A. 汽車電瓶虧電怎麼辦
如果電瓶過度放電:一、手動擋:打開鑰匙電路,利用空擋滑行,大約40公里/小時速度時候掛入3檔。汽車就啟動了,不要熄火,運行個起充電30分鍾再熄火。二、自動擋汽車或者手動擋汽車在平地情況下:電瓶搭電(一是外接其他汽車搭電,對方汽車必須啟動狀態,以免對方也虧點;二是直接用外接電池啟動)。三、如果電瓶本身有問題,建議及時更換合適型號的電瓶。
B. 汽車電瓶虧電怎麼辦
汽車電瓶虧電怎麼辦
解決方案
一、蓄電池如果長時間不用,它會慢慢自行放電,直至報廢。因此,每隔一定時間就應啟動一次汽車,給蓄電池充電。另一個辦法就是將蓄電池上的兩個電極拔下來,需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線,要先拔下負極線,或卸下負極和汽車底盤的連接。然後再拔去帶有正極標志(+)的另一端,蓄電池有一定的使用壽命,到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次序,不過在把電極線接上去時,次序則恰恰相反,先接正極,然後再接負極。
211
二、當電流表指針顯示蓄電量不足時,要及時充電。蓄電池的蓄電量可以在儀錶板上反映出來。有時在路途中發現電量不夠了,發動機又熄火啟動不了,作為臨時措施,可以向其他的車輛求助,用它們車輛上的蓄電池來發動車輛,將兩個蓄電池的負極和負極相連,正極和正極相連。
33.32
三、電解液的密度應按照不同的地區、不同的季節按照標准進行相應的調整。
四、在虧電解液時應補充蒸餾水或專用補液。切忌用飲用純凈水代替。因為純凈水中含有多種微量元素,對蓄電池會造成不良影響。
五、在啟動汽車時,不間斷地使用啟動機會導致蓄電池因過度放電而損壞。正確的使用辦法是每次發動車的時間總長不超過5秒,再次啟動間隔時間不少於15秒。在多次啟動仍不著車的情況下應從電路、點火線圈或油路等其他方面找原因。
六、日常行車時應經常檢查蓄電池蓋上的小孔是否通氣。倘若蓄電池蓋小孔被堵,產生的氫氣和氧氣排不出去,電解液膨脹時,會把蓄電池外殼撐破,影響蓄電池壽命。
七、經常檢查電池的正、負級有無被氧化的跡象。可以用熱水時常澆電瓶的電線連接處。
八、經常檢查電路各部分有無老化或短路的地方。防止電池因為過度放電而提前退役。
C. 車沒電了怎麼辦處理,最快的辦法是什麼
1、利用外力牽引啟動:
如果汽車電池沒電啟動不了,這時候身邊剛好有可以幫忙牽引的車輛,就可以使用這種方法。
首先准備一根結實的牽引繩,將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了,當然啟動時要緩慢啟動,確保兩車車速,同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車,然後緩慢靠近路邊停車。
2、推車啟動法:
這種方法應該是算是大家最熟悉的辦法,這種辦法相對於第一種來說是比較費力的。這個方法必須要有兩個人,車輛推動之前先觀察好路況,如果是下坡路的話那就要省事的多,平路的話也比較容易,如果是上坡路的話,那就調轉車頭向下坡方向推車,但是一定要注意安全。提醒一下,不得迫不得已,不要使用這個方法,因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷。
3、接線搭橋啟動法:
這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。
這個方法需要借一輛車來,首先打開兩台車的前蓋,把充電線的負極接到自己的車的負極,另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到自己的車的正極,另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火,空踩油門,接著進自己的車試著打火。
如果真的是電瓶虧電的話,那自己的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾,讓發電機自充電。打著火之後,先把對方車的正極拆掉,在拆掉自己車上的線,同樣負極也是先拆掉對方車上的,再拆掉自己的。
預防電瓶沒電方法
1、定期檢查:
定期對愛車電瓶的檢查是最靠譜的方法了,如果感覺自己的車輛電瓶有問題,那就定時去4S店檢測電瓶蓄電力如何,看看是否到了非換不可的地步,不要輕信維修人的忽悠提前換電瓶,只要愛惜使用,電瓶可以使用3--4年的。
2、熄火後關車燈:
許多粗心大意的車主熄火後都不看看儀表盤,車燈亮了很長時間,即使是小燈,亮一晚上也會讓電瓶耗沒電的。平常開車要養成好的習慣,上車前下車後繞著車轉一圈再離開。
3、避免電瓶耗盡電量:
汽車電瓶最害怕的就是耗盡所有電量,如果出現這種情況電瓶就會很受傷的,越來越差了。所以平常要注意檢查下熄火後車燈、音樂等等有沒有關掉。
4、更換質量好的電瓶:
如果愛車的電瓶使用期限到了,記得要及時更換質量好的電瓶。選購電瓶要去品牌專賣店,或者信譽度高的維修店等,有質保的保證。盡量不要去小店購買電瓶,很多都是翻新的,用不了多長時間。
D. 汽車電瓶沒電了怎麼解決
汽車在使用的過程中難免會碰到汽車的電被耗盡這類尷尬的問題,對大多數車主來說,這也算是比較常見的問題。電瓶沒電的時候可能就會讓一些朋友不知所措了,下面我們就與大家分享一下關於汽車饋電怎樣處理的問題。
車主疑問:汽車怎麼會突然沒電了呢?
