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51三分頻汽車音質有什麼變化

發布時間:2022-09-18 06:39:58

❶ 在汽車音響中什麼是三分頻

音頻信號的頻譜范圍很寬,把20Hz-20kHz的信號要用一種揚聲器單元是無法滿足整段頻響的;一般的12寸以上大口徑揚聲器單元,低音特性很好,失真不大,但超過1.5kHz的信號,它的表現就很差了;1-2寸的高音揚聲器單元(高音壓縮驅動器)重放3kHz以上的信號性能很好,但無法重放中音和低音信號。於是就有了由各種頻響特性單元組成的揚聲器系統,由低音(含中低音)和高音(含中高音)兩種單元組成的稱為二路揚聲器系統,由低音、中音和高音三種單元組成的稱為三路系統。

二路揚聲器系統結構簡單,造價相對較低,為了解決缺少這段中音頻率,通常會採用了一種折衰的方法,即在分頻網路上把低音單元的頻響特性向上移動,把高音單元拭目以待頻率特性向下移動。另外一個問題是,分頻交叉點頻率只能設定在500Hz-2kHz之間,而此區域正是人聲和樂聲頻譜的重要部分。因此在聽覺上人留下「空洞」感和聽到的失真。亦因為如此,三路揚聲器對喇叭單元的要求相對較高,假若單元的性能不佳,整個揚聲器系統的聲音就不夠平滑,或有嚴重的相位失真。 三路揚聲器系統各單元的特性可不作折衷,充分發揮它們各自的長處,兩個分頻交叉點可選在中音人聲和樂聲頻譜重要部份上、下邊緣處,對音質沒有任何影響,故三路揚聲器系統減小了聲音的失真,提高了聲音的清晰度,改善了低高和高音間交叉頻段的性能,增加了揚聲器系統的功率處理能力,因此是文藝演出、音樂廳和歌劇院擴聲系統的最佳選擇。

❷ 氣車音響四分頻和3分頻有什麼區別

汽車音響,四分頻分兩種,1種超高,高中低四分頻,就是真正的四路分頻,目前在汽車音響中,沒有得到廣泛應用,還有一種四分頻,和三分頻區別也不大,汽車音響三分頻,就例如5.1聲道,前置三分頻,後者同軸喇叭;四分頻就是把5.1聲道,換成4路,前置三分頻喇叭加上後面的兩個低音炮,就變成了四分頻了。

❸ 三分頻和二分頻音響有什麼區別

二分頻音箱是由兩個喇叭構成的,分別是高音喇叭和中低音喇叭。
優點:造價成本低,分頻器簡單,缺點是:聲音層次感不足,低頻表現受限。

三分頻:至少有三個喇叭,分別是高音、中音和低音喇叭,也有的3分頻音箱由超高音、高音和中低音喇叭組成。三分頻音箱的頻響范圍通常更大。
優點:三個喇叭各盡其責,分別表現高中低音,優點當然是層次感強,高中低到位,低頻喇叭可以做大,低頻表現當然就好,低頻延伸下潛都好,音場也寬。缺點:劣勢是成本高。

❹ 汽車音響三分頻有什麼作用

三分頻的音響系統是把聲音劃分為高頻、中頻、低頻,每個頻段都由一個喇叭單元單獨處理,這樣就可以讓聲音具有更細膩的還原度和解析度,大部分(市面上的主流車型,部分豪車是有三分頻設計的)汽車的原車音響採用的是兩分頻的系統,只是劃分為高音和中低音兩個獨立頻段,所以三分頻套裝在音場方面會有更好的表現,聲音能夠體現出更真實、更鮮明的現場感!如果你想改三分頻的話,哈曼JBL新推出了一個三分頻標准型四門套裝,前聲場三分頻套裝JBL STADIUM GTO20M中音喇叭+JBL STADIUM GTO600C套裝,後聲場用JBL STADIUM GTO620同軸喇叭,如果原車是10喇叭,後門可以升級成JBL STADIUM GTO600C套裝,這個套餐,我個人覺得不管是音質還是檔次,都是很不錯的。

❺ 汽車音響後面門可以,加裝三分頻會有什麼效果

建議後門不要改裝三分頻 實在沒必要 而且你人是做前面的 後面的音質你幾乎感覺不到 就算調的讓你聽到後面的音質 整個聲場也往後拉了 基本原則就是後面的喇叭不要太差拖前面喇叭的後腿就OK了 謝謝採納

❻ 音響三分頻有什麼優缺點

三分頻音箱的優缺點,我大概總結出以下幾點,希望對樓主有所幫助吧。
分頻器依照在功率放大前後位置可以分為電子分頻器和功率分頻器;依照分頻段可以分為二分頻、三分頻、四分頻等,但四分頻以上就顯得麻煩而無意義。
首要是更寬的頻率響應,特別是低頻延伸。好的三分頻音箱,通常會運用8英寸以上口徑的低聲單元,規劃合理的話,低頻的延伸更低,清晰度更好,量感更豐富,失真更低,動態復原更好;
第二,三分頻音箱的失真更低。規劃合理的三分頻音箱,通常會運用小口徑的純中音單元和大口徑的低聲單元,高中低聲單元各司其職,別離工作在各自單元最擅長的頻率區域內,有最低的失真,能復原出更多的細節。而足夠的信息量,正好是高級音箱必備的素質;
其三,三分頻音箱有更好的信息量和更大的動態餘量,能習慣更多的音樂類型重播。雖然有些小書架箱號稱能重播馬勒的交響樂,可是,真的要重播出較高水準的交響樂,一對低聲單元至少是10英寸的三分頻音箱是起步,它不僅能供給交響樂團齊奏時的大聲壓下的低失真,而且對於低聲大鼓,大管,倍大提琴,管風琴等也會有更真實地描繪。

❼ 汽車音響三分頻有什麼作用

可以讓聲音具有更細膩的還原度和解析度。

汽車揚聲器的兩分頻和三分頻有什麼不同:

三分頻的揚聲器,一般屬於高端產品,畢竟三分頻的功率分頻器和喇叭的成本都比較高。相比於之前的三分頻喇叭,顧客因為價格的昂貴,而選擇安裝兩分頻喇叭,但如今,由於人們的生活水平日益提高,得知三分頻喇叭的音質、音色都比兩分頻完美,所以三分頻成為不少音樂發燒友的首選。

二三分頻:

針對不同單元的頻率特性對其進行分頻,因此有了兩分頻和三分頻的出現,其中兩分頻由高音單元和中低音單元組成,而三分頻則有高音、中音、低音三種單元組成。由於兩分頻的中低音是混合在一起的,因此,兩分頻在表現中音時比三分頻遜色些,而三分頻的音質表現也比兩分頻更加完美。

買車需要注意的事項如下:

1、確認購買能力:

確定購買能力,買車後不影響家庭整體的生活質量,一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點:

對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著一家人的生命,所以安全是重中之重。

3、現場確認:

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型,親自去4s店現場確認,包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

❽ 汽車音響,二分頻和三分頻差別大不大

還是有差距的,三分頻畢竟針對每個頻段進行了分頻低、中、高,每個喇叭各司其職。2分頻的話要看全頻喇叭的素質否則很難有出色的中、低音效果。

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