汽車什麼起步

1. 汽車怎麼打火和起步

1、將點火開關鑰匙順時針轉動至START的位置上。

2、稍微用勁向前旋擰，當發動機起動後立即順勢鬆手(轉速表的指針浮起，同時儀表盤的警報指示燈熄滅)，這時點火開關會自動由起動檔跳回到正常的點火檔。

3、發動機起動後，要注意觀察各儀表的指示情況，並注意觀察發動機有無異常響聲和漏水、漏油等現象。

4、發動機起動前，一定要確認駐車制動器手柄是否拉起拉緊，確認變速桿是否處在空檔或P檔位置上。

5、每次使用起動機的時間不得超過5秒，兩次間隔時間不得少於15秒，連續不得超過3次。如果經過3次仍不能起動發動機，應當查找原因，排除故障後再繼續起動。

2. 汽車怎麼起步步驟

先抬離合至半聯動，然後給油的同時緩抬離合。這是最常用也是最通用的起步方法，可以用在平路起步、坡道起步都可以。重點就是掌握離合的半聯動位置，找准半聯動位置起步就非常的容易。現在的車型只要把離合半聯動位置在抬一下，平路汽車也是可以起步的，就算不給油也可以，所以可以利用這個在平路的時候多練習一下，找到結合點。

先輕給油，後抬離合。其實這種起步方法差不多，就是先輕踩油門，維持轉速在800到1000轉左右，然後緩抬離合起步，這種方法可以有效的避免因起步動力不足導致熄火，但是如果油門掌握不好，會竄一下然後熄火。而且在坡道的時候，這種起步方法也不適用。

3. 汽車起步

開車起步的基本步驟
上車後調整坐位，系安全帶。
左腳踩下離合器，掛一檔。
打左轉向燈，按喇叭示意。
右腳踩油門，左腳慢慢抬起離合器，左手穩住方向盤，右手握住手動剎車前端；待聽到油門聲音由「高昂」轉變到「沉穩」的時候，迅速放下手動剎車。
新手開車起步技巧及常見問題解決方法
起步時熄火起步熄火，是由於離合器踏板抬得太快，沒有在「半聯動」位置停住，同時跟油又小造成的，或是把應該「停頓」的位置錯過了。
起步時有空油聲起步時有空油聲，是由於初學者害怕起步時熄火，不敢抬離合器踏板或是抬得太慢，還沒到「半聯動」位置就停住了，形成無聯動空油。
起步時前沖起步時前沖，是由於抬離合器踏板時，錯過了「半聯動」應該停頓的位置，同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了，而是熄火。
起步時存在緊張心理現象有的初學者在汽車起步時，兩眼發直，伸著脖子，張著嘴，上身幾乎趴在方向盤上，這些都是過於緊張的表現。尤其是在交通崗附近，左右車輛較多或是調整公路收費口附近橫向距離較窄，以及眾人在車旁送行時，會產生一種想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實，快速平穩起步的「秘訣」就在於能還掌握好快與停的關系。也就是說在汽車街之前，掛擋、鬆手制動、抬離合器踏板至「半聯動」位置，這些動作都可以「快」，惟獨到了「半聯動」位置的「停」不能省略，只有做到操作程序心中有數，才能克服緊張心理，從容起步。
起步後左腳總不捨得放下這主要是由於初學者對離合器踏板有作用，剛剛有了些粗淺的認識，認為只要左腳踩住離合器踏板，汽車就不會熄火。其實這是個誤區。這個「毛病」只能增加離合器的磨損，並且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現，請初學者千萬要改掉這一不良習慣。汽車起步後，只要是在行走沒有拖擋，發動機就不會熄火
注意事項
在踩油門、並慢慢抬起離合器時，要仔細聽油門發出的聲音。在抬離合器期間，總共有三種聲音：「高昂」、「沉穩」、「低沉」。在「高昂」聲音時，離合器抬起的這段距離是空行程，；而在「沉穩」、「低沉」聲時，抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車，再踩油門、抬離合器；而上坡起步只能在聽到油門聲音變為「沉穩」時，才可以放下手動剎車，否則會出現車子後溜的情況。
平路起步和下坡起步時，加一點點油就可以完成起步；而上坡起步需要根據坡度的大小決定踩油門力度的大小：坡度越大，加油的力度越大。
在放下手動剎車瞬間，暫時穩住離合器（不要繼續向上抬），並多加點油，以避免車子發抖，出現不平穩的現象。
下坡起步時，如果車子已經熄火，而坡度較大，可以在不打火的情況下直接掛三檔，松剎車，起步。通過車輪轉速的加快，車子可以自動打火。