1、防盜系統長時間運行耗電
很多車主以為關閉電門之後,車子就處於斷電的狀態,其實很多設備還處於運行狀態。最普遍的就是現在不少車型上安裝的防盜系統,只要車子一鎖閉車門,該系統就開始進入工作狀態,其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個星期下來,在車子長時間不發動進行充電、電瓶儲電狀態較差的情況下,就會發生電量耗盡的情況。
另外,一些配備了智能遠程防盜系統的車輛,因為使用了GPS定位技術,可供車主在任何狀態下通過遠程式控制制中心進行報警,而這套系統是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作,所以其損耗電量更大,因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以,建議車主如需長時間停放車輛,相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛,讓發動機運行10~20分鍾,給電瓶回充一定的電量。
2、車輛雖熄火部件卻運行
熄火後是不是車子就處於完全靜止的狀態?傳統的印象里,只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態,車子所有的零部件就都處於停止工作狀態。但是在發動機溫度過高的情況下,即使車子處於熄火狀態,車鑰匙也抽離車子,其冷卻系統還是會自動啟動,對發動機系統進行降溫。只有當發動機系統溫度降低之後,冷卻系統就會自動停止工作,通常這個過程為3~5分鍾。
類似這樣的車子熄火,電子設備依舊運行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風系統的高端轎車,通常熄火之後天窗排風系統會繼續工作10~20分鍾,為的是排走車內過冷或過熱的空氣,讓車內和車外空氣保持一致溫度,減少因溫差導致的車內部件起霧或過於乾燥。因此車主發現熄火後車廂內依舊有輕微的呼呼響聲,不要太過於緊張,那其實是通風系統在平衡車內外的空氣溫度和濕度。
隨著新手駕駛員的不斷增多, 「馬大哈」司機也越來越多。停車不關燈的`,一夜下來,電瓶過勞休克,終於罷工。當然現在有很多車輛已經有了鎖車自動關大燈,但仍然有一些車是需要手動關閉大燈的,所以要隔外注意。
車主提問:汽車沒電了該怎麼辦?
一、 藉助別人的車搭線
如果您車上配備了有搭線,或者可以借到搭線,那就可以借用其它車的電瓶為自己的汽車進行點火,但是此方法是沒有辦法的辦法,一般的車主都不會自備搭線,而且操作的過程對於不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會有心理障礙和一定的危險性。
如果您選擇了用搭線的方法解決,一定要注意的是:正極接正極;負極接負極。千萬不要弄錯方向!否則可能會燒壞電瓶,要是接反了電極導致電瓶冒白煙或者發出了焦糊味那就只能更換電瓶了。還有一種可能就是,北方冬天很低的溫度可能會讓電瓶凍住,如果是這樣的情況就不能採用搭線的方式自救了。下面我們就演示一下搭線的操作過程。
接電時,要兩輛車前頭靠近,關鍵是要找准了對方車電瓶的正負極,可不要按反了。在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位,以防觸電,應該拿著絕緣的頭。
接好電源線時,對方的車輛不要熄火,這時試著發動你的車輛,如果還是不好打火,那就讓對方的車加加油門,再增加電瓶的電量試試,還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。
如果沒有朋友可求助,自己沒有把握不要亂動,還是請4S店來救援比較穩妥,或者請附近的修理廠來人拿著電瓶加電。
當車輛發動成功後,不要急著走,應該加加油門,讓車輛多怠速一會兒,讓電瓶多積蓄一些電再走。盡量多跑一段路,讓電瓶充滿電最好。
二、推車「助燃」
如果我們身邊沒有什麼工具,那麼最簡單的方法就是用推車的方法來幫忙點火。不過推車需要幾個條件,第一,要保證電瓶里還有部分余電,如果電瓶的電完全消耗光的話,推車也是無濟於事的;第二,推車方法僅針對手動擋車型,自動擋車型是無法使用推車的方法啟動的,同樣也不能用拖車繩拖車,只能使用搭線的方法。
