汽車電瓶缺電怎麼辦

① 汽車電瓶沒電怎麼辦

汽車電瓶沒電的解決方法：

1、搭電

要有兩條搭電線，找到兩台車電瓶的位置和電瓶的正負極，規范的步驟是先用紅色的連接兩台車的正極，然後用黑色的線連接兩台車的負極。有的車會把電瓶的正負極都露出來，但是有的車就只有正極露在外面，這種情況就可以把機艙裡面的金屬部分作為負極，俗稱搭鐵，連好之後點火。

拆線的順序和搭線的順序是相反的，先取負極，再取正極，防止短路，產生危險，最後再強調一下，搭電線一端連接在電瓶正極的時候，另一端千萬不要碰到車身，碰到了就短路了，車就很有可能要廢掉了。

2、推車

這個操作只適用於手動擋的汽車，自動擋的是推不著的。連通電源，然後踩住離合，掛一檔，讓車外的人幫忙推車，推車當車速差不多到7km/h的時候，給一點點油門，抬離合，就可以走了。

車子點著以後千萬不要熄火，因為電源的電量都很虛，一旦熄了火就要全部重新來過了。一般的車子打不著火是因為電瓶老化、續不上電之類的問題，所以還是把車直接開到4S店或者是修理廠去檢查一下，看看是否需要更換新的電瓶。

汽車電瓶保養方法：

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閑置時間越長，電瓶損壞越嚴重。電瓶閑置不用時，應每月充電一次，以延長電瓶使用壽命。

2、要定期檢驗。在使用過程中，如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里，則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。此時，應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3、勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時，最好用腳蹬助力，盡量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶，從而損害電瓶極板的物理性能。

4、掌握充電時間。一般情況下蓄電池都在夜間進行充電，平均充電時間在8小時左右。若是淺放電（充電後行駛里程很短），電瓶很快就會充滿，繼續充電就會出現過充現象，導致電瓶失水、發熱，降低電瓶壽命。

所以，蓄電池以放電深度為60%-70%時充一次電最佳，實際使用時可折算成騎行里程，根據實際情況進行必要充電，避免傷害性充電。

5、防止高溫曝曬。電動車嚴禁在陽光下曝曬。溫度過高的環境會使蓄電池內部壓力增加而使電瓶限壓閥被迫自動開啟，直接後果就是增加電瓶的失水量，而電瓶過度失水必然引發電瓶活性下降，加速極板軟化，充電時殼體發熱、殼體起鼓、變形等致命損傷。

② 汽車電瓶沒電了怎麼辦

你好啊！
一般電瓶虧電了先檢查點水是否夠，如果是免維護電瓶的話先去充電一下看看，如果充電後還是饋電建議更換吧

③ 汽車電瓶沒電了怎麼辦 三種小方法應急啟動

1，推車啟動法
如果汽車真的半路電瓶沒電了打不著火了，第一種方法就是推車，幫助車輛發動起來。這時候路況就很重要，如果正好是下坡路，那麼推車發動會變得十分省力，也能讓汽車更容易的發動。首先，踩住離合，將擋位掛上，達到一定車速後，邊點火邊給油。引擎一旦起動，應迅速踩下離合器踏板，同時控制油門，不讓發動機熄火，然後慢慢停車。此方法只適用於手動擋車型，而且需要有人幫忙。
2，接電方法
這種方法受用於所有車型，找到一輛能正常打火的車輛，使兩車的車頭對車頭，正常打火的車輛需要保持著車狀態，打開機蓋，拿來搭電線，正極對正極，負極對負極，一定不要搭錯正負極，以免燒掉兩車電瓶。此時熄火的車輛正常打火即可發動汽車。成功打火後不要熄火，雖然車已經打著，可以正常行駛，但是電瓶一定存在某些問題，建議直接開到4S店或者修理廠進行檢查。
我們日常用車的時候一定注意，不要過度使用電瓶，電瓶出了問題我們要及時維修。

④ 汽車電瓶沒電了怎麼辦

1、借車接線搭橋啟動法。這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。首先打開兩台車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，在拆掉你的。
2、推車啟動法。這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調轉車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。那麼司機該如何操作呢?首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，並踩油門，車子就發動起來了。
3、外力牽引啟動。這種方法和第一種原理一樣的，只不過是一個是從後邊推，一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。

