藍鯨汽車什麼時候換裝

Ⅰ 換裝藍鯨動力系統 長安CS55PLUS/銳程CC藍鯨版上市

8月17日，全新CS55PLUS藍鯨版和銳程CC藍鯨版正式上市。CS55PLUS藍鯨版的售價區間為10.69-11.39萬元，共推出2款車型；銳程CC藍鯨版的售價區間為9.79-11.99萬元，共推出4款車型。作為長安汽車的煥新之作，兩款車型在外觀和動力方面均進行了升級優化。

總結：藍鯨版雙車的上市，豐富了長安CS55PLUS與銳程CC的產品譜系，也為消費者帶來更多動力選擇和更好的產品體驗。相信憑借CS55PLUS藍鯨版、銳程CC藍鯨版的產品實力，上市之後可以取得一個不錯的銷量成績。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 長安藍鯨發動機是哪一年正式達載在CS75車型上的

12月16日，重慶長安汽車全球研發中心，正緊鑼密鼓拉開一場盛大的線上直播——長安汽車藍鯨發動機將挑戰吉尼斯世界紀錄™稱號「最長時間的視頻直播」。

在這場線上直播中，長安汽車藍鯨NE 1.5T高壓直噴發動機將進行不低於200+小時極限運行測試。而測試期間，發動機轉速會始終保持在5500轉以上進行高負荷運轉。

毫無疑問，這場直播對於長安汽車藍鯨動力的可靠性、穩定性都提出嚴苛挑戰。在長達幾天的線上直播中，每天下午15:00-17:00直播間內都有長安汽車動力研究院的專業工程師與網友互動，暢聊藍鯨NE發動機的各種話題，全面解析藍鯨動力的技術優勢。

12月27日10點55分，發動機已持續運行259小時46分45秒，時間也被定格在了此刻。在十二天的直播里，藍鯨發動機以高轉速，跑出了常規使用兩年多才能實現的里程。

12月31日上午，吉尼斯官方也正式對外公布了驗證結果，長安汽車挑戰成功，獲「最長時間的視頻直播」吉尼斯世界紀錄™稱號！

藍鯨動力將成中國發動機的金字招牌

雖然此次直播挑戰，吉尼斯認證的是直播時長記錄，但每一位看客都看得清楚，想得明白，這場直播是為了驗證長安汽車藍鯨動力的強悍實力。中國汽車發動機，曾走過長時間被質疑的道路，近些年優秀的中國汽車品牌正不斷通過優秀的產品去打破這樣的認知，刷新更高的紀錄。長安汽車，就是其中的佼佼者。

此次直播是真刀真槍地把產品放在聚光燈下展示，千千萬萬的網友可以通過直播觀看發動機的運轉情況，頗有點監工的味道。但也正是這樣公開透明的環境下，更能佐證長安汽車藍鯨動力的真實強大表現。

藍鯨動力緣何強悍

十年前，大眾汽車品牌以黃金動力總成，讓中國消費者認識到了動力品牌的存在。而中國汽車品牌們，也意識到了高壓直噴發動機將是未來汽車市場的主要動力選擇。

目前，藍鯨NE動力平台目前已推出1.4T、1.5T兩款發動機，搭載長安汽車旗下多款產品上，自問世起這兩台發動機就獲獎連連。助力長安汽車在中國量產車性能大賽克拉瑪依站奪冠；也曾在發動機評論排行中，戰勝賓士大眾等同級產品。

總結

優質產品，消費者自然不會錯過，搭載藍鯨發動機的藍鯨家族車型成為助推長安汽車銷量不斷增長的強勁動力。據數據顯示，2020年11月藍鯨家族銷量持續突破10萬輛，長安汽車整體銷量219526輛，同比增長24.5%。在連續經歷八個月高速增長後，1—11月，長安汽車累計銷量1803047輛，同比增長15.3%。2020年，註定是長安汽車的豐收之年。

Ⅲ 長安汽車藍鯨1.4T發動機為什麼不配用愛信6AT變速箱

長安汽車現在有好幾款藍鯨發動機，而1.4T的藍鯨發動機，它都是搭載在價格稍微低的車型上面，其中主要就搭載在長安逸動PLUS、長安CS35 PLUS 等車型上面，這些搭載1.4T發動機的車型，它都是搭配7擋雙離合器變速箱，這點就讓一些人比較失望，那麼為什麼長安1.4T發動機不搭配6擋手自一體變速箱呢？這主要為了更好的營銷，同時為1.6L發動機讓路，不然搭載1.6L動力的車型，要麼賣不動，要麼價格還要再降低不少，這是長安汽車廠家不願意看到的事情。

總結： 長安汽車藍鯨1.4T發動不配用愛信6AT變速箱，主要是為了均衡車型的銷量，因為跟1.4T同款車型，它也有搭載1.6L發動機，如果把1.4T藍鯨發動機配用6AT變速箱，那麼1.6L自然吸氣發動機車型就會缺少銷量，同時也會讓自己研發的7擋雙離合器變速箱失去市場。