4. 汽車起步方法

開車起步中，我們要謹記7個步驟，這7個步驟缺一不可，這7個開車起步步驟是什麼？下面我們一起來看一下吧。

開車起步技巧，開車起步7個步驟缺一不可
開車起步7個步驟：一踩二掛三轉四嗚五放六穩七抬。接下來我們將根據每一個步驟進行詳解。
一踩：踩離合器。左腳深踩離合器，注意離合踏步一定要踩到底。如果離合器踏板未踩到底，離合器不能徹底分離，發動機輸出的動力與變速器之間半聯動，此時換擋，不僅變速器會發出齒輪撞擊的異響聲，同時還會對機件造成損傷。
二掛：掛到1擋。如果第一次掛擋沒有成功，可將換擋桿拉回到空擋位置，接著再進行第二次掛擋，直至完成。換擋時注意動作要乾脆利落，不要拖泥帶水。
三轉：打開左轉向燈，因為通常我們車輛都是靠右停放，所以要打開左轉向燈，提醒後方車輛你要起步了。
四鳴：鳴喇叭，同樣這點也是為了提醒周圍車輛或行人。
五放：放手剎，很多新手都是忘記這個，造成熄火的概率特別大。
最後六穩和七抬最好一並說，穩住油門和抬起離合踏步。當找到離合聯動點後，輕踩油門，這是車輛會稍微有點抖動，接著左右腳動作方向相反，左腳向上繼續緩慢放鬆離合踏板，右腳緩慢向下踩油門踏板，動作應該要緩和。車輛平穩起步後，左腳可以從離合踏板放下。

以上就是開車起步的7個步驟，如果在上坡起步，我們主要要克服上坡阻力，以免汽車後溜。起步步驟和前面說的類似，只要我們把放手剎的時間推後，也就是在找到離合聯動點後，再放手剎，然後緩抬離合器踏板，加油門即可起步。

5. 汽車起步怎麼操作的

一般汽車起步時松離合的同時要踩油門。

1、平路起步操作：

首先左腳踩下離合器踏板，右手掛入1擋，左手按一下喇叭，右手鬆開駐車制動器操縱桿，然後左腳慢抬離合器踏板至半聯動，右腳慢慢踩加速踏板加油，左腳在車開動後放開離合器踏板，最後右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。

2、半坡起步操作：

起步時，由於受到的阻力較大，所以離合器要比平路多穩3-4秒，當您放下手制動時，千萬不要馬上松離合器，須立即加油，等車子慢速行進3-4m時，再將離合器慢慢抬起，這樣就能保證車子在坡道上平穩起步不至於熄火。

要敢加油，在上坡起步，放下手剎時，要立即加油，使發動機的轉速達到1500轉左右，這樣才能保證汽車上坡起步動力充沛，不會出現「抖動」現象。能否平穩在坡道起步，關鍵在於手腳能否配合得當，否則，將會造成發動機熄火或汽車的後溜。

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汽車起步注意事項

(1)上車前，一定要環視車輛四周，確定無阻礙行駛安全的情況。

(2)起步時，若感到發動機動力不足，發動機將要熄火時，立即踏下離合器踏板，重新起步。

(3)離合器踏板一定按動作要領進行。放鬆過慢，會使離合器摩擦片與壓盤及飛輪接觸面磨損加快，導致離合器部件損壞。離合器踏板放鬆過快。油門踏板踏下過少，都會使發動機熄火。

(4)油門踏板加油應是柔性漸加。加油過猛，會引起汽車「痙性」向前沖動，不僅影響安全，還會使汽車傳動機件受到損傷。起步時，如一次掛不進擋位，可松踏一次離合器踏板再掛，或者先試掛其他擋位，然後再掛起步擋位。

(5)汽車起步後，不準立即轉動轉向盤，駛入路中，應在確認安全後逐漸駛入。

6. 什麼是汽車起步如何正確起步

汽車起步
一、含義是指汽車由靜止到運動的轉變過程。也是學車的第一個項目，更是人們駕車中雖不厭其煩但必經的第一關。
二、分類1.平路起步是指汽車在相對平整的地面上的起步。
2.
坡道
起步是指汽車在坡道上或相對不平整的
路面
上的起步。
三、操作步驟1.平路起步
堵車與平路起步(1)左腳踩下離合器踏板;
(2)右手掛入1擋;
(3)右手打開左轉向燈;
(4)左手按一下喇叭;
(5)右手鬆開駐車制動器操縱桿;
(6)左腳慢抬離合器踏板至半聯動，
(7)右腳慢慢踩加速踏板加油;
(8)左腳
在車
開動後放開離合器踏板;
(9)右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。
2.坡道起步
(1)左腳踩下離合器踏板;
坡道起步
(2)右手掛入1擋;
(3)右手打開左轉向燈;
(4)左手按一下喇叭;
(5)左腳慢抬離合器踏板至半聯動，同時右手慢慢松駐車制動器操縱桿，同時右腳慢慢踩加速踏板加油;
(6)觀察汽車
運動狀態
:如果出現抖動趨勢及時加油;如果出現溜車趨勢及時松
駐車制動器
踏板;
(7)仔細聽
發動機
聲音:如果變低及時加油或及時松駐車制動器踏板;如果發動機聲音變高及時減小
油門
或及時抬起離合器踏板;
(8)左腳在車開動3-4m後放開離合器踏板;
(9)右腳加油提速至正常車速後，將車駛入正常車道並關閉轉向燈。