⑤ 汽車電瓶沒電了怎麼辦三種方法應急啟動

1、推車啟動法
這種方法是大家最熟悉也是最有效的應急方法了，但是這種方法不到迫不得已最好不用，因為這樣對汽車的發動機和離合器都有一定的損傷，當然這只是對於手動擋車型來說，對於自動擋車型這種方法萬萬不能使用，不然到時候只有哭的份了。

如果使用這種方法啟動必須要有兩個人，最好是大漢型的，如果和美女一起，那隻有你推車的份咯。車輛推動之前先觀察好路況，如果是下坡路的話那就要省事的多，平路的話也比較容易，如果是上坡路的話，那就調轉車頭向下坡方向推車，但是一定要注意安全。

那麼司機該如何操作呢？
首先鑰匙擰到打火位置，踩下離合器，放開手剎，檔位在1或2檔，踩住離合器不放，開始推車，當車速到5公里/時時，慢慢松離合器，並踩油門，車子就發動起來了。

2、借車接線搭橋啟動法
這種方法不管是手動擋還是自動擋車型都可以使用。
首先打開兩台車的前蓋，把充電線的負極接到你的車的負極，另一端接到對方車的負極。同樣把充電線的正極接到你的車的正極，另一端接到對方車的正極。然後讓對方的車打著火，空踩油門，接著進你的車試著打火。
如果真的是電瓶虧電的話，那你的車就應該很快發動起來。發動起來後保持啟動狀態15到20分鍾，讓發電機自充電。打著火之後，先把對方車的正極拆掉，在拆掉你車上的線，同樣負極也是先拆掉對方車上的，在拆掉你的。

3、外力牽引啟動
這種方法和第一種原理一樣的，只不過是一個是從後邊推，一種是前邊拉。當然這種方法也比第一種要省力的多。
首先要有一根解釋的牽引繩，將兩輛車的前後道捆綁結實。然後就可以開始牽引啟動了，當然啟動時要緩慢啟動，確保兩車車速，同時也要注意行車安全。當後邊車輛啟動後及時通知前車，然後緩慢靠近路邊停車。

⑥ 汽車電瓶沒電怎麼辦

1. 如果是汽車在家中停放的時候過長而導致電瓶沒有電，這個時候可以選擇更換電瓶。而且更換電瓶也不是一件麻煩的事情，基本上就是自己動手就可以搞定了。搭電，接電時，兩輛車前頭要靠近，
關鍵要找准對方車電瓶的正負極，用絕緣一頭接好電源線。對方車輛不要熄火，試
著發動自己的車，若不好打火，就讓對方車加油門，增加電瓶的電量進行嘗試。
2.應急啟動電源，是個比較厲害的、大型的、加強版的充電寶。它的體積也不是很大，在平時汽車電瓶沒電的時候，可以直接進行充電。最好准備一個備用。

⑦ 汽車電瓶沒電了怎麼解決

汽車在使用的過程中難免會碰到汽車的電被耗盡這類尷尬的問題，對大多數車主來說，這也算是比較常見的問題。電瓶沒電的時候可能就會讓一些朋友不知所措了，下面我們就與大家分享一下關於汽車饋電怎樣處理的問題。

車主疑問：汽車怎麼會突然沒電了呢?

1、防盜系統長時間運行耗電

很多車主以為關閉電門之後，車子就處於斷電的狀態，其實很多設備還處於運行狀態。最普遍的就是現在不少車型上安裝的防盜系統，只要車子一鎖閉車門，該系統就開始進入工作狀態，其消耗的電量相比大燈這樣的設備小得多。但幾個星期下來，在車子長時間不發動進行充電、電瓶儲電狀態較差的情況下，就會發生電量耗盡的情況。

另外，一些配備了智能遠程防盜系統的車輛，因為使用了GPS定位技術，可供車主在任何狀態下通過遠程式控制制中心進行報警，而這套系統是車輛只要還連著電瓶就會一直在工作，所以其損耗電量更大，因此也更容易發生電瓶電量虧耗殆盡的情況。所以，建議車主如需長時間停放車輛，相隔兩到三個星期就要啟動一次車輛，讓發動機運行10～20分鍾，給電瓶回充一定的電量。