把車「推著」的原理就是用人力將汽車推動,將這個動能反作用的汽缸活塞上,使其強制壓縮汽缸內的氣體並燃燒。推車之前,我們最好找一位對離合器和掛擋等動作操作熟練的司機來負責點火,找幾個人在後面推車。推動車之前,司機需要將鑰匙轉到通電的位置(ON),再掛上擋位,當車被推起一點速度的時候,馬上抬起離合器,如果發動機啟動並能正常怠速了,就OK了。點火成功後不要發上熄火,保持怠速一段時間,給電瓶充電;或者您乾脆 開車在路上跑一圈,這樣充電效果更好。
有一個要注意的細節,就是前面駕駛員在車輛向前移動後要掛入二擋甚至更高的擋位,否則很可能會「挫車」,因為一擋的傳動比一般都很大。當然了,推車時掛1擋也可以順利啟動汽車,但是這樣做車輛會突然減速然後再瞬間啟動,很容易造成後面推車人撞到車尾導致受傷。如果有拖車繩和其它的救援車就會方便多了。
E. 汽車電瓶沒電了該怎麼辦
1、借車接線搭橋啟動法
這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。
首先打開兩台車的前蓋,把充電線的負極接到你的車的負極,另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極,另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火,空踩油門,接著進你的車試著打火。
如果真的是電瓶虧電的話,那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾,讓發電機自充電。打著火之後,先把對方車的正極拆掉,在拆掉你車上的線,同樣負極也是先拆掉對方車上的,在拆掉你的。
2、推車啟動法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的`應急方法了,但是這種方法不到迫不得已最好不用,因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷,當然這只是對於手動擋車型來說,對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用,不然到時候只有哭的份了。
如果使用這種方法啟動必須要有兩個人,最好是大漢型的,如果和美女一起,那隻有你推車的份咯。車輛推動之前先觀察好路況,如果是下坡路的話那就要省事的多,平路的話也比較容易,如果是上坡路的話,那就調轉車頭向下坡方向推車,但是一定要注意安全。
那麼司機該如何操作呢?首先鑰匙擰到打火位置,踩下離合器,放開手剎,檔位在1或2檔,踩住離合器不放,開始推車,當車速到5公里/時時,慢慢松離合器,並踩油門,車子就發動起來了。
3、外力牽引啟動
這種方法和第一種原理一樣的,只不過是一個是從後邊推,一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩,將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了,當然啟動時要緩慢啟動,確保兩車車速,同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車,然後緩慢靠近路邊停車。
F. 汽車很久不開,電池虧電了,該怎麼辦
可以選擇給電池進行充電,或者是直接選擇更換新的電池。
很多人在購買汽車之後,都會由於各種原因而導致汽車很久都沒有開過。所以在這種情況下,當自己啟動汽車的時候就會發現汽車電池虧電的現象。
根據實際情況作出決定。
雖然電池虧電的常見處理方式是以上兩種方法。但是仍然會出現一些特殊的情況,所以對於司機們來說,汽車電池出現虧電的情況下,應該讓自己根據實際情況而做出相對的決定。畢竟當汽車電池虧電之後,汽車所使用的電量達不到標准。從而會影響司機操作汽車的感受,而且嚴重的情況下,會直接導致無法啟動車輛的情況發生。因此當汽車電池虧電的時候,需要在第一時間進行有效的解決問題。
G. 汽車電瓶沒電了以後怎麼辦
許多開車的朋友都可能遇到蓄電池沒電的情況,特別是突然發現汽車電瓶沒電了,這可怎麼辦?小面就由我為大家介紹汽車電瓶沒電了的處理方式吧!
汽車電瓶沒電了怎麼辦?
