肉眼和駕駛感受即可感覺到，嚴重影響發動機的正常運轉，需要立即維修，如發動機功率明顯不足，很可能是氧感測器的問題等。
【常見汽車故障燈有哪些】

常見汽車故障燈亮後處理方法如下。

（1）機油故障燈燈亮：

若該燈亮或閃爍必須立即停車關機，檢查機油油位，視需要添加機油至合適位置；若油位正常，該燈仍閃爍，則切不可繼續行駛，也不可讓發動機怠速運轉，需請專業人員檢修。

（2）剎車系統故障燈亮：

若該燈亮必須立即停車關機，檢查剎車油油位情況。若液位低於「min」標記，切不可繼續行駛，需請專業人員檢修。若液位正常則表明剎車系統電控部分可能出現故障，如剎車蹄片磨損超標等，此時應謹慎駕駛，盡快到就近的特約服務站修復系統。

（3）發電機故障燈亮：

若行駛中該燈亮，應立即停車關機檢查。檢查發電機傳動帶是否損壞，若傳動帶松動或破損，則切不可繼續行駛，應修復後再行駛。如果傳動帶未損壞或松動，但該燈仍亮，應盡快到特約服務站檢修，途中若無絕對需要，切勿使用電氣設備，將空調系統關閉，否則蓄電池將持續放電。

（4）發動機水溫故障燈亮：

行駛中該燈點亮或閃亮，表明冷卻液溫度過高，或液位偏低，需立即停車關機，檢查冷卻液液位，視需要添加冷卻液。添加中謹防被燙傷。若冷卻液位正常，則可能是冷卻風扇故障導致，應檢查冷卻風扇或換保險絲。若冷卻液位及冷卻風扇保險絲均正常，但警報燈仍不熄滅，切不可繼續行駛。若液位正常，故障是由風扇引起的，則汽車仍可行駛，但需盡快到就近特約服務站檢修。行駛中應充分利用迎面氣流的冷卻效應，同時可以將空調開到最大暖風位置，利於散熱。避免使發動機怠速運轉或低速行駛。

【汽車故障燈亮什麼原因】故障的診斷方法

報警信號裝置常見故障的診斷方法如下。
（1）汽車油壓報警指示燈亮的原因：

以桑塔納汽車為例，發動機裝有兩個機油壓力開關，一個開關安裝於發動機缸蓋後端，為30kPa，另一個安裝於機油濾清器支架上，為180kPa。將點火開關打開時，裝於儀錶板中的機油壓力警告燈閃爍有兩種情況：一種是發動機啟動後，油道機油壓力大於30kPa時，警告燈將自動熄滅；另一種當發動機轉速超過2150r/min時機油壓力達不到180kPa油壓時，油壓開關觸點開關斷開，機油壓力警告燈閃爍，同時報警蜂鳴器發出響聲，說明主油道孔中缺油，必須立即停機檢查，排除故障後方可使發動機運轉，否則會出現嚴重後果。

（2）汽車油壓報警紅燈閃亮的原因分析：

所謂汽車油壓報警燈閃亮，是指安裝於發動機潤滑系統主油道上的「油壓過低報警器」在主油道的油壓低於規定值時報警指示燈出現紅燈信號。紅燈閃亮與許多因素有關，是一個較復雜的問題，涉及發動機使用工況，系統潤滑狀況，機油的選用是否合理等。技術狀態正常的汽車發動機按要求使用合格的發動機油，潤滑壓力一般都會保持在0.1~0.4MPa，保證正常潤滑。當出現壓力過低，紅燈閃亮時，應立即停車，查找原因。

（3）紅燈亮時常見的故障及排除方法如下：

機油濾清器堵塞，需要更換；機油泵內、外轉子磨損或間隙過大，需要更換機油泵內、外轉子，調整端面間隙；調壓閥失靈，需更換；機油油管裂紋滲漏，需更換；主軸瓦、連桿軸瓦與曲軸軸徑的配合間隙過大，需更換被磨損零件；機油集濾器堵塞，需清洗或更換：油壓表或機油感應塞失靈，需更換；主軸承蓋松動，需擰緊主軸承蓋螺母；油路中混入空氣，機油抗泡性差，換油；油品吸入高度太大，吸油管露出油麵，需調整油底殼吸油管位置；車輛運行里程大，油泵磨損大，需更換。

（4）機油方面的故障原因：

機油被水或燃油稀釋，需查明原因，汽缸是否漏水、竄氣、燒機油，更換機油；所用機油級別牌號不對，需換用規定牌號的機油；機油溫度過高，需查明原因排除故障；油底殼油位過高或油量不足，需常檢查油底殼油位，不足時補充。在機油合格情況下機油本身是不會引起亮紅燈事故的。

很多車主出現此現象總是單純找機油原因，這是不對的。機油在此類事故中所佔的因素只有5%左右，大部分都是機械故障或人為選用不當引起的。車輛剛大修完，第一、二次用油，常會有亮紅燈現象，主要是修理後發動機各部位間隙配合變化大，未經磨合好會有此現象。此種情況下，一般換一兩次機油後亮紅燈現象會消失。如果仍存在亮紅燈現象，則是車輛機械故障尚未徹底排除，得重新檢修才行。
較多的情況是車輛用一種機油，總是跑一段路程後出現亮紅燈現象，此時則要考慮發動機汽缸活塞環是否磨損或斷裂，存在竄氣現象，燃油稀釋了機油使之失去潤滑效果，密封不夠引起亮紅燈。這種情況較易判斷，即將殘機油放出，聞一下是否有強烈的燃油味，最好取少量稍加熱聞一下，有的機油中含燃油多的甚至還會很快燃燒。因此用油出現故障，必須留下殘機油作分析，才能更好地找出原因。

