為什麼火車上的汽車不能停

① 火車中途為什麼不能停

火車中途停車是很危險的，後面過來的車就撞上了。因為在車站停靠時是有很多股道的。中途時就只有兩股道了，叫正線。一個上行線，一個下行線。司機這時候人為中途停車，後面的火車就追尾了，火車是有慣性的。當發現前方有車的時候緊急停車的話火車還要滑行一段距離。但是如果是火車出現故障，漏油，冒煙，起火，或者接觸網斷電，或者火車軌道上有障礙物的話，中途也是必須要停車的。但是都是用手持終端報話機聯系過車站的。後面的火車不給放行的信號就過不來，就不會發生危險。也就是平時你們坐車出現的晚點而已。我就是開火車的，所以我知道這個。

② 為什麼火車剎車後不能立即停住

一列火車一般有幾千噸重，而且又以每小時100 千米左右的速度（動車、高鐵的時速更高達200 千米以上），在摩擦力很小的鐵軌上飛馳。由於高速行駛的火車移動力量太大（慣性太大），剎車閘摩擦力有限，所以，列車總會繼續向前滑行很長一段距離後，才能完全停住不動。實際上，無論是什麼車，包括最普通的自行車，在快速行駛時，除非在危急狀態下，是不能緊急剎車，使車立即停下的。因為慣性會使車上的人、物以剎車時的車速向前拋出。你可以想像，這會造成多嚴重的後果。所以正常的剎車應該使車均勻減速，慢慢停下。

③ 火車為什麼不能中途停下。

你好樓主。不是只有火車站才能停，是因為火車的質量很大，而且因為是專線，速度也比較快。根據動量公式知道，火車在正常開動時的動量是很大，等到發現車軌上有人或物的時候，再剎車已經來不及了。

所以，撞人時，即便拉下緊急制動閥，也要滑行幾百米的。但是當遇到突發事件是可以停車的，比如前方發生自然災害堵住了鐵路，比如前方有大批牲畜通過鐵路，比如得知前方有人卧軌等等，不是不能停，只是停車的話會影響整條鐵路的運行，因為後面的車也要跟著減速或者停車，另外會晚點。希望可以幫到你

④ 國內最特殊的火車，為什麼全車都是卧鋪且中途不會停車

火車是我們日常生活中比較常見的交通工具，很少有人沒有做過火車。但是說到國內最特殊的火車，一定要屬北京到沈陽北的K53/K54莫屬。因為這趟列車是我國唯一一趟全車都是卧鋪並且中間不會停車的列車。

該列車由於其夕發朝至、一站直達的特性，其上座率並未受到京沈動車組列車的明顯影響，因此該列車亦曾被火車迷戲稱為「日本船」。

⑤ 火車在開的過程中為什麼不能停

除非是緊急情況例如：道路損害，有機車在前方的行車區間
因為整個鐵路網路並不一列火車再跑
如果沒有什麼事情就隨便停了
牽一發而動全身
整個鐵路網路就會混亂
你說能隨便停嗎？

⑥ 火車在半路為什麼不能停下來

1、一條鐵軌上不止一輛火車，不按規定停下了會造成追尾。
2、電氣化鐵路是調度室控制的；非電氣化鐵路是電話通知，人來扳的，現在好象越來越少了 。為了保證每趟車運行途中不發生「抵觸」，須預先協調好各個車次的運行線條，精確地計算出每列火車在沿線各站停靠及等候時間。

⑦ 火車和高鐵為什麼不能停下來等人

因為火車和高鐵他們的運行速度是非常快的，他們只有在站台或有停點，不可能說隨便停下來等人的。他們的慣性比較大

⑧ 火車過路時為什麼車子要停下來呢

火車雖然過道口時會限速，但是火車的慣性很大，不容易制動減速，萬一車子闖入鐵路，火車剎不住車，會把小車碾得粉碎，還會影響鐵路線路正常運營。為了你的安全著想，請在安全線外耐心等待火車駛過。

⑨ 為什麼火車在行駛的過程中不能突然停下來如果停了下來有會是怎樣的呢

火車停下來時要一定距離的，不可以隨便停的，都是有信號的，比如緊急情況要停車的話，要連續快頻率的按鳴笛聲，如果是啟動就長時間的按一下鳴笛，不需太長時間20秒差不多

⑩ 火車可以「為生命而停，汽車為什麼不能「讓生命先行

火車可以為生命而停