首先,查看電瓶的電量具體是哪種情況,根據不同的情況採取不同的措施:
一、如果車燈、喇叭還可以正常工作,只是啟動電機無力,手動擋車可以用推車啟動的辦法啟動,具體可以掛上2擋或3擋,踏下離合器,推車,當車速達到一定後松開離合,車輛即可啟動。
二、如果完全沒電,應急方法有以下幾種:
如果有攜帶型充電器也可以不用拆卸電瓶,直接在車上充電就可以了。如果汽車開得少,停的多最好自己買一個,價格很便宜,幾十元一個,必須買那種開關電源的、可以充滿自停的智能充電器。
不然,要採取下面的方式:
1、推車啟動
推車啟動前首先要觀察車輛停放位置的路況是否適合推車起動,可以藉助下坡路提高車速,如果車前方是上坡路,那麼向前推車會很累,車速也很難提高,所以應該調轉車頭向下坡方向推車。盡量不要在車輛和行人多的路段推車起動,以免車輛起動後駕駛者應變不當出現意外。
車輛推動之前應打開點火開關,達到相當車速後,將變速器掛入擋位,然後迅速松開離合器踏板並加油。引擎一旦起動,應迅速踩下離合器踏板,同時控制油門,不讓發動機熄火,然後慢慢停車。
注意:推車啟動是大家最熟悉也是最有效的應急起動方法,但這是一種不得己的手段,不能經常使用,因為這樣做對發動機和離合器有一定的損傷,自動擋車輛尤其要避免使用此方法起動。推車起動一般需要兩個人以上,如果只有司機一人就難以實施起動。
2、牽引啟動
此法與推車起動類似,不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實施時使用長度適當的牽引繩,並將兩頭捆紮結實。在牽引前,前後車駕駛員應先確定好聯絡信號,例如起步和停車是鳴笛示意還是打手勢示意,以便協調配合。
要慢速起步,前車駕駛員除應注意後車動向外,還應隨時注意路面上的交通狀況。後車駕駛員在車輛起動後應及時示意前車,兩輛車應緩慢靠近路邊停車。
3、搭接啟動
如果遇到情況時還有同行的車,車上還有跨接電纜時,還可以採用電瓶搭接的方法啟動車輛。具體操作時先將兩輛車靠近,直到跨接電纜足夠連接兩塊電瓶的正負極。要注意確保兩輛車沒有接觸,只允許使用具有足夠的承載能力且帶絕緣外皮的電纜。如果提供電源的電瓶在車輛上的安裝位置不方便直接進行跨接,則必須使用工具將電瓶拆下。
確定兩塊電瓶的正極和負極,使用電纜將正極與正極、負極與負極分別連起來。要注意電瓶的正負極一定不要搞錯,而且要保證電纜的可靠連接。布置好電纜的'走向,防止起動時電纜與膠帶或風扇刮蹭。
關閉車上所有附屬用電設備,啟動提供電源的電瓶所在的車輛,使其發動機運轉幾分鍾以保證電量充足。然後按正常方式起動無電車輛,起動後應輕踩加速踏板,使發動機以2000r/min的轉速運轉幾分鍾。然後關閉兩輛車的點火開關,小心拆除電纜,注意避免正負極電纜接頭相碰。
以上只是應急措施,在車輛回去之後就要仔細檢查電瓶,找出沒電的原因所在,判斷是故障引起的沒電,還是電瓶使用壽命已盡,已經無法發揮性能。不論是哪種情況,一般都是需要更換新的電瓶了,維修的情況在少數。
拓展
汽車電瓶虧電後還能用嗎
如果是新車電瓶出現虧電,充上電以後還可以繼續使用,如果是使用了很多年的汽車出現虧電,最好直接更換電瓶。一般車用電瓶的使用壽命是三年左右,如果出現虧電,還充不上電建議你去換塊新的吧。汽車電瓶虧電會造成電瓶車硫化,如果嚴重虧電,甚至會造成電瓶報廢。
充電機是恢復電瓶電量的最好方法,不過考慮到大部分車主家裡都沒有充電機,建議車主聯系專業維修店進行處理。如果電瓶可以充進電,那就意味著電瓶還能用;如果電瓶充不進電的話,這只能更換電瓶來解決了。如果電瓶還能啟動發動機,說明電瓶還並不是嚴重虧電,那麼可以正常行駛兩到3個小時來恢復電瓶電量。當然這種方法對於電瓶的恢復並不是很好,倘若有條件使用充電機的,那盡量使用充電機進行充電。
電瓶虧電後可以通過以上兩種方法補回來。對於車主而言,這只是電瓶虧電後的補救,重要的是查清楚電瓶虧電的原因,電瓶虧電的原因有很多,其中大部分都是由於下車後忘記關閉車載電器導致,因此一定要從源頭上來杜絕電瓶虧電的現象。電瓶虧電也就是電瓶深度放電,電壓低於10.5V,硫酸與鉛板生成硫酸鉛,如果不及時進行充電,硫酸鉛產生結晶,結晶時間長了,再充電就不會分解了,這就叫做電瓶的硫酸鹽化。汽車電瓶虧電以後,應該說馬上用充電機進行充電,如果用普通的充電機充不進電,就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能沖進去了。
H. 汽車電瓶虧電怎麼辦
汽車電瓶虧電的處理方法如下:
1、汽車電瓶虧電以後,應該馬上用充電機進行充電,如果用普通的充電機充不進電,就要用修復儀的高阻修復提高電壓到10V以上才能沖進去了。
2、如果的電瓶電壓低於9V,經過充電、修復也沒法提升,就必須要換新電瓶了,如果用充電機還能沖進電去,就不用換新的。
3、普通鉛酸蓄電池重新充電就可以使用,免維護的鉛酸蓄電池要是虧電嚴重,就直接報廢,不能二次充電,剛虧電馬上就充,基本上電瓶不會壞,如果虧電以後長時間沒有充電,那基本就廢了。需要更換新的蓄電池。
4、如果感覺充不進電或者啟動機無力,大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時,如果還不行而里程(詢底價|查參配)數又達到了5萬KM以上,且發電機沒有故障,就需考慮換電瓶了。