❶ 汽車mt和cvt是什麼意思
你好,MT是手動變速箱,CVT是無級變速箱,自動變速箱的一種。
手動變速器又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿(俗稱「擋把」)才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。轎車手動變速器大多為六擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,並且通常帶同步器,換擋方便,噪音小。手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。
CVT無級變速箱省去了復雜而又笨重的齒輪組合變速傳動,只用了兩組帶輪進行變速傳動。通過改變驅動輪與從動輪傳動帶的接觸半徑進行變速,由於CVT可以實現傳動比的連續改變,從而得到傳動系與發動機工況的最佳匹配。它的內部並沒有傳統變速箱的齒輪傳動結構,而是以兩個可改變直徑的傳動輪,中間套上傳動帶來傳動。基本原理是將傳動帶兩端繞在一個錐形帶輪上,帶輪的外徑大小靠油壓大小進行無級的變化。起步時,主動帶輪直徑變為最小直徑,而被動帶輪變為最大,實現較高的傳動比。隨著車速的增加和各個感測器信號的變化,電腦控制系統來斷定控制兩個帶輪的控制油壓,最終改變帶輪直徑的連續變化,從而在整個變速過程中達到無級變速。
❷ 變速箱標有MT和CVT是什麼意思
MT是手動變速箱,CVT是無級變速變速箱。手動檔的優點是在相同品牌相同型號的情況下,手動擋較自動擋的車能便宜1-2萬元左右。手動擋的車維修費用比自動擋的要便宜。手動檔相對新手比較安全,其實道理很簡單,手動擋的車有離合器,而自動擋的車則沒有離合器,手動擋車在開的時候需要離合配合掛擋,剎車減速也需要離合降檔,而自動檔車加速減速完全靠油門和剎車,一旦油門剎車分不清,容易造成較大的災難性車禍。
手動檔的主要缺點是操作比自動擋的麻煩,需要很好的離合油門配合。
(2)汽車cvt和mt什麼區別擴展閱讀:
手動變速器是最常見的變速器,它的基本構造用一句話概括,就是兩軸一中軸,即指輸入軸、軸出軸和中間軸,它們構成了變速器的主體,當然還有一根倒檔軸。手動變速器又稱手動齒輪式變速器,含有可以在軸向滑動的齒輪,通過不同齒輪的嚙合達到變速變扭目的。
無級變速器的特點是變速比不是間斷的點,而是一系列連續的值,譬如可以從3.455一直變化到0.85。CVT結構比傳統變速器簡單,體積更小,它既沒有手動變速器的眾多齒輪副,也沒有自動變速器復雜的行星齒輪組,它主要靠主、從動輪和金屬帶來實現速比的無級變化。
其原理不像普通的變速箱一樣,由大小不一的幾組齒輪在操控下有分有合,形成不同的速比不同。而像自行車的踏板經大小輪盤與鏈條帶動車輪以不同的速度旋轉。由於不同的力度對各組齒輪產生的推力大小不一,致使變速箱輸出的轉速也隨之變化,從而實現不分檔次的徐緩轉動。
❸ 汽車的發動機MT和CVT有什麼區別
變速器的區別,MT是手動的,CVT是無級變速的。
CVT比一般的AT(自動變速器)要好些,換擋時沒有頓挫感,但一般都使用在中高檔車上。
省油建議就買MT的,CVT是有錢人的玩具,保養費用不便宜
❹ CVT發動機與MT發動機區別
CVT和MT不是 發動機,是變速箱的種類,MT就是普通手動波。CVT,是日產的專利,CVT無極變速器。區別就是一個是 手動換擋,一個自動無極換擋,無極變速器比普通的AT,也就是自動波更要先進,因為它換擋平順,無換擋頓挫感,加速零時差,無動力損失。終生免更換波箱油。
❺ CVT發動機與MT發動機有什麼區別
CVT和MT指的是汽車變速箱類型。
MT指手動變速箱,就是手動檔,對應英文ManualTransmission的大寫首字母;
AT指自動變速箱,就是自動檔的一種,對應英文AutomaticTransmission的大寫首字母;
CVT指無極變速變速箱,是自動檔的一種,對應英文Continuously Variable Transmission的大寫首字母;
AT和 CVT都不需要踩離合,掛上行駛當直接踩油門就可以行駛。
❻ 汽車發動機「MT」和「CVT」有什麼區別
汽車的變速箱種類:
MT---手動變速箱,需要人為踩離合掛檔位。
AT----自動變速箱。
CVT---無級變速箱。
其中 AT和 CVT都不需要人為踩離合的,掛上行駛當直接踩油門就可以行駛,兩者不同的地方時自動變速箱是通過不同的齒輪比來控制檔位的,而無級變速箱是沒有檔位的,是通過一條皮帶來控制轉速比的。
❼ CVT發動機與MT發動機區別
CVT和MT指的是汽車變速箱類型。
MT指手動變速箱,就是手動檔,對應英文Manual Transmission的大寫首字母;
AT指自動變速箱,就是自動檔的一種,對應英文 Automatic Transmission的大寫首字母;
CVT指無極變速變速箱,是自動檔的一種,對應英文Continuously
Variable
Transmission的大寫首字母;
AT和
CVT都不需要踩離合,掛上行駛當直接踩油門就可以行駛。
❽ 汽車MT和CVT是什麼意思
MT 手動變速器(ManualTransmission,簡稱MT)又稱機械式變速器,即必須用手撥動變速桿(俗稱「擋把」)才能改變變速器內的齒輪嚙合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。轎車手動變速器大多為四擋或五擋有級式齒輪傳動變速器,並且通常帶同步器,換擋方便,噪音小。手動變速在操縱時必須踩下離合,方可撥得動變速桿。
CVT 無級變速汽車。搭載無級變速箱的汽車稱為無級變速汽車。無級變速不同於自動擋。無級變速是自動箱裡面的一種,也叫CVT變速箱,比普通的自動變速箱換檔更平順,沒有沖擊感,油耗也比普通的自動箱低,缺點是養護費用高,使用壽命比普通自動箱梢短。