汽車黃油是什麼

『壹』 汽車黃油書名叫什麼

黃油書名叫潤滑脂，用於軸承、齒輪部位的潤滑。

『貳』 汽車上的黃油是用什麼做的

黃油就是潤滑脂，屬於半固體潤滑劑，能覆蓋於摩擦表面，可隔離水汽、濕氣和其它有害介質與金屬的接觸，從而減輕腐蝕磨損，防止生銹，保護金屬表面！

『叄』 汽車打黃油要去什麼地方打,是什麼樣的黃油

用鋰脂黃油，選擇去正規修理廠比較放心。

黃油是鈣基潤滑脂的俗稱。俗稱的由來大概是最早的一類潤滑脂是鈣基潤滑脂，外觀黃色，像豬板油，人們就形象地將它稱為黃油了。現在的潤滑脂已經發展出多品種多系列的潤滑產品了。早已不僅僅有鈣基潤滑脂，還有鋰基潤滑脂、復合鋰基潤滑脂等，還有按用途分類的軸承潤滑脂、齒輪潤滑脂等，顏色也變得多種多樣。

『肆』 修汽車的黃油和吃的黃油一樣嗎,修車的有嗎修自行車或摩托車的有嗎

修汽車用的黃油和吃的黃油完全不是一回事，修車用的黃油是一種潤滑脂，不是吃的。修自行車和修摩托車的也有黃油，與也不是所有的黃油都一樣，有些黃油也是有區別的，關鍵是要看用在什麼地方。

『伍』 汽車上用的白色黃油是什麼

通用鋰基潤滑脂。
它是鋰基潤滑脂里的一種，它的特點是抗水性、機械安定性、防銹性較好，同時它的適用溫度也較為寬泛，-20℃~120℃的溫度區間它均能滿足潤滑需求，咱們卡車上的鞍座、萬向節以及轉向節平面軸承等地方，適用於通用鋰基潤滑脂，通常停車場里給底盤打黃油的，就是使用的這種潤滑脂。

『陸』 修車用的黃油叫什麼

修車用的黃油叫潤滑脂。潤滑脂的主要功能是潤滑、保護和密封。汽車潤滑脂的種類和品牌潤滑脂的種類按成分可分為皂基潤滑脂和非皂基潤滑脂。汽車常用的皂基潤滑脂，主要包括鈣基潤滑脂俗稱黃油、鈉基潤滑脂、汽車通用鏗基潤滑脂等。

黃油的選擇

根據不同零件的要求，選擇合適的潤滑脂。正常情況下，應根據汽車使用說明書中的規定選擇所用潤滑脂的類型和品牌。根據使用潤滑脂的機械設備摩擦部件的工作條件和使用條件，選擇合適的潤滑脂。

潤滑脂的填充量與機械潤滑和潤滑脂的消耗密切相關。軸承內油脂填充過多會增加軸承的摩擦力矩，導致軸承溫升過高，導致油脂流失：如果填充量不足或過少，可能會發生干摩擦，損壞軸承。一般密封軸承，建議用潤滑脂填充軸承腔的1/3-2/3。滾動軸承上端應填充軸承空腔的1/2，下端應填充空腔的1/3-3/4；所有空型腔應填充在污染環境中工作的軸承和中低速運行的軸承。

『柒』 汽車潤滑脂是什麼的有什麼作用

汽車用潤滑脂主要是汽車輪轂軸承用潤滑脂和汽車底盤各連接點用潤滑脂，如萬向節用脂、傳動軸用脂等。由於潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，適用於不能採用循環潤滑方式的汽車零件的潤滑。

車用潤滑脂（vehicle grease）又稱黃油，是人們對常用的鈣基潤滑脂的簡稱。潤滑脂是在液體潤滑劑（基礎油）中加入稠化劑或其他組分製成的半流或固體潤滑材料。基礎油、稠化劑的類型和加量對潤滑脂的使用性能有重要影響，為了達到潤滑脂的某項或某些使用性能，往往在潤滑脂中加入功能性添加劑或結構改進劑。潤滑脂具有在低負荷時呈現固體性質，而在某個臨界負荷時開始塑性變形，但卸掉負荷後又恢復固體的性質。