2、車輛雖熄火部件卻運行

熄火後是不是車子就處於完全靜止的狀態?傳統的印象里，只要將車鑰匙擰到電門關閉狀態，車子所有的零部件就都處於停止工作狀態。但是在發動機溫度過高的情況下，即使車子處於熄火狀態，車鑰匙也抽離車子，其冷卻系統還是會自動啟動，對發動機系統進行降溫。只有當發動機系統溫度降低之後，冷卻系統就會自動停止工作，通常這個過程為3～5分鍾。

類似這樣的車子熄火，電子設備依舊運行的情況還有不少。一些裝備了天窗通風系統的高端轎車，通常熄火之後天窗排風系統會繼續工作10～20分鍾，為的是排走車內過冷或過熱的空氣，讓車內和車外空氣保持一致溫度，減少因溫差導致的車內部件起霧或過於乾燥。因此車主發現熄火後車廂內依舊有輕微的呼呼響聲，不要太過於緊張，那其實是通風系統在平衡車內外的空氣溫度和濕度。

隨著新手駕駛員的不斷增多， 「馬大哈」司機也越來越多。停車不關燈的`，一夜下來，電瓶過勞休克，終於罷工。當然現在有很多車輛已經有了鎖車自動關大燈，但仍然有一些車是需要手動關閉大燈的，所以要隔外注意。

車主提問：汽車沒電了該怎麼辦?

一、 藉助別人的車搭線

如果您車上配備了有搭線，或者可以借到搭線，那就可以借用其它車的電瓶為自己的汽車進行點火，但是此方法是沒有辦法的辦法，一般的車主都不會自備搭線，而且操作的過程對於不懂電器的朋友或者膽小的女士也可能會有心理障礙和一定的危險性。

如果您選擇了用搭線的方法解決，一定要注意的是：正極接正極;負極接負極。千萬不要弄錯方向!否則可能會燒壞電瓶，要是接反了電極導致電瓶冒白煙或者發出了焦糊味那就只能更換電瓶了。還有一種可能就是，北方冬天很低的溫度可能會讓電瓶凍住，如果是這樣的情況就不能採用搭線的方式自救了。下面我們就演示一下搭線的操作過程。

接電時，要兩輛車前頭靠近，關鍵是要找准了對方車電瓶的正負極，可不要按反了。在接電瓶時手不要接觸電瓶夾金屬部位，以防觸電，應該拿著絕緣的頭。

接好電源線時，對方的車輛不要熄火，這時試著發動你的車輛，如果還是不好打火，那就讓對方的車加加油門，再增加電瓶的電量試試，還不行就說明對方的車輛電瓶電量也不足。

如果沒有朋友可求助，自己沒有把握不要亂動，還是請4S店來救援比較穩妥，或者請附近的修理廠來人拿著電瓶加電。

當車輛發動成功後，不要急著走，應該加加油門，讓車輛多怠速一會兒，讓電瓶多積蓄一些電再走。盡量多跑一段路，讓電瓶充滿電最好。

二、推車「助燃」

如果我們身邊沒有什麼工具，那麼最簡單的方法就是用推車的方法來幫忙點火。不過推車需要幾個條件，第一，要保證電瓶里還有部分余電，如果電瓶的電完全消耗光的話，推車也是無濟於事的;第二，推車方法僅針對手動擋車型，自動擋車型是無法使用推車的方法啟動的，同樣也不能用拖車繩拖車，只能使用搭線的方法。

把車「推著」的原理就是用人力將汽車推動，將這個動能反作用的汽缸活塞上，使其強制壓縮汽缸內的氣體並燃燒。推車之前，我們最好找一位對離合器和掛擋等動作操作熟練的司機來負責點火，找幾個人在後面推車。推動車之前，司機需要將鑰匙轉到通電的位置(ON)，再掛上擋位，當車被推起一點速度的時候，馬上抬起離合器，如果發動機啟動並能正常怠速了，就OK了。點火成功後不要發上熄火，保持怠速一段時間，給電瓶充電;或者您乾脆 開車在路上跑一圈，這樣充電效果更好。

有一個要注意的細節，就是前面駕駛員在車輛向前移動後要掛入二擋甚至更高的擋位，否則很可能會「挫車」，因為一擋的傳動比一般都很大。當然了，推車時掛1擋也可以順利啟動汽車，但是這樣做車輛會突然減速然後再瞬間啟動，很容易造成後面推車人撞到車尾導致受傷。如果有拖車繩和其它的救援車就會方便多了。