『壹』 車用尿素的使用方法是什麼
車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用於柴油車上。
柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,在發動機內部可以通過技術手段降低顆粒排放,這樣尾氣里就主要是氮氧化物,採用噴射尿素到尾氣後處理裝置中,尿素在高溫下分解為氨氣,在催化劑的作用下會和氮氧化物反應,生成無害的氮氣和水,這一裝置叫做SCR後處理系統。
汽車上有個專門的尿素箱,尿素就加在這個箱子裡面。只要汽車運轉,就會消耗尿素。所以也要及時添加。一般100升柴油消耗尿素大概4升左右。具體和發動機排量,型號,廠家等有關系。路況不一樣,載重不一樣都會引起尿素消耗量不一樣。
『貳』 車用尿素加在哪裡
用尿素是加註在一個專用的尿素儲液罐內的,其位置位於油箱附近。柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放,其排放出的氮氧化物能夠被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。由於氮氧化物可以被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。
柴油車加尿素原因
柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放,因為柴油發動機排出的尾氣主要是氮氧化物和碳顆粒等。先撇開碳顆粒,就說這個氮氧化物。柴油機的氮氧化物以一氧化氮為主,如果一氧化氮濃度過高會影響人體的胸肺功能以及中樞神經的障礙。
同時其開空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮,二氧化氮有著強烈的刺激性氣味,會造成人體呼吸系統的疾病。
『叄』 統一自由行尿素加註站是什麼有什麼用
尿素是柴油車尾氣清潔的必須產品,而且現在國六新標准下來之後,對尾氣排放要求更嚴格。統一自由行尿素加註站簡單來說就是尿素智能加註機+至尊統一車用尿素產品,操作簡單,根據需要加註尿素。
『肆』 柴油車加尿素是干什麼用的
柴油車添加尿素是為了減少汽車尾氣排放,保護大氣環境。車用尿素用於將廢氣中的有害氮氧化物還原成氮氣和水,發動機排出的廢氣嚴重污染了大氣環境,隨著環保法規的要求越來越高,為了滿足要求,發動機排出的。
柴油車的特點
柴油車尾氣中的有害物質主要是氮氧化物和顆粒物,通過尾氣處理裝置可以減少顆粒物的排放,汽車使用尿素後,只要汽車發動機在運轉,汽車使用的尿素就會噴入尾氣處理裝置,尿素在高溫下可以是氨。
在催化劑的作用下,氨會與氮氧化物反應生成無害的氮氣和水,為了使柴油車的排放達標,電噴柴油機必須添加尿素,尿素可以減少污染物排放,使車輛更加環保。
柴油車上有一個專門的尿素罐,裡面加的是尿素,只要發動機在運轉,尿素就會被消耗掉,一般100升柴油消耗尿素4升左右,要根據發動機排量決定,及時添加。
『伍』 車用尿素怎樣加在車上
如何正確選擇車用尿素 車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體,濃度在31.8%-33.2%之間,用於還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。它對汽車排放的尾氣有降低污染的作用,而且也可以保養汽車。那麼我們在使用車用尿素的時候要注意一些問題。 1、車用尿素使用方法 ◆加註方式:桶裝,導流管加註; ◆消耗標准:以重卡車輛配置32升的尿素罐裝置為例,車輛每行駛7200公里大約消耗100升尿素,也就是每行駛2300公里需要加註一次; ◆建議加註方式:為避免行車時缺少尿素,建議隨車備10升包裝的專用尿素溶液1-2桶; 2、車用尿素購買渠道 據了解,目前車用尿素的購買渠道,一是車用尿素廠家自建經銷網路,用戶可通過尿素廠家在各地的經銷商自行購買;二是重卡企業在各地選擇配件經銷商(區域代理庫)進行投放,用戶可聯系經銷商進行購買。 3、車用尿素使用過程中注意事項 ◆在清洗與尿素相關的配件時,必須使用純凈水沖洗,不得使用自來水; ◆接觸尿素不得採用:碳鋼、鍍鋅碳鋼、鑄鐵材料; ◆尿素不能接觸的金屬或合金:銅、青銅、鉛、鋅、鋁、鋁合金、鎂、鎂合金、焊聊(含鉛)、錫; ◆在運輸和儲存過程中,應避免光照和高溫,運輸溫度和儲存溫度在-5℃~25℃,低於-5℃,應採取保溫措施,高於25℃要冷卻