潤滑脂種類繁多，國內外普遍按錐入度來劃分潤滑脂牌號，從00號、0號、1號……4號等。
滴點和錐入度是潤滑脂兩項重要的理化指標，滴點是潤滑脂受熱後從不流動到開始流動的最低溫度，常用它來表示潤滑脂的耐溫性。潤滑脂的滴點一般應高於工作溫度30～40℃。錐入度是反映潤滑脂稠度或軟硬程度的指標，錐入度越大，潤滑脂的稠度越低，即潤滑脂越軟，潤滑脂的標號就小，反之則大。如2號潤滑脂的稠度（硬度）大於1號潤滑脂。汽車上最常用的潤滑脂是汽車通用鋰基脂，可以用於汽車輪轂軸承，也可用於汽車的其他部位。汽車通用鋰基脂具有良好的高低溫使用性能、良好的抗磨損性，良好的氧化安定性及適當的抗水性。由於重型載重車輪轂軸承的負荷大，目前其輪轂軸承脂多用極壓性能更好的復合鋰基脂取代。轎車等速萬向節的工作條件較為苛刻，多採用耐熱性、耐負荷好的聚脲基脂或二硫化鉬鋰基脂。

潤滑脂雖然其用量不如發動機油和車輛齒輪油大，但其用途廣，品種多，在某些場合是潤滑油無法取代的，因而是汽車潤滑劑中的一大類。

良好的潤滑脂應具備如下性能：適用溫度范圍寬、耐負荷性好，耐水性適中，不易分油，應保持特定的結構，在使用中不易改變，混入少量雜質後仍能保持原有的有效特性；剪切安定性好，在受到剪切作用和環境溫度影響後，其質量指標變化不超出一定范圍；低溫下不易變硬；具有良好的防腐防銹作用。

『捌』 為什麼汽車要打黃油，怎樣打比較好

黃油是起潤滑的作用，降低金屬之間的摩擦系數，除正常二級維護外，日常需要打黃油的地方都有黃油嘴的，部門不同，所需要的油的分類也不同，摩擦潤滑是門很深奧的學問的，某些部位可上普通的機油都可以了，但有些地方必須是黃油。黃油可起到減少摩擦，防止生銹，延長使用壽命，發揮最大使用功能。汽車上黃油主要是底盤部位。

常用潤滑脂（黃油）的種類常用的大約有四種：鋰基脂、極壓鋰、復合鋰、聚脲脂（幾乎相當於日常飲食中的小米粥、大米粥、黑米粥、八寶粥），是按不同固體原材料劃分的。

所謂2#、3#、1#、0#是國際通用的NLGI潤滑脂稠度（軟硬度）牌號。其中3#：220~250；2#：265~295；1#：310~340；0#：355~385。前面的數據是指質量為159克的空心密封金屬錐體在貼近潤滑脂表面的高度上自由落體刺入脂面5秒鍾後的深度，單位是1/10毫米。

鋰基脂的使用溫度（工作溫度）是-20~120度；極壓鋰同上；復合鋰是-20~180；聚脲脂是-20~180度。有時為了提高潤滑脂的低溫潤滑效果，在煉制時加入合成油，便有了-30~120或—40~180甚至-60~X度的指標。

MP-3實際上是3#的鋰基脂，MP是英語MORE PURPOSE（多功能）的首寫字母，而不是媒體播放器。

『玖』 那個汽車保養的黃油用啥方法認識它的好和差

一般所稱的「黃油」是最普通的潤滑脂（普通2號鋰基脂）。工廠里一般所說的「機油」是最普通的潤滑油（例如：#32導軌油、錠子油）。汽車上所說的「機油」是指發動機潤滑油。

最常見的潤滑產品是潤滑油和潤滑脂。

潤滑油是液體的油，分為不同的粘度級別，例如：#10、#22、#32、……#220、#320等。一般用於齒輪箱、液壓系統、導軌和滑動軸承類的滑動部件、壓縮機等。其中，汽車發動機潤滑油（車用機油），需要有耐高溫的特性，它的粘度是採用美國汽車工程協會（SAE）的標准，例如：10W-40。

潤滑脂是膠狀的，是由基礎油（潤滑油）+ 增稠劑等組成的（簡單的說就好比「水 + 麵粉」）。一般用於滾動軸承、小齒輪箱（如手槍電鑽、榨汁機、光碟機里的傳動部件）、其他需要防止流失且長潤滑壽命的地方。

『拾』 黃油的學名是車用潤滑脂么

中 文 名： 潤滑脂
英 文 名： Grease
產品用途：
潤滑脂是將稠化劑分散於液體潤滑劑中所組成的一種穩定的固體或半固體產品,其中可以加入旨在改善潤滑脂某種特性的添加劑及填料。潤滑脂在常溫下可附著於垂直表面不流失,並能在敞開或密封不良的摩擦部位工作,具有其它潤滑劑所不可替代的持點。因此,在汽車和工程機械上的許多部位都使用潤滑脂作為潤滑材料。
成分是礦物油和鹼金屬皂類還油一些添加劑！