汽車油箱為什麼有左右

『壹』 汽車油箱蓋為什麼要分左右呢

油箱口不僅是為了方便人們加油，而且是為了考慮道路的安全。以前加油站不是很多，等車子快沒油了再隔一段距離到加油站是不可能的。 那時往往要自己准備油箱。 如果油箱和駕駛座設計在同一側的話。 那麼，車沒有油的時候，車停在路邊，然後自己加油是非常危險的。 此時，由於不是接近道路的最邊緣，而是接近車流的那邊。

所以加油中發生事故的概率也很高， 因此，設計師們認為，從安全性方面來看，將油箱口和駕駛座放在獨角線上而不是同一邊，可以有效地避免加油時的事故。 剛買車的時候去加油站加油，可能很多人不知道自己車的油箱口在哪裡，其實不用下車，有非常好的判別方法， 只要看看車上的計價器，上面就有油箱的標記。

以上的回答，是我個人的想法。

『貳』 汽車油箱位置為何會出現左右之分這樣的設計有何依據

相信很多人進加油站加油都有類似的經歷，工作人員總會對你說「先森，把車再開前一點，加油管夠不到」，是的，加油機和油箱不在同邊，就需要繞一下加油。那麼問題來了，為啥有些車油箱在左邊，有些在右邊？而且怎麼樣在車內就能判斷，油箱到底在哪一邊？

一、怎麼判斷，油箱到底在哪一邊？

其實在車內判斷油箱到底在哪一邊已經不是什麼秘籍了，很多車主也都知道，那就是儀表盤油箱指示燈旁邊會有一個小箭頭，箭頭指向哪邊，這台的的油箱蓋就在哪邊，方便車主加油。

而如果是靠右行駛的國家，如美國、德國、瑞典等，駕駛員的位置在前排左座，因此油箱也就自然設計成在後排後側，加油口就在右邊，像寶馬、奧迪、大眾、沃爾沃等，旗下的車型加油口都在右邊，當然這也不是絕對的，只是一個大概。

而我國也是靠右行駛，但為什麼仍然有油箱在左側的車型呢？這是因為日本車的油箱在左邊，在引進國內的時候為了避免車身結構作為較大改動，因此只改成了左舵，而沒有把油箱位置一並改過來，因此許多日本車的加油口就在左邊了。再加上其它各種各樣的合資車，因此導致國內汽車油箱分布不同。

小結：

其實油箱的位置對我們的日常出行來說並沒有什麼影響，所以這個其實並不值得太過計較。我們能懂得其中的原理，並能依靠儀表小箭頭判斷出油箱/加油口的位置，安全方便的就行加油就OK了，大家覺得呢？你們的愛車油箱/加油口又在哪邊呢？