『陸』 車用尿素加在哪裡
用尿素是加註在一個專用的尿素儲液罐內的,其位置位於油箱附近。柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放,其排放出的氮氧化物能夠被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。由於氮氧化物可以被尿素高溫水解的氨催化還原成對人體、大氣無害的氮氣和水排出。
柴油車加尿素原因
柴油車加尿素的原因主要還是為了減少尾氣的排放,因為柴油發動機排出的尾氣主要是氮氧化物和碳顆粒等。先撇開碳顆粒,就說這個氮氧化物。柴油機的氮氧化物以一氧化氮為主,如果一氧化氮濃度過高會影響人體的胸肺功能以及中樞神經的障礙。
同時其開空氣之中還會慢慢轉化成二氧化氮,二氧化氮有著強烈的刺激性氣味,會造成人體呼吸系統的疾病。
『柒』 柴油車加尿素是什麼意思
在柴油車上添加尿素液是為了排放標准。加尿素可以降低尾氣中的氮氧化合物,降低排放污染,從而使得車輛更加環保。
現在大多數柴油發動機選擇性催化還原技術,原理就是發動機廢氣在渦輪排出來後,直接進到排氣管經過催化器轉化,排氣管上面的尿素噴嘴就會在電腦的控制下噴出尿素水溶液,尿素水溶液和尾氣中的氮氧化合物發生反應,最終把廢氣還原稱氮氣和水排出來。
尿素的重要性:
車用尿素對車輛的動力、油耗等起著關鍵性的作用,如果車輛沒有裝載柴油機尾氣處理液,或者使用純度不夠、質量偽劣的尿素溶液,就會造成車輛發動機自動減速。同時,SCR催化反應罐中的催化劑會被質量偽劣的柴油機尾氣處理液污染,造成後會損壞處理系統的構件。
如果貨車沒有尿素,它的氮氧化合物排放比國三車還要嚴重,長時間沒有尿素循環的話,那麼尿素泵噴嘴、管路、尿素泵就會容很易結晶堵塞或者高溫損壞,這些零件維修起來的價格是很貴的。貨車沒有尿素的話,儀表盤上的排放燈就會亮起,從而限制扭矩,導致動力不足,開起來會特別沒勁。
『捌』 車加尿素起什麼作用
減少汽車污染的功能,起到凈化尾氣的作用。
車要加尿素是針對柴油發動機的車,因為柴油發動機會排出有害氣體氮氧化合物,造成環境污染,人類長期吸入這種廢氣對人體造成很大傷害,為降低這種危害,所以使用柴油發機的車就要加尿素,加尿素有一個催化的功能,遇到氮氧化合物就會產生化學反應,把氮氧化合物化成氮氣和水然後排出來。
採油機保養:
要延長柴油機的使用壽命,在使用過程中,就要加強空氣濾清器、潤滑油濾清器和燃油濾清器這三種濾清器的保養,充分發揮它們的作用。
空氣濾清器在安裝時不可漏裝、反裝或錯裝各密封墊圈及橡膠連接管,並保證各按嵌處的嚴密性。使用的紙質集塵杯空氣濾清器,每工作50-100小時,要清除塵土1次,可用軟毛刷將表面塵土刷掉,若工作時間超過500小時或已損壞,就應及時更換。
使用油浴式空氣濾清器,每工作100-200小時,應用清潔的柴油清洗濾芯,並更換其中的潤滑油,若濾芯已破碎,就需立即更換,並注意在使用中,按規定添加潤滑油。
潤滑油濾清器在柴油機使用中如不及時保養,濾芯堵塞、潤滑油壓力增加,安全閥打開,潤滑油直接流入主油道,會加劇潤滑表面的磨損,影響柴油機的使用壽命。因此,潤滑油濾清器每工作180-200小時,就要清洗1次,發現破損,應立即更換,以防止雜質進入潤滑表面。
柴油機換季使用,還應清洗曲軸箱和各潤滑表面,方法是用潤滑油、煤油和柴油混合後作洗滌油,可在潤滑油放出後加入洗滌油清洗,然後,柴油機低速運轉3-5分鍾,再放盡洗滌油,加入新潤滑油。