Ⅱ 汽車發動機故障燈亮是什麼原因

偶發性的不影響！導致故障燈亮的原因：1. 汽油品質不好會導致混合氣在氣缸內燃燒不充分導致污染燈亮，而且還容易產生積碳。2. 進氣道，活塞頂端積碳存在會導致霧化不良從而引起燃燒不充分導致污染燈亮。3. 冷車啟動時，特別是天氣溫度急劇下降時，由

Ⅲ 汽車啟動時abs指示燈會亮是什麼原因

ABS燈亮說明ABS系統裡面存在故障。如ABS輪速感測器損壞、ABS總泵漏油、ABS模塊內部損壞。

ABS警告燈會監視防抱死制動系統。這個警告燈在點火開關轉到ON的位置時，會持續點亮四秒鍾。

如果ABS警告燈點亮，應盡快檢修制動系統以恢復防抱死制動系統的功能。如果點火開關轉到ON的位置，ABS警告燈卻不亮時，請盡快修理此燈泡。如果制動警告燈和ABS警告燈都亮著，那麼防抱死制動系統（ABS）和電子式制動力分配系統（EBD）會失去功能。必須立刻修復防抱死制動系統。

(3)汽車掃碼燈亮是什麼原因擴展閱讀：

作用

ABS防抱死系統，能避免在緊急剎車時方向失控及車輪側滑，使車輪在剎車時不被鎖死，不讓輪胎在一個點上與地面摩擦，從而加大摩擦力，使剎車效率達到90%以上，同時還能減少剎車消耗，延長剎車輪鼓、碟片和輪胎兩倍的使用壽命。

裝有ABS的車輛在干柏油路、雨天、雪天等路面防滑性能分別達到80%—90%、10%—30%、15%—20%。

在兩種情況下，ABS系統不能提供最短的制動距離。一種是在平滑的幹路上，由有經驗的駕駛員直接進行制動。另一種情況是在鬆散的礫石路面、鬆土路面或積雪很深的路面上制動。

Ⅳ 汽車碼表上sⅴs代表什麼svs燈亮是什麼原因

SVS指示燈是發動機故障指示燈，其等同於"發動機形狀"的指示燈，當車輛打開點火鑰匙後,此燈將亮起，待車輛起動後才會熄滅，當發動機ECU檢測到故障時，SVS燈點亮，若此燈在車輛行駛過程中亮起則說明車輛發動機有故障。
SVS故障指示燈是電噴汽車ECU電腦或TCU電腦檢測出發動機或自動變速箱有問題時的故障燈。 所以只要是電噴汽車都有SVS故障指示燈，手動擋就是發動機故障指示燈，自動擋就是發動機和自動變速箱故障指示燈。 建議盡快去維修店進行檢查

Ⅳ 故障燈亮掃碼原因為二次空氣流量不正確如何消除

你好，根據你的描述。建議你找專業人士查看一下，把故障接觸了，再用解碼器消除故障碼。希望對你有幫助，望採納！

Ⅵ 汽車碼表上sⅴs代表什麼svs燈亮是什麼原因

svs燈點亮表示電動汽車ECU計算機或TCU計算機已檢測到發動機或自動變速器的故障指示燈。當svs指示燈點亮時，表示發動機調節單元已檢測到車輛感測器之一存在問題，需要立即進行測試。

希望我的回答能幫助到您，望採納！

Ⅶ 汽車故障燈亮的原因是什麼

發動機故障燈亮的原因可能是燃油質量不好。估計大部分車主都有過這種經歷。剛加完油，汽車儀錶板上的發動機故障燈就亮了。大部分原因是不規范的加油站加了劣質汽油，導致發動機工作時油氣混合氣燃燒不充分，發動機故障燈亮。這樣不會影響行車安全，但多多少少會對發動機造成傷害。

或者市場上燃油質量參差不齊，城市交通擁堵，都非常容易造成汽車火花塞積碳，火花塞積碳會影響發動機工作不暢，造成啟動困難、怠速不穩、加速性差、加油急回火、排氣量過大、油耗增加等不良現象。

有可能發動機缺缸會影響車的油耗，冒黑煙，加速無力，晃動和震動劇烈，發動機的噪音也有可能增大，車很容易熄火。 點火系統 和 燃油供給系統 是導致發動機缺缸的關鍵因素。

發動機故障燈亮不代表發動機不能工作，最好及時去維修店檢查保養。當發動機故障燈亮時，首先檢查水溫表和機油壓力警告燈。如果水溫表和機油壓力報警燈不報警，車可以繼續行駛，但這時候一定要注意控制車速，及時開到修理廠檢查。如果水溫過高或機油壓力警示燈亮起，明顯感覺車輛有問題，應立即靠邊停車，向修理廠求助。

Ⅷ 我的汽車故障燈一直亮是什麼原因

發動機故障燈一直亮著，說明發動機電控系統存在故障，可能是某個感測器有故障，故障燈長亮，並發動機沒有什麼故障現象，有可能是氧感測器工作不良。要想排除故障，要到4S店或修理場用電腦檢測儀，讀取故障碼，或用數據流來分析，最後判定故障。