Ⅳ 換裝藍鯨1.5T發動機 長安CS55 PLUS新車申報圖

日前，我們從工信部官網獲得一組長安CS55PLUS新增車型的申報圖，根據申報信息新車將換裝型號為JL473ZQ2的藍鯨系列1.5T發動機，與長安UNI-T上搭載的型號為JL473ZQ5的發動機僅個位有差異，另外兩款發動機功率都為132kW，目前還不知道變速箱是否一同更換。

動力方面，新車將換裝型號為JL473ZQ2的藍鯨系列1.5T發動機，最大功率132KW，傳動系統方面目前還沒有消息稱會進行更換，有關新車更多消息我們會持續關注。

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Ⅳ 長安嘗到甜頭CS55PLUS將換裝藍鯨1.5T，搭配愛信6AT波箱！

長安嘗到甜頭？CS55PLUS將換裝藍鯨1.5T，搭配愛信6AT波箱！

國產SUV領域的競爭相當激烈，因為現在大部分國產品牌都把研發重點放在了SUV車型上面，幾乎每個主流車企都有自己的銷量支柱，但是要想在銷量排行榜上名列前茅，確實很不容易。但是長安汽車進入2020年之後的表現相當不錯，CS75plus換上更牛的發動機之後銷量直線上升，正是因為這款車的出現，讓長安CS75系列車型有實力追趕哈弗h6銷量王，後續推出的長安歐尚x7用上藍鯨1.5t發動機之後，單月銷量過萬也已經成為常態。

問題來了，你覺得這次更新的長安CS55plus車型能火嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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Ⅵ 長安銳程CC藍鯨版官圖，有望於7月22日首發

近日，長安汽車官方發布了銳程CC的官圖藍鯨版車型官圖，新車將搭載藍鯨1.5T發動機與7速濕式雙離合變速箱的動力組合，新車有望於7月22日首發。

新車基本延續了現款車型的內飾設計布局，換裝了三輻式多功能方向盤，同時空調控制區域回歸物理操作旋鈕。

動力上，銳程CC藍鯨版將搭載長安藍鯨NE1.5T直噴四缸發動機，最大功率132kW（180PS），峰值扭矩300N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱。

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Ⅶ 小號「CS75 PLUS」來襲，換裝UNI-T同款藍鯨1.5T+7DCT，8月份上市

售價在8-12萬價格區間的國產品牌SUV市場，有著異常殘酷的競爭局面，這里囊括了我們常見的各類細分車型，包括緊湊型SUV、小型SUV、7座中型SUV、轎跑SUV等等……而正是因為這里產生了太多價格重疊、定位相似的產品，所以顏值、性價比、空間、配置、動力才成為大家在這里爭奪一席之地且缺一不可的主要籌碼。因此，為了保證強勁的市場競爭力，每個入局者都不遺餘力地將最尖端的技術投放到這一價格區間的產品上。就拿老牌車企長安來說，無論是CS75PLUS趕超哈弗的優秀表現，還是UNI-T的發布，我們都能看到長安在顏值、性價比、空間、配置、動力上所作出的努力。當然，有了CS75PLUS以及UNI-T的成功經驗，長安家族中的其他產品沒有理由不去效仿，這也就有了咱們今天的主角---CS55PLUS藍鯨版。

乘坐空間方面，長安CS55PLUS的前後排空間表現與普通版車型沒有區別，應對日常家庭使用完全足夠，這里咱們就不再過多的啰嗦了，接下來咱們著重介紹一下CS55PLUS藍鯨版的動力系統。

它搭載了一套與UNI-T相同的藍鯨1.5T+7DCT的動力組合。其中藍鯨NE1.5T直噴發動機參數表現非常出色，最大功率達到了180馬力，最大扭矩300牛·米，而傳統系統方面則沒有匹配普通版車型上的愛信6AT，取而代之的是7速雙離合變速箱。這套動力系統目前已經在長安多款產品上應用，動力表現雖然談不上多麼激情，但相比於現款還是讓人感覺更有底氣。

總體上來看，長安CS55PLUS藍鯨版的提升還是挺明顯的，而這種由內而外的改變確實讓它更加適合年輕消費者的胃口了。所以，內外皆新的長安CS55PLUS藍鯨版還是一位很有實力的選手，至於未來會不會和CS75PLUS、UNI-T一樣火，還要看8月份上後的定價如何了。

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Ⅷ 長安cs752022款藍鯨版手動擋車要裝密封條不

長安cs752022款藍鯨版手動擋車要裝密封條。加裝車門密封條有用，可有效減少雜訊的作用。長安CS75在自主品牌SUV領域中可以算是老幹部的存在了，其硬朗陽剛的造型早已深入人心，良好的產品力也自有出色的銷量成績來說明。

長安cs75測評

外觀方面，新CS75藍鯨版在繼承經典家族化硬朗造型設計的同時，也圍繞年輕用戶的審美價值取向，注入了更多的時尚、運動元素。新車最大的變化是換裝了全新的星網式進氣格柵。相較於老款車型，它的尺寸更大，並且採用了黑化設計，搭配上LED鷹眼式大燈，為前臉帶來了更加濃厚的運動氣息。

新CS75藍鯨版的車身側面變化不大，雙腰線設計看起來張力十足。而側裙位置的紅色裝飾條，則進一步突出了車身的運動感與層次感。