7. 汽車在起步的時候，應該用哪個檔起步更好

起步為何要用1檔？如果2擋或3擋能起步嗎？

汽車的普及讓大家都開上了自己的車，而每個人都有著不同的開車習慣，雖然現在的自動擋已經很普遍了，但仍有些人因為某些原因使用的自動擋，但這種車型在開車時要先掛檔才能起步，而起步時都是掛的1檔。其實對此不少人也表示疑惑，為什麼起步一定要用1檔，用2、3檔會是怎樣呢？當然也有些人在這樣用車，他們覺得這樣可以更好的起步，但這樣會給車帶來什麼影響嗎？

除此之外，用2、3檔起步還會使發動機承受更大的負荷，燃油上也不充分，從而使汽車產生更多的積碳，所以這種方式是不可取的。雖然不是說絕對要用1檔起步，但普通的小型車最好還是要這么操作，因為其它檔位都會給車帶來不同程度的損傷，不過像一些大扭矩的車輛也可以用2檔起步，而後驅車或四驅後輪在必要時也可以用2檔。

8. 汽車怎麼起步呢

1、現象從汽車坡道起步操作失敗的現象來看，主要有兩種情況，一是起步熄火，二是起步後溜。 2、原因主要有三個方面：一是油門跟不上；二是鬆手制動的時機不當；三是油門和離合器配合不好。 3、正確操作方法 （1）有手制動起步方法。保持正確的駕駛姿勢，注意前方道路的各種交通情況，不得低頭下看。其操作順序是左腳踏檔，左腳除徐踏下加速桿掛入低速檔，右腳徐徐踏加速踏板，當反映至發動機聲音有變化或車身稍有抖動時，迅速松開手制動，並再稍踏下加速踏板，慢抬離合器踏板。注意，此時不能立即放鬆離合器踏板，而是要先跟油門後松離合器。因為上坡時汽車阻力大，起步所需動力也要大一些。關鍵點是鬆手制動的時機。若松得過早，會使車輛後溜：若松得過遲會造成熄火。最佳時機是當離合器踏板抬至半聯動位置，發動機聲音有變化時，立即松開。坡道起步要領可歸納為音變車抖稍一停，緊跟油門松制動，油門大小看坡度，不溜不沖不熄火。 （2）無手制動起步方法。因無手制動或手制動有故障時，應採取無手制動起步方法。操作程序是左腳踩下離合器踏板，右手將變速桿掛入低速檔；右腳腳跟踏下制動板，左腳前掌踏在加速踏板上。起步時，右腳前掌踏下加速踏板，左腳前掌稍踏下加速踏板，左腳慢抬離合器。起步後，應完全松開離合器踏板。關鍵點是右腳前掌與腳跟隨的配合。這種坡道起步方法難度較大，不易掌握，一般配情況下不提倡使用，只作為一種應急方法。

9. 汽車怎麼起步好

對於汽車如何平穩的起步，早已經是一個老生常談的話題了。但是，對於新手來說，這仍然是一個恆久不變的問題。現在網上有各種教程，學車的時候教練也是百般的提醒，但是有些人仍然被起步熄火的陰雲籠罩，就像我們懂了那麼多道理，仍然過不好這一生一樣。
首先聲明，這篇文章不會教大家汽車起步的任何動作要領，因為幾乎所有人都知道什麼時候該松離合，什麼時候該加油門。如果真有連這個都不知道的，說明你的駕照是買來的，沒有鄙視你的意思，建議你去網路一下，那些所謂的專家說的頭頭是道，相當的專業。
而紀師傅今天要教給大家的只有一點，你只要做到了這一點，今後你的起步就不是個事。我要說的就是要膽大，要敢於踩油門。
大家都仔細想想，導致車輛起步熄火的最直接原因是不是動力不夠？通俗點來說就是給的油小了。你別跟我說是因為離合抬得太快，你知道嗎，有一種起步叫彈射起步，你離合抬得快你有人家快嗎？怎麼人家沒有熄火呢？人家起步的時候敢把油門踩到底，你敢嗎？
我這么說的目的並不是教大家如何糟蹋我們的愛車，而是希望大家要敢於踩油門，不指望你把油門踩到底，你把轉速提到2500轉左右總可以吧，不要害怕踩油門，至於什麼時候松離合跟著感覺走吧，盡量慢點。不要害怕磨損離合器，離合器就是用來磨的，沒有那麼嬌氣，大不了換套新的。況且，這么操作也不會一直持續，等你熟練了，控制離合、油門游刃有餘了，也就不用這么折騰了。